АКПП - паркинг (P) вместо ручника

[herby 161]

если у тебя задние колёса крутятся, то сам виноват.

Значит "виноватые" существуют? И видимо, чем чаще так советуют, тем их больше.

[Becks-Dark 18]

Значит "виноватые" существуют? И видимо, чем чаще так советуют, тем их больше.

Их ферштэйн нихт. К чему это!?

[herby 161]

Их ферштэйн нихт.

Это другой уровень понимания, забраться на который не дает "ручник". Ей-богу, не там панацею ищите.

[Becks-Dark 18]

Это другой уровень понимания, забраться на который не дает "ручник". Ей-богу, не там панацею ищите.

Дык не я... Вы ищите её в АТ

Хорошо хоть не говорите, что на заднее сидение можете с АТ перелазить на ходу

 

А в общем-то всё свелось к тому, что кто хочет - пользуется, кто не хочет - не пользуется. Пока не захочет :45br:

[RioMan 111]

У Рио не дисковые тормоза,

А можно не пользоваться ручником, так как на Рио были (и вообще на всех своих) тормоза сплошь дисковые?

 

 

Удачных "экспериментов" :45br:

Спасибо! Только в каждодневной езде надо еще умудриться найти горку, с которой Рио покатится будучи на "Р".

 

 

Ручник первые" приплели" как раз таки АТ-шники. Утверждая его ненужность..

Как же иногда хочется всё выставить в свете удобной для своего оправдания. Согласитесь? Что же Вы все время передергиваете? Никто не говорил, что ручник вещь лишняя. Просто с коробкой АТ он реже необходимый.

 

 

При чём лично я уверен, что два абсолютно одинаковых автомобиля, могут покатиться на разных уклонах.

А у АТшников есть уверенность, что, на одинаковом уклоне скорее скатится механика чем автомат. При условии, что ручник не дергаем ни там ни там.

[Becks-Dark 18]

Как же иногда хочется всё выставить в свете удобной для своего оправдания. Согласитесь? Что же Вы все время передергиваете? Никто не говорил, что ручник вещь лишняя. Просто с коробкой АТ он реже необходимый.

Было сказано, что он нифига не нужный.

 

 

А у АТшников есть уверенность, что, на одинаковом уклоне скорее скатится механика чем автомат. При условии, что ручник не дергаем ни там ни там.

А вот это фигушки. МТ если и покатится, то оооочень медленно. Компрессия в цилиндрах не даст ей сделать это быстро. А в случае с АТ, достаточно одного раза проскочить...

[RioMan 111]

Было сказано, что он ни фига не нужный.

 

А вот это фигушки. МТ если и покатится, то оооочень медленно. Компрессия в цилиндрах не даст ей сделать это быстро. А в случае с АТ, достаточно одного раза проскочить...

Что значит не нужный? Если на каждый день - то нет, не нужен.

"Р" блокирует колеса намертво, в то же время соскочить с передачи на МТ можно запросто.

Чем компрессия на МТ отличается от компрессии на АТ? :g:

И что там должно проскочить? Если зуб "Р" выйдет из-за зацепления, то на следующем зубце он зацепится вновь. Но для того что бы покатиться, надо иметь очень хороший уклон. Я не думаю, что все кто имеет Рио, каждый день специально находят уклон типа "эвакуатор" или "автопоезд" :D

[Becks-Dark 18]

"Р" блокирует колеса намертво, в то же время соскочить с передачи на МТ можно запросто.

А "Р" в АТ вообще может не включиться... (варианты поломок не рассматриваем)

 

 

Чем компрессия на МТ отличается от компрессии на АТ? :g:

Абсолютно ничем. Только вот к режиму "Р" компрессия не имеет ни какого отношения...

 

 

И что там должно проскочить? Если зуб "Р" выйдет из-за зацепления, то на следующем зубце он зацепится вновь. Но для того что бы покатиться, надо иметь очень хороший уклон. Я не думаю, что все кто имеет Рио, каждый день специально находят уклон типа "эвакуатор" или "автопоезд" :D

Если стопор вышел из паза при стоячем авто, то будте уверены, следующий паз он проскочет с ещё бОльшей лёгкостью.

[RioMan 111]

А "Р" в АТ вообще может не включиться

Это, простите почему?

 

 

Абсолютно ничем. Только вот к режиму "Р" компрессия не имеет ни какого отношения...

Правильно. Потому что "P" езмъ нейтралка. Только зря Вы надеетесь, что МТ с компрессией будет сползать оооооочень медленно.

Лично был свидетелем того, как машина будучи не заведенной но на первой скорости тыркалась под горочку, а потом слетела с первой и понеслась вниз. В случае с АТ, машина может покатиться, но повторюсь, надо горку такую еще поискать.

 

 

Если стопор вышел из паза при стоячем авто, то будте уверены, следующий паз он проскочет с ещё бОльшей лёгкостью.

Далеко не факт.

 

Вам не надоело еще водителей-новичков пугать? А то они заходят сюда что-то почерпнуть, а тут Вы с вашими страшилками :grin:

[Becks-Dark 18]

Это, простите почему?

По тому-же, почему вылетит передача на МТ

 

Правильно. Потому что "P" езмъ нейтралка. Только зря Вы надеетесь, что МТ с компрессией будет сползать оооооочень медленно.

Лично был свидетелем того, как машина будучи не заведенной но на первой скорости тыркалась под горочку, а потом слетела с первой и понеслась вниз.

Значит не на первой. А передача вылетела - неисправная коробка была. Неисправные ситуации не рассматриваем?

 

В случае с АТ, машина может покатиться, но повторюсь, надо горку такую еще поискать.

Ну я ведь нашёл. И не раз.

 

Далеко не факт.

150% факт.

 

Вам не надоело еще водителей-новичков пугать? А то они заходят сюда что-то почерпнуть, а тут Вы с вашими страшилками :grin:

Надоело. Делайте как хотите.

[RioMan 111]

У Рио не дисковые тормоза, поэтому они зимой примерзают

Да все я понял, лишь написал, что у меня всегда дисковые и никогда не примерзали. Это во первых. Наверно забыл поставить улыбающийся смайл. Это во вторых. Надо все таки понимать где серьезно, а где не очень.

А в третьих читай правила форума, так как за это ответишь

 

 

 

Ну я ведь нашёл. И не раз.

Так Вы ж специально ищите. А речь шла о повседневной езде. И такие горки, с которых машина скатится, надо поискать. Хотя, весь сыр-бор гипотетический...

[RioMan 111]

Неисправные ситуации не рассматриваем?

Машине пол-года. Человек приехал купаться и поставил на уклоне. Думаю, коробка была исправна. Но, видимо уклон для машины оказался великоват. Машина -ВАЗ "десятка".

Это не к тому, что это обязательно должно быть, а к тому что это может случиться. Вот тут бы ему на ручник поставить, а он пренебрёг этим.

[Becks-Dark 18]

Так Вы ж специально ищите. А речь шла о повседневной езде. И такие горки, с которых машина скатится, надо поискать. Хотя, весь сыр-бор гипотетический...

Вот мне делать было нечего искать их специально )))

Они сами нашлись. И хорошо, что она покатилась, когда я ещё сидел за рулём (не успел выйти).

А уже после, когда очень близко увидел механизм "Р", то перестал удивляться, почему это она покатилась.

 

Согласен, в 99% случаев "Р" хватает. Но если имеется хотя-бы небольшой уклон, я всегда ставлю на ручник, потом на "Р".

 

Машине пол-года. Человек приехал купаться и поставил на уклоне. Думаю, коробка была исправна. Но, видимо уклон для машины оказался великоват. Машина -ВАЗ "десятка".

если бы коробка была исправна, то передача не вылетела бы.

 

Это не к тому, что это обязательно должно быть, а к тому что это может случиться. Вот тут бы ему на ручник поставить, а он пренебрёг этим.

Дык а я за что? я тоже за непренебрежение этим :good2:

[olegka.ru 33]

если бы коробка была исправна, то передача не вылетела бы.

не факт. Примеры: коробка исправна - кулиса нет; коробка исправна - рычаг ПП до конца не довел...

[Becks-Dark 18]

не факт. Примеры: коробка исправна - кулиса нет; коробка исправна - рычаг ПП до конца не довел...

Ну, как я понял, неисправности и кривые руки в счёт не берём? :48bt:

 

Пример: АТ исправна, а ручку передач до "Р" не довёл

[7-up 205]

поразительно: нам, владельцам АТ, рассказывает про опыт ее эксплуатации владелец МТ.

ты купи машину с автоматом, поезди на ней, попаркуй на горках и уклонах. а потом расскажешь как и чего у тебя укатывалось. чего тут догадки свои нам с умным видом преподносить? у нас хотя бы опыт реальной эксплуатации есть. а у тебя чего? авторитетные отзывы других владельцев? не канает.

[Becks-Dark 18]

поразительно: нам, владельцам АТ, рассказывает про опыт ее эксплуатации владелец МТ.

Какой-же ты трудный и непрошибаемый человек... Мне специально для тебя в каждом посте писать, что у меня в данный момент две авто с АТ?

 

ты купи машину с автоматом, поезди на ней, попаркуй на горках и уклонах. а потом расскажешь как и чего у тебя укатывалось.

Сколько машин с автоматом мне нужно ещё купить?

 

чего тут догадки свои нам с умным видом преподносить?

Догадками я не делился. Это были реальные случаи. Не с кем-то, а мои.

 

у нас хотя бы опыт реальной эксплуатации есть. а у тебя чего?

15 лет владения автоматов разных производителей и моделей.

Или тебе сколько нужно? 30?

 

авторитетные отзывы других владельцев? не канает.

Лично для меня - канает. Если авторитетные...

[7-up 205]

все твои авто с автоматом в профиле указаны. не тренди. были бы авто с АТ, то такую чепуху не писал бы.

[Becks-Dark 18]

все твои авто с автоматом в профиле указаны. не тренди. были бы авто с АТ, то такую чепуху не писал бы.

Все мои автоматы ни в какой профиль не влезут.

В профиле указан лишь тот авто, который имеет отношение к этому форуму.

[7-up 205]

да-да, конечно. и все укатываются на горках. ты сказки детям рассказывай. а тут люди взрослые.

[Becks-Dark 18]

да-да, конечно. и все укатываются на горках. ты сказки детям рассказывай. а тут люди взрослые.

оно и видно :45br:

[olegka.ru 33]

оно и видно :45br:

Привыкай... все люди разные, как и уклоны на стоянках :16ap:

теперь это любимый флудерами топик... :123pleasantry:

"чем бы дитя не тешилась..." ...лишь бы не катилась под уклон :grin:

[znuric 165]

лишь бы не руками...

Бекс, Севен-Ап'а ты не переспоришь, есличо )))

[Becks-Dark 18]

Привыкай... все люди разные, как и уклоны на стоянках :16ap:

теперь это любимый флудерами топик... :123pleasantry:

"чем бы дитя не тешилась..." ...лишь бы не катилась под уклон :grin:

)))

 

лишь бы не руками...

Бекс, Севен-Ап'а ты не переспоришь, есличо )))

Да я уже понял. :44bq:

Сам-то я вообще спорить не люблю. Раз 15 скажу, и всё равно на своём останусь :grin:

[herby 161]

Господа, готов предложить пару фото для предметного обсуждения вопроса по "Р".

На фото представлен механизм блокировки АКПП A4CF1.2 (Ceed, Elantra).

 

Режим "паркинг" включен:

 

Режим "паркинг" выключен: