-
Публикации
887 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Дней в лидерах
1
Тип публикации
Профили
Форум
Блоги
Календарь
Файлы
Галерея
Все публикации пользователя SAN
-
низкие - это сколько? 5000 оборотов при пробуксовке!? нехило ты так тапку жмешь))) запахи разные бывают, но ты скорее всего просто жжешь сцепление :c0518:
-
Всегда пожалуйста :good2: Всем спасибо за внимание проблему решил: для мой соньки подошли ключи от дживиси. ну а кому интерсно: при небольшом напоре представительство сони пообещало найти мне комлект ключей. Для этого пришлось им звонить несколько раз в день в течении трех дней и "капать на мозги"
-
можно встречный вопрос- а почему он должен включаться ровно посередине шкалы? система приблизительно такая (тут оговорюсь, что могу немного путать в цифрах, т.к. не спец в этом деле, но смылс передам): - антифриз бегает по малому кругу. - температура поднялась до ...80 градусов (тут зависит от термостата), и антифриз стал бегать по большомукругу. - температура поднялась до 87 градусов - включился вентилятор. - температура упала до 85 градусов - вентилятор выключился Ну вобщем как-то так а перегрев вроде после 95-97 считается... вобщем если стрелка первалила хорошо за середину, то лучше глушите. этим летом был в Волгограде: температура на солнце хорошо за 50, асфальт раскаленных (хуже чем на льду). Я еду с кондеем на полную. Вот при таких обстоятельствах заметил, что если крутишь постоянно больше 3,5тыс.оборотов, то сестема охлаждения работает на пределе. Стрелка уже за 90(чего раньше никогда не видел на РИО), но перегрева так и не произошло - справилась машинка
-
Родные стойки полетели на 25 тыс. пробега. Были установлены каяба. На ста тысячах установлены опять же каябы. Проехал уже больше 14 тысяч, проблем не возникло. Брал вроде газомалсянные, но точно не помню.
-
Некоторое время назад тоже сходил в тридэ... Могу сказать, что конечно же фильм очень красивый и... да и все навреное. Когда в начале фильма появляется плохой полковник, а затем симпотичная синяя девушка, то все становится настолько тошнотворно-очевидным, что дальше уже смотришь только на эффект тридэ... Попытка передать чувства героев и сопереживать с ними не увенчалась глобальным успехом, хотя и равнодушным не оставила - тут, конечно, можно сослаться на притуплинность романтичесого настроения, т.к. погода не шибко к этому располагала (25 мороза - это все-таки не хухры-мухры). Вобщем фильм конечно обязателен для просмотра, но до аватаромании ему ой как далеко. З.Ы. Думал, что эротическая сцена все-таки закончится слиянием "хвостами", но это было единственное, в чем я ошибся)))
-
из необходимого: подогрев сидений и шумку получше. еще бы места сзади побольше. а в остальном все устраивает
-
выехай на свободную площадку и поездий по ней одним сцеплением, не трогая газа. таким образом привыкнешь к своей педале и будешь лучше чувствовать машину. я с этого начинал учиться водить машину :c0518: З.Ы. Да выложите вы уже кто-нить фото куда чего надо проснуть
-
Смело звоните и требуйте гарантийного ремонта! Если они почувствуют, что вы готовы платить сами, то они вам в этом с радостью помогут! Машину как давно купили? У меня у друга на сиде похожая проблемма возникла в день покупки авто - машину забрали и выдали новую :c0518:
-
с чего ты взял, что в ночи? Пожалуйста, пусть приходит и я ему уже еще раз доходчиво объясню что и за что. а бегать за ним и выискивать его... так времениникакого не хватит. На подъезде висит камера, так что если кому надо - найдут. И мне как-то все равно - есть у него каска или нету. Я это делаю не для того, чтобы человек попал на бабки, а для того, чтобы понял: правильная парковка сбережет его время и нервы.
-
Неужели никто из соседий не знает?! обычно это все очень быстро разносится! полностью поддерживаю! конечно к данному случаю не относится, но вопрос очень акутуален! вот это лучшая логика! виноваты одни - а мы будим вредить другим! Сам сталкивался с такой проблеммой: жена не могла попасть с коляской в подъезд, потому что заезд был перекрыт. Хорошо было не очень холодно, ребенку еще было рано кушать и я через 40 минут приехал. причем данному автовладельцу я уже делал замечание. Ну как говорится - я предпреждал... Также очень раздражает, когда перекрывают дорожки от дома на площадку или к магазину! у нас их всего три! получается аналогично - бабушки пройти не могут, женщины с калясками/санками ищут пути отбхода. Это вы считаете нормальным?! Лично я делаю для постоянных клиентов очень просто: 1. Разговор с человеком. 2. Если первое не помогает, то человек лишается зеркала. Часто бывает, что человека не удается встретить, а машина каждый день паркуется очень неудачно. Тогда делается понятный намек: берется газета, кладется на капот и сверху кирпич. Знаю, что я не один такой в доме, т.к. часто вижу аналогичные кирпичи и висящие зеркала. Да я, например, лично боюсь ставить так машину - не сможет пройти пьяная компания и тут уже можно попасть не только на зеркало! Не сомневаюсь, что кто-то меня осудит, но повторю: надо думать в том числе и о других людях!
-
была похожая проблема. и иголкой пробывал, и больше часа ездил на машине - все равно не брызголо и все тут! ну две-три капельки выдавливало, но даже до стекла не долетало. моторчик вовсю жжужал. вобщем неделю проездил, поливал из бутылки мистера мускула незамерзайку прямо на стекло и протирал... а потом потеплело, поехал на дачу и решил проверить незамерзайку в бачке... вобщем он оказался пустой З.Ы. прошу без подклов. нет я не бондинко(хотя и блондин)!!! понмю - ведь только-только заливал - как будто испарилась)))
-
в свое время на весьмерке загорелся индикатор масла и через пару сотен км появилось клацанье, а потом и скрежет(отчетливо слышамый в салоне). Как потом выяснилось - забился масленный фильтр после после замены масла с промывкой. По своей неопытносте (думал - что ж за фигня,почему индикатор масла загорелся, ведь только 1000 км назад поменял масло и фильтр) попал на капремонт двигла
-
да уж... вот как ты думаешь - зачем на щупе есть уровень минимум и максимум? к машине поговорка "кашу маслом не испортишь" не относится. съездий на диогностику к хорошему моторнику! пять раз перечитал... ну может и глушитель сечет. если человек слышал как сечет глушитель, то уже всегда узнает этот звук. так что если такова пыта не имеешь, то прокати друга :c0518:
-
Вчера(с прикурки) и сегодня (уже сам) прекрасно завелся. Прямо как летом... интересно что это было!? Может какой датчик подмерз?
-
вот тут что-то совсем не понятно... ремень чего? ГРМ меняем каждые 50 тысяч. а про масло АКПП поищи поиском - была такая тема.
-
вот я и пополнил эти печальные ряды "незавевшихся"(( Крутило отлично, но даже на пыталась схватиться... Первые проблеммы были замечены в пятницу - что-то как-то непревычно тяжело завелась. Вчера(в понедельник) опять тяжеловато заводилась, а сегодня даже и не пыталась схватить. Акума хватило где-то на 10-12 попыток, но так даже и не попыталась схватиться((( Вобщем посетила такая мысля - в четверг вечером залил полный бак на би-пи и в пятницу начались траблы -походу отхватил себе гавененького бензина( Всю это зиму и предыдущию заводилась как часы - не мог нарадоваться.
-
я бы еще и сцепление посмотрел. хотя если были на сервисе, то они бы это легко определили - тут и электроники не надо.
-
fast, это достаточно распространенный вариант увертывания. К сожалению, мы учимся на своих ошибках. Хочу отметить главные моменты из данного рассказа: как это - не было известно? а разве не с тобой заключался договор, под которым ты подписывался? при расчете тарифа учитывается и этот момент - с износом или без. стандартный договр (как ты его называешь "полная каска") практически во всех компаниях подразумевает без учета износа. есть еще также уменьшаемая или неуменьшаемая страх.сумма, но это немного другой момент. тут опять же над знать условия договора, который ты подписывал собственноручно. там же это все прописано. опять же постандарту могу сказать, что обычно направление к официалам клиент может требовать при условии, что машина все еще на гарантии. в противном случае страховая предлагает сервисы, с которыми у них заключен договор и не факт, что они будут официалами. Тут хочу отметить, что качество ремонта может быть даже лучше, чем оффициалов, т.к. практически у каждой компании есть свои специализированные сервисы, которые занимаются исключительно кузовным ремонтом. Так же могу сказать, что на таких сервисах крайне редко бывают большие очереди и вам не придется ждать 2-3 месяца. еще один плюс - страховая вносит аванс данным сервисам(ну допостим ежеквартально), что уменьшает волокиту с оплатой счетов и вы свою машину сможете забрать в день окончания ремонта, а не через неделю как у оффициала, пока они со страховой расчитаются по безналу. Я сделал выбор в свое время в пользу такого сервиса и остался приятно удивлен и качеством и сроками. Для регионов, кстати, хочу отметить, что в договре часто прописывается, что клиент может требовать возмещение ущерба как деньгами, так и ремонтом, т.к. часто бывает, что официала в ближайших 100км просто нету. Хочу сказать, что если вы хотите что-то получить, то это надо требовать! Требовать каждый день, а не ждать когда вам перезвонят в течении недельки.
-
могу сказать в ответ: когда только купил рио и пришло время сменить масло, то решил заказать кастрол, т.к. в большинстве заказ-нарядов стояло именно оно. закзывал у близкого друга, который занимается продажей автозапчастей. его реакция на кастрол была такова: нафига тебе это г.@.вно лить?! так что лью мобил.
-
вот если воспользоваться поискам, то можно кое-что на форуме найти. главное - желание :thumbsup:
-
мне жаль ваши машины.... :z_8:
-
[МСК] Тонировка стекол плёнкой Suntec
SAN ответил в тему пользователя HEAD в Дополнительное оборудование
если вы тонируетесь для того, что бы с наружи не увидели вас и ваших вещей, то надо хотя бы 15. через 20 все будет прекрасно видно и смысл такой тонировки исключитьльно в уменьшении проникновения солнечных лучей. у меня зад сделан 5, а перед 15. щас бы сделал 5 и 10 соответсвенно. -
ну повезло - это если б меня фура от триноги прикрыла если не хамить и дешевые понты не гнуть, то всегда можно договориться - план они и без тебя сделают. а насчет окупиться - в данной теме как раз обсуждается не 100% гарантия сохранения кошелька. да и насчет трех таких поездок - вовсе и не факт - настроение было хорошее и у меня и у гайцов, так что торг начинал с 500 руб, но пришлось раскашелиться на тыщу. а в студенчиские годы помню пару раз торговался показывая студенчиский и прося скидку в 50% - оба раза сработало)
-
ездил этим летом в Волгоград (1000км) несколько раз в Тамбов (500км). На трассе держал скорость +40, где дорога позволяла +60 к разрешенному. Посты проезжал не более чем +20. Местами где обзор и полотно позваляли гнал и до 180км/час. Попался только один раз, когда пошел на обгон фуры - не заметил триногу. Гайцы тормознули с +61 км. Сцуко, 1км лишним оказался. Ну постоял поулыбался с гайцами насчет как же я так лопухнулся, отдал тысячу рубликов и поехал спокойно дальше. При поездке на дачу аналогично держусь всегда +40. Гайцов на трассе проезжаю с +20 - даже если и нацеливают на меня радар, то грустно ищат себе более быстрою жертву. Так что лично мое мнение: все эти антирадары - простое боловство, хотя ничего против и не имею.