Ресурс и замена ремня ГРМ на Rio JB/FL

[Евгений26 34]

наша помпа с грм не связана, никак.

По опыту жигулей, жили мои помпы 80-90 тыс.

[TATAPUH 10]

@Евгений26, подтвердите пожалуйста ссылочкой на чертёжик, где видно привод помпы и это не ремень ГРМ. Ибо верится с трудом.

 

@TATAPUH, ай ай ай, ленишься сам посмотреть, а ведь @Евгений26, прав! Отдельный ремень на помпу идет, не ремень ГРМ.

[herby 161]

где видно привод помпы и это не ремень ГРМ.

для оценки трудоемкости, так сказать. :

(это не ремень ГРМ).

[Евгений26 34]

и помпу поменять то, делов, как на классике...

[TATAPUH 10]

Так я же нашёл уже

[ajaravin 13]

разве помпу менять обязательно снимать ремень ГРМ? Вроде как достаточно ремня генератора.

[Tiptop 134]

Значит с загнутыми клапанами - это я сильно разошелся.

Но суть остается - менять сразу с ГРМ или менять чуть позже. Все равно менять.

[ajaravin 13]

На своей РИО я поменял грм на 55 тыс.км, (в ТО 60 тыс.км) думаю что следующая замена грм и будет обязательно совпадать с заменой помпы

[Vadim 575 13]

@ajaravin, Насколько я понял из умной книжки,при замене помпы ремень грм снимать все равно придеться,иначе не добраться до ее крепежа. Но мне об этом думать пока рано,пробег 20т.

[Евгений26 34]

смену помпы я оставлю следующему владельцу - через год пора менять авто.

А вот ремень грм - нада, не кайф встать где нибудь в поле орловской области...

[ВадимПермь 10]

Но у каждого своя воля, навязывать свое решение я не буду.

Арсений, я спрашивал, какой пробег у вашей машины. У моей 120т.км. поэтому и озадачился.

[noiprox 217]

@Tiptop,

А каким образом заклинивание помпы равно загибанию клапанов ГРМ?

 

@ajaravin,

При замене помпы необходимо снимать ремень ГРМ, потому что часть корпуса помпы лежит в аккурат под ремнем, сам смотрел при замене ГРМ. Попросил что бы показали. Помпу планирую менять тогда когда потечет, не раньше.

[ВадимПермь 10]

Помпу планирую менять тогда когда потечет, не раньше

хорошо если это в городе случится

 

А каким образом заклинивание помпы равно загибанию клапанов ГРМ?

перегрев и закипание, голову погнет, а при чем клапана, тоже не понятно.

[ajaravin 13]

@noiprox, Ну и хорошо, полагаю следущая замена ГРМ будет около 110 тыс.км., вот вместе с ремнем и заменим ,надеюсь помпа доживет.Хотя возможно авто уже будет продано

[herby 161]

часть корпуса помпы лежит в аккурат под ремнем

Само по себе, для снятия, это не критично. Главное, чтобы ролик физически не запер болт.

[noiprox 217]

Само по себе, для снятия, это не критично. Главное, чтобы ролик физически не запер болт.

По моему ролик не запирает болты крепления помпы, но перечень работ при замене помпы, равен перечню работ при замене ГРМ. Соответственно равно и по деньгам. если делаешь сразу замену ГРМ и помпы, экономишь. А вот насчет пробега ремня до 90 тык, я экспериметировать не собираюсь, замена ремня была в 50 тык. следующая в 100 тык. Посмотрю на состояние подшипников помпы, тогда может и заменю.

[Tiptop 134]

@ВадимПермь, пробег 90 тыс. машина 2009 года.

@noiprox, эта инфа была от водителей авто, у которых помпа стоит на ремне ГРМ, следовательно её клин дает обрыв ГРМ.

Но на прошлой странице @ajaravin очень убедительно показал, что нам это не грозит. После чего я, собственно, извинился за дезинформацию.

[herby 161]

@ajaravin очень убедительно показал, что

умеет пользоваться поиском

[Tiptop 134]

=))))))

[noiprox 217]

@Tiptop,

Так я не насчет извинений, а просто хотел узнать реально ли загнуть клапана при заклинивании помпы.

[ВадимПермь 10]

реально ли загнуть клапана при заклинивании помпы

помпа и ГРМ, ни как не связаны.

[Евгений26 34]

ну скока уже мусолить можно?

Что, капот никто не открывал?

[mitkamitkin 0]

Поменял на 60 тыс., мастер сказал, что один из роликов люфтует, а на ремне пошли трещины!!!! С ГРМ тянуть не стоит.

[Tiptop 134]

@Евгений26, так никто до сих пор не ответил - обязательно ли снимать ГРМ для замены помпы. Теоретически - нет. А практически: в соседеней теме @Anemo проходил ТО-6 и ОД не стал менял помпу (видимо не было причины).

 

Мне кажется, что ОД это специально делает, чтобы потом второй раз выставить чек на снятие/установку ГРМ.

Да/нет?

[виталий68 476]

позавчера менял одноклубнику ремень грм и помпу. зайди в мои услуги ,можешь у него переспросить. он рядом был и всё видел. Скажу так помпа занимает всё переднее место двигателя и на ней сидят оба натяжных ролика. а ещё надо 2 прокладки. одна к блоку а другая к тройнику который идёт на нижний патрубок радиатора. В общем менять помпу большой геморой. А официалы просто не хотят за это браться. Р,С, забыл --- клапана загнуть нельзя. помпа приводится ремнём кондиционера и гидроусилителя руля. Хотя при заклинивании помпы 1 на 100000 может так дёрнуть коленвал,что и ремень грм проскочит. не говоря о гидроусилителе . но это всё касается двигателя A5D. Я просто занимаюсь долго машинами и разными и встречался с таким что и не поверите.