znuric

Полностью согласен с Alexander Kh. Как любитель халявы ответит "а мне ее подарят?"

на практике попроси Дениса поставить в документы пробег 44501 и вопрос решен. 300 км ничего не сделают.

@koresh, еще не поставил. @Azazel, Никит, я по снегу зимой в темноте настолько редко езжу, что не актуально у меня под ногами колесами в 90 % случаев черный мокрый асфальт трассы. да и Мск зимой давно не видел белого снега на дорогах... И вообще, народ, если никтому не надо, то на Авито выставлю. За 1 день ведь уйдут хотя может пока оставить себе... потестить снежной зимой, раз Никита так тонко намекает...

температура ксеноновой лампы (не цветовая, а термодинамическая) - ниже, чем у галогенки, так как ее КПД гораздо выше. то есть при одинаковой мощности ксеноновая лампа холоднее наощупь и ярче светит. и при этом обычно ксеноновые лампы делаются меньшей мощности. из всего этого вывод - ксенон фару греть будет всегда слабее, чем галоген. да и вообще любые газоразрядные лампы, и бытовые в том числе, всегда даже наощупь холоднее, чем лампы накаливания.

Приобрел Филипсы XV. Захотелось желтого света, белый надоел. Посему продаю БЕЛЫЕ Koito WB3 с пробегом (писал тут). 500р.

Во-первых, задайте этот вопрос в теме "чип-тюнинг" в разделе "тюнинг" (в этой ветке народ собирается для чиповки в Мск), а во-вторых, Паулюс не наш клубный прошивальщик, а сам по себе. он лет 20 уже этим занимается (пишет прошивки - да, автор именно он), и для самых разных авто.

сегодня утром в 5 утра после прогрева двигателя при -7 на улице спецом проверил - включился. правда незачем. пытался согреться, а стекло не потное было. посему выключил. но факт остается фактом

нормальные обороты холостого хода (ХХ) - 750.

тема про автозапуск есть, ссылка дана. закрыто, как дубль.

можно поискать разбитые зеркала (в смысле крорпуса и механизма) с целым крепежом на всяких разборках, барахолках... и собрать из двух одно. мы так делали на ланцере при точно такой же проблеме. только разбитое не нашли, а нашли дешевый аналог, оба разобрали и крепление заменили. в итоге зеркало родное, а силовой крепеж (почему-то оказавшийся из силумина) новый.

Актион Спортс выпускается с 2007 года. и с тех пор, надеюсь, не претерпел конструктивных изменений. год выпуска указал на случай, если там все же что-то менялось. New актион - уже совсем другая машина, нерамная и т.п.

Питер Шрайер

да не за что. ты погугли, как красить партроник. это известная тема, народ уже стопицот раз запаривался и красил.

и главное, зачем? я вот наоборот клиренс повыше хочу...

кисточкой красиво не сделаешь. надо из баллона. тем более, что кисточкой тонко никогда не получится, даже если на красоту забить, работать не будут, как положено.

Комплект защиты картера + кпп + раздатки на СангЙонг Актион Спортс 2011 года почем будет и какой?

у нас есть ЧАТ. там и спросите

мы брату сангйонг покупали, делали так: звонили и говорили: "есть? хорошо! тогда мы с деньгами едем. ждите через 2 часа". они начинали - ну вот есть почти то, но не то... и были посланы. в одном салоне наконец сказали "есть, приезжайте, но он на складе, пригоним только через 2 дня, а ща приезжайте договор заключать". собсно что мы и сделали. через 3 дня забрали авто.

по территории сервиса кататься страховка не нужна

не. просто у меня времени не остается. а если и остается, то я его провожу не за компом. работа и семья...

откуда у вас свободное время на игры?!

дык то у ОД. купил бы сам в экзисте раза в 2 дешевле...

диски чуть ржавеют, потом колодки резко цепляют, пока не сотрут ржу и не прогреются. естественная ситуация, имхо. тема про стуки в подвеске есть "брякает спереди и сзади". тебе туда. читать по возможности всю. сиденье переставь на один щелчок вперед или назад, скорее всего просто не защелкнулось как следует.

на SangYong Action Sports 2011 г.в. полиуретановые коврики есть?

французы на Миражах летают вроде...