Ремень ГРМ

[maloi9009q 0]

Подскажите, а на восьмиклапанном двигателе 1.3 какие могут быть последствия при обрыве ГРМ?

[alexeiRio 43]

последствия печальные бывают у 16ти клапанных,а у 8ти-небольшие неприятности).как повезёт,может избежать участи соприкосновения поршней с шляпами клапанов.не желательно не допускать до этого,лучше заменить уставший ремень ГРМ.

[maloi9009q 0]

спасибо, поеду заказывать.

[McAthair 13]

GMB брал, они же и стояли с завода. (Если я не запямятовал)

 

Да так и есть, всегда беру оригинал в них лежат GMB.

[Vanya 0]

А кто-нибудь подскажет как определить натяжку ремня ГРМ? Просто сейчас почитал здесь и что-то не по себе стало! =) Вдруг у меня ремень перетянут, или наоборот плохо натянут.. 

[Горын 30]

@Vanya, плохо читал. Там в принципе он не может перетянуться или недотянуться.  Если ставишь при замене новую пружину то она натягивает как надо.

А если для проверки, то в мануале указано как, вроде при нажатии по центру в 10Н провисунть должен на 1 см.

[Energy 2]

Я когда менял ремень ГРМ,то помогал даже новой пружинке натянуть ремешок.После чего все затягивал и делал 5-8 полных оборотов,а только потом проверял натяжку.Vanya, проверяется провис при вертикальной нагрузке на ремень между валами.

[Jackson 110]

@Energy,  Делал так же, я просто подтолкнул ролик и он сам принял нужное натяжение, после этого зафиксировал его БЕЗ дополнительной натяжки. Надавил на ремень в месте меж шкивов распредвалов и увидел примерный нужный прогиб. Кстати, в оригинальной упаковке MOBIS ремень ГРМ - Gates.

[ashnur 35]

друзья, пришло время готовиться к замене ремня ГРМ, менять ли помпу, вот в чем вопрос!!!пробег 272000 км. помпу не менял, стоит родная,

не шумит, не скрипит, свою работу выполняет как полагается. 

как быть? у самого рука не подымется это сделать... где гарантия, что новая отслужит качественнее?

что думаете?

[anton.163 15]

я бы не менял, может быть купил бы в запас.

[Дед Mazdaй 46]

@anton.163, И, в случае выхода помпы из строя, повторно оплатить замену ГРМ.

Настолько проблема с деньгами что хочется сэкономить рубль и выкинуть три?

Менял помпу через 100 тыс. км и голову не забивал себе всякой ерундой.

[Billi 51]

+1, помпу тоже под замену.

[anton.163 15]

@Дед Mazdaй, у меня натура наверное такая. дело не в экономии. я сам машину чиню, лишний раз полез, лишний раз проверил и помазал еще много чего.как пример, у меня передних колодок 2 мм оставалось, решил добить их до конца. когда начали ширкать, полез менять, увидел слетевший пыльник шруса. если бы раньше поменял, хана гранате.  

[csk 1]

На других форумах рекомендуют менять на 150т.км

Я помпу на 180 000км менял. Поставил - (Насос системы охлаждения Airtex 1736) кстати прокладка внутри коробки имеется. Сейчас 225 000км не течет. 

[ashnur 35]

@csk, ну и правильно..береженого бог бережет.

[Energy 2]

Есть грешок за мной,тоже хотел сэкономить,на 128 тыс.км поменял только ремень с роликами,а на 133 тыс. помпа прислала мне пламенный привет))))славу богу руки растут из нужного места,вышло не так накладно по деньгам)

[Саша_81 2]

@Energy,  Делал так же, я просто подтолкнул ролик и он сам принял нужное натяжение, после этого зафиксировал его БЕЗ дополнительной натяжки. Надавил на ремень в месте меж шкивов распредвалов и увидел примерный нужный прогиб. Кстати, в оригинальной упаковке MOBIS ремень ГРМ - Gates.

 

Это полезная информация, т.к. на экзисте gates стоит меньше оригинала.

Только непонятно, какой именно нужен из трех gates: 137STS22, 5567XS, 8597-15567. По последним двум характеристики одинаковые (ширина 22мм, число зубцов 137). По первому фото и характериситик нет, но судя по индексу 137STS22, он имеет те же параметры.

А цена от 600 до 1000.

 

Если кто-то может прояснить, просьба ответить.

[Саша_81 2]

друзья, пришло время готовиться к замене ремня ГРМ, менять ли помпу, вот в чем вопрос!!!пробег 272000 км. помпу не менял, стоит родная,

не шумит, не скрипит, свою работу выполняет как полагается. 

как быть? у самого рука не подымется это сделать... где гарантия, что новая отслужит качественнее?

что думаете?

 

272тыкм - столько не живут

на прадо 120 к примеру помпа 150-200 служит, а тут уже под 300

я бы не сильно надеялся на то, что она доживет до еще одной замены грм на 350тык

[Макарыч 2]

Не официалы рекомендуют менять помпу через раз смены ремня, по мануалу раньше была замена помпы при каждой замене ремня ГРМ. Сам еще на девятине решил сэкономить, проверил помпу, люфтов нет, течи нет. Все собрал, а через неделю менял помпу, хорошо что она сперва загремела, а не потекла. На рюхе после покупки поменял ремень с помпой не задумываясь. 

[Kuprik 1]

Мужики, дак на сколько надо помпу менять? Сейчас пробег 90тык и записался на замену грм, Вот думаю че с помпой, тоже или нет?

[Jackson 110]

опыт показывает ходит 120-150ткм спокойно (про оригинальную), я менял на 120ткм для самоуспокоения, на вид старая была не хуже новой, не считая грязи. многое зависит от используемого антифриза, но и фирма тоже конечно роль играет. Я заказал Nipparts - внутри был GMB, что есть хорошо.

[ashnur 35]

у меня пробег 270000 помпа родная. не шумит не скрипит...  тьфу тьфу тьфу .. под капотом ничего не трогал. кроме ремней, и роликов ГРМ. 

[Jackson 110]

@ashnur, ну антифриз наверное трогал раз в 50ткм?

[ashnur 35]

@Jackson,и антифриз трогал и радиатор снимал чистил, акум. менял,  

[exz 46]

Поменял помпу при замене грм на 150 тыс. Попа была как новая. Думаю что антифриз до меня не меняли т.к. он хрен знает какого цвета был