Ксенон в Противотуманках

[sereno 877]

да да, у нас сейчас повальная мода на светодиодные ленты. я думал вот народ не ленивый линзовые светодиодики на ленту паять, а оказывается ленты даже стали продавать готовые (писал в соседней теме) ленты именно с линзовыми диодами, раньще тока СМДные выидел на лентах. ну и каждя 10-я с 9ка такой лентой вдоль нижней границы фары едет.

[telt 1]

Кстати ,заметил что обвешиваются светодиодными лентами пионэры на тазах с восьмёрок по пятнашки,что поделаешь, у них трудное детство,а круто выглядеть ой как хочется.

[sereno 877]

у нас еще, даже смешно сказать, волги и газели :D

[Azazel 308]

Всегда езжу с включенными ПТФ (вместо ближнего). Лампочки перегорают часто.

Я может америку открою, но лампы в головные фары стоят дешевле чем лампы в птф, менять их проще, а срок службы у них больше, ибо нить ближнего света в головных фарах рассчитана на то, что будет гореть намного чаще, чем лампа в противотуманной фаре.

Вся ваша экономия выходит вам боком.

 

У меня сейчас стоит филипс экстрим. Пока прошёл 8 тысяч. Посмотрим что будет дальше.

[sereno 877]

согласен! просто у нас в ПТФ неудобные лампы, непонятно что они такие дорогие. на бывшей в ПТФ стояли лампы с цоколем Н3 - в среднем лампы Нарва стоили по 50 рублей. вот это экономия....

[Алексей Волжский 3]

согласен! просто у нас в ПТФ неудобные лампы, непонятно что они такие дорогие. на бывшей в ПТФ стояли лампы с цоколем Н3 - в среднем лампы Нарва стоили по 50 рублей. вот это экономия....

вот вот в ПТФ Н27 а в фарах Н4 вот и приходится на ближнем ездить Н4 и дешевле и найти легче,(ксенон не включаю, а то вообще с какашками меня скушаете ))) ).

[sereno 877]

а то вообще с какашками меня скушаете ))) ).

[RioMan 111]

Вот и хочется один раз вставить в ПТФ ксенон, либо диоды, и больше туда не лазить...

А думаешь ксенон вечен? Год-два и свет у ламп разный. И к тому же вся хрень китайско-корейская то включится то нет. Так что только диоды. А поставишь ксенон - где нть гайку в лобовое словишь :black_eye:

[Serjik 0]

Да, ксенон не вечен...

На прошлой машине ксенон (шо-ми) отходил 70 000 км (всегда включен)

Лампы выгорают (меняют цвет) но выгорают обе одинаково.

Присматриваюсь к диодам, где бы заказать диодную лампу Н27...

[Вечная студентка 68]

Я может америку открою, но лампы в головные фары стоят дешевле чем лампы в птф, менять их проще, а срок службы у них больше, ибо нить ближнего света в головных фарах рассчитана на то, что будет гореть намного чаще, чем лампа в противотуманной фаре.

Вся ваша экономия выходит вам боком.

 

Вот спасибо, ездила днем с противотуманками (посоветовал ведь кто-то >:-( ) теперь езжу с ближним

[Serjik 0]

Я может америку открою, но лампы в головные фары стоят дешевле чем лампы в птф, менять их проще, а срок службы у них больше, ибо нить ближнего света в головных фарах рассчитана на то, что будет гореть намного чаще, чем лампа в противотуманной фаре.

Вся ваша экономия выходит вам боком.

 

У меня сейчас стоит филипс экстрим. Пока прошёл 8 тысяч. Посмотрим что будет дальше.

Не могу согласиться...

Все нити расчитаны одинаково, на 12 В

И вся проблема в том, что в машине не 12 В, а 13,2-14,4 В

Это превышает номинал напряжения лампы на 20% !!!

Вот они и горят...

 

Вот спасибо, ездила днем с противотуманками (посоветовал ведь кто-то >:-() теперь езжу с ближним

Ближний пригодится Вам ночью, а днем жгите "туманки".

[Вечная студентка 68]

Не могу согласиться...

Все нити расчитаны одинаково, на 12 В

И вся проблема в том, что в машине не 12 В, а 13,2-14,4 В

Это превышает номинал напряжения лампы на 20% !!!

Вот они и горят...

Ближний пригодится Вам ночью, а днем жгите "туманки".

 

Все же рассчитаны на 12 В, к противотуманкам это же тоже относится? А если они дороже, зачем их тогда постоянно испотльзовать? Проще и дешевле тогда заменить лампы для головных фар? :52bw:

(правда, я не смотрела, сколько те и другие стоят )

[Aleks576 20]

(правда, я не смотрела, сколько те и другие стоят )

Лампа в ПТФ родная 324 рубля. Код 1864727009.

Лампа фары родная 514 рублей. Код 1864761566.

[Serjik 0]

Цитата(Вечная студентка @ 7.2.2011, 21:19)

 

(правда, я не смотрела, сколько те и другие стоят )

Лампа в ПТФ родная 324 рубля. Код 1864727009.

Лампа фары родная 514 рублей. Код 1864761566.

Так и должно быть.

Лампа в фару по технологии дороже, там же две нити накала.

Лампа в ПТФ может быть дорогой только из-за конструктивных особенностей цоколя.

[RioMan 111]

Все нити расчитаны одинаково, на 12 В

И вся проблема в том, что в машине не 12 В, а 13,2-14,4 В

Это превышает номинал напряжения лампы на 20% !!!

Вот они и горят...

Есть такая штука как стабилизатор напряжения. Деталька копеечная.

[Serjik 0]

Есть такая штука как стабилизатор напряжения. Деталька копеечная.

Да, но придется ставить почти на каждую лампочку отдельно.

Мне попадались только маломощные стабилизаторы постоянного напряжения. И те с большими радиаторами для охлаждения.

Нам чтобы только габариты стабилизировать надо стабилизатор на 3 А

А такая "копеечная деталька" стоит более 3000руб.

Стабилизатор L78S12CV

[Azazel 308]

Лампа в ПТФ родная 324 рубля. Код 1864727009.Лампа фары родная 514 рублей. Код 1864761566.

Родная лампа это обычный филипс long life. Стоит в любом магазине 200 рублей.

Лампа в птф дороже из-за конструкции цоколя.

Плюс её менять намного сложнее, чем лампу в фаре. На обочине не поменяешь.

 

Касательно срока службы. Как известно каждому, во время работы лампы накаливания испаряется вольфрам с нити. Испаряется он нелинейно со всей поверхности и как только какой-то кусок нити истончится - лампа перегорает.

Чем толще нить, тем больше срок службы.

 

И давайте говорить более предметно. Свет днём нужен для большей заметности. Как думаете как ваша машина будет лучше заметна? С двумя грязными туманками внизу бампера, или с ближним светом фар? Это ВАША безопасность в первую очередь, а не того дяди.

[Бармалей 300]

Все нити расчитаны одинаково, на 12 В

И вся проблема в том, что в машине не 12 В, а 13,2-14,4 В

Это превышает номинал напряжения лампы на 20% !!!

Вот они и горят...

Ближний пригодится Вам ночью, а днем жгите "туманки".

да ну!!! инженеры не дураки, знают какая напруга в авто. И нить расчитывается НЕ на напряжение а НА ТОК! - собственно чем больше мощность лампы тем больше ток и тем быстрее перегорит.

Вот и смотрите - в ПТФ 27 Вт (ну я про Рио 2), а в фарах 60.

 

кстати L78S12CV не хватит - там на 15 В всего 2 А = 24 Вт .. а лампочка какая?

 

Касательно срока службы. Как известно каждому, во время работы лампы накаливания испаряется вольфрам с нити. Испаряется он нелинейно со всей поверхности и как только какой-то кусок нити истончится - лампа перегорает.

Чем толще нить, тем больше срок службы.

и чем больше мощность рассеивает нить (чем больше мощность ламнпы) тем быстрее этот самый вольфрам испаряется .. правда скорее и возвращается по галогеновому циклу .. так что тут неочевидная зависимость.

ибо чем толще нить тем меньше её удельное сопротивление на единицу длины, собственно и падение напряжение меньше, т.е. при прочих равных ток и нагрев выше

да и светить толстая нитка будет меньше.... палка о двух концах в общем-то

[Вечная студентка 68]

А как же экономическая целесообразность? Противотуманки ведь не предназначены для постоянного длительного использования? Поэтому, я думаю, ресурс у них меньше, и они перегорать чаще будут, чем лампы ближнего света.

(Вот раньше ездила и не задумывалась над такими вопросами )

[Бармалей 300]

Противотуманки ведь не предназначены для постоянного длительного использования?

с чего вы взяли??? :52bw: какая разница - предназначены не предназначены - устройство одинаково, физические законы в нашей реальности тоже.

[Azazel 308]

Нуда, поэтому лампы +90 и иже с ними перегорают быстрее, ибо нить у них тоньше.

 

Дим, Оля имеет ввиду что ресурс в лампы противотуманок производителем заложен меньший.

[Бармалей 300]

Нуда, поэтому лампы +90 и иже с ними перегорают быстрее, ибо нить у них тоньше.

вот вот - перегорают только впуть .. а стоят как пара ...

 

как-то тема про ксенон в НТФ перешла в нити накаливания :D

 

про ресурс .. хм .. ну я незнаю .. фольфрам грязнее (с быстрее выгорающими примисями) используют? у меня родные лампы в ПТФ еще .. с 2004 года - включены были всегда ... одну правда растряс, видимо когда вытаскивал

 

в общем - меньше знаешь - крепче спишь

[Azazel 308]

Я хз я обе птф менял по гарантии в сборе.

На 25 и 29 тысячах.

[Вечная студентка 68]

с чего вы взяли??? :52bw: какая разница - предназначены не предназначены

 

Логично, по-моему, что противотуманные фары используются только в условиях плохой видимости.

 

устройство одинаково, физические законы в нашей реальности тоже.

 

Это смотря как применить эти законы, срок службы от многих факторов зависит, например, от качества материалов, не только от устройства. А вообще тут столько тонкостей, кто ж его знает :D

 

в общем - меньше знаешь - крепче спишь

 

Во-во

[Azazel 308]

Ну я вообще люстрю всю врубаю