Ametist

Сори, но я с тросиком не помогу свою РИО 3 только сегодня забираю, сейчас езжу на Тойте Камри, а там коробка под рукой прямо.

Ну так ты сейчас, то тросик проверил как он там?

Здравствуйте у меня вопрос по зимней резине. Какую зимнюю липучку (у которой нормальное соотношение цена/качество) вы посоветуете на РИО 3 седан для поездок в 90% по городу (Москва). Заранее спасибо. P.S. На машине по большей части будет ездить жена.

Попогрейки только для женщин им простатит не страшен, а нам мужикам лучше трусы с начёсом :D

Стоп! вариатор то-же через гидротрансформатор зацепляется с двиглом? P.S. Хотя ответ уже могу предположить

Запах тухлых яиц это от работы катализатора

Это скорее всего перекраска под себя ибо вот: USA: http://www.kia.com/#/rio/explore/360-views...olors-exterior/ Европа: http://www.kiamotors.com/ Россия: http://www.kia.ru/models/rio/colors/ Ни где нет выше озвученного цвета

Вот если бы вы спросили "В нашей стране что-нить нормальное ДЕЛАЮТ?" - то ответ однозначный - НЕТ не делают. А так на ваш вопрос могу ответить, ДА в нашей стране много нормального и даже больше, просто офигенного в отличии, от других стран. Далеко ходить не нужно - природа, люди и так далее и тому подобное главное правильно ткнуть пальчиком а не рассматривать в общем смысле ибо г*вна везде достаточно.

Млин там РИО 3 нету или я не нашёл.

А кто вам сказал, что при широкой резине лучше сцепление с дорогой? В общем чем шире катки ставим тем больше в итоге проблем получаем и расход увеличится, и колейность дорог будет больше докучать, и в динамике разгона потеряете, про жижу (грязь, снег) я вообще молчу. Всё же в этом вопросе главное не переусердствовать, даже если завод и позволяет 195 втыкать, то насколько оно вам это нужно? P.S. Только примеры аля мерин на 225 катках не нуна, там масса авто другая.

Езжайте назад и пусть исправляют, гарантия на что

А причём тут гарантия? Вы ставите просто обшивку и максимум на что гарантия может появится либо не появится это на саму обшивку ибо все технологические отверстия в кузове уже есть.

Я могу сказать как само обучиться открытию дверей авто у вас заблокировало 1 дверь из двух задний. Значит открываем правую заднюю, снимаем обшивку двери и понеслось экспериментировать как открыть дверь если всё там заблокировалось, наглядное пособие у вас есть и тихим сапом вы станете настоящим медвежатником. Удачи

Да вот мы с женой то-же теперь обладаем ярко красной аж ядовитой машиной :D но тут символично она работает в Пожарной охране, я ей говорю давай белые полоски наклеим будешь как оперативный РИО мобиль :D :D :D

Дёшево и сердито = Московская Область, особенно Владимирская область, в районе Гусь-Хрустальный и иже с ним населённые пункты. Народ постоянно туда гоняет машины, тем более тут ехать от 100 до 200 км.

Пока свежая краска (машина то новая) детали можно перекрашивать без палева отличаться практически не будут, а вот как пройдёт лето, то без подбора краски уже не обойтись

Не вижу большой разницы между бескаркасными и каркасными щётками , что те, что другие ходят 1 сезон, потом меняешь на подобающие. Для лета и осени свои щётки, для зимы и весны свои - всё чин по чину не фига зимой и летом в одних штиблетах лазить :D так и тут.

Купи полироль и сам за полируй, проблем то если только лак повреждён. Только учти чем сильнее и дольше трёшь тем тоньше станет лак в месте твоего трения, в общем это везде так и на мойках и в сервисах и дома в гараже (принцип и последствия одни и те-же). И не расстраивайся ты так сильно, за год ещё прибавится целая семья царапин и далеко не факт, что виноват будешь именно ты.

Вариантов куча есть ещё автомобильный пластилин им то-же можно заморочится в общем подойдёт любой изолирующий материал подсунутый под рамку номера и чем более пластичней он будет, тем меньше вреда нанесёт лакокрасочному покрытию (так же принимаем во внимание, что материал не должен впитывать в лагу). P.S. На ВАЗ 2104 у меня сзади вообще отрезанный уголок резинового коврика висел :D

Выходя из машины подносишь палец с кольцом к кузову авто и видишь разряд, золото лучше проводит электричество чем тело человека, так что дуга пойдёт через него. Главное до этого момента не разрядится любой другой частью тела. И что самое главное, такой способ полностью безболезненный Тот укол (обычно в кисть), что вы чувствуете выходя из машины и закрывая дверь, это разряд (дуга только очень маленькая и по этому заметна, только в тёмное время суток) статического электричества. Я так понимаю вы об этом беседуете в этой теме

Честно почти ни чего не будет но есть пословица "не тронь "Г" оно и вонять не будет" в нашем случае рассчитана коробка постоянно существовать в режиме D вот пусть и трудится, чего её каждый раз туда сюда дёргать

Мульти драйв самая дорогая фишка в КАСКО вроде бы + человек мог взять VIP пакет, там и за 60к мона улететь не вопрос вообще.

а мне на оборот нравится когда через обручальное кольцо дугу фигачишь (особенно в тёмное время суток), сыну показывал, он был в восторге!!! P.S. Правда на заправке опасно, можно дугу не в том месте пустить потом пожарные, крики, трупы в общем всё как обычно при взрывах и пожарах.

Народ незабываем прикручивать на самосрезающиеся болты либо на так называемые безымянный сырые и ни в коем случае не на повышенной прочности из легированных сталей :D иначе вас потом будут от приёмной трубы лопатой отскребать. Ну это так из разряда добрых советов.

Ну и как на торпеде показывает минимум по жидкости?