znuric

на 4й до 175 по спидометру разгонял.

гарантия, однако

я не носил никуда. свернул на моторе и в пакет сразу. пакет на балкон. а с двигла пыль слетела, как проехался чуть-чуть. заштопать... я бы его лишний раз не трогал вообще, там же стекловолокно.

не, ну я согласен, когда в регионах 95го или нет вообще или он гуано, а 92й нормальный - тогда выбор вполне оправдан. если есть доступ к нормальному 95 - думать нечего. а про присадки - в 92 они тоже есть, только другие и в других количествах. и то, что "присадок меньше" - еще неизвестно лучше это или хуже и что есть "меньше присадок"

процедура весьма полезная. на другой машине делали. я может на третьем ТО сделаю. уже скоро. кстати, Денис, а можно мне замену ПТФ совместить с ТО-3? мне осталось 3-4 недели до ТО. фара меня дождется? или лучше все же раньше?

Бенуа, ждите, придет. когда машине исполнится год, и после этого будет первый отчетный период - тогда и пришлют. мне вот прислали первый налог через полтора года с расчетом за пару месяцев от покупки авто до конца какого-то отчетного периода, и потом еще на год.

должен, ага. он так не считает. с и по его нет. он может быть где угодно, а начальник ОВД говорит "ждите, он скоро будет". писать тут бесполезно.

С днюхой!

это да. у меня те детали, которые ОД перекрашивал по каско крашены лучше, чем заводские детали.

если ты сам масло поменял, то ограничение гарантии коснется только двигателя. ЭУР от этого не мог пострадать. смело к ОД, гарантия.

фильтр в экзисте проще всего, либо в любом другом инет-магазине, где заказ по партнамберам в каталогах. масляный фильтр 2630035503 (отсюда http://radikal.ru/F/s010.radikal.ru/i314/1...0947e7.jpg.html, а оно отсюда http://www.kiarioclub.ru/forums/index.php?...t&p=175582). фильтр в экзисте http://exist.ru/price.aspx?pid=92A06C9C шел хеликс ультар 5w40 льют многие ОД. у меня как раз именно оно.

на что сдал?

надо не залить 95й, а заливать 95й. два-три бака. потом смотреть на эффект.

опыт, опыт и только опыт. а тренироваться лучше всего на треке или на ровном куске дороги с поворотом, без машин и кювета.

или чип-тюнинг. ТНК 95Пульсар - сказка. Машина летит, свечи чистые. Доволен как слон. С обычным 95 разница огромная.

я вот уже неделю пытаюсь поймать своего участкового. никак не получается. его не застать и телефона у него нет, кроме как телефон ОПМ. а там его не бывает, либо бывает, но меня там нет в этот момент

кто платит, тот и заказывает музыку. что закажешь, за что заплатишь, то и будут делать. они могут только предлагать, советовать и рекомендовать. заставлять не могут не хочешь менять фильтр - не меняй. и воздушный тоже. экономия до 1000р. на каждом фильтре. ТО проходится каждые 15000км (+-500км) или через год (+-две недели) от даты предыдущего ТО. недопробег не влияет на гарантию, перепробег - "ограничивает". Если не прав, Денис, поправьте

ты не поверишь. обработка внутренностей системы подачи воздуха в салон "антибактериальным" спреем. прыскают во все доступные щели и продувают. химия жестоко убивает всех бактерий.

у меня протерлось об болты стоек, на которых углами лежало... ну как протерлось, дырочки получились и насадилось.

по деньгам если расчитать в рублях на км, что на 92, что на 95м, что на улучшенном 95 - один фиг. я на ТНК проверял. стОят по-разному, а расход обратно пропорционален. так что "экономьте" )))

была 2,5 рубля за силу базовая. все регионы могут увеличивать и снижать ее в десятикратном размере. в москковской области 7 р за силу, в НН например 25 (то есть максимум).

если это подушка, то на ней есть надписи "srs" либо "srs airbag".

дядь Ром, че-то фотка выцвела у тебя)

открыл, так как тему по ссылке кто-то грохнул. признавайтесь, кто?

www.google.ru