машина не заводится

[noiprox 217]

@shurka61,

А в тепло некуда ее поставить на ночь? Если не поможет тогда только в сервис.

[ashnur 35]

схватывает .стреляет.одно время секунд пять работал но все без результата

если у тебя схватывает секунд на 5, это за счет спрея работает, есено спрей выгорает , и движок глохнет,.. 

 

у тебя проблема с питанием бензонасоса, может сигналка глючит? его обычно и к бензонасосу подключают вроде,

ты как с электрикой дружишь? с тестером можешь работать? нужно проверить провод который идет к самому насосу, или если справишься, подключи насос на прямую .. а там видно будет

[shurka61 22]

С электрикой немножко дружу.Провод целый .ведь от стартера работает.У меня давно падозрение что нет питания.Я выше писал что свечи не сказать что залитые.так чуть чуть Завтра попробую поставить перемычку заместо реле

[egocentr 2]

У меня например при включении зажигания не всегда слышно что бензанасос включается на пару секунд. и всегда машина заводится видимо он включается только тогда когда давления мало в системе . я его даже отключал машина завелась потом заглохла

[ashnur 35]

Завтра попробую поставить перемычку заместо реле

у меня 2003 года, релюшки в блоке предохранителей все одинаковые, может и у ваших машин тоже одинаковые, можешь местами поменять.

[kuaran 177]

 

у меня 2003 года, релюшки в блоке предохранителей все одинаковые, может и у ваших машин тоже одинаковые, можешь местами поменять.

Факт, реле, если не менялись, то можно поменять!

[shurka61 22]

у меня 2003 года, релюшки в блоке предохранителей все одинаковые, может и у ваших машин тоже одинаковые, можешь местами поменять.

У меня два вида(побольше поменьше).Если смотреть по видам то они одинаковые.Вытаскивал все .Дома прогревал но патом подумал что не в реле причина.ведь при вк стартера насос работает-значит реле работает

[shurka61 22]

  Пробовал заводит с перемычкой-без реультата.Выкрутил свечу на проверку начал прокручивать .появились вспышкина на трех свечах.Потихоньку потихонька начал работать на трех.четвертый целиндр без свечи.Прогрел более менее на трех .Вставляю четвертую чуть схватывает и все.Вывернул свечи- все в саже.Выварачиваю свечу начнает заводится на трех.При работе на трех заметил мигание индикатора.В инструкцие прочитал что он начинает мигать при неисправностив одном из компонентов системы снижения токсичности отработанных газов

[noiprox 217]

если мигает чек, то это означает пропуски в системе зажигания, а прогревать двигатель на 3-х свечах вообще то нельзя, можно пыли, воды и мусора засосать в цилиндр, то что свечи черные - об этом я уже писал, сгорало лишнее топливо, которое попало в цилиндры при неудачных попытках запуска. Попробуй свечу из старого комплекта на 4 цилиндр вкрутить. Пытаться завести.

[shurka61 22]

За то время что я работал на трех свечах все топливо каторое туда попало до этого должно уже сгореть а из четвертого выпленуть.Двигатель прогрелся.

[shurik018rus 26]

@shurka61,

Когда все свечи черные, в копоти, значит нарушен баланс: топливо - воздух.

Топлива норма, воздуха много (идет подсос лишнего воздуха) - получается бедная смесь; мозги такая думая стараются скорректировать топливовоздушную смесь, закидывая больше топлива, поэтому чернеют свечи - топливо сгорает не полностью, образуя копоть.

Норма воздуха+норма топлива = коричневатый налет (рабочая смесь)
Норма воздуха+много топлива/мало воздуха+норма топлива = черный нагар (богатая смесь)
Много воздуха+норма топлива/норма воздуха+мало топлива = белый налет (обедненная смесь)

Смотри откуда воздух лишний подсасывается от возд фильтра и до впускного коллектора (включая где крепится уже к головке). Проверяется генератором дыма, см. с 5.20

[shurka61 22]

Фильт был отсоединен(чобы брызгать спрей)Надо попробывать с соединенным.Я уже думаю что датчик давления воздуха глючит (были обратные выхлопы в воздухоочиститель)

[ashnur 35]

безрнасос

За то время что я работал на трех свечах все топливо каторое туда попало до этого должно уже сгореть а из четвертого выпленуть.Двигатель прогрелся.

получается бензонасос отпадает? 

на трех свечах пробывал газовать,  обороты растут?

[shurka61 22]

Газуется нормально.Заворачиваеш четвертую .идут некоторы схватки и тишина.выварачиваеш свечу опять заводится и работает на трех(независимо от того где свечу выверниш) .Друг посоветовал заменить датчик обсалютного давления воздуха.Сделал заказ жду

[shurka61 22]

Всем привет.Сегодня наконец завел.Отчет о проделанной работе.может кому пригодится. После установки нового датчика обсалютного давления воздуха результат-ноль.Разобрал и почистил датчик холостого хода-ноль.Все в нем нормально только в копоти немного.Другие датчики трогать не стал ведь машина заводится на трех свечах.На всех четырех работает после длительной стаянки секунд пять и глохнет.Думал лямбд зонд не работает но в интернете вычитал что он начинает работать "нюхать" и коректировать работу двигателя в  прогретом состаянии двигателя.Давно возник вопрос почему из свечного отверстия( при работе на трех)выбрасывает горячий воздух.Посчитал что от сжатия воздух нагревается.Закон физики.В конце концов решил посмотреь выхлоп из глушителя а его -нет.Проверил выхлопную трубу на предмет чьих либо шуток -чистая.Дома покапался в интернете Все указывало что вышел из строя катализатор.Сегодня начал снимать коллектор с катализатором под замену на пламягаситель .Разъединив в низу за катализатором решил завести и о чудо машина проработав пять секунд не заглохла а продолжала работать.Остальное как говорится дело техники.Определил нижнию точку выхлопной трубы она была перед задней балкой и патом круто уходила в верх.Благо рядом было соединение с глушителем.Раскрутив его и сунув палочу в трубу она оказалась забитой льдом(конденсатом) Сделал небольшой факел и прогрел это место.Машина почти сразу завелась.Вот и вся причина.Анализируя  почему это случилось могу сказать-Основная причина машина была оставлена на подъеме(мордой вверх) и не длительная работа двигателя(два киллометра на работу и обратно).Конденсат стек в самую нижнию точку и замерз.По этому работала на трех а выхлоп шол через выкрученную свечу

[Ostapalex 0]

Всем привет! Помогите решить проблему. При больше минус 10 не заводится Кира. С троса заводится через 5 метров. Поменяны датчики температуры, коленвала, распредвала, воздуха. При попытке завестись: ключ поварачиваем загараются габариты панель приборов ( на ней чек, акб, иммо), насос жужыт,  поворачиваем на старт ....стартер крутит хорошо нет искры( проверял), свечи сырые. До минус 10 заводится отлично.  раз 5 глохла на ходу иногда мигал чек на ходу . Что делать непонятно, чек не горит ( ошибок нет). Модераторы молодцы тему суда перенесли, вот удовольствие свое сообщение искать!!! 

[kuaran 177]

Где то вода сидит, для начала отсоединить все фишки с катушек, ВВ провода и продуть компрессором!

[shurka61 22]

В каком состаянии свечи?Старые новые? Искры нет.тогда от какой искры заводится с буксира?

[ashnur 35]

@Ostapalex, искру правильно проверяешь?

провод к свече , свеча к массе(к кузову)

[Ostapalex 0]

@kuaran, все новое

 

@shurka61,зажигание то вкл. вот и заводится.  

@shurka61,зажигание то вкл. вот и заводится.  

@ashnur,конечно не первая машина. еще доп массу кинул. Да сегодня минус 28 вот что заметил включил 2 положение замка все лампы горят и иммо тоже. когда завожу иммо начинает мигать (ключ с машинкой) хотя какая связь до минус 10 заводится же....в общем незнаю