Alejandro A.

Тосол тоже является антифризом. Вообще слово "антифриз" означает "незамерзающий", а слово "тосол" - это название антифриза, ставшее со временем нарицательным. Большинство людей делят охлаждающие жидкости на антифризы и тосолы, что неправильно.

Что сделал не так? Не купил вовремя, вот что. Теперь, действительно, цена 17-18 руб.

Катался. Именно поэтому и неправда.

Эт неправда.

Что значит "поперечная вибрация"?

Мож в нейтрализаторе кусок керамики отвалился и болтается там.

"Гайка в жестяной банке" - это детонационное сгорание топлива, если учесть, что при этом ещё и дым валит, можно сделать вывод, что заправился на очень херовой АЗС. Хотя, это всего лишь предположение (по поводу АЗС).

Рейка под ЭУР только механическая. Так указывается всвязи с тем, что именно так переведён каталог. С переборкой не советую заморачиваться. Но если перебрать самому, то довольно выгодно(у меня так и было), но всё же временно. Новая оригинальная рейка позволяет забыть о проблеме тысяч на 50 км(так было у моего коллеги). По стоимости на сегодня в автодоке для Ульяновска 10723 рубля. И думать нечего...

Самый оптимальный вариант- новая рейка всборе. Мандо или оригинал. Стоимость сравнительно небольшая, если только эур.

Мож пыль от катализатора всасывает.

Можно ссылку на номер подшипника, что-то поиском не нашёл.

А соскакивает он т.к., скорее всего, изношены или изъедены коррозией зубцы храповичка. Замените обе распорные планки всборе.

Сам спросил, сам ответил.

За 5 тыщ уходит около литра.

Изначально и была 30-ка. 10-й год. Дыма нет, выхлоп вообще без запаха, глушитель сухой, подтёков масла и запотеваний на двигателе нет.

В общем, присутствует расход масла. Сейчас пробег 95. Самое интересное, что расход был и на момент покупки авто с пробегом 59, причём больший чем сейчас. Не знаю, что повлияло: 1.переход на 5W20 сразу после покупки; 2. прикаталось-притёрлось что-нибудь; 3. может быть эксплуатирую в иных режимах, нежели прежний владелец. Пробег, думаю, реальный, авто числится у нашего ОД. Динамика отличная, расход бенза примерно 7.4 л в смешанном цикле. Ничего предпринимать не собираюсь, просто контролирую и доливаю иногда масло в движок. На предыдущем авто масло менял так-же через 10-11 тыщ, но доливка вовсе не требовалась, даже уровень практически не изменялся.

Отвечу в соответствующей теме.

По дороге на работу (24 км) Есть участок примерно 3 км, на котором разгоняюсь 130-150, но не всегда, а обычно езжу 90-110. Кстати, если шпарить, то масло тоже подъедает, хотя и в штатных режимах у меня расход присутствует. Вибрация есть небольшая, видимо не зря советуют перед сезоном балансировать. Я пренебрегаю...

Поменяй + с - и делов то. И у шеви и у не шеви вентилятор тянет воздух через радиатор.

Вот менял в выходные сцепу. Справился один. Самым неудобным было открутить стартер:) На выжимном небольшая трещина.

Владельцев всё равно 2, и какая разница из одной они семьи или нет. Вообще, многих покупателей это успокаивает, а продавцы пользуются этим. Если переписал на дочь, то и ездила потом уже она, скорее всего, машина была первой после автошколы.

На оригинальном ремне надписи нанесены именно косо. Если не косо, то ремень левый. Но это лишь один из признаков, который в "одиночку" не даёт никаких гарантий.

Любая из них подойдёт. Производители периодически обновляют/изменяют каталожные номера на одни и те же узлы/детали.

То, что вы лечите ещё не делает вас доктором.

Вы заблуждаетесь.После замены ступичных подшипников регулировка схождения не требуется. Вам, видимо, хитрый сервисмен внушил это.