машина не заводится

[ksenya 0]

Здравствуйте! "Рюха" (автомат) в понедельник категорически отказалась заводиться! В субботу все было в норме, раньше проблем с заводом никогда не возникало, даже в сильные морозы. Сейчас стартер крутит, но мотор как бы не цепляется... может у кого было что-то похожее? подскажите какие-нибудь варианты, на что можно обратить внимание в первую очередь, прежде чем звать эвакуатор!

[васаби 125]

1. проверь иммобилайзер (поставь-сними с сигнализации)

2. проверь заряд АКБ

3. селектор АКПП попереключай вперед-назад (при включенном зажигании и при выключенном). после попробуй завестись. мне так в КИА-МОТОРС советовали при звонке в техпомощь.

[Vezan 484]

Свечи может отсырели? У JB это "болезнь" в такую погоду!

[noiprox 217]

@васаби,

Все хорошо что вы написали, но единственное что пригодно это про сигнализацию, т.к.:

 

Здравствуйте! "Рюха" (автомат) в понедельник категорически отказалась заводиться! В субботу все было в норме, раньше проблем с заводом никогда не возникало, даже в сильные морозы. Сейчас стартер крутит, но мотор как бы не цепляется... может у кого было что-то похожее? подскажите какие-нибудь варианты, на что можно обратить внимание в первую очередь, прежде чем звать эвакуатор!

Если сел аккум, то стартер вообще крутить не будет, если селектор АКПП стоит не на паркинге или нейтрали, стартер тоже крутить не будет.

 

Единственное что могу добавить, это проверить наличие топлива в баке.

[movladi 102]

у меня было что-то похожее. вышел машину переставить: завел, переставил на 5 метров, заглушил. на след.утро похожие симптомы - стартер крутит, а не заводится. завелась, когда педалью газа чуть поигрался.

[kuaran 177]

Вставьте ключ в замок зажигания, прислушайтесь, еще до начала работы стартера должен быть гул топливного насоса в районе заднего сидения. Все симптомы указывают на отсутствие топлива или искры.

[Cooprum 2]

Сегодня тоже не завёлся. Только у меня даже стартер не крутит=\ Акум в порядке, топливный насос жужжит. Пару раз такое было проходило само, один раз пошевелил блок предохранителей и тоже завелась. Щас ноль реакции вообще. Подозреваю что какая то релюха наверно, только вот какая?=)

[виталий68 475]

@Cooprum, на стартер от замка зажигания подходит один проводок. Часто контакт теряется и поэтому стартер не крутит . Попробуй протянуть руку к стартеру и пошевелить там провода. Легче конечно с ямы или на подъёмнике. У меня были случаи ,что вообще этот провод слетал. Он идёт на возбуждение бендикса(если тебе это о чём то говорит).

[karimoff 44]

Топливному хана....бери моторчик бош для ваза

[noiprox 217]

@karimoff,

 

 Только у меня даже стартер не крутит=\ Акум в порядке, топливный насос жужжит.

 

[karimoff 44]

Стартер...попробуй на веревке завести....стартер на разборке 2 руб стоит

Как хреновый вариант-развалился замок зажигания

[@ндрей1983 2]

Всем привет !!!!!!!!!!!!! у меня вопрос что может быть ???????????? Вчера вечером заглох на ходу, как будто бенз кончился, отбуксировали домой мимо заправки (10 залил еще мало ли врет датчик ) седня купил новый насос поставил а все равно не заводится моторчик не качает ????????? что может быть????? есть ли предохранитель какой на насос кроме реле топ. нас.????????? на улице - 30 ковыряюсь ))))))) замерз уже

[@ндрей1983 2]

снимаю+ клемму сек на 30, ставлю назад, насос качает вкл зажигание дв. маслает а второй раз уже не качает насос почему???????

[Никитич 42]

@@ндрей1983, потому что в топливопроводе давление уже создано и зачем еще качать. А не заводиться может по тысяче причин. одна из них отказал датчик положения каленвала.

[@ндрей1983 2]

свечи выкручиваю сухие

[@ндрей1983 2]

Сегодня утром вкрутил свечи поставил аккум и завелась сразу хоть на улице -30

[GKG 70]

По описанию все логично:

1. Заглохла потому что насос отказал.

2. Насос заменил, а движок то "залит" топливом, вот и не заводится.(свечи могут быть при этом почти сухие - это же инжектор, а не карб)

3. К тому же на улице -30. При такой температуре производитель вообще не гарантирует что двигатель должен заводится.

4. Свечи открутил, цилиндры "проветрил", свечи почистил, аккумулятор тёплый - заводись - не хочу. Другими словами подготовил благоприятные условия.

 

Теперь на практике знаешь что делать, если мотор на морозе не заводится!

 

Удачи! 

[@ндрей1983 2]

поменял топл насос поставил от 10 и ниче работает ))))))))))))))

хотя и старый кинул на аккум фурычит . Электрик сказал что из за холода щетки могли залипнуть !!!!!!!!!!!! может и так ведь на акум кидал его после того как дома перебирал

[dgbabaev 0]

Ситуация была похожая, стартер крутил, бензонасос давление создал - машина не заводилась...позже отработав газом - двигатель начинал делать попытки к схватыванию и в итоге завёлся в - 32 (до этого сутки стояла машина). Попробуйте газом поработать, если всё крутит и электрика в порядке... Может кому поможет...

[HunterMFF 0]

Вчера "удаленно" не завелась в -34 (включал минут за 10 до выхода из дома), хотя до этого 3,5 года заводилась в любую погоду удаленно нормально. Поставил новую АКБ, пробовал на нейтрали и с газом, и без - не помогает. Что интересно:

1) после 10-15 минутного простоя, без попыток завода, в первую попытку завода в течение 20-30 сек наблюдаются попытки "схваток" 1-2 цилиндров, затем все идет на убыль, на вторую и последующую попытку завода интенсивность раскрутки падает

2) бензин был "на нуле", но лампочка дозаправки еще не горела - добавил 5 литров, частота схваток в первый раз несколько увеличилась

3) пробовали запускать с новым АКБ и параллельной "запиткой" с другой машины

4) добраться до проводков у стартера не получается, попытались как могли, но толку мало

 

Есть мнение, что если бы не попытка удаленного запуска, в течение которого машина пыталась запуститься в штатном режиме, вручную бы завел с трудом, но завел.

 

Почитал ветку про стартер, но как то с трудом верится что вся проблема в нем.

Вечером будем пробовать еще, если не получится - буду ждать тепла

 

буду рад советам и комментариям, если что еще не пробовал.

[noiprox 217]

@HunterMFF,

У вас проблема не в стартере, а в том что залило свечи. Надо было свечи сушить или после первой попытки подождать подольше.

[HunterMFF 0]

спасибо за совет! теперь пойду смотреть на форуме как свечи доставать и "сушить"

 

P.S. посмотрел: есть подозрение, что на морозе -30 снимать кожух, колпачки и доставать свечи будет проблематично, т.к. все крепления задубели и есть вероятность их поломки. вот как-нибудь бы воздух в цилиндры запустить без топлива, чтобы свечи сами "продулись" и "просушились".

Может запитать в качестве АКБ вторую машину и пытаться запускать как обычно, с "перерывами на обед"?

[noiprox 217]

@HunterMFF,

У меня на Рио стояла самодельная противоугонка, бензонасос не запускала без нажатия на одну конопочку, я этим и пользовался зимой, сначала один-два оборота без подачи бензина, что бы разогнать масло и продуть цилиндры, а потом в процессе уже включал бензонасос, что странно, зимой никогда свечи не заливало, один раз в Крыму летом залил, отключил бензонасос, продул цилиндры и завел.

Как вам быть, даже и не знаю что посоветовать, сам бы в такой ситуации наверное если на завелась от нескольких оборотов, продолжал крутить двигатель, но уже с нажатим на газ, если не завелась, то подождать минут 10-15, а потом пробовать, но уже сразу с газом.

[Cruward 76]

если залило свечи (из мануала на Рио 1)

 

 

Трудности в работе двигателя могут быть обусловлены переполнением цилиндров (в цилиндрах находится чересчур много топлива). В этом случае выполните следующее:

 

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. Убедитесь, что стояночный тормоз включён.

Модели с механической коробкой передач

2. Полностью нажмите педаль сцепления, а рычаг переключения передач установите в положение "Нейтраль". Во время пуска двигателя держите педаль сцепления полностью нажатой.

Модели с автоматической коробкой передач

2. Переставьте рычаг переключения режимов в положение "Р" (стоянка) или "N" (нейтраль). Полностью нажмите педаль тормоза.

3. До упора нажмите педаль акселератора и держите её в этом положении.

4. Поверните ключ зажигания в положение START и держите его в этом положении (максимально 10 с). Одновременно держите нажатой педаль акселератора. Таким способом откачаете излишнее топливо из цилиндров двигателя.

5. Как только двигатель пустится, частота вращения коленчатого вала двигателя резко возрастет. При этом сразу отпустите педаль акселератора и ключ зажигания.

6. Если двигатель ещё не пустился, после его проворачивания стартером отпустите педаль акселератора.

7. Попробуйте ещё раз пустить двигатель, не нажимая педаль акселератора, повернув ключ зажигания в положение START (максимально на 10 с).

 

[bobsid 1]

В прошлом году в минус 30 имел такую же проблему. Машина не завелась с автозапуска. Мой автозапуск делает 3 попытки. Помог способ из манула, который выложил @Cruward Газ в пол и крутил секунд 30. Имхо если уже начались танцы с заменой аккумулятора и прикуриванием, то самый экономический эффективный способ оттащить на теплую парковку. Если таковая имеется в разумнной близости.