Замерзают стекла в салоне, сколько прогревать машину, замерзла вода в бачке.

[ELL 0]

Здравствуйте Нужен совет.

1)Сегодня, с наступлением первых морозов, открыла утром машину и обнаружила, что водительское и лобовое стекло замерзли изнутри. Включила кондиционер, прогрела машину и только через минут 20 стекло начало размораживаться. Это нормально? Как его быстрее разморозить?

2)Замерзла вода+незамерзайка (50 на 50) в бачке омывателя (не успела слить до морозов). Машина стоит на улице. Вопрос. Ждать пока будет "+" или все-таки отвезти машину на обогреваемую парковку куда-нибудь? Опасно ли это для машины, если я буду ждать "+" температуры?

3)Сколько времени прогревать машину при минусовой температуре, например -20. Пока обороты не опустятся до 1000? Датчика температуры нет. Есть еще критерии, как определить, что уже можно ехать?

 

Жду Ваших советов :-[ . Спасибо!!!

[Silfida 0]

Присоединяюсь к вопросу.Сегодня обнаружила замерзшие форсунки омывателя(жидкость на -10).Как их размораживать то?И не могут ли они от этого полопаться?

[fima76 551]

Залить тёплую незамерзайку в бачок!Либо загнать на подземную стоянку в какой нибудь ТЦ как мы вчера с Парусом сделали и пока сидели в кинотеатре всё оттаяло!

[QDM 1 273]

Присоединяюсь к вопросу.Сегодня обнаружила замерзшие форсунки омывателя(жидкость на -10).Как их размораживать то?И не могут ли они от этого полопаться?

Эх. У меня замёрзла незамерзайка, рассчитанная на -25(по заверениям производителей). Пытался оттаять форсунки руками. Успехом не увенчалось. Оттаяли сами, через полтора часа езды, когда уже приехал домой и они были не нужны. Когда вечером ехал на работу - не оттаяли и за 2 часа.

В багажнике катается незамерзайка, привезённая HEAD-ом на встречу, она не замерзла. Рассчитана на -35. Банка воды водопроводной превратилась в кусок льда :D

[fima76 551]

а у меня бутылка с водой из колонки в поселке Малаховка сегодня ночью в кабине не замёрзла совсем!

[7-up 205]

Здравствуйте Нужен совет.

1)Сегодня, с наступлением первых морозов, открыла утром машину и обнаружила, что водительское и лобовое стекло замерзли изнутри. Включила кондиционер, прогрела машину и только через минут 20 стекло начало размораживаться. Это нормально? Как его быстрее разморозить?

2)Замерзла вода+незамерзайка (50 на 50) в бачке омывателя (не успела слить до морозов). Машина стоит на улице. Вопрос. Ждать пока будет "+" или все-таки отвезти машину на обогреваемую парковку куда-нибудь? Опасно ли это для машины, если я буду ждать "+" температуры?

3)Сколько времени прогревать машину при минусовой температуре, например -20. Пока обороты не опустятся до 1000? Датчика температуры нет. Есть еще критерии, как определить, что уже можно ехать?

 

Жду Ваших советов :-[. Спасибо!!!

если стекло замерзло, то кондиционер включать не надо. кондиционер - охлаждает. ты обогрев включай. с бачком твоим самое страшное уже случилось. самому бачку замерзание не страшно, а вот насос может не выдержать. замена обойдется тебе дороже, чем экономия на разбавленной незамерзайке. кто тебе вообще насоветовал незамерзайку разбавлять водой? плюнь ему в ухо за такие советы, пусть на жигулях старых дальше ездит. никогда больше так не делай. ведь 50р экономишь максимум, а попадешь с заменой насоса на 1500р. оно того стоит? я незамерзайку если и разбавляю, то только чистым спиртом или концентратом до -50. но водой - это ппц какое жлобство. даже хорошая жижа -20 еле выдерживает, а ты ее еще разбавила. езжай на подземный паркинг в какой-нибудь супермаркет и посиди там полчасика с заведенным двигателем - оттает твой бачок. когда оттает, ты дворники подними от стекла и потяни рычажок включения омывайки, что бы вылить всё содержимое бачка. после чего залей туда нормальной неразбавленной жидкости. как вариант, можешь в том же Ашане купить концентрат до -50С (2л за 110р) и вылить половину бачка, а в остатки весь концентрат слить. только обязательно шланги прокачай новой жидкостью, что бы там старая вода не осталась.

а лить теплую незамерзайку, как тут посоветовали, смысла никакого. даже если в бачке жидкость оттает, то все шланги у тебя заморозило по любому. вообщем, это как мертвому припарки.

 

Как начинающему водителю, подскажу тебе безошибочную примету, когда надо зимнюю резину одевать и незамерзайку лить: как только гаишники в шапках-ушанках на дороге появятся, значит пора.

 

а у меня бутылка с водой из колонки в поселке Малаховка сегодня ночью в кабине не замёрзла совсем!

а у меня бутылка Абсолюта :D

[Драгнир 3 984]

а у меня бутылка с водой из колонки в поселке Малаховка сегодня ночью в кабине не замёрзла совсем!

 

Это потому-что мы установили,на ВЗУ в Малаховке,новое оборудование для очистки воды))

[olegka.ru 33]

Здравствуйте Нужен совет.

1)Сегодня, с наступлением первых морозов, открыла утром машину и обнаружила, что водительское и лобовое стекло замерзли изнутри. Включила кондиционер, прогрела машину и только через минут 20 стекло начало размораживаться. Это нормально? Как его быстрее разморозить?

2)Замерзла вода+незамерзайка (50 на 50) в бачке омывателя (не успела слить до морозов). Машина стоит на улице. Вопрос. Ждать пока будет "+" или все-таки отвезти машину на обогреваемую парковку куда-нибудь? Опасно ли это для машины, если я буду ждать "+" температуры?

3)Сколько времени прогревать машину при минусовой температуре, например -20. Пока обороты не опустятся до 1000? Датчика температуры нет. Есть еще критерии, как определить, что уже можно ехать?

 

Жду Ваших советов :-[. Спасибо!!!

1) во избежания подобного в дальнейшем есть резон вывести влагу используя кондиционер... Но обязательно на хорошо прогретом авто, а лучше в тёплых боксах или действительно, на обогреваемой парковке :buba:

2) учитывая п.1 все-таки отвезти машину на обогреваемую парковку или тёплый бокс или мойку... для машины не опасно, но м.б. опасно для водителя и пассажиров в вашем авто при поездках по городу... :black_eye:

3) Как написано в мануале для МКПП 2-3 минуты достаточно... или до полного отпотевания/разморозки стёкол...

 

если стекло замерзло, то кондиционер включать не надо. кондиционер - охлаждает.

...

Кондей сушит!.. а вот охлаждает/греет - это как воздушные заслонки поставишь...

 

ЗЫ

Опять занимаюсь гаданием при ответе )))

Уважаемые Админы, обратите внимание...

[koresh 15]

Господа, коллеги, а не путаете ли Вы понятия "замерзла жидкость в бачке" и "заледенели форсунки омывателя" как показывает практика, второе встречается сплошь и рядоми при этом мало зависит от того что залито в бачке, не зря на тех же фокусах в зимний пакет входит подогрев форсунок, или вы думаете на заводе "форд" не в курсе про незамерзайку.

 

....я прямо капитан очевидность...

[Stream 11]

Да скорей всего форсунки и замерзают. особенно если идет снег, то наверняка на самой форсунке остатки жидкости смешиваются со снегом и замерзают. Я вот залил незамерзайку (-25), воды в бачке было, но буквально стакан-два, а незамерзайки алил литра полтора, в итоге после -20 уже ничего не льется, все замерзло нафиг.

[1904200 11]

Кончайте эту бодягу про кондиционер в минус 10 градусов! ОН просто не включится! И сушит летом он не систему а воздух! Систему он наоборот сильно увлажняет конденсатом, вы это всегда можете почувствовать по влажному потоку воздуха после отключения кондиционера.

[vik1955 1]

Здравствуйте Нужен совет.

1)Сегодня, с наступлением первых морозов, открыла утром машину и обнаружила, что водительское и лобовое стекло замерзли изнутри. Включила кондиционер, прогрела машину и только через минут 20 стекло начало размораживаться. Это нормально? Как его быстрее разморозить?

2)Замерзла вода+незамерзайка (50 на 50) в бачке омывателя (не успела слить до морозов). Машина стоит на улице. Вопрос. Ждать пока будет "+" или все-таки отвезти машину на обогреваемую парковку куда-нибудь? Опасно ли это для машины, если я буду ждать "+" температуры?

3)Сколько времени прогревать машину при минусовой температуре, например -20. Пока обороты не опустятся до 1000? Датчика температуры нет. Есть еще критерии, как определить, что уже можно ехать?

 

Жду Ваших советов :-[. Спасибо!!!

По первому вопросу. После остановки двигателя откроите все двери на несколько минут, чтоб салон охладился. Тогда стекла меньше замерзают.

[7-up 205]

 

Кондей сушит!.. а вот охлаждает/греет - это как воздушные заслонки поставишь...

 

ну это у кого как)) я вот как специалист по кондиционированию, отоплению и вентиляции все-таки настаиваю, что кондиционер охлаждает, а печка нагревает)) осушение - это побочный эффект, да и осушать заледеневшие стекла смысла нету. их сначала оттаять надо :D ЗЫ, на машине с климатом врядли ты сумеешь заслонками управлять, которые за теплее/холоднее отвечают)) я бы тут скорее посоветовал нажать кнопку обогрева лобового стекла.

[olegka.ru 33]

ну это у кого как)) я вот как специалист по кондиционированию, отоплению и вентиляции все-таки настаиваю, что кондиционер охлаждает, а печка нагревает)) осушение - это побочный эффект, да и осушать заледеневшие стекла смысла нету. их сначала оттаять надо :D ЗЫ, на машине с климатом врядли ты сумеешь заслонками управлять, которые за теплее/холоднее отвечают)) я бы тут скорее посоветовал нажать кнопку обогрева лобового стекла.

а я вот сумел... в дожливую погоду ставлю +23,5 и обдув стекла = воздух дует тёплый и сушит... побочным эффектом )))

Понятно, что непосредственно кондиционер охлаждает - тут убедил охлаждает воздух, а теплый поток достигается за счёт смеси потоков от системы кондиционирования и отопления, но эта "смесь" так же способствует удалению влаги...

 

... про кондиционер...Систему он наоборот сильно увлажняет конденсатом...

Прикольная точка зрения

[ELL 0]

Спасибо всем за ответы. Воду с незамерзайкой я не разбавляла Просто была "+" температура, не успела всю воду слить. Потом резко "-" и все замерзло. Вот я и незамерзайки туда долила.

С первым и вторым вопросом вроде все прояснилось. Но вот ответ на вопрос №3 я так и неполучила:

 

3)Сколько времени прогревать машину при минусовой температуре, например -20. Пока обороты не опустятся до 1000? Датчика температуры нет (KIA RIO2010). Есть еще критерии, как определить, что уже можно ехать?

У меня коробка АВТОМАТ.

[GOBELEN 3]

на наших машинках (хоть автомат, хоть не автомат) ни по каким приборам кроме тахометра не определить...и несмотря на мануал, в котором прописано, что можно машину то и не греть, лучше все таки погреть хотя бы до 1100-1200 оборотов....

у меня вот другая проблемма...второй день -22 градуса...так при начале движения,первые минут 10, педалька сцепления как будто немного ватной становится и руль крутится намного "туже"...будто обратно в девятку пересел...кто знает что с этим делать?

[Aleksander 0]

Присоединяюсь к вопросу.Сегодня обнаружила замерзшие форсунки омывателя(жидкость на -10).Как их размораживать то?И не могут ли они от этого полопаться?

ПРИвет если фарсунки омывателя то на них можно покапать отмерзаяки для замков :-[

[7-up 205]

а я вот сумел... в дожливую погоду ставлю +23,5 и обдув стекла = воздух дует тёплый и сушит... побочным эффектом )))

Понятно, что непосредственно кондиционер охлаждает - тут убедил охлаждает воздух, а теплый поток достигается за счёт смеси потоков от системы кондиционирования и отопления, но эта "смесь" так же способствует удалению влаги...

смысл в том, что когда лед на стеклах, чего ты там осушать собрался? лед ты не осушишь. его сначала оттаить надо, а потом если будет потеть чего-то, тогда и включишь кондей.

[Aleksander 0]

.

у меня вот другая проблемма...второй день -22 градуса...так при начале движения,первые минут 10, педалька сцепления как будто немного ватной становится и руль крутится намного "туже"...будто обратно в девятку пересел...кто знает что с этим делать?

у меня ТО же САмое!! Rio2010! Это норм так как житкости в Усилителе в каробке не замерзают а густеют!!

ПОсле нормального прогрева всё же норм у тебя???

так что не переживай

[olegka.ru 33]

смысл в том, что когда лед на стеклах, чего ты там осушать собрался? лед ты не осушишь. его сначала оттаить надо, а потом если будет потеть чего-то, тогда и включишь кондей.

Э-эх... как же Вам с таким зрением и вниманием права-то выдали )))

Именно об этом и писал:

1) во избежания подобного в дальнейшем есть резон вывести влагу используя кондиционер... Но обязательно на хорошо прогретом авто, а лучше в тёплых боксах или действительно, на обогреваемой парковке :buba:

:grin:

[Александр Н. 0]

второй день -22 градуса...так при начале движения,первые минут 10, педалька сцепления как будто немного ватной становится и руль крутится намного "туже"...будто обратно в девятку пересел...кто знает что с этим делать?

 

Прошлой зимой ничего не делал. Просто ехал.

[GOBELEN 3]

да вот и я смирился и еду( в принципе не напрягает...прост первая зима...до этого три года машину в гараж ставил...думал вдруг чего не так...

а форсунки тож замерзли у меня. в выходные в гараже феном отогревать буду...нет времени на подземную парковку съездить.

 

Еще вопрос по теме-кроме ВДшки есть что нибудь, что надо с собой возить зимой? какие нибудь "антиобледенители", размораживалки и т.д.?

[7-up 205]

да вот и я смирился и еду( в принципе не напрягает...прост первая зима...до этого три года машину в гараж ставил...думал вдруг чего не так...

а форсунки тож замерзли у меня. в выходные в гараже феном отогревать буду...нет времени на подземную парковку съездить.

 

Еще вопрос по теме-кроме ВДшки есть что нибудь, что надо с собой возить зимой? какие нибудь "антиобледенители", размораживалки и т.д.?

вообще ничего не надо. если ты датчик уровня омывателя не поставил себе, то можешь бутылку с незамерзайкой возить.

если не секрет, то чего ты WD-40 брызгать собрался?

я в спектре возил ее из-за того, что у меня там антенна автоматическая и ее хорошо бы раз в 2 недели смазывать и протирать. а для чего она в рио нужна не понятно.

[hadj 0]

у меня вот другая проблемма...второй день -22 градуса...так при начале движения,первые минут 10, педалька сцепления как будто немного ватной становится и руль крутится намного "туже"...будто обратно в девятку пересел...кто знает что с этим делать?

видимо смазка внутри тросика густеет или оплетка дубеет, а через 10 минут от двигателя нагревается. Можно конечно силиконой смазкой попробовать смазать, но даст ли это изменений?

 

у меня ТО же САмое!! Rio2010! Это норм так как житкости в Усилителе в каробке не замерзают а густеют!!

так в Rio2010 усилитель электрический и он не так как ГУР на холод реагирует.

У себя ватного руля не заметил, хоть и было сегодня утром -25.

 

А про форсунки пока не думаю - потеплеет сами оттают

[GOBELEN 3]

если не секрет, то чего ты WD-40 брызгать собрался?

ну как, замок в гараже, чтоб не прыгать под дверью, соседу утром помочь, когда он ключем дверь открыть не может))