Аккумулятор

[versus 42]

Или пока у него индикатор позеленеет и еще немножко.

индикатор,совершенно не показатель работоспособности и нормальности аккума.

у меня на solite 50 он все 3 года был зеленый. а машина даж крутить не пыталась раз 8 за последний год его жизни. (на 3й год заманал меня). Заряжал его слабым током по паре суток 3 раза.Еще до зарядки он был всегда заленый,и когда машина даж не крутила стартер,то же зеленый.

 

Он вообще забавный был. При заведенном авто показывал 14.3-14,7. при выключенном авто, 12.5-12.7. но вот стоит реально на 10 минут всего радио послушать в незаведенной,даж фары выключены и габариты. то через эти 10 минут авто уже не заводится. не хватает какой то трошки,т.е. подсоединяешь провода от другой авто,и моментально заводится без усилий,потом ездить можно хоть месяц,до момента пока не постояла пару суток (сигналка вытянет) иль оставить габариты на 10 минут. и все заново. каких то 0.3 А не хватает для запуска.брелок кажет 11.9-12.1. а зеленый глазок горит постоянно. и проверял я его в СЦ и заряжал . пофиг история повторялась.пока мне не надоело постоянно возить powerbank заряженный в авто на всяк случай и я не купил новый аккум 3 мес назад.сдав этот solite с зеленым глазком в обмен на новый

[KickAss 78]

купил новый аккум 3 мес назад.сдав этот solite с зеленым глазком в обмен на новый

И какой взял на замену?

[Legandr 362]

индикатор,совершенно не показатель работоспособности и нормальности аккума.

у меня на solite 50 он все 3 года был зеленый. а машина даж крутить не пыталась раз 8 за последний год его жизни. (на 3й год заманал меня). Заряжал его слабым током по паре суток 3 раза.Еще до зарядки он был всегда заленый,и когда машина даж не крутила стартер,то же зеленый.

 

Он вообще забавный был. При заведенном авто показывал 14.3-14,7. при выключенном авто, 12.5-12.7. но вот стоит реально на 10 минут всего радио послушать в незаведенной,даж фары выключены и габариты. то через эти 10 минут авто уже не заводится. не хватает какой то трошки,т.е. подсоединяешь провода от другой авто,и моментально заводится без усилий,потом ездить можно хоть месяц,до момента пока не постояла пару суток (сигналка вытянет) иль оставить габариты на 10 минут. и все заново. каких то 0.3 А не хватает для запуска.брелок кажет 11.9-12.1. а зеленый глазок горит постоянно. и проверял я его в СЦ и заряжал . пофиг история повторялась.пока мне не надоело постоянно возить powerbank заряженный в авто на всяк случай и я не купил новый аккум 3 мес назад.сдав этот solite с зеленым глазком в обмен на новый

  У меня был такой, только подольск. Тоже сдох на третий год. ИМХО картинка с осыпавшимися пластинами, напряжение вроде есть, но ток отдавать нечем... А индикатор может был тупо сломан, залип этот зеленый шарик в трубочке и всё..

 

 

З.Ы. Обычно себе брал Варту, только не белую ( её даже продавец в магазине не советовал). Сейчас ДЭУ, с машиной достался. Не знаю сколько ему лет, но не менее 4-х..Недели полторы - две держит, но в нем жизни 45Ач

[versus 42]

@KickAss, http://kiarioclub.ru/forums/index.php?showtopic=6131&p=561287

а заманал меня точно такой же .какой ты себе купил сейчас ) http://kiarioclub.ru/forums/index.php?showtopic=6131&p=560701

 

@Legandr,вродь тама не шарик зеленый был. ссылка на 1 см.выше какой solite

[Legandr 362]

@Legandr,вродь тама не шарик зеленый был. ссылка на 1 см.выше какой solite

  Да только вчера смотрел статью как это устроено - шарик и есть, он плавает в колбе и тонет или всплывает от плотности электролита что ли..Как-то так. 

 

http://akbinfo.ru/ustrojstvo/indikator-zarjada-avtomobilnogo-akkumuljatora.html

 

 

[KickAss 78]

@KickAss, http://kiarioclub.ru/forums/index.php?showtopic=6131&p=561287

а заманал меня точно такой же .какой ты себе купил сейчас ) http://kiarioclub.ru/forums/index.php?showtopic=6131&p=560701

 

@Legandr,вродь тама не шарик зеленый был. ссылка на 1 см.выше какой solite

Ну, в течение 3 лет машину палюбас менять, так, что я не переживаю)))

Посмотрим, как завтра заведусь - с понедельника машина стояла в эти сильные морозы... Сейчас брелок показывает 12,1В.

[versus 42]

Ну, в течение 3 лет машину палюбас менять, так, что я не переживаю)))

мне б иметь такую стабильную уверенность в экономическом смысле на 3 года вперед ) а то не знаешь чем вывалится завтрашний день,а тут аж на 3 года вперед планы )

[Диана 10]

угадала я.

аккумулятор не держит напряжение. 

со всем остальным порядок (свечи, масло, какие-то две детали в стартере и пр. ... 3 часа ребята смотрели, откручивали-прикручивали и что-то даже разбирали)

приехал дядька и заменил на аналогичный, в акте указано как: заводской брак.

 

спасибо всем

 

пысы: Ametist, в жизни мне везёт и ооочень) 

[krabell 70]

аккумулятор не держит напряжение. 

возможно это у всех кальциевых батарей, после глубокого разряда.

[fima76 551]

Батарею желательно брать не позднее 2-х месяцев с даты выпуска.

[Arni 1 646]

в жизни мне везёт и ооочень) 

 

Приехавший с аккумулятором дядька таки оказался сказочным принцем?

[KickAss 78]

Батарею желательно брать не позднее 2-х месяцев с даты выпуска.

Ну, это в идеальном мире. А в нашем случае с ограничениями по размерам, типу крепления и т.п. особо выбирать не приходится. Мне в ноябре привезли февральский и ничего, шуршит нормально. После простоя на морозах, машина завелась с первой попытки и 2-3 оборотов.

[fima76 551]

Если брать больше 6 мес с момента выпуска,значит -1 год в эксплуатации.Это ваши деньги.

[Диана 10]

@Arni,

а Вам надобен сказочный принц?) коль явится, всенепременно переадресую к вам

в офисе не ругались/не спорили, курьер приехал с заменой через 3 часа. посему, я довольна

fima76, наши деньги и наш выбор (таможат товар (окромя продуктов питания) из Кореи 7-11 недель, и акм на море (на судно) не в день спуска с конвейера "падает"

брокеры на участие в сделках с товарами, подлежащими обязательной сертификации не имеют право, т.е. ускорить процесс низя.

вот и считайте: сколько он в стране изготовления.. имхо, затем перевозка (контейнеры тож не на прямую зачастую едут) на растаможку 10+/- недель + время на доставку конечному продавцу и затем уж нам. есть бошиварты и пр, их и текущего месяца найти можно РФки ж.

весьма относительное понимание всё ж... мой проходил 7 лет без месяца, а на дату покупки авто, ему было 8 месяцев.

познавательно о данном мифе: http://www.battery-industry.ru/2013/03/20/%D0%BC%D0%B8%D1%84-%D0%B8%D0%B7-%D0%BF%D1%80%D0%BE%D1%88%D0%BB%D0%BE%D0%B3%D0%BE-%D0%BE%D0%B1-%D0%B0%D0%BA%D0%BA%D1%83%D0%BC%D1%83%D0%BB%D1%8F%D1%82%D0%BE%D1%80%D0%BD%D1%8B%D1%85-%D0%B1%D0%B0%D1%82/

 

[fima76 551]

Диана,а вы случаем не Таможенным оформлением занимаетесь?Если да,работу не ищете?

 

Или можно поговорить о подработке.

[Legandr 362]

Если брать больше 6 мес с момента выпуска,значит -1 год в эксплуатации.Это ваши деньги.

Не панацея. Тот подольский был три дня как с завода и все равно на третью зиму сдох..Так что ИМХО важнее качество АКБ

 

З.Ы Кто что знает о корейских Sebang?   Вроде приглядел на перспективу, 50 Ач в размере корпуса как 45.( мне критично) .Пишут что ведущий корейский призводитель и прямо такие они хорошие, но верить отзывам продавцов как-то...

[KickAss 78]

Если брать больше 6 мес с момента выпуска,значит -1 год в эксплуатации.Это ваши деньги.

Только не надо здесь голословных утверждений, пожалуйста. Есть какие-то доказательства вашим словам?

[krabell 70]

@Legandr, лучше помощнее брать

[Legandr 362]

@Legandr, лучше помощнее брать

  Может и лучше, но потребуется площадку под него переделывать, оно мне надо? Там родной 45 Ач и предусмотрен..

[Алексий 1 106]

  Может и лучше, но потребуется площадку под него переделывать, оно мне надо...

 Там и переделывать почти ничего не надо! Значит не надо.

[krabell 70]

@Legandr,есть аккумы на 60А, под которые не надо переделывать и боши и варты и т.д. Диана на 60 с размерами родного взяла. А родной аккум это отдельный разговор, с завода всё долго ходит. Сам жалею, что на 50 взял.

 

А теперь вопрос: напруга 12.7В, включаю зажигание садится до 11.9В. Это нормально? Постоял с зажиганием минут 10, выключил, поднялось до 12.5В

При пуске машины сбросились настройки магнитолы(запомненые радиостанции и песни с флэшки пошли с начала, однако эквалайзер остался), видимо стартер высосал весь аккум.

[fima76 551]

Только не надо здесь голословных утверждений, пожалуйста. Есть какие-то доказательства вашим словам?

А какие еще доказательства?Если АКБ пролежал пол года на складе без зарядки,его пластины уже вступили в рекцию с электролитом.Он же не сухой на складе стоял.Сейчас АКБ залитые поставляют.Значит с реального срока службы-6мес+ % на саморазряд,его ведьникто не отменял.значит батарею хранили в раряженом состоянии.И купив 6-ти месячный акб будете утверждать что он новый?Я температуру хранения не брал в расчет

[fima76 551]

Не панацея. Тот подольский был три дня как с завода и все равно на третью зиму сдох..Так что ИМХО важнее качество АКБ

 

З.Ы Кто что знает о корейских Sebang?   Вроде приглядел на перспективу, 50 Ач в размере корпуса как 45.( мне критично) .Пишут что ведущий корейский призводитель и прямо такие они хорошие, но верить отзывам продавцов как-то...

Подольский был у меня на Газели.Брали новый в 1999 году и не ставили сразу а отдавали Аккумуляторщику,он над ним колдовал три дня выравнял плотность во всех 6-ти банках,заряжал/разряжал его и отдал нам через 3 дня.Вот это была батарейка,я вам скажу.В зиму 2000 го все машины с него заводил на стоянке и пососедству.И газелька заводилась проблем не знала.Правда сколько отслужил не скажу,через два года я ушел с этой машины.

[Inv1se 66]

гм...Тема плавно переросла в нытье какое-то, извиняюсь конечно. Никто меня не любит, хочу на ручки. Коня на скаку остановлю, в горящую избу без СИЗОД и БОП войду. Ну, не знаю.

Давно бы уже соседа попросили, ибо не перевелись еще мужики на земле русской.

Сорян за данный эпос, накипело. 

[krabell 70]

@Inv1se, у тебя проблемы? С аккумулятором.