noiprox

@Jackson, Согласен что надо сначала подумать прежде чем что нибудь делать, но как показала практика иногда раскоксовка помогает, и на той ауди до сих пор ничего не потекло и машина бегает. А ТС все равно двигатель разбирать и все прокладки что вы указали так или иначе меняются при разборке двигателя, так что можно попробовать ракоксовку, КМК.

@Jackson, Смотря какое средство использовать, на рабочей Ауди А5 из-за сильного масложора сделали раскоксовку, потом заменили масло, масло перестала жрать, но на Ауди печально известный двигатель TFSI, который начал жрать масло просто катастрофически, после раскоксовки масло заменили, масложор пришел в норму (до 1 литра на 1 тык.) пока машина ездит. Так что раскоксовка может помочь. Попытка не пытка, а кольца всегда можно поменять.

@POSEIDON, На 100 тык. менял все аморты, ставил оригинал и только пыльники передних поменял неоригинал. Все стуки исчезли.

@Дедужко, Смысл сигнализации от угона защитить, а не двери, двери можно открыть элементарно, и что бы спереть что нибудь из салона кодграбер не нужен. Если хотите что бе не сперли, то надо ставить штыри, которые не дадут открыть двери без брелка, да и стекла бронированнные.

Вообще то здесь прошло 17 лет, а никак не 40.

С праздником Вас, дорогие наши одноклубницы!!!

А это как назвать? Так подскажите всем что вы там такого узнали через альтернативные источники.

@Arni, Ну а что же вы только намекаете что много знаете, а где факты то? Вот именно сейчас переписываюсь с товарищем из Крыма, он пишет что все побаиватся "побратимов с запада".

Дядь Ром, с днем рождения и всего тебе самого самого!

@сухой, http://news.rambler.ru/21717432/ А до этого читал что придется пересдавать.

@DimaZ, Если было бы в механике, то ОД нашел бы причину. У тебя получется что середина положения руля смещена. С чего то вообще все началось, что предшествовало?

@DimaZ, А после чего вообще началось? Вспомнить можешь? Развал-схождение перед этим не делали?

@DimaZ, А ОД что говорит по этому поводу?

@DimaZ, Попробуй обратиться к другому дилеру. И еще получше опиши что именно происходит.

@DimaZ, Какой пробег на авто, когда началась проблема, что за дилер?

@navigator87, Поиск рулит, Mr-universal 10206 Пыльник амортизатора переднего комплект я себе такие поставил, и больше ни разу стука не слышал.

никакие нельзя трогать, даже бензин заправлять только по согласованию с ОД.

Забрал сегодня машину, починили по гарантии, ленег не взяли. да и помыли бесплатно. Вопросов у меня нет никаких, все таки не зря я себе еще одну КИА взял, гарантийные обязательства выполняются. Так что спасибо Автотемпу, и отдельное спасибо Михаилу Бережному. Автотемп, как всегда, на высоте!

Недавно позвонили, сказали что машина практически готова, подтянули рейку по гарантии, но предупредили что в следующий раз будет стоить 14 тыс. руб, только вот не понял почему. пробег на авто не достиг даже 16 тык. Сам нигде не гонял, не дрифтовал, в бордюры не бился, да и алгоритм, преположенные Михаилом, вывода рулевой рейки из строя мне не понятен. Итоги посещения и причину поломки опишу завтра когда получу все объяснения и комментарии. Тогда и опишу все впечатления.

Лучше всего подойдет литол-24

@Kolenval, Рейка застучала, сервисмен говорит первый случай и я первопроходец на новых соренто. Проверяли вместе с ним сначала на авто для тест драйва, но оно с пробегом всего 275 км, потом в клиентскую сходили сравнить, там тоже стук начинается, еще не так слышен, но скоро будет проблема. Причем первоначально сервисмен говорит: так она у вас в движении не стучит же или Вы на светофорах рулем туда сюда вращаете.

Отогнал сегодня машину в Автотемп, сижу - жду ответа, надеюсь что ремонт будет быстрым и по гарантии.

Про износ соглашусь, но если почаще давление проверять держится побольше.

Я на хакке грин проехал тысяч 40 км., ездил по всяким дорогам, грыж не наблюдал, насчет пескоструя не замечал.

Проголосовал за две.