Аккумулятор

[autostudio.ru 56]

Нужен совет. На днях нехорошие личности разрядили мне аккумулятор в ноль  , оставив лампочку в салоне.

Подзарядила аккумулятор от зарядного устройства минут 15- завелась,  проехала примерно 40км без остановок. Этого достаточно чтобы аккумулятор полностью зарядился или стоит поставить его подзарядится от устройства? Впереди зима, морозы  и т.д. не хочется если что бегать утром с проводами))

Действительно, Ваш разряженный аккумулятор необходимо зарядить от внешнего зарядного устройства. По возможности, заряжайте автоматическим зарядным устройством. При этом, клеммы с аккумулятора нужно снять.

 

Рекомендую также проверить жизнеспособность Вашего аккумулятора. Такое оборудование есть в автосервисе. Вам проверят уровень и плотность электролита, если аккумулятор обслуживаемый, а также подключив тестер аккумулятора, проверят рабочие параметры и сделают выводы о дальнейшей работе аккумулятора. Зачастую тестер может определять и другие данные, например, проверять систему зарядки, стартер.    

 

@maximus_43, слишком много цифр, проще подключить к заряднику и когда загорится лампочка заряжено полностью отключить))

 

 @Никитич,спасибо значит буду заряжать. А то мне стали говорит, что не парься аккумулятор и так круто зарядится, даже лучше чем от устройства. Но я как-то усомнилась в этом.

Так как генератор использует принцип заряда отличающийся от внешнего зарядного устройства, то внешним зарядным устройством рекомендую пользоваться периодически, не менее 2х раз в год.

[Safa87 190]

Всем спасибо, поставлю на ночь подзарядится, благо в гараже есть такая возможность. 

[noise 7]

По возможности, заряжайте автоматическим зарядным устройством. При этом, клеммы с аккумулятора нужно снять.

 

 

А в чём разница? Я, например, не отсоединяя клеммы, аккумулятор заряжал. И всё нормально зарядилось.

[Мазай 63]

 

А в чём разница? Я, например, не отсоединяя клеммы, аккумулятор заряжал. И всё нормально зарядилось.

Напряжение зарядки и пульсации тока при зарядке. Электронике бортсети авто может поплохеть, если зарядник не рассчитан на зарядку с подключенной бортсетью.

[autostudio.ru 56]

@noise,

Согласен с Мазай и напомню, что процесс зарядки аккумулятора зарядным устройством производится двумя методами: 

 

1) при постоянном значении напряжения, обычно это значение 14-16 В. А сила тока – величина изменяемая. В начале зарядки сила тока большая, может достигать 25-30 А, но по мере зарядки сила тока снижается;

2) при втором методе сила тока является постоянной, а напряжение меняется. При этом по окончании зарядки напряжение доходит до 15-16 Вольт. В отдельных случаях наблюдалось и 17 Вольт.

 

 

[r1p 239]

Взял себе Медалист 75D23L 65 А Полярность: обратная Ток холодной прокрутки: 580 А Размер: 232x225x175 мм

Примерял еще 56077 - он не поместился на подставку, как раз 2-3 мм лишние. Так-что при покупке смотрите размер до 240 мм или придется колхозить.

подскажите как он?

 

 

почитал тему и так и не понял что лучше взять..

заезжал в сервис, там вообще сказали бош и варту не бери, бери титан

 

хочу взять Medalist 75D23L

стоит ли переплачивать или взять титан арктик?

[LEKS 157]

@r1p,

Что по деньгам тянешь, то и бери. Главное, чтобы размер подошел, а так любой 3-4 года отходит

[fima76 551]

Серия Титан Арктик нормальный аккумулятор.

Бош реально г... Стал и Варта туда же.Заряжаю а толку нет12.7В на выходе,больше не выходит.Видимо электролит гавенный, а батарея необслуживаемая.Для зимы не айс.

[lexxcurtis 10]

 

Бош реально г... Стал и Варта туда же.

 

Не надо брать бюджетные серии. Возьми BOSCH Silver S5  или VARTA Silver Dynamic (кстати одно и то же) или Exide Premium и рассуждай... 

[Мазай 63]

Серия Титан Арктик нормальный аккумулятор.

Бош реально г... Стал и Варта туда же.Заряжаю а толку нет12.7В на выходе,больше не выходит.Видимо электролит гавенный, а батарея необслуживаемая.Для зимы не айс.

А... 12.7 вольт - это когда и где измеряется?

[OVERKILL 589]

Топла отличные аккумуляторы,настоящая Словения если.

[fima76 551]

Не надо брать бюджетные серии. Возьми BOSCH Silver S5  или VARTA Silver Dynamic (кстати одно и то же) или Exide Premium и рассуждай... 

Как раз про Варту сильвер динамик и писал.110 а*ч 12,7 В после полной зарядки отстоя в комнате при +20 в течении 3-х суток.После может месяц на балконе лежать 12,7 В так и останется.Такая же Варта но оригинал от Ауди ,срок службы 5 лет,после полной зарядки 13,2В показывает.Я к тому что есть. С чем сравнивать.

[Ma3eratti 2]

@r1p, 

У меня у жены на автомобиле стоит 2.5 года ТИТАН ARCTIC SILVER 6СТ-62 О.П., нормальная батарейка, недавно проверял его прибором, заряд и плотность держит отлично, думаю на пару лет ещё хватит. 

Изменено 24 ноября 2015 пользователем Драгнир
Удалил рекламную ссылку

[r1p 239]

ТИТАН ARCTIC SILVER 6СТ-62

Длина, мм: 242

 

он нормально встал?

[AlexT12 0]

@r1p, стоит, работает =) проблем не возникало. Только на него кожух который идет со штатным не налазит. 

 

[r1p 239]

@AlexT12,блин... а у меня чутка не влез в поддон, надо подпиливать

[haupa 6]

уважаемые, авто 2010 rio г.в. порекомендуйте надежный акб 60Ач  из тех что на юлмарте.до 5т , чтобы вошел как литой.

http://www.ulmart.ru/catalog/akb?sort=0&viewType=1&rec=true

[r1p 239]

@haupa,  бери , как мне и советовали, титан арктик 62 примерно 4500.. вещь! единственный минус чуть чуть в поддон не влез, но там крепеж его прижимает и держит крепко

[haupa 6]

дороговато, в питере дешевле 5.5 не нашел. да и хотел бы без лишних размеров.

[autostudio.ru 56]

@haupa, по Юлмарт, выбор не богатый. Но исходя из Вашего запроса предлагаю EXIDE Premium EA530. Его размер длина*ширина*высота = 207x175x190 мм. Полярность - обратная. То есть в поддон встанет без переделок.

 

Если будете покупать не в Юлмарте, то рассмотрите такую батарею как Energizer Premium EM54L1. Его размер длина*ширина*высота = 207x175x190 мм. Полярность - обраная. В поддон встанет также без переделок. В одном из интеренет магазинов видел на него цену 4500 рублей.

 

[haupa 6]

т.е. Energizer Premium EM54L1 получше чем EXIDE Premium EA530?

[autostudio.ru 56]

@haupa, да.

[Simonov 8]

Я правильно понимаю, что аккумуляторы емкостью до 65 А/ч можно спокойно ставить на наши машины?

Сейчас стоит мёртвый Solite 55 А/ч, которому уже больше 5 лет.

В качестве покупки рассматриваю Тюмень Стандарт 62 А/ч (пуск.ток 550) и Тюмень Премиум 64 А/ч (пуск.ток 590 А/ч). Если генератору по силам зарядить второй вариант, то возьму его, так как разница с первым всего 140 рублей. Минус у обоих, конечно, длина 242 мм, что больше размеров площадки для установки аккумалятора.

[sparky3000 3]

вот и моя родная батарейка приказала. Шестую зиму не шмогла ( Зарядил месяц назад, думал еще холода протяну. Нет, сдался аккумчик. Увидел рекомендацию про юлмарт и exide, пошёл туда, а там оказывается бош S5, который тут многие ставили и рекомендовали всего на 100 рублей дороже этого exide. Заказал Бош, жду 

[UNISASA 0]

Товарисчи, выручайте советом,

искал аккум по параметрам машинки, многие поисковики выдают Аккумулятор автомобильный Hankook 26R-550 (60R 550A 206х172х205)

 

Подскажите, годный товар или как ?