SAN

да не надо никуда въезжать!!! на такие случаи(если страхавая требует справку) вызывается участковый(а еще лучше сходить самой) и ему сообщается, что вот неделю не ездила, а тут вышла и увидела повреждения! он в справке так и запишит: машина некоторой время не эксплуатировалась, и были обнаружены такие-то повреждения! Юля, откройте правила(вам прилагали книжку) и почитайте касательно обращений без справок в страховую. и еще такой момент: если вы обратились в страховую, то это не значит, что вы тутже по их желанию должны предоставить машину в ремонт. Вы должны просто заявить о страховом случае: вначале по телефону, а потом в письменном виде(написать заявление) и предоставить необходимые документы и машину к осмотру! а ремонтировать ее можете хоть через полгода!

хорошо бы взглянуть фото. условия страхования? одна деталь в год без справок из гаи? вы уверены, что у вас одна деталь? внутренних повреждений точно нет? крепления фар целы? углы крыльев не сместились? возможно вам будет достаточно справки от участкового... ждем фото

интересная логика... на чем основано такое суждение? не вижу вобще никакого смыла в звуковой сигналки при наличаи каски. штырь в коробку - уже кое-что против угонщиков, но не является непреодолимым препятствием, а цена его иногда очень впечетляет.

может фото для начала?

этот поверил, а другой в следующий раз не поверит. самый простой способ - это не снимать целофан, в котором продается бита, и заклеить его скотчем со стороны ручки. и тогда никакая экспертиза не признает данный спортинвентарь холодным оружием. ну конечно при условиии, что вы им не воспользуетесь

не забывайте, что спортинвентарь, перевозимый в автомобиле, должен буть зачехлен

ГРМ давно менял? советю вместе с помпой и его поменять - чтобы два раза за работу не платить .

ты посмотри данные стекла, который прописаны на каждом стекле где-то в углу. там и пишутся эти проценты. заодно и узнаешь какие стекла у тебя заводкие 75% пропускаемости света визуально почти не раличишь с прозрачным

Если кончилсь гарантия, то какой мысл обслуживаться у оффициала? В обычном сервисе вы заплатите раза в 1,5 а то и в два меньше! но тут конечно сразу возникают такие трудности, как необходимость самой купить запчасти(которые стоят опять же дешевле, чем у официалов). Ходовую может посмотреть любой опытный мастер. а делать диогностику двигателя не вижу смыла: ну скажут вам, что у вас компрессия не в порядке и что? будите перебирать двигло? конечно нет - так и будите ездить, пока он не стаканет.

расползаться так и будет продолжать можно "засверлить" трещину. это не позволит ей расползаться дальше. щас много где такое делают(точно делают на мойке стриммерс). стоит где-то рублей 200. так они вроде щас все бутылочного свойства. у меня боковые 70% пропускаемости свет(ну и плюс тонировка наглухо), а лобовое 75%

Заправлюясь в 99% случаев на ВР. Даже не столько из-за качества, сколько из-за наличия запрвщиков(нет, я не блондинко!! ) Не поверите, но я только через год и пару месяцев заправился сам и узнал какая у нас узкая и неудобная горловина в баке! Лью от 92 до 95 ултимейд. Жалоб особых нет. Летом при поездке в Волгоград запралялся на трассе да и в городе на лукойле. При ТО-12(почти сразу по приезду) мастер сказал, что где-то я словил ну очень гавеного бензина... Отецу еще несколько лет назад после запраки на МТК (пересечение коровинки и улицы 800-летия) пришлочь снимать бак...

если важна гарантия, то обязательно. я так понимаю, что вы уже прошляпили. обычно границы +-500...

велик и могуч русский язык...

так на чем все-таки остановил свой выбор? как впечатление? З.Ы. на электронку не писал

ну это уже какой-то загон... по роду своей деятельность достаточно часто страхую авто стоимость от 1,5 млн.руб. при этом и присутсвую при покупке, да и так слушаю рассказы. так вот. когда человек покупает такое авто, то его обычно предупреждают(а точнее спрашивают согласие на беспокойство такого плана), что ему могут позвонить с той же "горячей линии мерс/ауди" и узнаеть его мнение о том как: - понравилось ли ему обслуживание в салоне? - был ли продавец вежлив и учтив по отношению к нему. - все ли оказалось как он ожидал или у него есть кикие-то замечания... ну и всякое тому подобное - грубо говоря очень неновязчивый опрос. так вот - продавцы в салоне очень боятся негодивных результатов таких опросов(а точнее их как правило просто выгоняют). так вот - очень часто даже купив машину месяц назад ты можешь спокойно приехать к продавцу и "есть его мозг" по поводу, например, что ты не понимаешь описанный в инструкции подогрев дизельного топлива зимой и почему при этом запрещается оставлять машину под наклоном. и продавец очень вежливо и доходчево тебе объяснит. И что бы менеджер нахомил?! не поверю в это! да, легкая ирония у них проскакиве, но после первого же замечания он будет кружиться вокруг тебя... а по поводу срока в шесть месяцев - это уже похоже на правду - у официалов дейчтвительно большой объем работы.

да, так многие делают, но тут есть небольшая подстава: 1. скотч не должен находиться на машине больше суток. 2. смена климата фигово на него влияет. Просто уже видел людей, который отправлялись на юг с заклееной мордой, а потом так и не смогли ее отклеить...

боты терь нам будут анекдоты травить?

Авто 2004 года 1. Регион Страхование. 2. 250тыс.руб./разглашать не буду, так как являюсь внештатным агентом компании еще со студенческих времен(года с 2004 наверное) и имею соответсвенно хороший бонус 3. За прошлый год было три обращения: - женщина замяла бампер на парковке. Машину пытались "отнять" прямо в день обращения и в течении трех дней вернуть. - упал ночью кусок разбитого стекла на капот - образовались две небольшие мятины. Машину опять же пытались сразу "отнять" - попал на мкаде камень/или скорее всего шип от резины в лобовое стекло. Оформил прямо в сервисе: там мне и щелкнули и написал заявление, а они уже сами делали запрос в страховую. паралельно заказали стекло и на следующий день его поставили. Из условий могу отметить: - 5% один раз в год без справок. - стекла без справок. - неуменьшаемая сумма в течении года(мое желание) - без франшизы(мое желание)

я тебя прекрасно понял. и могу еще раз повторить - что это совсем не ново. так было всегда. впринципе не одна страховая без боя свои "кровные, честно заработанные" не отдаст :D

новый вид? нее, это вы очень отстали от жизни! такое было намного сильнее распространено еще до введения осаго! ведь ответственность перед третьими лицами (то что теперь надо страховать обязательно и называется осаго) можно было страховать и в 90-е годы. кстати до введения осаго такая страховка стоила намного дешевле

Да нормальный заводской. У меня к нему притензий нету - за пять лет цветения не замечено. Тоже вариант. но все-таки думаю сделать в каком-нибудь сервисе. может кто порекомендует какую контору в районе Дмитровского ш.?

2 октября, пятница. 21-00. Митино. Пятницкое ш. 1-ый микрорайон. Серебристый седан РИО 2 с клубными рамками с номером ...900у...

так вот она какая! Лампочка! :D у меня она ниразу не загаралась обычно заправляю 38-40 литров - при этом стрелка уже "лежит". один раз стрелка была наполовину ниже нижней риски - заправил 41,5 литра, но ламочку так и не увидел эх, буду ждать дальше :D

В этом году моей машине исполнится пять лет, как она сошла с конвеера. Вот созрел такой вопрос: а нужно ли делать антикор? На данный момент на машине только заводской (кстати гарантия на кузов как раз заканчивается по истечению пятилетнего срока)

т.е ты там не нашел ничего общего? считаю, что это вопрос необходимо задавть в той теме для ее развития, а не плодить новые. создание одинаковых тем приводит к печальным последствиям. вот пример: http://forum.abok.ru/index.php?showforum=8 поверь моему опыту. когда на форуме 150 страниц (и это только по разделу водоснабжения, а есть еще куча других. т.е. грубо говоря в разделе электрооборудование у нас будет 150 старниц), то хрен ты чего потом найдешь!