mihanick

Поддерживаю предыдущего оратора ))

Это он не по асфальту. Там лёд был. Опосля того снега с дождём всё подмерзло и получился ровненький каток.

Гыгы, весело, если обознался )))

Народ, а это вы об чём вообще?

Всем привет! Народ, если таки соберётесь на праздниках встречаться, то я к вам присоединюсь Я с 4-го по 8-е ноября в Ярославле буду. Только ткните пальцем в карту, где встреча будет

Да что вы тут уперлись в ремень ГРМ-то? Если берёте б/у машинку без гарантии, то без вариантов надо менять его, потому как хрен знает, как её эксплуатировали и что когда меняли. А если новая или еще на гарантии со своевременным прохождением плановых ТО, то погнутые клапана - это проблема дилера, а не ваша.

Мож все-таки после выходных?

У жены там родня живёт, так что мы раз-два в год туда катаемся ) Да эт я кагбэ несерьезно, про Кронштадт-то Я токмо с целью нафлудить побыстрее нужное количество страниц.

Упс... чей-та я пропустил про 4-е ноября. Я точно не смогу, я в Ярославль уеду до конца праздников. Правда они там тоже собираются клубом встречаться на праздниках - передам приветы от Питерцев

А может в Кронштадт мотанём? Я в нем небыл давно, а там собор красивый но я не настаиваю )))

это потому что за десяток-другой страниц все успевают уже друг с другом наобщаться и, получив такой суррогат встречи, былой энтузиазм угасает. надо с этим бороться

То есть, лучше без жены приезжать?

Сегодня передо мной влез Влад Гульватани на пр. Энтузиастов

Ага, понял, спасибо! А по времени как лучше? Если к 9 утра подъезжать со стороны Ярославля к МКАДу сильно в пробку встряну? Или лучше попозжее, часов в 11-12-13?

Да запросто! Я как раз на все праздники к вам и еду. Найдется время и для встречи

Ты тему-то с начала почитай сначала

Народ, подскажите, как лучше ехать. Собираюсь 8 ноября с утреца пораньше дёрнуть из Ярославля в Москву. А часа в 4-5 дня - стартовать в Питер. В Москве надо будет забуриться в центр. Но, я так понял, что лучше где-нить поближе к краю бросить машину и дальше на метро. Вот только где, чтоб не встрять ненароком? А то я только пёхом раньше по маськве бродил

А мне пофиг где. Для бешеной собаки сорок вёрст не крюк У Ладожской неинтересно. Во-первых, мы ограниченным составом уже у Окея встречались, а во-вторых, рядом с домом как-то не вставляет :grin:

Это ж десять банок пива можно было купить! или даже больше...

Ты на них спать, чтоль, собрался? ))) Вперед наклонены для того, чтоб при ударе сзади твоя голова не с размаху по нему треснулась (и шейные позвонки травмировались), а сразу в него уперлась. Жесткость оттуда же - чтоб ты головой его не пробил до металлического каркаса при сильном ударе. Насчет брякания ничего сказать не могу - у меня не брякают. Может ты их не выдвинул вверх хотя бы до первого щелчка?

Нет в лукойле никаких калечащих присадок. На прошлой машине я при покупке сделал капремонт движка с заменой всего чего угодно и на лукойловском бензе свечи отбегали 40 тыщ. После этого сороковника не понадобилась чистка инжектора, только посоветовали свечи заменить. И до и после этих 40 тык диагностику делал в Евроавто. Вряд ли бы они упустили случай промыть инжектор, если б это было нужно. А то что бенз дорогой, так на то есть скидочная карта 4% + 50 копеек скидок по выходным Сразу скажу, что на "дело Баркова" и т.п. мне пофигу, т.к. иначе надо заморачиваться вообще на всё что попало. Типа BP нефть разлила - нахрен её заправки и так далее.

Всё правильно. Есть только одно добавление. В тестах EuroNCAP и иже с ними машины бьют либо об стену, либо о деформируемый барьер. Таким образом моделируется столкновение одинаковых по массе автомобилей. Исключение составляют тесты, проводимые очень небольшим количеством автопроизводителей, в которых сталкивают совершенно разные машины, как в том твоем примере с меринами. Так вот, где-то я читал (похоже в АР писали), что при разнице в массе сталкивающихся машин в 300 кг, картина столкновения выглядит как если бы скорость столкновения для маленькой машины была на 10 км/час больше, а для большой, соответственно, на 10 км/час меньше. Поэтому матизу по-любому будет хреново Нет, если бы это был и вправду идеальный мир

Я за докатку. Запаску все равно не всегда поставишь надолго. Только если резина на колесах такая же. А что делать зимой? Возить зимнюю запаску? Да и летняя через год-два поизносится, а тут поставишь новьё - будет разношинница на оси. На мой взгляд, что докатка, что запаска все равно только чтоб доехать до шиномонтажа. И если летом посуху еще можно "забыть" о разных колесах, то в других случаях по-любому лучше не гонять. Если же собрался куда-то далеко ехать, где нет возможности доехать до шинки, то тут уж лучше еще одно колесо про запас взять и ремкомплект со жгутиками - реально помогает, если гвоздь схватил.

Здесь же и продать кому-нить. Говорят, народ покупает родные колеса без вопросов )

Я так понял, вся протестированная ими резина - нешипованная? В Германии и зимы-то толком не бывает, нафиг им шипы.