Inv1se
-
Публикации
758 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Дней в лидерах
16
Все публикации пользователя Inv1se
-
Ты типа юморишь так? Сарказмируешь?
-
Сейчас на одометре 105 тысяч, помпа вот вот кончится, ГРМ заказал весь комплект новый, хотя старый пробежал 25 тысяч, решил не рисковать, подумываю вот, есть ли смысл лезти так глубоко и морочиться на цепочку?
-
Ребяты, тыкните носом, партнамбер подшипника для заказа через емекс? 6302 получается? Они же разные там, открытые, закрытые и т.д. Отдавать почти 7 соток за натяжной ролик чет жаба душит.
-
В конторе два бухловоза и патрик, как ни странно, ничего не скрепит, все дело в обслуживании. Не катите бочку на уаз, очень даже кайфовый транспорт)
-
Комрады, много нас тут таких, у кого цепочка позвякивает/шуршит как-то непонятно? Она вообще через какое время меняется? P.S.: речь и приводе распредвалов.
-
вибрация в режиме КПП DRIVE и её отсутствие на N и P
Inv1se ответил в тему пользователя tmnsuper в Трансмиссия
Решение - МКПП -
++, как узнать, мандо или мандо+?
-
Моторное масло для Rio JB и Rio FL: допуски, рекомендации
Inv1se ответил в тему пользователя ВадимПермь в Двигатель
Забыл про неисправность датчика давления масла. -
Еще не надоело вокруг да около ходить? Аккум это расходник, многие на машинах не ездят столько, сколько ходят аккумы. Проще надо подходить к вещам имхо.
-
Avantech AR14 тоже идеально подошла назад, цена вопроса 185р.
-
Спасибо! А по длине ремня не соориентируешь? 813 или 815 все же? И тот и тот нашел гейтсовский.
-
Комрады, в данной теме речь идет о кондере, правильно? Там стоит обычный обводной ролик, или с натяжителем? Может, у кого есть партнамбер подшибника? Или он не меняется? И кстати емекс из гейтсовских ремней выдает 4pk813 - может, длина все же 813, а не 815? или 2мм роли не играют в данном случае?
-
Зачем покупать б.у., когда можно за 7 соток точнуть грамотно и забыть? Как правило спецы сами знают, сколько можно снять, сколько нужно в конкретном случае. У грамотных токарей так по крайней мере.
-
Тоже так думал, пока не свозил их на проверку. Две из четырех имели отклонения по искре уже, выкинул, заменил все 4.
-
Судя по фото все, кроме последней, первая отчетливо выражена.
-
Ого, фартануло имхо. Вероятность загиба очень большая. А почему ремень контиковский? Гейтс в магазине кончились?
-
Абсолютно верно! На фото уже немного оттертые свечи, дорожки были еще более явно выраженные.
-
Фото бы покрупнее. А вообще, должна быть дорожка вдоль изолятора свечи, как правило. И на самом наконечнике должна быть белесая полоса в том же месте, где и на свече. У меня было именно так, классически. Кстати, свечи взял в этот раз DENSO, как-то надежнее что-ли, с NGK уже какой раз проблемы. Возил свечи на проверку спецам - две свечки были так себе, хотя пробег на них был 8к.
-
Я бы сказал антифриз G11 и выше. У меня залит зеленый, у товарища красный G12.
-
Взял провода KROSS (парт намбер KM0800307), качество супер, правда защелкнулись будто не до конца, но не вижу проблемы, т.к. декоративная крышка и так защищает от всяких бяк, где-то на пару миллимов длиннее. Беда была точно такая же, пробивало 1 и 3 горшок. Сменил провода и свечи от греха.
-
В наши машины подойдет любой антифриз...
-
Купил линкс на зиму и на лето - горя не знаю. 40 и 55см.
-
Вчера убрал клапан задержки сцепления - вот где стала другая машина. Если комплект поменять - ваще не узнаю наверное.
-
Вообще, в кондиционере есть свое масло, хладоген "не подтекает", он подтравливает. Тут скорее всего начало подтравливать масло, точнее смазку.
