Клапан задержки сцепления!

[Inv1se 66]

ТАк никто и не ответил по прокачке сцепы...

[sergey71 15]

@Inv1se,Принцип прокачки аналогичен прокачке тормозов. Несколько раз нажал педаль сцепления, не отпуская педали отвернуть штуцер прокачки, спустить воздух, завернуть штуцер. Отпустить педаль. Штуцер находится на рабочем цилиндре сцепления. Удачи. 

 

 

 

[Inv1se 66]

Если при откручивании болта, где стоит клапан - морду машины приподнять, жидкость выльется? Есть ли в этом смысл? 

 

 

 

 

 

[sergey71 15]

@Inv1se,Какой тут смысл? Если боишься за жидкость,то если на педаль при открученной пробке не нажимать- жидкость не течет. У меня при ампутации данного клапана вытекло пару капель тормозухи. 

 

 

 

[Inv1se 66]

У всех по разному просто, вот я и уточняю. У кого-то льется ручьем, у кого-то - нет. Само собой на педаль никто жать не будет, как и при прокачке тормозов, система то та же. 

[plut16 0]

Непонятно у на ших это у кого 

[riovod87 1]

вообще ни когда не знал что такой вообще имеется . пойду тоже удалять 

[Aprilcat 9]

Достала меня дерготня в пробках! Причем, на холодную все хорошо, чуть прогреешься, появляется чувство, что впервые за руль сел. Сцепление новое (подшипник, корзина, диск). В общем купил новый рабочий цилиндр сцепления. Дай, думаю, пока он "на коленке" удалю из него этот нудный клапан задержки. Ан-нет! Нет там этого клапана! Цилиндр 41710-23000. Пока 150 км проехал. Полет нормальный...