exz

Извините, что не по теме.... На шиномонтаже при смене резины сказали, что задние диски одно восьмеркой, другое квадратом... И типа на дороге будь осторожнее... Чем это грозит? вибрация есть, но не значительная.

@spieler,Все зависит не от сканера а от ЭБУ автомобиля и его оснащения датчиками. Если в твоем автомобили есть некий датчик компрессии (в чем я сомневаюсь) который передает сведения ЭБУ, то показывать может. По сути автомобили у нас простые - бюджетные следовательно показывать будет основные параметры:расход (не у всех), температуру ОЖ, температуру впуска, напряжение сети, напряжение лямбды, топливные коррекции, УОЗ, процент открытия дроссельной заслонки и т.д.

@alexeiRio, Кастрол полусинтетика? У меня от предыдущего хозяина была куда хуже, он говорил что тоже 10w40 заливал.

Может тормозной щит (кожух) задевает о тормозной диск?

@krabell, А что по вашему оригинал? то что вы заказываете по номеру оригинала? Оригинал постоянно меняются. И в оригинальной упаковке может придти что угодно. Хорошо если действительно КИА каким то образом проверяет ремни которые ложит в свои упаковки. А продавцы зная что идет в оригинальной упаковке, может сам заказывать эти ремни на стороне и поковать в пакетики под видом оригинала....

у меня тоже ук1. И автозапуск. Подогрев подключен к проводке прикуривателя. провод акссесуров от сигналки подключен. И все работает,ттоесть с вечера включаешь подогрев и глушишь. С утра при автозапуске подогрев включается. Только ни когда точно не знаешь через сколько времени с утра ты к машине выйдешь. А оставлять подогрев на 15-20 мин как то стремно стало. Думал на доп канал сигналки через реле сделать,чтобы за пару мин до выхода его включать,но тогда нужно его и выключать с сигналки. Вообщем я забил на это. Оставлял подогрев с автозапуском только когда совсем сильные морозы были

Это происходит когда жмешь или отпускашь педаль газа? Или при ровной езде?

Н@Myxxa,Согласен. разница в налоге будет аж 2300 руб. (раньше было)

@Бармалей,У меня на жигулях (классике) было подобное. Не глохла с включенным светом и на задней передаче Я правда забил на это

У меня тоже зимняя алька. Уже второй сезон. Очень нравятся. На лето снимал их.

Жена на новый год подарила JIO DV-515 Pro. С GPS и встроенными 8 г. памяти. Файлы можно копировать с внутренней памяти на флешку прям с регистратора. В случае чего можно скопировать и отдать флешку и у вас останется копия в регистраторе. Снимает хорошо. Порадовала ночная съемка. Но номера машин все равно видно не всегда. GPS по сути там ни к чему... пишет скорость и предупреждает о камерах радарах голосом(очень тихо и звук не регулируется). Еще приветствует при включении (пристегните ремни, счастливого пути) и иногда советует отдохнуть при длительной езде на малой скорости как я понял))) Но есть проблема... При автоматическом старте ставит защитную метку на первый файл (не стирать). Если в опциях отключить датчик удара то проблема пропадает. Даже на минимальной чувствительности датчика удара ставит эту метку. В настройках датчик удара регулируется в трех плоскостях как я понял, может какой то оставить и какой то отключить. Хотя на кочках и ямах ложных срабатываний датчика удара нет. Вроде при запуске двигателя прям не сильная вибрация... Кто что подскажет? Отключать датчик удара не очень хочется, а со временем память забивается.

в экзисте раздел двигатель далее tank fuel. А фильтр можно найти в разделе для то. Если зарегистрированы этот пункт под картинкой вашей машины

У меня как то тоже гудело. Был на сто процентов уверен по звуку на ходу что гудит передний правый. Оказался задний левый. Я это к тому что на слух на ходу лучше не полагаться. Советую обрвтить внимание на звук при прохождении длинных поворотов, когда машина кренится набок. К примеру при поворете на право левая часть будет нагружена и если подшипник мертвый то будет его слышно. А при поворете на лево левая старонатразгрузиться и мертвый подшипник должен утихнуть.

Дома лежит разобранный, как посвободнее буду сниму показания.я так понял тебя интнресует весь ротор (якорь)?

По поводу фольги... У меня в аквариуме отражатель лампы из фольги, так вот переодически ее меняю т.к. со временем она выгорает и становится серой. Но в любом случае это лучше чем ничего.

я не рискнул ее контрить. Там такой толстый бортик что скорее треснет. Может попалась такая....

значит подойдет

наверное он нолик в конце забыл просто.я такой себе ставил,все ок. Единственно гайка ступицы в наборе мне не понравилась,оставляй старую или заказыаай отдельно. Гайка в наборе не контрится. У тебя какая машина и год? Тут про рио 1 поколения

с правой стороны умер наверное из-за обочины. Правое колесо чаше по обочине ездит

@Софрадекс, А как ты это узнал? Было видно что он разбит не снимая его?

@Patya, Да я понял что они уж очень ее пропиарили и захвалили. Цена думаю тоже завышена в разы. Но вроде с ней у меня все хорошо (в отличии от графитки, универсального синего солидола и универсальной смазки для тормозной системы - название не помню). На ощупь действительно напоминает жидкую глину, никак не смазку. Ни а коей мере ее не рекламирую. Вообще хотел купить slipkote 220-r, но не нашел.

@Dimaone,я тоже к ней приглядывался. Но цена отпугнула

@Dimaone, Я так понял в ней использован минеральный загуститель, но при этом тип базового масла - синтетика. Ну хотя б вообще не минеральное. Тогда скажите свое мнение по поводу какой смазкой мазать направляющие суппорта

@Dimaone, А есть ссылочка? было бы интересно почитать.

@Patya, это большой тюбик. Есть и маленькие на раз по нескольку грамм. Про цену соглашусь, наверняка наглеют. Спорить не буду,но суперфит до - 25 градусов и на минеральной основе.Но я не вкоей мере не агитирую выбирать мс 1600.Каждый сам выбирает чем мазать направляющие.Добавлю лишь, что тоже проверил мс1600 при нескольких циклах замены колодок, направляйки не закисали,резинки не разбухли и не разъело и смазка за это время не загустела и не вытекла.