QDM

@Жиган-Лимон, по идее реально, во всяком случае я что видел в магазинах - там в большинстве случаев идёт антенна отдельно, а к ней уже покупаешь то крепление, которое тебе нужно. Хотя магнитки шли и в комплекте с магнитом, так что может и возможны варианты @sp_sim, слушай, а из чего гнул пластину, из стали? Ну и собственно как решён вопрос с герметизацией снаружи, на фото видно плохо, но имхо - башмак антенны куда меньше отверстия в крыше...

С Днём. Успеха и удачи, здоровья, чтобы хватало на все приключения. Идей и реализаций по жизни!

Лер, не переживай сильно, Игорь всё верно расписал. для автомата такое поведение(но именно если очень кратковременное) - бывает, что и норма. Попробуй где-нибудь на пустой дороге оттормозиться "в пол" - тормоза должны сразу схватить. Если да, значит очень плавно нажимаешь педальку. Могу как вариант предложить способ, которым торможу я - не однократным нажатием на педаль, а "волнами" нажал-отпустил-нажал. Во-первых стопы не просто загораются, а "мигают", привлекая внимания больше, чем просто однократно загоревшиеся, во вторых эффективность торможения(на мой взгляд) лучше. Ну и в третьих, тормозя "волнами" на педальку нажимаешь не плавно, должно "пройти" такое поведение автомата. (поправьте меня, если автомату так вредно тормозить, у самого то механика...)

С днём Рождения. Здоровья, успеха по жизни, что бы все идеи были воплощены в жизнь, а Рыжик никогда не подводил на дорогах! Ура!

ТО-5 пройдено. Время пролетело просто в момент, за приятным общением с одноклубником - Антоном GamaGama. + неплохо перекусили в фабричной столовой, которую нам сдал мой бывший сокурсник, работающий в Томилино) Работники салона и без Дениса не расслабляются и облуживание, как и всегда, на высоте. Огромное всем спасибо!

Ребят, счастья вам в семейной жизни, поздравляю от души!!!

От души поздравляю!

Отдельных предохранителей нет. Он один на все. Смотреть надо троссик стеклоподъёмника в самой двери, моторчик - там же. Скорее всего или мотор сгорел. или, что чаще на возрастных машинках, троссик порвался.

@Вечная студентка,@Azazel, Ребят, я не говорю что кто-то врёт, я проверил у себя - ключ в замках обеих дверей вставляется до конца, легко поворачивается как для закрытия, так и для открытия дверей. В замке багажника втыкается до половины, открывает хорошо. Замками так же, почти не пользуюсь. Смазывал, зимой заливал WD-шкой. Никаких претензий, только делюсь тем, что у меня ок.

@Вечная студентка, вот аналогично, только замки(как минимум 2 из 3) работают нормально, хотя и открываю только с сигналки. Багажник - да, частенько ключом открываю, водительскую дверь не так давно открыл с ключа, просто брелок сигналки дома забыл, а вышел вынести вещи в машину. Сейчас поеду на работу, пассажирский замок проверю, но почти уверен, что с ним порядок. В багажник - ключ втыкается до половины, в двери - не помню, опять же, посмотрю-скажу. Машина 2009 года, эксплуатация с 2010.

@Agvares, http://www.stopol.biz/zip/fighterexellent.zip @samous, ну, в таком случае сорри. Да, действительно - Excellent она же EX plus, инструкции для них общие. В инструкции вообще нарисован брелок не как на фото EX или Excellence, но да не суть важно, как я понял. У меня самого пока что их же сигналка Jerry - так там описание почти один в один, судя по всему они не заморачивались. Схемы подключения общие, разница функционала на основных режимах отсутствует.

@Agvares, ТУТ А вообще, для подобных целей есть гугл, а не форум =) Запрос "fighter ex инструкция"

Сочувствую. Надеюсь, что страховая в бутылку не полезет и заменит стекло без лишних проволочек и всё будет как прежде!

Скорее всего Корзенков, если никто новый не появился

@бякус, да не за что, обращайся) Спасибо, что подкинула до метро, в электричке нынче душно =)

С днём Рождения, Антон! Оставайся таким же позитивным и отзывчивым человеком, здоровья, счастья, успеха и удачи во всём!

Кипятит крайне долго =) Как вариант - не сильно мощный обычный чайник, ватт на 80-90 и инвертор. Но запускать только на заведённой машине, иначе потом может аккум так просадить, что стартеру не хватит.

@samous, блин. Считай, что эта разметка - только для механики, а под акпп просто не стали заморачиваться составлением другой приборки. @Arni, а это уже другой момент, на жк дисплей одометра данные передаются с мозгов, если механика - то стрелочки, если автомат - то буквы D P N R Я дисплейчик тоже не разглядывал, они могут быть разными, но скорее всего нет, просто на дисплее есть индикация под все варианты, а зажигаются "мозгами" те, что в них(ЭБУ) зашиты для конкретного типа трансмиссии. Отличие в 2-строчных дисплеях для премиум комплектаций в Европе - так там и приборка отличается немного.

@samous, а ты думаешь, что под автомат и механику будут делать разные приборки? Кому это надо? Явно не на производстве.

@sp_sim, ммммм. Вкусно =) Правда под такой вариант предложенное мной решение с кронштейном не прокатит, видимо. Я думал там 1-2 круглых отверстия под болт.. Хотя.... А как именно штатная прижимается к крыше?

Ещё, как вариант, в пробке - если скорость перевалила за 30, а ты на нейтрали, то втыкай не первую, а вторую сразу. Ну, или при торможении, при падении скорости ниже 30 - дёргай ручку в нейтраль.

@samous, Отсечки на спидометре встречаются на многих автомобилях и служат в основном одной цели -- напомнить незадачливому водителю, что пора бы уже перестать насиловать двигатель и переключиться на вторую передачу. По мнению большинства производителей, переключение с первой передачи должно происходить на скорости не выше 50 км/ч. Иногда отсечек бывает две. Вторая, расположенная в районе 80 км/ч, предупреждает о необходимости переключения на третью передачу. Отсечки с напоминанием о существовании четвертой и пятой передач встречаются крайне редко: на скорости свыше 100 км/ч они будут только отвлекать водителя. Да и "перекрутить" двигатель на современном автомобиле не так просто -- сработает электронный ограничитель оборотов. Особняком стоят автомобили немецких производителей. На них в основном встречается одна отсечка -- на скорости 50 км/ч, и служит она напоминанием о соблюдении скоростного режима в населенных пунктах. По данным исследователей, наезд на пешехода со скоростью до 50 км/ч оставляет последнему шансы на выживание.

@Romka, чёрт, у меня такая же. Блин, надо срочно сигналку менять... Каска каской - а второй такой точно машины нет и не будет...

Скорее наоборот - менялись личинки на дверях. Ну, чтобы был единый ключ под всё - надо менять комплектом замок со всеми личинками дверей и багажника.

@бякус, я появился) Просто сегодня - через час монтажники придут, стеклить балкон, во сколько освобожусь я,ибо из дома даже вниз не отлучиться - не знаю. Так что сегодня не смогу..