доработка двигателя Fl

[Billi 51]

говорят что его можно установить без дороботок=)в пределах разумного конечно=)

 

без валов зря выкинешь деньги!и опять же поставишь, компрессия увеличится- поршневая выдержит?? да и движок в целом????

[Tiptop 134]

говорят что его можно установить без дороботок=)в пределах разумного конечно=)

 

Не верьте им )

Доработки в любом случае будут нужны

[Vetalt382mv 0]

приветствую всех, хотел спросить, а никто не слышал возможно ли установить не турбину, а менее мощный нагнетатель или компрессор, как на мерседесах...краем уха слышал что существует такой для тазиков...просто я владелец кирюшки 1 поколения 1.3 золотого цвета, поставил черно-серебристое литье выглядит спортивно но едет как ока((((помогите советом кто может пожалуйста

[Tiptop 134]

приветствую всех, хотел спросить, а никто не слышал возможно ли установить не турбину, а менее мощный нагнетатель или компрессор, как на мерседесах...краем уха слышал что существует такой для тазиков...просто я владелец кирюшки 1 поколения 1.3 золотого цвета, поставил черно-серебристое литье выглядит спортивно но едет как ока((((помогите советом кто может пожалуйста

 

И вновь )) Компрессор найти не проблема, проблема найти все остальное ))

Строчкой выше вопрос обсуждался и я вновь повторю: нельзя установить компрессор без доработки гбц и на родных валах. А это самое главное.

 

На тазики да, все есть: и компрессор, и турбина и всё что хотите. Но тазики не меняли конструкцию с прошлого века и русские таланты уже придумали "конфиги" как что собирать. Компрессор и все необходимое можно купить почти в люблом авто-рынке Москвы.

 

Рюша же молода, и мало кто из производителей или тюнеров заинтересован в поиске конфигураций под турбо или компрессор. Конечно, к любому двигателю можно подобрать конфиг, но если делать это самому понадобятся: а) деньги б) деньги в) деньги г) знания рынка запчастей д) опыт сборки аналогичных систем.

 

В любом случае, сборка компрессорного двигателя с нуля это 100-200т.р.

Я сомневаюсь, что вы готовы доплатить ещё половину стоимости авто, чтобы оно "поехало" ))

[Pulsar 198]

вообще какой смысл в передний привод столько вкладываться?

[Tiptop 134]

В плане Рио вкладываться вообще смысла мало.

 

А вот характеризовать весь передний привод - не стоит.

Да, ШРУСы, да при старте морда подлетает, да радиус разворота больше, но в общем-то и все.

 

Так уж повелось, что переднеприводные машины легче и компактнее.

И часто слышу: больше 300л.с. на передний привод нет смысла пихать - так вот 300 л.с. и пол тонны с передним приводом часто едут гораздо шустрее заднеприводных многолитровых 400-500 сильных авто весом по полторы тонны и две.

 

Тут скорее вопрос в умении вкладывать деньги, в существующих конфигах, а не в приводе.

[Vetalt382mv 0]

Большое спасибо за ответ, мне как студенту второго курса действительно такие деньги взять неоткуда...буду шерстить форум в поисках менее затратных способов приподнять мощность ее маленького сердечка)

[PacnYTuH 0]

А вот ставить стоковый двигатель большего объёма я смысла не вижу никакого.

 

С какой целью?

Добавить мощности движку........... Все таки 96 кобыл + чип маловато (для меня) А в 2,0 будет порядка 140 кобыл и думаю вполне хватит.

Тем более ставить турбо сейчас и времени и средств особо не хватает. Валов на рюшку не найдешь. Вот и думается чем попроще можно поднять мощность движка.

[andrei.uniconf 5]

Походу дело так и не с двинется с теории.... Все это изначально гиморойная задумка, сам такой вариант продумывал.

[Tiptop 134]

Добавить мощности движку........... Все таки 96 кобыл + чип маловато (для меня) А в 2,0 будет порядка 140 кобыл и думаю вполне хватит.

Тем более ставить турбо сейчас и времени и средств особо не хватает. Валов на рюшку не найдешь. Вот и думается чем попроще можно поднять мощность движка.

 

А, ну если по городу в пробках чехлить, то может быть чуть интереснее машинка поедет. Но другой двигатель, помимо своей цены (пусть даже б/у) - это другой карабас (плюсуйте его цену), это нарушение развесовки по осям (плюсуйте цену передних стоек). Я грубо считаю, но для того, чтобы чуть пошустрее в городе до светофора доехать - оно того не стоит ))

 

В гонках участвовать, что так, что так - не особо интересно. Рио машинка не для этого, да и есть гораздо более шустрые стоковые 2,0, я уже не говорю о пиленых.

 

Если уж ковырять и попроще, то нужно делать атмо 1,4. При той же массе и объёме двигателя повысить его эффективность работы. Да и коробас не сразу менять придётся. Подвесон тоже поживёт.

 

Кстати, валы есть! Было бы желание :grin:

[nocens 0]

Большое спасибо за ответ, мне как студенту второго курса действительно такие деньги взять неоткуда...буду шерстить форум в поисках менее затратных способов приподнять мощность ее маленького сердечка)

двигло себе другое поставь

по закону можно если машина снята с производства , то на неё можно ставить что угодно и откуда угодно

[Tiptop 134]

двигло себе другое поставь

по закону можно если машина снята с производства , то на неё можно ставить что угодно и откуда угодно

 

Говорите так, как будто это дешевле, чем турбо впихнуть и это может себе позволить каждый студент второго курса )) Топик всё-таки читать нужно :48bt:

[nocens 0]

Говорите так, как будто это дешевле, чем турбо впихнуть и это может себе позволить каждый студент второго курса )) Топик всё-таки читать нужно :48bt:

так турбо впихнет на ремонт движка попадет скоро и те же деньги получацца

[PacnYTuH 0]

 

 

Кстати, валы есть! Было бы желание :grin:

А поконкретнее Хоть ссыль в студию.........

[Darion 0]

Проблемы в валах в принципе нету.

Вон например Динамика может переточить стоковый вал.

Правда есть другая проблема - рассчитать нужный вал

 

Вот мне интересно другое. Почему все так в эти валы уперлись? Знаю турбомашины на стоковых валах, без проблем. Куда важнее степень сжатия правильную сделать.

В принципе понизить ССЖ, например поршнями, прикрутить турбину(ну там все трубки, коллектора, интеркулер и тд.), поменять форсунки и вперед на настройку

Правда не уверен что штатный мозг получится настроить , а нештатный - это еще дополнительная куча гемора

Получится простенькая турбоРио До спортивных побед конечно будет далеко, но по-быстее поедет точно :)

[Tiptop 134]

Вот мне интересно другое. Почему все так в эти валы уперлись?

 

Сорри, прояснил вопрос, на стоковых валах тоже можно намутить турбу.

Но от этого не сильно легче становится ))

 

Хотя, есть живые примеры турбо JB!

 

А поконкретнее Хоть ссыль в студию.........

Прошу: валы

[koresh 15]

эээ кстати про валы, у нас же почти у всех тут 1,4 и почти всем хочется 1,6.. так вот как матизовод знаю что на матизах делали из 1,0 1,2 простой заменой каленвала, т.е. движки по сути 1 в 1 что матизовский литр что авеовский 1,2, только в матизе за счет каленвала уменьшен ход поршня, меняем вал и вуаля... вот бы на рио также 1,6 получить

[Darion 0]

эээ кстати про валы, у нас же почти у всех тут 1,4 и почти всем хочется 1,6.. так вот как матизовод знаю что на матизах делали из 1,0 1,2 простой заменой каленвала, т.е. движки по сути 1 в 1 что матизовский литр что авеовский 1,2, только в матизе за счет каленвала уменьшен ход поршня, меняем вал и вуаля... вот бы на рио также 1,6 получить

Ну нужно посмотреть характеристики движка 1.6. Очень вероятно что принципиальная разница действительно только в колене. Но часто другое колено тянет за собой другие поршня, шатуны, форсунки ну и тд...

[Billi 51]

поменяв одно колено нужного эффекта не будет. если я не ошибаюсь,то под определенный диаметр поршня делается определенный ход, тем самым достигается максимальф отдача движка!!!

[koresh 15]

Посмотрел параметры движков... идея снимается..

[O377MB 0]

Просьба отписать параметры двигателя 1,4 RIO...

Есть идея замутить компрессор приводной, если степерь сжатия позволит....

 

А так товарищи... можно сделать ковку поршни под любую степень, вопрос только в тепловом зазоре 0,06 мм... боюсь как на ресурсе скажется...

Есть товарищи, которые могут полностью просчитать валы под авто... Но чувствую, пока гарантия не кончится не захочу ничего менять наверное в моторе

 

Так и придется чувствую воткнуть джеттер и не париться еще 135 000 ))

[Tiptop 134]

Просьба отписать параметры двигателя 1,4 RIO...

Какие именно параметры вас интересуют?

[Wonted 3]

К стати да кто нибудь может параметры сказать мотор 1.4

длинна шатуна, ход поршня, диаметр поршня, степень сжатия ну и т.д.

[znuric 165]

степень сжатия 10,0. везде мелькает

[Wonted 3]

степень сжатия это понятно =)) о на в основной массе в районе 10, больше интересуют все остальные данные)