Kia Rio ДИНАМИКА!

[Андрей33 2]

и что реально может улучшить динамику и приёмистость,так это удаление катализатора.но это уже не для гарантийных машин

[Arni 1 646]

Спасибо znuric`у за шаг к сближению позиций. "Купил миксер, как повысить обороты и можно ли добавить стробоскоп для подсветки омлета?", "Купил бюджетную стиральную машину. Стирает хорошо, но нет будильника - у кого есть опыт всобачивания?"... Я понимаю, что многие умельцы уже в магазине прикидывают, что и как они переколбасят в покупке - ну, некий кайф, фан, называйте как хотите. Только почему такой подход декларируется как единственно правильный?

Поясню, с чего я вдруг завелся. Уже по двадцатому разу было сказано, что рюха имеет весьма неплохую динамику, если научиться пользоваться педалью газа на оборотах выше холостых. И уже двадцать человек в той или иной форме сказали "А, так надо газ давить, что ли?" и перестали хаять разгонную динамику, поняв что к чему. И тут опять - если плохо разгоняется, чипуйся и не думай! Как сектанты какие...

[olegka.ru 33]

в защиту мнения Арни: ....

я не буду таким лояльным: человек не разу не ездил на авто до и после чиповки, плюс к этому имеет очень слабые представления (если вообще их имеет) о том, что из себя представляет программа управления двигателем и что в ней меняется при чиповке... но при этом активно и заумно обсуждает эту тему... :48bt:

Впрочем тут:

.... Уже по двадцатому разу было сказано, что рюха имеет весьма неплохую динамику, если научиться пользоваться педалью газа на оборотах выше холостых. И уже двадцать человек в той или иной форме сказали "А, так надо газ давить, что ли?" и перестали хаять разгонную динамику, поняв что к чему. И тут опять - если плохо разгоняется, чипуйся и не думай! Как сектанты какие...

Алексей очень правильно сказал... и если бы без "стробоскопов для миксера" мы бы очень быстро нашли общий язык :45br:

...ну все-таки 95 л.с.при весе 1300 кг должны ехать а не думать....

Не забывайте про крутящий момент(!) например, он такой же как у нексии в 75-80 л.с., а чипованная Нексия в отдельные моменты казалась даже поинтересней в динамике, чем Рюшка и это при 75л.с. (штатных) и пробеге под 220тык, против 2000-4000 км пробега у Рюшки...

[ovz 9]

как писали в теме про тот же чип-тюнинг, адаптация переписывается за 100-150км пробега. так что нужно следующие пару сотен км активно давить тапку - и тупость убавится. или на 5 минут вынуть предохранители ЭБУ под капотом. адаптация сбросится.

Ненаю ненаю, я после первых 1000км тоже активно давлю тапку +95 бенз, тупости ненаблюдаю. Так что на счет "чиповки" я бы 100 раз подумал. Моё имхо это выкинутые деньги на ветер. Чувак просто рубит бабло за якобы чиповку. Я тоже могу с ноутом выйти , воткнуть в разьем , поиграться в тетрис или шашки , а потом говорить, что сделал чип-тюниг -" ща как полетит!",только вы тапку давите первые 100-200км. Нужна "адаптация" )))

Это так же, как у нас уроды ходят по подьездам и впаривают всякие "чудо-коробочки с лампочками" от всех недугов и болячек пенсионерам. И ведь бабушки верят и потом до соплей доказывают , что она работает и помогает. А то что ее пенсия на 5 кило уменьшилась ее уже неволнует.

 

З.Ы. У меня при замене порогов тоже таз-2109 полетел как самолет )))

[Arni 1 646]

я не буду таким лояльным: человек не разу не ездил на авто до и после чиповки, плюс к этому имеет очень слабые представления (если вообще их имеет) о том, что из себя представляет программа управления двигателем и что в ней меняется при чиповке...

Человек имеет высшее техническое образование и жизненный опыт, который гласит - бесплатных пирожных не бывает. Чем вы платите за чиповку, вы частично знаете, частично догадываетесь, частично не имеете понятия. Но тут как с татуировкой - раз нравится, делайте.

По мне так все "недостатки динамики" от неумения. Лень учиться - чипуйтесь.

[znuric 165]

ovz, я к скептикам обращение уже выше писал. и чип-тюнинг в другой теме обсуждается.

можешь приехать сноутбуком, слить мою прошивку, и побайтово сравнить со своей, и вот тогда разоблачишь всех

еще раз, для совсем непонятливых: изменение в поведении машины видно СРАЗУ после завода мотора после перепрошивки.

и вообще, сомневайтесь, сколько угодно. мне-то все равно. я свое получил, что хотел. и уж точно никому ничего не навязываю

 

Арни, ну да, знаем мотор раньше умрет скорее всего (пусть не 10 лет проходит, а 8), и экологию загрязняем сильнее, чем вы.

 

а вот про недостатки динамики согласен. учитесь жать тапку. вовремя и на нужную глубину

[ovz 9]

можешь приехать сноутбуком, слить мою прошивку, и побайтово сравнить со своей, и вот тогда разоблачишь всех

Ок, я в августе поеду в Смоленскую, вот и заверну потом к вам ))) Будем сливать и сравнивать прошивки :26az: :25ay:

[STALKER040 1]

.Артем, машина привыкла ездить в таком темпе. если сейчас жмете тапку - будет тупить. как писали в теме про тот же чип-тюнинг, адаптация переписывается за 100-150км пробега. так что нужно следующие пару сотен км активно давить тапку - и тупость убавится. или на 5 минут вынуть предохранители ЭБУ под капотом. адаптация сбросится.

 

 

Спасибо, Юрий за совет! Попробую покрутить движок хотя бы до 4 000, заодно посмотрю, как масло будет цвет менять

[znuric 165]

я переключаю ниже 3000 только если совсем недалеко до следующей остановки, либо когда ребенка везу. когда один и от светофора до светофора далеко - 3-4-5к. зависит от конкретных условий.

в твоем случае я уверен, что дело в адаптации. раньше не крутил больше 3, машина привыкла.

[STALKER040 1]

Я не крутил, потому что обкатывал движок, сейчас постепенно начинаю

[olegka.ru 33]

Человек имеет высшее техническое образование и жизненный опыт, который гласит - бесплатных пирожных не бывает. Чем вы платите за чиповку, вы частично знаете, частично догадываетесь, частично не имеете понятия. Но тут как с татуировкой - раз нравится, делайте.

По мне так все "недостатки динамики" от неумения. Лень учиться - чипуйтесь.

вот это ближе к теме

к Вашему "По мне так все "недостатки динамики" от неумения" добавлю "несовершенства стоковой прошивки"... всё несовершенно, даже чиповки... но не стоит забывать, что перепрошивка - это не прога "с нуля" а доработка уже написанного... за время катания на Нексии перепрошивался дважды (третий не стал по отзыву тестера - 3я прошивка для экономной езды) а вот сам тестер - раз 5 (зато бесплатно)

 

еще раз, для совсем непонятливых: изменение в поведении машины видно СРАЗУ после завода мотора после перепрошивки.

и вообще, сомневайтесь, сколько угодно. мне-то все равно. я свое получил, что хотел. и уж точно никому ничего не навязываю

а я добавлю к вышесказанному, что разница стоковой прошивки и чиповки на Рио не так уж велика, если сравнивать разницу, например, у Нексии... по отзывам так высока разница у Приор и 12ти клапанных акцентов... чем хуже сделана стоковая прошивка тем более заметной будет разница... в этом, надеюсь, никого не надо убеждать?? :123pleasantry:

[znuric 165]

стоковая на рио не плохая. просто мотор на рио "задушен" нормами евро-4. все в угоду более чистому выхлопу. топливо горит не там, где надо, и не тогда, когда надо. а сейчас продукты сгорания другие. зато все горит где и как надо для тяги.

у меня фиат старый без всяких репрогов будучи 20летним со 115 лошадками летал наравне с нынешним ланцеромХ. ну может чуть уступал. токмо там евро2 было. и каталика не было. вернее был изначально. но нам достался уже без него.

[Arni 1 646]

Арни, ну да, знаем 1ab.gif мотор раньше умрет скорее всего (пусть не 10 лет проходит, а 8), и экологию загрязняем сильнее, чем вы.

 

а вот про недостатки динамики согласен. учитесь жать тапку. вовремя и на нужную глубину

 

Вот я о том же. Кстати, а кто-то проводил исследования "Чиповка & катализатор"? Еще и с этого конца могут всплыть лишние расходы... Когда мне было три годика, я удлинил пластилином стрелки на часах - ну, чтоб красивше было. Часы встали. И мама мне строго сказала: "Не вмешивайся с улучшениями в сбалансированную систему, только хуже будет". Я запомнил. С тех пор если система меня не устраивает, меняю ее целиком

[herby 161]

что из себя представляет программа управления двигателем и что в ней меняется при чиповке...

Так вроде на программу (код) доморощенцы и не замахиваются.

а сейчас продукты сгорания другие. зато все горит где и как надо для тяги.

Видели мы, Юра, твои свечи Погонять любишь (3-4-5к), а расход меньше 10. Ну не стыкуется это в моей голове.

[olegka.ru 33]

стоковая на рио не плохая. ...

так я про то и говорил...

 

Видели мы, Юра, твои свечи Погонять любишь (3-4-5к), а расход меньше 10. Ну не стыкуется это в моей голове.

Почему не стыкуется? у меня те же обороты и расход меньше 8-8.5л/100 правда ручка... расход с увеличением оборотов на современных моторах не так уж и сильно увеличивается... Да, это летом, т.е. с кондеем! без кондея 7-7.5 :buba:

(речь про смешанный режим)

 

Так вроде на программу (код) доморощенцы и не замахиваются.

Так вроде её и переписывают

[znuric 165]

Так вроде на программу (код) доморощенцы и не замахиваются.

 

Видели мы, Юра, твои свечи Погонять любишь (3-4-5к), а расход меньше 10. Ну не стыкуется это в моей голове.

ну да, код они не меняют. меняются таблицы калибровок всевозможных. там же все параметры (УОЗ, количество топлива, время впрыска и т.д.) рассчитываются по жесткой формуле, в которую входят показания всевозможных датчиков и куча калибровочных коэффициентов, которые зависят от конкретных условий, в которых сейчас работает мотор. и вот эти самые калибровочные коэффициенты и меняются (там со слов Павла более 600 таблиц).

код менялся (вернее дополнялся) в одном случае - когда они сделали двухрежимную прошивку. но вроде из наших никто себе не ставил такую. у всех простая startpower2010.

 

ну а я что могу поделать, если не укладывается? жили бы мы рядом, показал бы все

свечи такие. обороты такие. расход сейчас средний за все время эксплуатации - 9,88. минимальный был 7 на трассе (до 150км/ч, кондей, весь свет - головной, птф, зарядка телефона, музыка), максимальный был 13,5-14 зимой 2009-2010 по адским лужковским пробкам со средней скоростью 40 км за 3,5 часа.

 

я могу сказать только одно: спасибо Павлу за его неимоверный труд в подборе этих миллионов коэффициентов. правда первый год я ездил на стоковой прошивке. расход в среднем был больше. теперь он меньше, зато я в бОльшей степени способствую развитию парникового эффекта.

 

----------------------------------

 

народ, я уже не знаю, как ветку расщепить. в чиптюнинг бы все скинуть, а тут все вперемешку с динамикой. короче, кто хочет про чип говорить - добро пожаловать в соответствующую ветку. здесь оффтоп прекращаем.

 

насчет динамики рио действительно прав Арни: жмите газ и будет вам динамика. так на любом авто. чип-тюнинг делает авто приятней, динамику чуть-чуть порезвее, но если газ не жать и обороты не гонять, хоть с чипом, хоть без - будете тошнить в правом ряду.

[herby 161]

если не укладывается?

"не стыкуется" . По Паулюсу и не стыкуется (мощностные режимы и т.д.), но это действительно не в рамках темы.

жили бы мы рядом, показал бы все

Я не знаю почему московский клуб до сих пор "не погонялся", вон сколько ребят на 17-х катках :D

[znuric 165]

у меня 14е. к себе не возьмут

[Артемий 2]

@znuric, подскажите где в Москве перепрошить можно? и вообще даст это что-нибудь (есть провал при увеличении оборотов на хх)?

[znuric 165]

ищите темы "чип-тюнинг двигателя" (раздел тюнинг) и "чиповка" (москва и область).

[Mari 3]

Разгон туговат лишь когда гружённая!

а так на гашетку и всех со светофора!!!

лью 92- на Киришах