dmitry042

практически все лекарства, квас, иногда реакция организма на препараты от аллергии, плюс после зубного, там правда не алкоголь, а много чего можно подписать под лишение, норма была не для любителей выпить, а для любителей поразводить

Вот для Питерцев взял MiniDV MD-80 http://www.hpc.ru/board/viewtopic.php?t=249775 вполне доволен, единственное нет записи по кругу, но для такой цены мелочи

Спор вызывает не такое, спор вызывает то, что наводится бардак законодательно, введения не нужных мер приводит лиш к одному, в один прекрасный момент человек оказывается виноват по любому, например в ДТП, и не виноватым окажется тот который больше заплатит, потому что нарушали оба, но трактовка условий и ситуации лежит на инспекторе который в силу того что 100 рублей зарплата, ничего честно делать не будет, да и не хочет. Абсолютно аналогичная ситуация например на таможне когда ноутбук таможится как прорамматор с внутренней памятью и дисплеем, и не придерешся ведь, одному дадут по этому коду растоможить в 0%, а другому не дадут, и в какой ситуации это правильно решает таможенный инспектор, там такой бардак навели с умом, чтобы денег иметь, налоговый кодекс тоже самое абсолютно. И ничего не мешает антимонопольной навести порядок с ценами на бензин, но это не кому не надо если на то пошло, а обязать Вас заправляться можно так же просто, введя сертификацию топлива которую пройдет лиш одна компания которая и будет Вам продавать это сертифицированное счастье за 100 руб/литр. Отсутствие возмущений со стороны людей служит лиш фактором который двигает подобный беспредел дальше. Я Вам привел много аргументов, а вы написали зачем то про Марс и 2012 год, или просто поток сознания? А это вообще распространенная тема на стационарных постах, когда иногородних видят, и очень много где, а если еще и багажник откажешся открыть вообще лицом в землю и под ребра, все обычно происходит ночью. P.S. я не говорю что ближний свет не нужен, или его применение абсолютно бесполезно, просто использовать его или нет должен решать каждый для себя, ровно как и ремень безопасности, эти факторы не носят решающий характер в статистике дтп или сметрности в дтп, потому как статистику брать надо шире, смерть наступившая в скорой после ДТП, в статистику смертности ДТП не попадает почему то, а почему, а потому что цифры надо уметь видеть. Ровно так же считаю не уместным использование пометок в правах о типе коробки передач. Есть очень правильная фраза, что то вроде закона сохранения энергии в физике, тоже и в правовом сегменте, наделяя правами одних, вы неизбежно лишаете прав других.

Тут кстати согласен совсем, есть правда несколько НО, но это скорее имхо. 1, качество масел поставляемых в Россию не равнозначно с тем качеством на котором рассчитывался проект машины, они разные и как можете это заметить после первого ТО масло изнашивается быстрее, чем то что залито на заводе. 2. Проект никогда не учитывает стиль езды, расчеты и тесты делаются на спокойном, размеренном темпе, а у нас столько любителей погонять , да и пробки тоже знаете ли Но это ИМХО опять же.

А тут никакого конструктива вообще не вижу. А по факту я вижу лиш очередную кормушку, у нас менты уже не просто ловят, сейчас популярен так называемый развод, когда тебя останавливают и на ровном месте начинают, могу привести мой последний случай, остановили, я сел вроде как проверка документов, смотрю протокол начал калякать, я спрашиваю причину, он мне говорит номера не различимы уже не помню со скольки то там шагов, я говорю хороша сейчас почистим, не проблема, это неисправность устраняемая на месте, он говорит вы не пристегнуты, я говорю останавливал Ваш коллега, я был пристегнут, тут он меня вообще убил своей фразой, сказал дословно следующее: ТАК НУ ЧТО МЫ СЕЙЧАС ТУТ СПОРИТЬ ЧТО ЛИ БУДЕМ. вот вам и правила и ПДД.

Опять глупости говорите 1. При перестроении для пешеходов побоку какой у вас свет и есть ли он вообще, а относительно других участников движения, понятие мертвой зоны никто не отменял. и основной процент аварий как раз в с этой мертвой зоной и связан. 2. про бардак в МВД не рассказывайте и сказки в том числе, где то слышали и решили что борятся никто там ничего менять не будет, в силу вполне разумных причин, только недовольных текущим положением дел уберут, под сказку о сокращении, вот и вся реформа. Взятки не влияют на безопасность движения, так что ваша логика про мента Петю притянута за уши, я такого не говорил. Про резину тоже уже сказано километры статей, наша резина по состоянию года полтора два назад, не прошла бы не одну сертификацию так что если бороться то первые мы сами и попадем. Ремни отдельная тема, но давайте рассуждать так, да случилось попал в аварию ремень спас жизнь, а что дальше кто нибудь задумывался? Нет А дальше такая картина если это лобовое и после 70 км/ч, то все нормально Вас ломает пополам от этого ремня и вы с серьезными повреждениями позвоночника рассекаете по больницам на скорой в которых Вас не принимают, мотивации разные, а факт один, и вы умираете в скорой, или остаетесь инвалидом, прежде чем за ремни браться надо было порядок в здравоохранении навести, думать надо когда что то принимаеш, а не тупо вот в европе так, и мы так сделаем. Посмотрите статистику так называемой летальности в больницах, Вам легче умереть в палате, из за отсутсвия компетентности врачей, медикоментов, оборудования, нужное подчеркнуть, или как? А вообще по поводу летальности вопрос открытый, каждый год гибнут сотни детей, от того что им делают прививки вакцинами, которые не имеют никакой сертификации, кто нибудь сел? Может как то на это отреагировало государство, тысячи гибнут не дождавшись коронарного шунтирования по обязательному медицинскому страхованию, есть какая нибудь реакция? Старикам едущим в скорой прямо там и оформляют свидетельство о смерти, живому человеку которого еще можно спасти, что есть какая нибудь реакция? Статистика ужасающа, так что по поводу государству нафиг не нужно, я Вам открою большой секрет, государству банально пофиг. а вот с этим ПОЛНОСТЬЮ согласен, только почему здесь никто не задумался почему именно ПДД различаются в разных странах? А вот менталитет эти различия и диктует, и еще куча факторов таких как качество дорог, именно поэтому а нас полоса шире, для маневра от ям, в европе такого нет, и так далее. А это простите вообще глупо, мне какая разница почему менты не работают, типа мало денег можем снять вот нам и пофиг, так не надо снимать, надо выполнять свои должностные, не хочется, скатертью дорога, или это так мы с взятничеством боремся, или я должен не только из налогов оплачивать работу правоохранительных органов?

А птф не сильно меньше потребляют если на то пошло и думается мне не разрешат, в силу объективных причин

Я подозревая что не габариты, не ангельские глазки, к таковому не относятся, вообще мне думается что это несколько другая ценовая категория авто.

Насколько меньше погибнет вы никогда не узнаете, а вот деньги отдадут все и точно, кстати поправка приравнять пешеходов, к водителям в случае дтп и предъявлять уголовку не прошла. Не с этого надо начинать борьбу за безопасность на дорогах, на с разделения прав на автомат/механика, не с света, а с устранения беспредела в правоохранительных и так далее, а это даже не полумера, это так типа что то приняли, а насчет тыкая, так у ИТшников вроде на уровне хромосом думать, а вы тут без аргументов, факт что снижает, вы что влияет на то что снижает посмотрите, какие факторы, в Европе они есть, у нас их нет, у нас совершенно другая картина, и как следствие не эти вещи являются первопричной дтп. а это простите психология стада, уже обсуждалось и не только здесь и не раз, есть очень хорошая фраза лучше быть в шоке от услышанного, чем в жопе от происходящего. Вы вот ни сном не духом, и по телеку ни слова, а в Иркутске не все гладко по отмене правого руля, я полагаю и во Владике тоже, но про Иркутск знаю точно P.S. Нам это не только в лампочки встанет, а в повышенный износ генератора, а это совсем другие деньги

Вы вот реально глупости говорите, им ближний свет помогает машины видеть, а у нас люди через 8 полос бегают, и плевать им что кто то едет, один кадр вообще отвернулся тут на днях и пошел, типа не вижу значит Вас нет. Нету логики, а сколько их таких на мостах выскакивает на проезжую, и ближний свет не спасет, и ангел хранитель кстати тоже, вы не путайте европу с их улицами в городах по которым чаще всего может только один проехать поэтому ограничение стоит в 20 км/ч (та же Германия, Греция, франция, да дофига можно перечислять), и наши в 2-4 полосы с трамвайными путями, это разные вещи, то что помогает там, здесь просто глупость. потому как там свет помогает заметить другого участника движения, а здесь он без пользы вообще, законы должны издавать с умом, а не по русски, когда пофиг что приняли, из серии нового тех регламента, когда 20 см фуры решают вопрос безопасности на дороги или количество знаков в ВИН номере тоже на это влияет аж пипец. P.S. кстати если уж бороться за безопасность движения, то начинать надо с Автоваза.

А я не смог, хотя был уверен что поеду, доехал вчера чтобы завезти ребенка, а тесть крышу перекладывает,чем собственно и занимемся по сию минуту.

наверно можно, но у меня принцип я за рулем не пью, кстати закупаться где будем?

Нефига не понимаю какой коньяк за рулем то?

Брать то что?

вот нашел http://www.cnbuynet.com/kia-universal-gps-...een-p-1165.html , спишусь, вроде цена ничего и win ce 6, то есть любую навигацию можно поставить и вообще все что на кпк есть

Вот везде всплывает вопрос, а подвеска плохая, а ЭУР бракованный. Еще раз, ЭУР бракованный у единиц из партии конца 2009 года, на тех что поставлялись с апреля 2010 года, такая проблема не выявлена!!! (по крайней мере по моим наблюдениям) Второе слезающий пыльник это не показатель плохой подвески!!! Подвеска там живучая, дальше некуда, по крайней мере для этого ценового диапазона, а по салону вообще конкурентов нет.

Тогда Гольф Ваше все, ну и еще сыпучий он, но зато действительно резвый

В шапку темы повесьте, а то народ пока до финального решения дочитает, крепко уснёт тоесть решили у Июня в 15 часов дня?

Да там Сандеро блещет, есть этот номер, хотя на деле ну пипец пипцом, а не машина, по мне так логан лучше, но на вкус и цвет как известно фломастеры разные

Зато Тойота и японка, это уже многое, хотя да в 750 особо не уложишся, у меня вообще имхо есть, в это ценовом диапазоне Рио, а если есть 650 то Церато, ну а далее уже Акроды и прочая нечисть , дорого слишком Королы и Лансеры для своего класса хотят, и как всегда необоснованно, ровно как сейчас Свифт стоит 550, тоже я считаю нонсенс, берите Рио в общем, плюсы и минусы здесь все есть.

радует Ваша женская логика выдрать фразу из контекста и ей козырять.

почитал,да про коробку могу сказать, на новых Рио сам в салонах сидел, на механике хруст или при переключении на вторую или на четвертую, и это на новых то Авто (правда не на всех даже салонных, а по факту проданных вообще должны быть единицы с таким дефектом то), но проверку предпродажную никто не отменял, Вам не просить надо было подменный автомобиль а требовать согласно законодательству, помните если более двух недель то аналогичный товар на время ремонта в пользование ..... Про кнопку климата видел, но это не показатель, у Лексусов бывает кнопки рассыпаются, тоже трагично, неприятно, но массовость данного явления отсутствует, тут можно только предложить помощь со совей стороны, и по гарантии поменять. Я Вас понимаю купить новое авто чтобы иметь с ним секс, это конечно не просто неприятно, но авто всегда лотерея, и Мондео, и Пилот и Пассат СС, случаев проблем и заводских там много, и у Манджентиса тоже бывает родные траблы с коробкой,так что эффект лотереи всегда присутствует, на любой марке и модели А вообще по теме сам бы Аурис взял, только новый, а бу, это повышенный процент лотереи, так что стоит или не стоит решать надо самому

А вы батенька Риофоб, не нравится, это Ваше мнение или про Кароллу здесь расписать? Я японки люблю, но везде недостатков куча, так что поговорим?

ну все же спокойней ехать если это просто фигня какая то по ошибке. а не обрыв датчика, хоть знаеш чего ждать если в дороге случилось, и как скоро

Простите, а что у Вас случилось? я как то эту тему пропустил напишите или ссылкой киньте хоть почитаю. Тут писали уже, выявлены две проблемы ЭУР и ПЫЛЬНИКИ и то не У ВСЕХ ПРОЯВЛЯЮТСЯ, остальное как то без нареканий, а кондей, так а что вы хотели от кондея на двигателе 1,4? или вы думаете на Гетц лучше? Нет не лучше, я точно это говорю, ну а Лачетти и Авео это вообще короли кишечных осложнений.