Замена ремня генератора и ремня кондиционера

[noiprox 217]

Подозреваю что дело - в каКчестве ремня. Самый дешёвый ремень, купленный в ЗиП выглядит лучше, чем поставили официалы.

Ещё - я бы так же опасался за помпу, хоть и подешевле.

Средство в виде аэрозоли, называется "кондиционер и натяжитель ремней" вполне хорошо улучшает свойства ремня на несколько тысяч километров после обработки. Потом, если взяться за ремень, на руках остаются чёрные очень плохо смываемые следы (ср_во хайгир). Я сейчас попробовать другое купил (перматекс, хайгир израсходовал), пока не скажу за него,

Два подшипнока генератора стоят явно меньше помпы, а заменить и самому можно, набор ключей, торрексы и собственные мозги помогут, а вот с помпой все не так просто, замена помпы сопоставима по стоимости с заменой ГРМ.

[serg36 226]

После замены быстро вытягиваются

 

менял сам ГРМ и ремни гена/кондей в конце октября, машина климат/АКПП, ничего не свистит, ничего не тянется....видимо ремни просто такие хорошие...

[doktordi 674]

да не свистит ниче если ремни каКчественные и натянуты норм.Менял сам года 2 назад-тишина.ремешки стандартные хундаевские из экзиста.Кстати очень добрым словом поминал корейских конструкторов за удобную систему регулировки,когда на новогодние в классике матери менял ремень гены-одновременно натягивать монтажкой и прикручивать гайку с вывернутыми руками это сцуко чудеса ловкости рук

[Simonen 320]

замена помпы сопоставима по стоимости с заменой ГРМ

ну это если брать в коробке хендай, а если просто GMB, то в два раза дешевле выходит, Мандо тоже дешевле выходит. Но если в цену включить стоимость антифриза... то конечно выходит ого-го.

 

 

@romualdo_ua, не пробовал спрей для многоручьевых ремней? я иногда обрабатываю ремень кондея и гены таким спреем. А можно и помпу навернуть, тут ведь бабушка надвое сказала. Нагрузка идет и туда и сюда, как говорится.

[romualdo_ua 12]

@Simonen Попробую на днях спасибо

[serg36 226]

ну это если брать в коробке хендай, а если просто GMB, то в два раза дешевле выходит, Мандо тоже дешевле выходит. Но если в цену включить стоимость антифриза... то конечно выходит ого-го.

речь скорее о стоимости работ, чем о стоимости помпы...

[noiprox 217]

@serg36,

Именно это я и имел ввиду.

[Simonen 320]

  никогда стоимость работ во внимание не брал   поэтому и не подумал об этом. Делаю то все самостоятельно. Слава Богу сайт есть хороший, киариоклуб называется 

[Павел1234567890 0]

Доброго времени суток, не могу понять как натягивается ремень привода генератора, кондиционера, рулевого; он идет на всё один. У меня KIa Rio 2011, мотор 1.4. Никаких натяжёнок, не вижу ничего.

[rescuer 152]

Если гур, то он сам вроде как натягивается, роликом натяжителя. В недрах, между моторным щитом и опорой двигателя смотри))

[serg36 226]

Доброго времени суток, не могу понять как натягивается ремень привода генератора, кондиционера, рулевого; он идет на всё один. У меня KIa Rio 2011, мотор 1.4. Никаких натяжёнок, не вижу ничего.

На гене натяжной болт....

[Мазай 63]

Доброго времени суток, не могу понять как натягивается ремень привода генератора, кондиционера, рулевого; он идет на всё один. У меня KIa Rio 2011, мотор 1.4. Никаких натяжёнок, не вижу ничего.

Во 1х в подписи - QB.

Смотрите внимательно. На гене стопорный и натяжные болты. На натяжном ролике кондея стопорный и натяжные болты.

[rescuer 152]

У него с гуром машина, судя по сообщению, там нет натяжного болта на генераторе, ремень натягивается отдельным натяжным роликом. На машине без гура -болтом на генераторе. Это про QB.

[Gelen 1]

менял сам ГРМ и ремни гена/кондей в конце октября, машина климат/АКПП, ничего не свистит, ничего не тянется....видимо ремни просто такие хорошие...

 

@serg36,  подскажите, пожалуйста, коды ремней генератора и кондиционера, которые Вы поставили? 

 

Тоже охота поставить хорошие ремни) 

 

Спасибо. 

[serg36 226]

@Gelen,  вот это вопрос...кто б помнил...последний раз ставил оригиналы (спасибо Питерскому клубню - забрал в связи с продажей машины по дешману)....сейчас поищу...

 

ремень кондея должен быть 97713-1C200

 

 

ремень гены без ГУРа 25212-26021, с ГУРом 25212-26000, но они идут как кросс-артикулы...так что...

 

вроде так...

[Wladimir.RU1 3]

1. Про свист.

Появился кратковременный, не громкий свист после запуска двигателя. Буквально секунду и исчезает.

Иногда (очень редко) проскакивает и во время движения, но также на мгновение и более тихий.

 Кстати иногда аналогичный слышу у других машин тоже сразу после запуска двигателя и потом исчезает..  

Это ремень или подшипник?

 

2. Про вибро-гром.

Заметил, что на ходу при нажатии на газ появляется звук как будто что-то задевает, но не трет, как будто причина вибрация.

Звук  не звонкий и не громкий.

Типа движок под нагрузкой начинает набирать обороты и проходит через частоту резонанса какой-то железки, и та начинает рычать.

Стоит защита, но вроде ничего не касается.

Когда газуешь не в движении звука нет. Это  вызывает тревогу - может не двигатель, а что-то в ходовой?

[Simonen 320]

@Wladimir.RU1, В первом случае однозначно надо подтянуть ремень генератора, буквально на один оборот натяжного болта. А вот со вторым моментом затрудняюсь объяснить. 

[Wladimir.RU1 3]

@Wladimir.RU1,  А вот со вторым моментом затрудняюсь объяснить. 

Ямы у меня, к сожалению, нет. Полазил подняв перед на домкрате. Как смог оттянул вниз защиту. Вроде уменьшилось, хотя внешне защита не была деформирована.

 

А почему короткий свист это ремень, а не подшипник и не натяжной ролик? М.б. предположить, что кратковременно возрастает нагрузка на генератор?

[Simonen 320]

В момент возбуждения генератора значительное сопротивление испытывает ремень, приводящий в движение шкив генератора. Вот он как раз и свистит в этот момент. Подшипник, как правило, если засвистел, то это не проходит. Тем более то, что свист недетский. Есть еще специальные спреи для клиновидных ремней. Можешь спросить в автомагазинах и потом обработать ремни генератора и кондея как с внутренней стороны так и с наружной.

[Wladimir.RU1 3]

В момент возбуждения генератора значительное сопротивление испытывает ремень, приводящий в движение шкив генератора. Вот он как раз и свистит в этот момент. 

Спасибо за совет. Подтяну. 

Может посоветуете  просто все ремни поменять ,в т.ч. и ГРМ?

Машине в мае будет 6 лет, пробег, правда, небольшой - 50 тысяч.

[Simonen 320]

@Wladimir.RU1,средний пробег плюс возраст... если есть возможность, то можно и поменять, а так можно ремень полностью снять, вывернуть наизнанку и проверить, чтоб не было трещин... если нет, то можно еще кататься. я бы так, наверное, сделал. 

[Wladimir.RU1 3]

@Wladimir.RU1,если есть возможность, то можно и поменять,

Думаю, что года два еще буду пользоваться этой машиной. Если, например, через год все равно потребуется это делать, то, наверное, лучше уж сейчас, чтобы подольше попользоваться самому.

Еще вопрос - какие расходники в этом случае еще можно поменять, чтобы два раза не разбирать этот узел? Натяжные ролики, подшипники, помпу ? 

На восьмерке все это делал сам, а на этой просто езжу. Даже неудобно как-то перед машиной.

[Мазай 63]

Думаю, что года два еще буду пользоваться этой машиной. Если, например, через год все равно потребуется это делать, то, наверное, лучше уж сейчас, чтобы подольше попользоваться самому.

Еще вопрос - какие расходники в этом случае еще можно поменять, чтобы два раза не разбирать этот узел? Натяжные ролики, подшипники, помпу ? 

На восьмерке все это делал сам, а на этой просто езжу. Даже неудобно как-то перед машиной.

К 80 ткм ремень кондиционера наполовину порвался, ремень генератора потрескался но ещё живой. Ролик кондея чуть цокал в руках, люфт не чувствовал в принципе. Вопрос в том, что без ремня генератора ехать нельзя, но ремень ещё может и намотать на коленвал с различными последствиями. Я правый брызговик снимал - ролик кондея менял, так то можно и так подлезть, по идее, повнимательнее только. В хорошую погоду - да поменять ремни, старый ремень генератора под полик в зип.

 

Больше там менять в принципе нечего. Помпа просто так не снимется - вроде мешает ремень ГРМ. Пощупать состояние, оценить. Компрессор кондиционера тоже на коленке не обслуживается, да и генератор ради профилактики разбирать не вижу резона.

[Gelen 1]

@Gelen,  вот это вопрос...кто б помнил...последний раз ставил оригиналы (спасибо Питерскому клубню - забрал в связи с продажей машины по дешману)....сейчас поищу...

 

ремень кондея должен быть 97713-1C200

 

 

ремень гены без ГУРа 25212-26021, с ГУРом 25212-26000, но они идут как кросс-артикулы...так что...

 

вроде так...

 

 @serg36, большое спасибо, поставил оригиналы. 

 

Оригинал - всему голова. Более никаких свистов. 

[serg36 226]

Хорошо когда хорошо ...