Аккумулятор

[Мазай 66]

можно и я тоже перну в лужу озвучу свои историю по следам владения рио фл, ну так для статистики...зима 10,11, 12, 13, 14(два незавода когда градус-минус был под 25), 15 и все иное теплое время проблем не было и по субъективным очучениям не предвиделось...что вы делаете со своими машинками и что я делал не так?

p/s/ протовотуманки были всегда включены, режим городской: тырпырк пробка. ооооо, поехали. тыркпырпробка....

Среднесуточный пробег обеспечивает подзарядку АКБ, которая была заряжена перед эксплуатацией.

Если раз-два в год подзаряжаешь стационарно - вообще молодец.

А я вот, нагрузочную вилку прикупил, буду наблюдать за АКБ в мороз (но! частое употребление нагрузочной вилки портит АКБ).

[loran_ 38]

А я вот, нагрузочную вилку прикупил, буду наблюдать за АКБ в мороз (но! частое употребление нагрузочной вилки портит АКБ).

Т.е. стартер с токами порядка 300А АКБ не портит, а вилка с током 100А портит?

[Wladimir.RU1 3]

@Wladimir.RU1, не окажутся, это узкие азиатские клеммы под болты. берите обычный файрболл на 60 Ач и не парьтесь, у меня такой уже три года работает. 

В общем взял я АКБ 50АЧ NORR АЗИЯ ОБР. ПОЛЯРНОСТЬ 200Х172Х220 в Авто49, вышло 3725 (500 рублей скинули за сданный аккумулятор) Клеммы там обычные - плюсовая 19 мм, минусовая 17 мм. 

 

 

 

Судя по этикетке - делано в Корее  по заказу компании "БатБаза". На машину пока не поставил - родная  батарея еще тянет, поставлю когда зима начнется.

 

 

Она короче (200 мм), выше на 1,5 см, но я прикинул, что влезет (ставил на клеммы родной батареи пластилиновые столбики высотой 3 см и закрывал капот, они не деформировались), а по башмакам 172 - родной размер. При покупке на ней было 12,7 В, вилкой нагрузочной проверили, талон гарантийный оформили (  ), гарантия 36 мес. с даты выпуска аккумулятора, так что формально придраться не к чему. 

 

Взял по следующим причинам:

1. магазин рядом (Авто49)

2. не будет мороки с установкой (т.к.практически родной размер)

3. не бренд, но кореец.

4. летом буду ездить на старом, а зиму на NORRe. Машинка 2010 г. , так что летать ей еще года три максимум, а на это время должно хватить.

[Мазай 66]

Т.е. стартер с токами порядка 300А АКБ не портит, а вилка с током 100А портит?

 

Стартеры давно не берут 300А, для рио вроде 60А писали. Вилка порядка 120-150А.

[Orosz 0]

Штатный Solite стал "грустить", всё ж 5 лет исполнилось, поработал, устал  В зиму, думаю, уже не потащит. Поеду вечером смотреть/выбирать, либо Аком Asia 65D23L, либо Varta D47. Других, подходящих (тему промониторил с первой страницы),  в городе не нашёл.

[fima76 551]

Наднях волей случая попался мне один Азиатский аккум 8летний на 45А*ч ,Сказали труп.Я худо бедно им Шевролет Авео 1,4 завел.Сейчас провел несколько циклов заряд-разряд.Вообще живехоньким оказался.В лютую стужу его попробую,после этого буду думать о замене.

[НиколайКоля 5]

Пора менять и мне батарею. Прочитал и запутался. Не думал, что так много параметров. Может кто нибудь подскажет, какой нужен для рио 10 года? Закрепить так сказать. Если все правильно понял вот такой подойдет?

 

АКБ "GIGAWATT" G60JR 60Ач о/п (560 412 051) АЗИЯ D23L.

 

Спецификация

 

Длина 232

Ширина 175

Высота 225

Гарантийный срок 24

Емкость 60Ач

Напряжение 12V

Полярность обратная

Пусковой ток 540А

Страна производитель Европа

Тип клемм 1(euro)

 

И еще

АКБ "TAB" Polar Blue uni (60Ач о/п)

 

Спецификация

 

Длина 207

Ширина 175

Высота 190

Гарантийный срок 36

Емкость 60Ач

Напряжение 12V

Полярность обратная

Пусковой ток 510А

Страна производитель Словения

Тип клемм 1(euro)

[Orosz 0]

Вчера приобрел и установил вот такой аккумулятор: 6 СТ-60 "AFA" Asia 60 A/h. Параметры: ёмкость 60 А, ток холодной прокрутки 510 А, полярность обратная, размер 232 х 173 х 225, код производителя 560412. Мэйд ин Чехия.

Цена: 3900 руб. Минус 450 руб. за сданный аккумулятор. Итого: 3450 руб. 

 

Буртик отсутствует, чехол от родного Solite не поставить, т.к. Solite короче. Закрепил штатным крепежом, держит крепко, не болтается и не елозит. Клеммы подошли идеально.

 

Почему выбрал AFA? В процессе поисков в городе нашёл только этот.  Есть ещё Varta D47 и Delkor 75D23L, но они 6000 и 6600 руб. стоимостью. В данный момент для меня это дорого.

 

Надеюсь, на 2-3 года мне его хватит. A/м зимой на ночь ставлю в теплый гараж.

 

 

[OVERKILL 589]

А кто нибудь сдавал старый аккумулятор,сколько за них дают?

[fima76 551]

300 за 60ач

[Мазай 66]

А кто нибудь сдавал старый аккумулятор,сколько за них дают?

 

Обещали 300 за 55 А/ч в магазине, в итоге отдал цыганам с самовывозом-самовыносом из гаража  за 250.

[fima76 551]

Цены примерно одинаковые.

[Orosz 0]

Позавчера сдал штатный Solite за 450 руб. В том же автомагазине, где купил новый.

[autostudio.ru 56]

Позвольте Вам рекомендовать для установки и пользования:

 

АКБ DEKA 535MF (6СТ-65)

 

ёмкость: 65 Ач

полярность: обратная

напряжение: 12 В

ток прокрутки стартера при температуре -18 градусов Цельсия: 550 А

ток прокрутки стартера при температуре 0 градусов Цельсия: 675 А

длина: 230 мм

ширина: 171 мм

высота: 225 мм 

 

или

 

АКБ DEKA 735MF (ULTIMATE) (6СТ-65)

 

ёмкость: 65 Ач

полярность: обратная

напряжение: 12 В

ток прокрутки стартера при температуре -18 градусов Цельсия: 640 А

ток прокрутки стартера при температуре 0 градусов Цельсия: 785 А

длина: 230 мм

ширина: 171 мм

высота: 225 мм

 

Аккумуляторы реально показывают заявленные пусковые токи (извините за нескромность, показывают токи даже выше заявленных). Прослужат не менее 6-7 лет (проверено как лично мной, так и на других машинах).

[radion 0]

Тоже думаю поменять АКБ, машина май 10г. 80т. пробег.  Не разу не подвел АКБ. Но боюсь , зима впереди . 

[autostudio.ru 56]

@radion, здравствуйте!

Чтобы знать о характеристиках своего АКБ больше, чем показывает нагрузочная вилка, рекомендую подъехать как минимум к продавцам АКБ, но можно и в автосервис, и подключиться тестером АКБ, например, таким http://www.force-garage.com/tester-akb-bosch-bat-110 или http://www.autotoolworld.com/Midtronics-PBT50-Battery-Tester-for-Motorcycles-PowerSport-Batteries_p_156186.html или аналогичным. Данные приборы делают расширенный тест АКБ, после которого можно со спокойной душой принять решение о дальнейшей эксплуатации или безвозвратной замене.

[justice 1]

Всем привет, что можете сказать о данной аккумуляторной батарее: Furukawa Battery FB9000 85D23L 70Ah 585А

 Цена конечно кусается, но в яндексе просматривал отзывы, вроде неплохие по надежности акумы, да и подделок вроде на них не клепают. Кто то катался уже с FB или нет ?

Изменено 26 октября 2015 пользователем Драгнир
Прямая рекламная ссылка удалена

[LEKS 157]

@justice,

На какую машину собираешься ставить?

Для Рио 70 ампер многовато. А по сути, любого аккомулятора года на 3 хватит.

[fmg20 1]

подскажите плиз размеры,емкость,полярность АКБ на JB 2010 года.Вечером не завелась машина на работе(( С утра поеду за акб,а размеров точных не знаю(   с буртиком или без? или скажите номер корпуса

[Safa87 190]

Нужен совет. На днях нехорошие личности разрядили мне аккумулятор в ноль  , оставив лампочку в салоне.

Подзарядила аккумулятор от зарядного устройства минут 15- завелась,  проехала примерно 40км без остановок. Этого достаточно чтобы аккумулятор полностью зарядился или стоит поставить его подзарядится от устройства? Впереди зима, морозы  и т.д. не хочется если что бегать утром с проводами))

[maximus_43 0]

Нужен совет. На днях нехорошие личности разрядили мне аккумулятор в ноль  , оставив лампочку в салоне.

Подзарядила аккумулятор от зарядного устройства минут 15- завелась,  проехала примерно 40км без остановок. Этого достаточно чтобы аккумулятор полностью зарядился или стоит поставить его подзарядится от устройства? Впереди зима, морозы  и т.д. не хочется если что бегать утром с проводами))

 

Можно воспользоваться двумя простыми методами определения заряженности АКБ. Первый способ наиболее простой. Он заключается в обычном измерении электрического напряжения на контактных клеммах аккумуляторной батареи, для чего необходим цифровой вольтметр, поскольку он может показать при замере точное значение уровня напряжения АКБ, включая десятые и даже сотые доли вольта.

Напряжение аккумуляторной батареи измеряют на ее клеммах обязательно при отсутствии как разрядного, так и зарядного токов в течение 4-5 часов. Это время необходимо для того, чтобы напряжение могло придти в нормальное стабильное состояние. Нормальное напряжение стартерных аккумуляторных батарей с жидким электролитом составляет от 12,5 до 12,9 вольт. В таблице мы привели показатели напряжения для АКБ с жидким электролитом и степень его заряженности.

Ниже: степень заряженности, % -> Напряжение батареи (В.)

100 -> 12.71

95 -> 12.65

90 -> 12.57

85 -> 12.53

80 -> 12.47

78 -> 12.41

70 -> 12.37

65 -> 12.33

60 -> 12.29

55 -> 12.25

50 -> 12.21

40 -> 12.13

30 -> 12.05

20 -> 11.99

10 -> 11.95

Более точно измерить уровень заряженности аккумулятора можно только с помощью специальных зарядных устройств с микропроцессором и памятью. Эти современные устройства могут отслеживать как разряд, так и заряд аккумулятора на протяжении нескольких циклов. Такой метод является наиболее точным и с его помощью можно сэкономить деньги при замене или обслуживании аккумулятора.

 

Второй способ заключается в измерении плотности электролита и по этому параметру можно будет определять степень заряженности аккумулятора вашей автомашины, но этот метод подходит не ко всем аккумуляторам, а только к АКБ с жидким электролитом.

В таблице приведены показатели плотности электролита и соответствующий этому показателю уровень заряженности аккумулятора.

Ниже: уровень заряженности, % -> Плотность электролита

100 -> 1.266

95 -> 1.258

90 -> 1.250

85 -> 1.242

80 -> 1.234

78 -> 1.226

70 -> 1.219

65 -> 1.212

60 -> 1.205

55 -> 1.198

50 -> 1.191

40 -> 1.177

30 -> 1.163

20 -> 1.149

10 -> 1.135

[maximus_43 0]

подскажите плиз размеры,емкость,полярность АКБ на JB 2010 года.Вечером не завелась машина на работе(( С утра поеду за акб,а размеров точных не знаю(   с буртиком или без? или скажите номер корпуса

 

чуть выше autostudio.ru рекомендованные акб, все параметры указаны

[Никитич 42]

@Safa87, конечно заряди, за 40 км. он ни как не зарядится.

[Safa87 190]

@maximus_43, слишком много цифр, проще подключить к заряднику и когда загорится лампочка заряжено полностью отключить))

 @Никитич,спасибо значит буду заряжать. А то мне стали говорит, что не парься аккумулятор и так круто зарядится, даже лучше чем от устройства. Но я как-то усомнилась в этом.

[fima76 551]

Нужен совет. На днях нехорошие личности разрядили мне аккумулятор в ноль  , оставив лампочку в салоне.

Подзарядила аккумулятор от зарядного устройства минут 15- завелась,  проехала примерно 40км без остановок. Этого достаточно чтобы аккумулятор полностью зарядился или стоит поставить его подзарядится от устройства? Впереди зима, морозы  и т.д. не хочется если что бегать утром с проводами))

В любом случае ставить на заряд минимум часов на 12-14.

А то что ты 15 минут заряжала + еще 40 км ехала(примерно 1 час) это разряженому аккумулятору не очем!!!