Новый фолькс...

[Разгуляй 4]

Ну так что, бежать в салон и бронировать пока другие не набежали? Или не стоит?

 

http://auto.lenta.ru/news/2010/06/02/vwsedan/

 

ну собсно все и понятно. рио ат люкс 509к, фольц в аналогичной комплектации 578. если дешевле, то меньше опций. опции ппц дорогие. а за 400 - это пустая банка. даже без кондея. кондей тока в топе. а климат тока еще плюс 67к. короче не такой уж он и дешевый.

 

А как же "немецкое качество"? Разве немец не лучше корейца и поэтому стоит дороже?

[znuric 165]

вот даже 10 лет назад это было именно так, а сейчас и болячки есть у всех машин (качественные сдают), и "некачественные" корейцы авто делать научились. качество - понятие растяжимое даже для одной марки авто. про этот фольц не узнаешь ничего, пока не поездишь))

например когда октавию запускали в калуге, первая партия была по 400-500тыс рублей и была только досборка из немецких (всех!) комплектующих. через год она стоит 600-800, а сейчас там уже не только немецкие комплектующие - раз, кузов варят в калуге - два, и они строят вроде как завод по производству комплектующих здесь в России - три. а ценник от этого не снижается (хотя себестоимость снижается полюбому).

 

так что остается только ждать, пока машинка появится, и народ будет писать о впечатлениях. а вот кто собрался осенью машинку брать - уже есть выбор: неизвестное "качество", лучший по сравнению с рио мотор и трансмиссия, более дорогое ТО и опции, либо больше функций, опций за меньшие деньги и дружелюбный народ на форуме ну и разумеется остаются все конкуренты - хундаи, рено и т.п.

[Sciff 2]

Добавьте большую колесную базу, больший дорожный просвет, дизайн и интерьер который не удешевлялся для подчеркивания дешевизны модели. Молодцы немцы.

Фотографии новинки

Комплектации новинки

[wibber 7]

В базе обещали бОльщего

 

мне задние фары как то совсем не нравятся у него...

[Аркадий 0]

калужский немец не впечатлил, особенно двиглом, 105 лошадок с 1,6 да еще на 5200 оборотах и крутящим где-то на 4х... а вообще надо подождать когда появиться в автосалонах, пощупать, покататься и сказать свое фи :D

[Дейн 42]

Ну, выбор уже всяко сделан и это надолго. Хотя, будь это новье на рынке еще месяц назад... гхыр его знает...

[Azazel 308]

Этот 1.6 поедет так же как наш 1.4 в лучшем случае.

В базе пустая жестяная банка. Дизайн спорный.

Качество немецкое говорите? Нуну.

 

Зато это фолькс!

 

Как я понимаю кондей у него только в топовой комплектации?!

ВОТ ЭТО ФЕЙЛ!

[Разгуляй 4]

Вот как владельцы РИО сразу же накинулись на новинку для того чтобы оправдать свою покупку )))

[Azazel 308]

Нет я всё понимаю. Машина хорошая.

Но какой идиот будет отдавать почти 500 штук за автомобиль без кондиционера? О_О

[wibber 7]

кондиционер 33к стоит как опция

[znuric 165]

а я вот его не ругал

и считаю, что тамошний 1,6 более тяговитый чем наш 1,4. даже по цифрам это так. макс мощность тоже на высоких оборотах, а вот момент вместо наших 125 - 150 ньютон-метров и всего на 3800 оборотов (у нас 125 на 4700). весит я думаю столько же. имхо фольц порезвее будет. да еще и с шестиступкой.

[Sciff 2]

а я вот его не ругал

и считаю, что тамошний 1,6 более тяговитый чем наш 1,4. даже по цифрам это так. макс мощность тоже на высоких оборотах, а вот момент вместо наших 125 - 150 ньютон-метров и всего на 3800 оборотов (у нас 125 на 4700). весит я думаю столько же. имхо фольц порезвее будет. да еще и с шестиступкой.

Хотел написать но вы опередили. +100. Все критикам, вы сравнивайте с РИО. Фолькс получается по любому бодрее. Больший момент на меньших оборотах. Поедет она очень хорошо. Передняя подвеска от Поло, задняя модифицированная от Гольфа.

Дизайн имеет фирменный стиль, узнаваем и что ни говорите, но красив и гармоничен. Пропорции классические, люблю такие.

В базе пустая жестяная банка.

Спорно. Очень спорно. Фронтальные подушки. Все стеклоподьемники. Усилитель. Регулировка руля в двух плоскостях (у нас в одной). Регулировка сиденья водителя по высоте (у нас нет), Многофункциональный дисплей (у нас нет). Динамики.

Для несомненного успеха им всего то и надо, что сделать доп. опциями ABS и кондер, которые можно будет заказывать как отдельно, так и вместе. И почти все, кто смотрел на Логан, Сандеро, Авео в макс комплектации выстроятся к ним в очередь. И РИО тоже потеряет часть своих потенциальных покупателей.

Другое дело, что пока они идут стандартным для дорогих машин путем: фиксированные комплектации, где необходимые покупателю опции разбавляются прочей мишурой. В развивающихся странах, на мой взгляд, это ошибка, но видимо их маркетологи имеют цифры оправдывающие их подход.

[RaviK 2]

Очень странно, что нету кондиционера хотя бы в средней комплектации...сильно отпугивает.

[Stream 11]

Хорошая получилась машинка, и ценовой диапазон занимает широкий.

Внешне так вобще очень "взросло" выглядит.

[wibber 7]

Очень странно, что нету кондиционера хотя бы в средней комплектации...сильно отпугивает.

 

он будет как опция

 

Кондиционер в средней комплектации - опция (33300 рублей)

 

http://gazeta.ru/auto/2010/06/02_a_3379246.shtml

[Sciff 2]

он будет как опция

http://gazeta.ru/auto/2010/06/02_a_3379246.shtml

Да, получается дороговато. Comfortline (ABS) = 468000 +33300 (кондер)=501300.

А вот если бы Trendline =399000+ 33300 (кондер) + 15000 (ABS)=447300. Вот это было бы убийственным для конкурентов предложением.

...И почему всегда интересы покупателя расходятся с интересами продавцов. Казалось бы очевидно привлекательное предложение, пойдет большой спрос, но на финтифлюшках они зарабатывают больше с одной машины, хотя и теряют часть покупателей.

[RaviK 2]

он будет как опция

http://gazeta.ru/auto/2010/06/02_a_3379246.shtml

тогда получается 500 штук за среднюю комплектацию + кондер.

Предложение интересное в принципе.

+ там есть марш. компьютер, которого в рио почему то нету.

Руль лучше регулируется, хотя в рио и так устраивает.

А вообще брать авто, которое еще неизвестно бояздно...

[Sciff 2]

А вообще брать авто, которое еще неизвестно бояздно...

Ну это все же не Tagaz C-100.

 

Кстати, идея приборки схожа с нашей. Белая подстветка цифр и красные стрелки, Цифры не полукругом, легко читаются. Многофункц дисплей красно-рыжий. И похоже, что тоже нет температуры двигла. Руль трехспицевый.

[RaviK 2]

Ну это все же не Tagaz C-100.

 

Кстати, идея приборки схожа с нашей. Белая подстветка цифр и красные стрелки, Цифры не полукругом, легко читаются. Многофункц дисплей красно-рыжий. И похоже, что тоже нет температуры двигла. Руль трехспицевый.

Была бы цена на среднюю и максим комплектацию ниже на 20 штук, то был бы идеальный выбор имхо.

А так я полностью доволен рюшей

[Rupert 0]

Скажу честно,

если б не очередь с 4 июня (тогда начинается предзаказ), да не выпуск авто только осенью, кабы не купил Рио обязательно взал бы фольц. Слишком много но и история не имеет сослагательного наклонения,

сейчас кончено горевать не буду, я своей машинкой доволен, но будь фольц уже в продаже, это был бы для меня очень конкурентоспособный автомобиль в моем выборе, да и не только в моем думаю.

[wibber 7]

[Azazel 308]

тонировка задних стёкол за 7600 это в духе немцев

и диски 14" за 18700 мда )

[wibber 7]

R15 и 18700 они для базы стоят..

[Sciff 2]

тонировка задних стёкол за 7600 это в духе немцев диски 14" за 18700

Очень сильный довод против.

Хуже другое. Кондер как доп только к средней комплектации начиная с которой есть ABS...Получается 500, увы.

[Azazel 308]

Да тут как с поло хэтчем. Вроде как база недорогая и подушки есть, а начинаешь копаться и понимаешь что ну не машина это нифига.