-
Публикации
97 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип публикации
Профили
Форум
Блоги
Календарь
Файлы
Галерея
Все публикации пользователя Лежик
-
Я предпочитаю шипам липучку, никогда на шипах не ездил и не собираюсь Главное в прокладка между рулём и сиденьем ))) Если головы нету никакая резина не спасёт! У меня на Логане Kumho I-ZEN KW-17! на Рюшу взял Yokohama W.Drive V902A 185/65 R14 :dance2: :good2: Доволен как слон
-
Купил себе сегодня Yokohama W.Drive V902A 185/65 R14 - отдал по 1900 за колесо + монтаж 350 рублей...Брал в Харькове! Шина хорошая, нешумная, катит отлично!!! К зиме готов :dance2:
-
К сожалению, без снятия защиты, слить масло не представляется возможным! >:-(Поэтому и прибавляют к стоимости работу за её снятие/установку
-
Это первые признаки того, что рейка "прикажет долго жить"!
-
Во Фрунзе-Авто дорого было туда даже не поехал, да и цены там каждый раз называли разные....Поехал в Харьков-Авто, все сделали быстро и аккуратно, я доволен!!! Буду к ним ездить :good2:
-
Неть, не первая....))))) Я тож из Белгорода)))
-
На выходных, пока доехал от Белгорода до Курска, по раздолбанной дороге стуки со скрипами в рейке рулевой окончательно достали! Приехал к ОД сказали, что будут менять
-
такие симптомы могут возникать при забитом топливном фильтре с нашим бензолом это не удивительно))) не поленитесь поменять топливник
-
я проходил ТО-1 в Харькове, потому как наши дилеры - лодыри и хотят за свою лень, нерасторопность и хамоватое отношение к клиенту 6-7 тыс. наших рублей. В Украине же мне ТО обошлось в тамоших 950 гривен, что приравнивается 3,8 тысяч наших...да и в сервисе отношение нормальное, я присутствовал в боксе от начала работ до их окончания! И заняло это по времени где-то около часа :dance2: Следующее ТО поеду туда же
-
Лежик тож в ваших рядах
-
Фары не выключаются при удалении ключа зажигания. .
Лежик ответил в тему пользователя airship16.ru в Электрооборудование
Дорогие Риоводы! У меня тоже была проблема с автовыключением фар! А всё гораздо проще! На Новой Рюше(последнего выпуска) это делается так: когда выключаешь зажигание и начинаешь вытаскивать ключ из замка, должен прозвучать своеобразный щелчок(типа рулевая колонка заблокировалась) - тогда при открывании двери водителя фары гаснут, еслиже такого звука не последовало - соответственно у вас ничего не погаснет))) Просто ключик при вытаскивании необходимо слегка вдавить - там же на замке ясно написано "PUSH LOCK" Желаю удачи! -
У меня стоит доводчик, который поочередно закрывает стекла! Такой вид блока доводчиков более оптимален для движка стеклоподъемников, потому как позволяет не так нагружать его, тогда как при закрывании по 2 стекла есть вероятность его спалить... Так что не парьтесь особо про вариант подъема по 2 стекла! По одному надежнее, хоть и дольше поднимает!
-
Дребезжит "пластиковый отлив" со стороны улицы, под резинку попадает пыль и, когда едешь, чувство такое, что стекло отклеилось! Устраняется это очень просто - проводишь влажной ватной палочкой в месте прилегания злополучной резинки и стекла("отлив" слегка отходит от стекла), и всё... наслаждение тишиной - как ничего и не было)))
-
Риоводы Белгорода отзовитесь!
-
Я на штатке зиму откатал! Сугробы были глубокими...проблем с остановками в них не возникало! просто надо грамотно ездить. У некоторых товарищей складывается мнение, что если купил бренд, то управлять машиной больше не надо)))))), мол сама ездить будет, и в повороты будет на 120 км/ч входить - это бред. Я штаткой доволен, менять только хочу на больший радиус, да и то только уже следуюшим летом, поставить хочу какую-нить корейскую тот же Ханкок иль Кумхо 205/45 R16
-
Дружище, ручки продаются стандартные, с поджимным кольцом. В комплекте идут переходные кольца, поэтому подойдет! Я себе тож на свою мышку уже подобрал, кожаную
-
С полировкой стекла - не рекомендую заморачиваться, т.к. из обычного стекла может получиться линза..., и потом может портиться зрение
-
На днях ездил в Харьков, думал распрощаюсь со стойками и остальными элементами подвески...Но скажу, что ничего нигде не стучит (тьфу-тьфу-тьфу!!!)!Там дорог нет ваааааааще, обочина ровнее, чем твердое полотно (Такое впечатление, что там дороги не делали с окончания Великой Отечественной)! Поэтому могу сказать, что стойки, которые мне поменяли по гарантии, не стучат (при любых ямах)! :good2:
-
Стойки поставили родные(от RIO-3). Еще и для ЭУРа дополнительно провели сервисную кампанию - закачали в него смазку (как мне объяснил мастер, что недостаточно было, как оказалось) и подтянули. В салоне тишина и комфорт теперь! :good2:
-
Поменяли мне вчерась задние стойки, стук исчез...и пропали даже мелкие побрякивания! Вопрос остаётся только один - насколько долго будет так хорошо? :good2:
-
Дружище, даже и не думай платить! Купи машину, ценой почти в полляма, и делай её за свой счет...с 5-ти летней гарантией???????????
-
Спасиб за консультацию! Я вот посмотрел в КоАПе нету про это ничего...а всё, что не запрещено, то разрешено
-
Парни, а за подсветку такую прав не лишат? А то уже давно хочу себе снаружи такую поставить, да вот только с юридической точки зрения не подкован я
-
Давайте составим письмецо в "За рулём" и на НТВ давайте напишем в "Главную дорогу"...Там, кстати недавно про мазды рассказывали, как у них тож проблемы с рулевыми колонками были и есть до сих пор...и как там дилеры бездействуют
-
Народ, давайте может тогда мириться с тем что идет стук... Вы что прикалываетесь? Может они бы ещё написали в инструкции по эксплуатации, что зимой машину не эксплуатировать! Нееееет...так дело не пойдет! А летом выяснится, что ещё какая-нить хрень выскочит, типа проблемы с кондёром или типа того...и что - летом тож не эксплуатировать? Это смешно становится... Такие детские болячки может и пройдут на русских тазах, но вот на иностранках, да и ещё в кризис...,когда должна идти борьба за клиента...я не знаю! Я так просто здаваться не стану!