GamaGama

И не подумаю обижаться Согласен, что место неудачное. Но ничего, наверстаем

И я дома. Фотки разберу - думаю завтра в течение дня выложу. Ну народищу было Все молодцы, кто приехал!

Угу, так это за недельку

А я тебя дождусь, так что не переживай

Еду к 4м, везу кальян

Народ, Драгнира в срочном порядке выдернули на работу, так что кто первый придет - просто садитесь за свободный стол и все. Если будет возможность - отпишитесь куда Сидим на втором этаже, от входа налево, наверх, налево и направо Если что звоните +7 915 O53 11 16, +7 964 591 33 О3 Мы дома Огромное спасибо, медаль и памятник в полный рост Максу и Оксане!

@SAN, http://top.rbc.ru/so...11/621467.shtml

Не исключено. М.б. просто антипробусковка выключена была или поломалась, потому что шлифовал он как "шестерка"

Поехали в Магнитогорск жить, а?

Юр, ну а коробка-то тут при чем? Это понятно, что TFSI-движки любят обороты. Но почему коробка-то накрылась? Во время движения, прям посреди МКАДа, не далее как в понедельник

@7-up, а как же тогда с BMW быть? Атмосферные движки и гидротрансформаторные автоматы сплошь и рядом, при чем в коробке столько же ступеней, что у отсталой и бюджетной октавии с 1.6. А сколько кайфа даже от дефорсированной 318i при наличии необходимых денег не задумываясь стал бы владельцем BMW)

Вот кем-кем, а асом в вождении авто я себя точно не считаю))) Угол наклона, думаю, действительно сказывается. У нас, например, выезд из двора идет в ощутимую горку, да и дорога ко двору тоже поднимается. Вот я проблем не испытывал, в то время как многие на выезде из двора отчаянно буксовали. Забавно было вытаскивать с места стоянки лексус IS, который стоял капотом вниз по склону и пытался тронуться задом, чтобы выехать. Шипы вот ему ни разу не помогли, пришлось руками толкать. Я же на том же месте во всевозможных конфигурациях спокойно выезжал.

Это 30 стандартных канистр? o_O У меня 5-6 уходит, потому и написал про 20 литров. Езжу каждый день.

Я купил надежную машину, которая с большой вероятностью проездит всю гарантию и еще столько же, а не гикнется сразу, как только гарантия закончится. Я не хочу брать машину на 2 года. С моей позиции турбо и ломучий робот - это жирный минус. В октавии мне в первую очередь интересны комфортная посадка всех пятерых людей, отличный багажник и отличный уровень оснащения системами безопасности, мультимедиа и проч. Это же мне интересно и в венге. Поэтому для меня выбор между октавией и венгой - вопрос цены. Хватит денег - будет октавия, не хватит - будет венга. А по мелочи на сервис и на киа можно поездить это я про венгу)

Нет естественно ну, у нас же все через то самое место... Наверное, уже и привыкли как-то.

Бронь уже не дают сделать, все расписано. Попробую завтра позвонить утром. В любом случае, даже если не получится забронировать, все равно подходим. Возможно, первому придется подождать, но по идее сесть можно. Нас не так уж много

есть набор салонных ковров, б/у с конца 2009, но он на даче, и водительский коврик уже изрядно потрепан и промят. Плюс там нет отверстий под крючки, да и резина не очень. Взял на смену Seintex-овские, это ж небо и земля по качеству материала, а стоят одинаково) Если такой вариант устроит, свистну, как соберусь на дачу. Отдам даже без ништячков, за самовывоз

Ну, при наших-то риоводских доходах на ауди можно ездить, только если она казенная Впритык и надолго эту машину сейчас лучше не покупать. VAG уже не торт, ИМХО... Кстати, тоже слышал восторженный отзыв именно от владельца A4 Avant. Может, их как-то лучше делают, нежели седаны? Насчет достойной - тоже не факт, т.к. бесплатный салон в А4 аналогичен таковому в октавии. Стоимость покупки и владения для этих машин несопоставимы, а если не видно разницы, то зачем платить больше? Хотя, быть властелином колец, думаю, безусловно приятнее, чем ездить на машине с имиджем пенсионерско-огородной повозки... Для себя-то я таки выбрал октавию как основной вариант следующего авто, но без TSI/DSG, будет Elegance 1.6AT, бэлая

А может не надо? Общаюсь с четырьмя владельцами. 1. Audi A3, 2008 года, 1.8TFSI, ручка. В 2 с небольшим года и 50к пробега - клин и капиталка движка. Т.к. гарантия уже закончилась, ценник - 200к. Стиль вождения спокойный. 2. Audi A4, 2010 года, 1.8TFSI, вариатор. Пробег 14к. Расход масла 1л на 100км. Стиль вождения - пенсионер. 3. Audi A4, 2010 года, 1.8TFSI, вариатор. Пробег 15к. На 12к замена бензонасоса. Сейчас на замене КПП. Стиль вождения - аналогично. 4. Audi A6, 2005 года, 3.0FSI quattro, АКПП. Пробег 100к. Вот только она относительно безпроблемна, косяки все только по мелочи Да, стиль вождения - агрессивный Все 4 машины - с первым и единственным хозяином. Статистика неутешительна. Добавь сюда стоимость базового ТО на A4 1.8TFSI в 12к (для сравнения, на октавию с ровно таким же двигателем базовое ТО 5к)

Дмитрий, у вас в Магнитогорске, видимо, дороги поносом не поливают ежедневно Думаю, что в той же Норвегии или финке, где снег не растапливают, а укатывают и счищают, тоже омывайкой редко пользуются. А в Москве - это необходимость: за зиму лично у меня литров 20 уходит.

А почему не интернет? Для документов того же Dropbox-а вполне хватит: удобно, доступ с любого компа или даже со смартфона.

Если автопарк обновить, снять эти квадратные глазастые ЛиАЗы и старые икарусы и оставить Волжанинов и что-то аналогичное по комфорту (те же Scania или Мерседесы, которые Азазелю так нравятся) - почему бы и нет, если быстрее будет добираться? Главное, чтобы не китайские автобусики были

@Fenix, для статистики может быть интересно Себе поставил на телефон программку aCar, в ней учитываю все: страховки, штрафы, заправки, ТО

@Драгнир, ну так может ты и закажешь? А то я могу забыть

@AgRoNoM88, в расходе нет, на расход скорее будет влиять, насколько шина недокачана, в управляемости и комфорте - да. На 195/55R15 лучше держит дорогу, но естественно и жестче, и шумнее, и по колее гуляет активнее)