Ametist

И тебе хорошо отдохнуть бум ждать приезда и копить бабло на резину :D P.S. Чёрт с литьём придётся обождать, ладно опять же под копим денег .

Во, что тут нарыл: Всё сам не осилил ибо спать хотца, завтра почитаю

Литраж бака должен быть больше чем указанно в характеристиках авто, обычно больше от 3 до 5 литров (если с горловиной считать).

После долива падает уровень? Если нет, то фигня считайте, что была где-то воздух его выгнало и место занял антифриз ибо если нет течи, то он в некуда деться не мог (антифриз очень долго испаряется).

Можно тут по подробней, а то не понятно что за лампа такая утром при выезде из гаража не видел ничего горящего на торпеде! P.S. Ещё бесит, что они не поставили лампу габаритов/ближнего ну блин тут копеечное удешевлении, кстати так же как и со стрелкой температуры 10 баксов писец экономия.

Пока вы думаете, профессионалы рекомендуют именно так поступать как описано было выше, но опять же вы вольны делать как больше подходит больше вам лично ибо эффект, от не совсем корректного обращения с АКПП выльется после гарантийного срока

Да именно он.

Фиолетово ОД, ОДО или Одометр главное уже 140км. Найдены следующие недостатки: - снова магнитола, почему то адски плохой приём волны, Пионер ФМ ловит на изи в Москве и постоянно соскакивает в поиск (пока не отрубил е*учую функцию) - если кто сталкивался с такой фигнё скажите как решили. - следующий недостаток в третей передачи на АКПП, какая-то она слабая после приёмистых 1 и 2, во всяком случае при обкатке (больше 3к не кручу двигло), чувствуется провал, - подголовники норм, пока не откинешь спинку поспать всё через минут 20 шея отваливается приходится их вытягивать на максимум и класть подушку, - сидушка клацает на поворотах, видел на форуме уже вроде бы решили проблему подкладкой резинки в основание (завтра поищу тему сделаю себе так, а то подбешивает на наших Московских "серпантинах"). - убил наповал клаксон :D лишний раз и нажимать не хочется, такое чувство, что украл скутер и всем сигналишь, мал что он тихий, так ещё и противный звук (поставлю гудок как у фуры :D). - про ближний свет уже писали, что мелковат конечно (лечиться другими лампами). В общем поиск продолжаю, чё ещё будет докучать напишу

Ну кому 4 рубля, а кому и 1 рубль но там косяк человек в отпуск свалил, так что пришлось делать мед справку и в субботу ехать на любую базу делать ТО. В общем целую неделю без тонировки в красном аквариуме :D И да сегодня рекорд 10 часов в ГАИ.

Мне данное отверстие не понравилось слишком далеко выглядывают карточки и при юзанье магнитолы рука постоянно норовит об них стукнутся.

Я боюсь, что-то они с замены берут по гарантии не всё так просто в этом мире.

Какая именно кривость панели? Можете с фоткать, а то всё ни как не пойму о чём вы.

Банальный просчёт конструкторов или дизайнеров считка приборов, на счёт того, что на именитых марках не ставят ну хз хз все нормальные производители ставят, даже на супер бизнес класс: Bentley - CONTINENTAL GTC SPEED: Порше: Тойта камри: БМВ 7 серия: Вольво s40: Ещё на втыкать именитых производителей? Или так и будем равняться на не удачников

Не мне понравилось, главное не боятся же есть не адекватные люди достанут ствол и расстреляют за наклейку, у нас и за меньшие "приколы" расстреливают. Кстати в третей части охраннику чуток не хватило смелости ручонку сломать кому-то из участников. В общем я своё здоровье ценю выше таких похождений :D как-то сыкотно мальца стать инвалидом из-за дебила с пушкой либо вообще кони срезать

Типа да часть багажника. На джипах сверху на крыше стоят обычно. Вот они установлены на крыше крузака 200:

Мда бампер зачётный

В общем подвеска норм для такой машинки, жёсткость есть, но я боялся что будет хуже, тут вроде опа не болит кишки не трепещутся. В общем для сомневающихся советую не парится вам понравится особенно если ни чего окромя тазиков не было, если были немцы либо япошки С класса и выше, то разницу заметите, но и тут она не будет восприниматься отрицательно, всего в меру вроде как. Тестируем дальше! P.S. Из-за галимой штатной резины на 90 градусном повороте при скорости 80км жопу начало разворачивать, пришлось газом подрулить.

Мы на ядовито красной! номеров пока нет, надеюсь завтра получим.

Без разницы барабаны или диски сзади ибо вес жопы ничтожен и тип задних тормозов ни на что не влияет в этом классе авто. Я бы не заморачивался на месте мнительных граждан нормальный человек не заметит разницы между барабанами и дисками на задней оси.

Недостаток (пока только один нашёл): - звуки из штатного мафона напоминают Кассетный магнитофон ''Электроника-302'' 80х годов, тяжело привыкнуть такое чувство, что звук выше головы плавает и сухой как пески Сахары. На данный момент на ОД меньше 50км :D так что жаловаться не на что. Как ни странно после представительского класса, уселся нормально и сразу почувствовал машинку в общем думаю после обкатки будет у меня пулять не хуже одноклассников с большим объёмом по движку ну и АКПП ни сколько не напрягает (не заметил обещанной тупости пускай больше 2500 и не крутил). P.S. Кстати очень заметны немного слабые низы и мощные верхи, после 3т. об. машинка просит "займи, но нажми на газ" в общем я думаю мы с ней подружимся :D

В общем так как мы тут не шибко домоседы думаю все видели аварии произошедшие прямо у них на глазах, либо те кто сам участвовал в оных. Давайте делиться увиденным Вот часть из того, что помню более менее: 1. Год вроде бы 2003 улица Барбулина, дев полосы в каждом направлении, в левом ряду еду на бортовой Газели, сзади догоняет белый седан на подобии форда мондео (не успел я понять, что там за марка была), справа на полосе стоит асфальтоукладчик, думаю ну ща проеду и перестроюсь (а что я тихоход гружёный), зажигаю поворотник на право, тут чучело на седане на скорости не тормозя в право НЫРК (я как раз поравнялся с укладчиком), дальше холопок, дым, осколки. В общем как я уже видел в правое зеркало, водила своим ходом из седана выбрался :D Значит жив. 2. Год 2005 перекрёсток девятой парковой и сиреневого бульвара, я стою на девятой парковой в сторону метро первомайская (на первом светофоре), на противоположной стороне стоит семёрка (хач мобиль с ведром вместо глушака), стоит газует (ну видно внебрачный сын Шумахера), по сиреневому бульвару идёт поток автомобилей 70-80км/ч в среднем, тут не с того ни с сего семёрка срывается с визгом резины и влетает в поток и сразу получает удар в среднюю стойку от девятого семейства тазиков. Благо я стоял не первый пере домной был гольф тот и получил касательный удар в морду от столкнувшихся. В общем вроде бы все живы ибо из девятки посыпался народ, что там дальше было я хз не когда было, дела. 3. ... не хватило времени потом допишу ...

Ещё попогрейкой можно пользоваться так: - зима, холод брр, машина в снегу, завели машинку, вкл. попогрейку, пошли чистить снег с машины, за пару минут до окончания чистки выключаем попогрейку. Хуже тем у кого в гараже им только трусы с начёсом.

Тут: http://www.kiarioclub.ru/forums/index.php?showforum=28 не смотрели?

А если заполировать след от сверла?

Я так понял дырку дырявят фрезой (если да то какой размер фрезы) или нужно менять бачок?