ovz

МБ селектор заедает и недовключает >:-( А вообще по пробегу авто гарантийная, так что к "ОД" пущай смотрят

Млин народ, трудно что-ли первый "пост" прочитать? :g:

Так можно открыть дверь ключом и включить, и не на габариты, а на плафон освещения А вообще я даже где-то видет в гипермаркетах зарядка акб через прикуриватель, что-то похожее на это. Хотя, байда наверно, у нас вроде через релюху питание идет, но как вариант. ))) ))) ))) З.Ы. У самого аварийный трос свернут "калачиком" еще непридумал куда его запихнуть

У меня на климате, если оставить при включеном ветиляторе "стекло-ноги" или стекло, то все равно включится! Тут надо Отключение автоматического включения кондиционера

На счет гарантии ИМХО происки манагеров готовых запугать клиента по любой мелочи магическими словами "Вы слетаете с гарантии". Прохождение ТО у ОД, на что обр. вним-е, на чем сэкономить

У меня на "JB(FL)" так же, мб чутка побыстрее. А вообще не вижу проблемы, вот если бы долго зависало на 1,5-2 тырах, и не падало, то да. Как говорится: "Не мешай машине работать, она будет тебе благодарна!" )))

ОМГ :8ai: А если масло, которое льет ОД не проходит 15 тыров. Что же тогда лить? И как узнать, что тебе на ТО-1 залили не "гуано"? >:-(

Тёзка, не буду с вами спорить, но если мыслить логически, таких тем с нагаром в масле у 2-х летней машины на форуме я невстречал. Отсюда вывод что слесарь ОД мог залить какое нибуть "минеральное гуано", а масло клиента прикорманить. Либо екзист продал не пойми что в банке "Shell Helix Ultra Extra 5W30" ИМХО Антифриз обычно попадает через прокладку головки блока, масло превращается в бледную эмульсию. И странно почему 0,5 литра. Обьем по "мурзилке" вроде 3,3л. Я когда сам делал Т-0 масло стекало около часа и свежего влезло ровно 3 литра до верхней метки.

Имхо, масло паленое! Либо его не поменяли вовсе или поменяли частично. А что за дилер? Огласите его название?

Хаба-хаба золотистому "HB" 925 на углу Обводного и Заслонова, около 11:30.

Спасибо за советы, будем тестить как похолодает."Липа" первая так что сравнивать буду только с шипами. Потом напишу что да как.

Ну вот и я решился на "липучку" Начитался отзывов и тестов в "инете" и приобрел Bridgestone Blizzak Revo GZ 175/70 R14, надеюсь не разочаруюсь, так как до этого на всех моих авто были "гвозди". ))) З.Ы. Кто нить катался прошлой зимой на таких ? Что от них ждать и как обкатывать?

Так совет один, проверить выпускную систему. Либо соединение разболталось, либо где-то дырка. Вот и "пердит", извеняюсь :7ah:, "газиками". А на ходу затягивает в салон авто, особенно чуствуется при открытых окнах.

Думаю вряд ли! Судя по мануалу регулируется только в педальном узле, больше регулировок нет. Что мешает сделать по мануалу? На "зубиле" выжимной помню, вообще постоянно прижат к корзине и из за этого потом начинает "петь соловьем". Но это "зубило" Все ИМХО т.к. сам на автомате )))

Вот ТУТ страница 131 :125read:

R13? не натянешь на 14 диск :grin: Или это не про рио?

Да, это особенность "MacPherson"

))) ))) )))