Владельцы Kia Rio Fl (2009-2011)

[thetom 1]

Эх, насмотрешься на машины разных производителей следущего класса ... и обидно становиться за Рио ... для такой внешности (да и вообще машины в целом), ну можно было дабавить пару опций сверху, или же хотя бы ввести опции ... Жаль. Надеюсь к 2012 они изменят политику ...

[loran_ 38]

Но она хоть опракидывается вперёд? Или нет?

Нет. Впрочем, при желании можно и опрокинуть

[Alex.ru 0]

Добрый вечер

Вот и я стал 2 марта сего года счастливым обладателем нового седанчика Рио.

Купил корейца (или корейку? ), по ПТС 2009 года.

Люкс с автоматом.

Цвет темно-серый металлик (титан кажись).

Накатал всего 450км, так как часть времени катаюсь все на Калинке, так как очень жалко убивать Рио на дорогах сейчас.

 

Больше всего многих знакомых интересует почему купил именно Рио и как выбирал.

Вот не поверите - никак не выбирал, даже не тестдрайвил эту модель. Просто пробежался по ценам одноклассников (искал только седан (хотя паталогически их не уважал ) + кондей минимум + автомат) и понял, что альтернатив Рио нет.

Пришел в салон, ткнул пальцем и все. До оформления документов и получения номеров даже не сидел в машинке Да и оформлением салон сам занимался фактически.

Вот такая вот история.

 

Поставил в салоне только самую простую сигу. Вообще не хотел ставить ничего, но страховая потребовала. Ну и коврики купил, так как очень приятными оказались.

Защиту не стал покупать, так как сам отдельно куплю и поставлю.

Зимнюю сразу купил 185/65 14", собрал на родной штамповке (резина УГ.. (кордиант полар), но иного нет уже в магазинах - не сезон, так что пока на ней погоняю, а осенью посмотрим. До этого 4 года на мишке нешипованном прогонял отлично, а еще до этого на таком же поларе + ярославке).

На лето уже купил и собрал колеса на 15", диски реплика LS Ki12, резина 195/50 15" Dunlon Sport Maxx.

 

Пока катаюсь и радуюсь, хотя и минусов нашел не мало, так как есть с чем сравнивать.

Но положительных эмоций, конечно, намного больше!

Очень радует управление и подвеска (но эту уже впечатления после Калинки).

 

Фото, думаю, бестолку лепить И так все ясно

[UmaCat 4]

Фото, думаю, бестолку лепить И так все ясно

а все равно приятно посмотреть на новую машинку

[Avas 4]

...

Фото, думаю, бестолку лепить И так все ясно

А я все равно леплю: http://www.kiarioclub.ru/forums/index.php?...ost&p=39434

http://www.kiarioclub.ru/forums/index.php?...ost&p=35168

[S@mbuka 0]

Здравствуйте, уважаемые форумчане!

Я обладатель автомобиля KIA RIO 2010 модельного года. Езжу три месяца, проехал всего 2500 км. и уже думаю менять машину и вот какая причина.

Гремит, сука, невыносимо гремит как телега. Жигули так не гремят. Загремело спереди слева на 2000 км. Погнал с сервис Автоцентра Аврора. Там не глядя приемщик сказал, что гремит пыльник передней стойки, мол известная проблема и неизлечимая болезнь. :dash2:

 

Устранили грохот через 2,5 часа.

Через два дня опять загремело и такое чувство, что гремит уже по кругу. Жить в сервисе не хочется и ездить с таким дискомфортом тоже.

Читал на другом форуме, что ставят ребята себе резиновые пыльники от жигулей (бред!).

Может кто-то решил данную проблему? Поделитесь опытом, иначе придется менять машину, хотя все остальное в ней пока устраивает.

[o-riorio 58]

Читал на другом форуме, что ставят ребята себе резиновые пыльники от жигулей (бред!).

Может кто-то решил данную проблему? Поделитесь опытом, иначе придется менять машину

Не от жигулей конечно ставить, но сам жду пока загремит, пока всё гуд, т т т через левое! А там есть мысли сменить пыльники на силиконовые и забыть про проблему(на мой взгляд это гараздо дешевле чем менять авто!)

[Avas 4]

Здравствуйте, уважаемые форумчане!

Я обладатель автомобиля KIA RIO 2010 модельного года. Езжу три месяца, проехал всего 2500 км. и уже думаю менять машину и вот какая причина.

...

Какую машину выбрал в замен Рюши, я так думаю, что она будет стоить так же не дороже 500 тыс русских рублей, но будет без недостатков. Обязательно отпишись, на этих условиях, я думаю, многие решаться на замену.

[S@mbuka 0]

А там есть мысли сменить пыльники на силиконовые и забыть про проблему(на мой взгляд это гараздо дешевле чем менять авто!)

Однозначно дешевле, не могу не согласиться.

А кто-то менял на силиконовые? Мне почему-то в сервисе не предложили решение проблемы, хотя я бы согласился заплатить за сами пыльники.

 

Зашел на форум KIA SEED, там тоже пишут про проблемы шума в подвеске и рулевом ... может это беда всего ряда KIA, а не конкретной модели конкретного модельного года.

[Михаил Rio 2010 0]

Однозначно дешевле, не могу не согласиться.

А кто-то менял на силиконовые? Мне почему-то в сервисе не предложили решение проблемы, хотя я бы согласился заплатить за сами пыльники.

 

Зашел на форум KIA SEED, там тоже пишут про проблемы шума в подвеске и рулевом ... может это беда всего ряда KIA, а не конкретной модели конкретного модельного года.

 

Это проблема ещё и Серато. Не всего конечно ряда, но многих моделей Киа. ОД не меняют пыльник и отбойник на Вазовский потому, как у них таких полномочий и распоряжений. Они сидят под Кореей, она диктует правила. Если почитаешь в ветке с этими проблемами, то увидишь, что решений пока нету... Корейцы пока говорят подвязывать пыльники хомутами, а в ЭУР набивать смазку. Хватает на какое-то время. У тебя ещё видимо рулевая колонка не гремит... )) Как загремит, едь в сервис, смазки набьют и будет тихо. Пока только так...все ждут решений Кореи по этим проблемам и пишут письма в СМИ, на ТВ и во всевозможные журналы автомобилистов, чтоб просветили народ перед покупкой Рио, покупать или нет, а так же надавить на Киа. Будет замечательно, если туда поступит как можно больше жалоб, так что подключайтесь!

[S@mbuka 0]

Если почитаешь в ветке с этими проблемами, то увидишь, что решений пока нету... У тебя ещё видимо рулевая колонка не гремит... )) Как загремит, едь в сервис, смазки набьют и будет тихо.

Спасибо за "утешительный" прогноз

[Драгнир 3 984]

Какую машину выбрал в замен Рюши, я так думаю, что она будет стоить так же не дороже 500 тыс русских рублей, но будет без недостатков. Обязательно отпишись, на этих условиях, я думаю, многие решаться на замену.

 

 

:good2: :good2: :laugh1: :laugh1: :c0518:

[S@mbuka 0]

Какую машину выбрал в замен Рюши, я так думаю, что она будет стоить так же не дороже 500 тыс русских рублей, но будет без недостатков.

Боюсь, что за 500 тысяч и без недостатков не найти ...

Уже готов потратить больше, сдать эту в зачет первого взноса, разницу в кредит и взять фольксваген. Юзал джетту 2009 года, недостатков не нашел, пробег у машинки уже 15000 км. Но и стоит 740 тысяч с автоматом.

А если конкретно, то еще не определился, чтоб не лопухнуться как в этот раз "пришел в салон, посидел, понравилось - взял", буду лазить по форумам возможных кандидатов на замену.

[Ден64 8]

Добрый вечер

Вот и я стал 2 марта сего года счастливым обладателем нового седанчика Рио.

Купил корейца (или корейку? ), по ПТС 2009 года.

Люкс с автоматом.

Цвет темно-серый металлик (титан кажись).

Накатал всего 450км, так как часть времени катаюсь все на Калинке, так как очень жалко убивать Рио на дорогах сейчас.

 

Больше всего многих знакомых интересует почему купил именно Рио и как выбирал.

Вот не поверите - никак не выбирал, даже не тестдрайвил эту модель. Просто пробежался по ценам одноклассников (искал только седан (хотя паталогически их не уважал ) + кондей минимум + автомат) и понял, что альтернатив Рио нет.

Пришел в салон, ткнул пальцем и все. До оформления документов и получения номеров даже не сидел в машинке Да и оформлением салон сам занимался фактически.

Вот такая вот история.

 

Пока катаюсь и радуюсь, хотя и минусов нашел не мало, так как есть с чем сравнивать.

Но положительных эмоций, конечно, намного больше!

Очень радует управление и подвеска (но эту уже впечатления после Калинки).

 

Вливайся, земляк.

Поздравляю с покупкой! :good2:

По Саратову много Риушек ездить стало, а на форуме - никого.

Где брал?

[Alex.ru 0]

Вливайся, земляк.

Поздравляю с покупкой! :good2:

По Саратову стало много Риушек ездить, а на форуме - никого.

Где брал?

Спасибо!

Покупал в Элвисе, так как в реальности мог только до него добраться с работы человечески и только там были машины в наличии (люкс + акпп) + номера сразу там же в салоне выдают

Да, я тоже обратил внимание, что Рио прибавилось новеньких, опять же играет адекватная цена и комплектация.

Я думаю, что народу с Саратова прибавится со временем.

Опять-таки популяризация на автосаратове сыграет свое дело

 

Цвет у тебя прикольный, но заказывать такой же и ждать я не хотел. Руки чесались )

[Amazonka 0]

Ребята, тоже планирую вступить в ряды риоводов)). Спасибо за суперский форум! Очень много полезной информации. Подскажите, есть ли реальная разница по комплектациям комфорт и люкс на АТ/Хетчбек? То есть эти фишки действительно важны или можно спокойно брать комфорт? Разница в 30тыс реально значимая, нужен совет знатоков!

[васек75 0]

Ребята, тоже планирую вступить в ряды риоводов)). Спасибо за суперский форум! Очень много полезной информации. Подскажите, есть ли реальная разница по комплектациям комфорт и люкс на АТ/Хетчбек? То есть эти фишки действительно важны или можно спокойно брать комфорт? Разница в 30тыс реально значимая, нужен совет знатоков!

в суботу купил КИА РИО седан ,люкс взял в основном из за ABS

[Драгнир 3 984]

Ребята, тоже планирую вступить в ряды риоводов)). Спасибо за суперский форум! Очень много полезной информации. Подскажите, есть ли реальная разница по комплектациям комфорт и люкс на АТ/Хетчбек? То есть эти фишки действительно важны или можно спокойно брать комфорт? Разница в 30тыс реально значимая, нужен совет знатоков!

 

 

Если не критично отсутствие ABS, климата и попогреек, то бери комфорт.

[o-riorio 58]

Ребята, тоже планирую вступить в ряды риоводов)). Спасибо за суперский форум! Очень много полезной информации. Подскажите, есть ли реальная разница по комплектациям комфорт и люкс на АТ/Хетчбек? То есть эти фишки действительно важны или можно спокойно брать комфорт? Разница в 30тыс реально значимая, нужен совет знатоков!

Бери люкс!, а через пару месяцев забудешь про эти 30тр, подогрев сидений я б конечно и сам поставить смог бы и в 3тр уложился бы спокойно. А вот АБС понашем нечищенным дорогам, а самое главное климат!- меня поймут те, кого продувало от кондея, а потом головой шевельнуть немогли!

Так что прими волевое решение(тыж себе любимому тачку берёшь, а не кому-то), подзайми чуток в крайнем случае, но возьми вещь(не в обиду владельцам комфортов, но я думаю если бы у них была возможность вернуться в прошлое и кое что изменить, он бы так и сделали...)

[thetom 1]

Amazonka

 

Как уже сказанно, различия в ABS, подогреве сидений и климат-контроле ... Моя Ваз 21063 захворала с зажиганием, и эту неделю пришлось поездить на Ford Focus ... За 5 минут машина тёплая и готова ехать, подогрев сидений на мой взгляд лишнее, тепло становиться быстро, тем более машина не так остывает, как русская ... Из этого же понял, что кондёра хватает за глаза, через те же 5 минут выставлял первую скорость обдува, слегка тёплый воздух и режим на ноги и стекло ... ВСЁ ! Климат-контроль возможно и не нужен ... холодно не будет ... А вот с ABS другая история, после своей шестёрки сразу же почувствовал нормальный контроль над дорогой ... и на обычной (снег, лёд, асфальт) и на взлётно-посадочной полосе в метель погонял. Так что если ты не профи или не любишь быструю и агресивную езду, то или езди аккуратно или бери с ABS ...

На мой взгляд, лишним комфортом принебречь можно, но не безопасностью ...

 

 

 

 

Помойму проблема со стуками пыльников решена ... В другой теме форума подробно расписана замена пыльников и отбойников ... на неродные ...

[o-riorio 58]

Amazonka

Так что если ты не профи или не любишь быструю и агресивную езду, то или езди аккуратно или бери с ABS ...

 

По поводу климата, уговаривать кого-то бессмысленно, пока человек на своей шкуре это не ощутит.

По АБС Вы наверное не совсем правильно выразились, тк частенько новички за рулём, зная что у них АБС начинают судорожно давить в пол(думая при этом что с сист АБС можно всё на дороге и она прощает любые ошибки..), машина конечно прямо едит, но тормозного пути как правило этим новичкам нехватает.... последствия бывают более печальными чем без АБС!

Заметьте у профессионалов со стажем за зиму АБС подчти не срабатывает(за то оно срабатывает у них в голове)!

Безспорно АБС очень нужная вещь, но использовать её надо с умом!

а аккуратно надо ездить всегда и уважать др участников движения. Удачи на дорогах

[Ден64 8]

Спасибо!

Покупал в Элвисе, так как в реальности мог только до него добраться с работы человечески и только там были машины в наличии (люкс + акпп) + номера сразу там же в салоне выдают

Да, я тоже обратил внимание, что Рио прибавилось новеньких, опять же играет адекватная цена и комплектация.

Я думаю, что народу с Саратова прибавится со временем.

Опять-таки популяризация на автосаратове сыграет свое дело

 

Цвет у тебя прикольный, но заказывать такой же и ждать я не хотел. Руки чесались )

 

Хотел серебристую или серую (как у Тебя), а жена хотела красную. А получилось вот так.

Я тоже не хотел ждать. Брал в Автофоруме в октябре 2009 года. Тогда новые Рио только пошли. И в наличии было только 2 машинки: белая и рыжая. Следующая поставка не известно когда. Вот и взяли рыжую. Жене очень цвет понравился. На солнце аж горит.

А в Авто-Моторс Ты не ездил? Хотел узнать, что за салон.

Он только открылся, но находится далеко. Вот думаю, что для привлечения клиентов они будут пока стараться. Может у них ТО проходить.

[Delcatty 21]

По АБС Вы наверное не совсем правильно выразились, тк частенько новички за рулём, зная что у них АБС начинают судорожно давить в пол(думая при этом что с сист АБС можно всё на дороге и она прощает любые ошибки..), машина конечно прямо едит, но тормозного пути как правило этим новичкам нехватает....

ЫЫЫЫЫ! Ну АБС - не панацея. Надо понимать, что АБС не позволяет колесам блокироваться, следовательно, они продолжают ЕХАТЬ. Следовательно, тормозной путь увеличивается. Так что, АБС - это не такой волшебненький тормозок, который позволяет встать на месте без заноса.

У меня АБС срабатывает только на заснеженной дороге: скользко, машина летит даже на 30-40 км/ч, начинаешь тормозить - никак. Начинается скрежет - это сработал тот самый...

Вот и взяли рыжую. Жене очень цвет понравился. На солнце аж горит.

На солнце, да еще вокруг сверкающий белый снег... ммммм, красотаааа. А когда солнце садится, цвет немного золотом отливает. У шкурки рыжей рюшки куча оттенков!

[Ден64 8]

Ребята, тоже планирую вступить в ряды риоводов)). Спасибо за суперский форум! Очень много полезной информации. Подскажите, есть ли реальная разница по комплектациям комфорт и люкс на АТ/Хетчбек? То есть эти фишки действительно важны или можно спокойно брать комфорт? Разница в 30тыс реально значимая, нужен совет знатоков!

Каждый вибирает для себя сам. Я считаю, что 30 килорублей от общей стоимости авто сумма не значительная. Но в замен Ты получаешь такие вещи как:

- АБС - просто необходимость (безопасность превыше всего);

- противотуманки - тоже необходимость (из личного опыта езды по бескрайним просторам России);

- попогреки - после зимы понял какая классная штука.

Ну а климат или кондей это как нравиться (Я считаю лишь бы было).

Ну, а на колхозить можно - только надо ли?

Машина нужна, чтобы получать удовольствие от езды и гарантию безопасности. За это стоит платить.

[Ден64 8]

ЫЫЫЫЫ! Ну АБС - не панацея. Надо понимать, что АБС не позволяет колесам блокироваться, следовательно, они продолжают ЕХАТЬ. Следовательно, тормозной путь увеличивается. Так что, АБС - это не такой волшебненький тормозок, который позволяет встать на месте без заноса.

У меня АБС срабатывает только на заснеженной дороге: скользко, машина летит даже на 30-40 км/ч, начинаешь тормозить - никак. Начинается скрежет - это сработал тот самый...

 

На солнце, да еще вокруг сверкающий белый снег... ммммм, красотаааа. А когда солнце садится, цвет немного золотом отливает. У шкурки рыжей рюшки куча оттенков!

Правильно АБС не позволяет колесам блокироваться. Но тормозной путь будет меньше, так как колесо не заблокиравано. Когда колесо не заблокировано, то тормозные колодки продолжают гасить скорость вращения тормозного диска. И эффективность работы тормозной системы остается. А когда колесо блокируется - оно скользит по поверхности дороги (считай по поверности льда или снега). Коэффициент трения на много выше коэффициента сколжения. Поэтому тормозной путь у заблокированного колеса будет больше.

Но правильно подметили АБС - это не панация. Это система безопасности, при чем очень необходимая. Не каждый водитель - Шумахер. Я лично глобальные курсы контраварийной подготовки не проходил и считаю, что не во всех ситуациях я смогу выйти с честью (или живым). Поэтому стараюсь их не создавать. Но условия движения зависят не от меня одного. Есть ещё масса других факторов на которые мы сами не сможем влиять. Поэтому дополнительная система безопасности только плюс.

Ну, а если в голове сквозняк, то хоть якорь бросай - не поможет.

А по поводу цвета авто - он жизнеутверждающий. Подходишь к Рио и радуешься. Получил заряд положительной энергии и управлять машинкой приятнее.