znuric

рио не на первом месте. на первом месте по маркам (по всем моделям) - киа. среди киа - рио самый популярный. а по моделям рио только на 5м. на первом фокус.

в пн сгорела левая птф. стояли MTF Titanium. по постам в этой теме можно найти, когда я их поставил. мне ща некогда, позже поищу. горели всегда. следующие лампы будут или сток, или, если жаба не задушит, MTF Aurum. п.с. никому не надо 1 лампу MTF Titanium H27(881)? отдам за спасибо.

еще от размеров резины зависит. я вот зимой катал на 185/70, там сразу +3% к показаниям спидометра по сравнению с 185/65.

Серег, ты эта, потише... тссс... а то уши везде. Это еще и нарушение самого нашего законодательства. А вообще мы тут обсуждаем электронную аппаратуру, есличо

диалог о знакомствах-замужествах перемещен сюда

этот вопрос лучше задать в темах про техцентр Томилино.

у Мчулек просто Адский пробег %)

бирке на двигле и сервисной книжке. можете также позвонить на горячую линию киа. нет на наших машинах ТО-0. не предусмотрено. его делают только те, кого развели, те, кто еще от тазов не отвык, и те, у кого много денег и свободного времени*. не льют туда минералку на заводах. там масло. ее только на японках можно встретить, и то не знаю как сейчас, может уже и не минералку льют. я ТО-0 не делал, на ТО-1 (Томилино) сказали, что масло в норме. была бы "обкаточная" - не доездил бы до ТО-1. upd. * ну и те, у кого тяжелые условия эксплуатации. хотя они просто в 2 раза чаще масло меняют... к средней полосе РФ это не относится.

мне-то незачем. у меня красавица-жена и сыну год скоро. это я Дед-Мазая подгоняю

ну вот и я о том

снова кота за яйца тянут в личку за телефоном бегом, по ходу дела выяснишь ответ на свой вопрос

а еще у нас как-то не любят просто при перестроениях между рядами пропускать...

вы не сможете проехать от Мск до Калуги без единой остановки со средней скоростью 90 км/ч при максимальной в 90км/ч. средняя в большинстве случаев составляет половину от максимальной, то есть около 40-50 км/ч. с учетом мелких столпотворений, населенных пунктов (60) и необходимости обгона пенсионеров и фур (60) там и получится около 35-40км/ч средней скорости. а 200 / 40 = 5 часов. я ездил с дедушкой ранним утром. он едет по правилам (90/60), тормозили на светофорах и один раз спину размять. даже с моим скоростным режимом получается около 2,5 часов от таблички Калуга до МКАДа (3,5 это до работы на авиамоторной - тут я зарапортовался). то есть при максимальной в 160 на трассе это 80км/ч средняя.

Серег, по Киевке 90? как по такой трассе можно тошнить 90 я не понимаю. я именно в таких условиях, как на картинке езжу каждый пн и пт. машин столько же, только подальше от Мск там 2 полосы в одну сторону остается.

автобус, едущий шашечками и по обочине ни разу не видели? вэлкам на новорязанку и калужку. они так же, а иногда и больше спешат, чем остальные спешащие.

ну делать не делают, однако она легче а насчет аэродинамического профиля - у рио он куда лучше в плане сопротивления, чем у того же авео например. у хэтча форма крыши так вообще как у крыла самолета снизу) я согласен что рио не для гонок. однако мне это не мешает от Калуги до Мск доезжать за 3,5 часа с учетом пробок вместо 5 без пробок, если ехать 90.

Никит, размерность зимы какая?

на феррари по нашим обочинам ох как несладко... а так да, только большие штрафы могут помочь.

ну почему же. хотеть можно что угодно. только не надо забывать фразу "за что боролся, на то и напоролся"

ну не такой уж рио и легкий, кстати. 1200 кг при 97лс. у матушки ланцер 1500кг при 143лс. тазы поголовно все легче рио. про спортивные говорить вообще нечего. та же rx7 весит около тонны. так что он не легкий. у него просто мотор на трассу не рассчитан. соотношение мощность/масса неподходящее.

задайте вопрос о-риорио, либо серено. они разбирали торпедо. вот в этом посте на фото торпедо с воздуховодами вместе снято. наверно тоже прикручены http://www.kiarioclub.ru/forums/index.php?...st&p=144614

там стабильно: Львово до поворота на а101, Воробьи, иногда Белоусово. перекресток и два светофора. а ща еще ремонт моста между Крестами и поворотом. там народ в пн ехал в два ряда по полосе + ряд по обочине и особо хитрые под 12.15.4 шпарили по встречке и влезали уже перед мостом. где при этом сидели пенты - непонятно, настригли бы капусты на полгода вперед.

+1 предыдущему оратору.

я кстати тоже всегда с кондеем езжу. правда из других соображений. спорить не буду, тем более с кандидатом наук кстати каких? я призываю лишь _внимательно_ читать мои посты. замечание в посте 28 было излишним, так как ты написал то же, что и я.

ну у меня до 180 по спидометру разгонялась. интересно было. 160 набирает и держит вполне уверенно. но приятней ехать 120-140. условия, при которых набрала 180: один человек в салоне (ваш покорный слуга, около 90кг), около 30 кг груза + штатный груз (запаска, огнетушитель...), полный бак бензина, чип-тюнинг, бензин 95Пульсар от ТНК, колеса с почти штатными размерами (185/65/14-14*5,5*40 - вылет нештатный).