QDM

Ну, разобрать/продуть/почистить ноут можно минут за 20, не потратив ничего, пасту поменять - тюбик КПТ-8 75 рублей вроде стоит. Стоит ли отдавать за это 1000р?

Ну, я как-бы в первый раз вообще тему то поднял.. Никто не обижается.. До этого, если предлагали дату на выбор, естественно я выбирал ту, которая удобнее, и аргументировал почему. Насчёт работы, вот ты, конечно, не поверишь, но, допустим, я работаю еженочно, с 21 до 9(за редким исключением)... И крайне не хочется после рабочей ночи не лечь спать, а ехать куда-то, за полста км, торчать в пробке по пути, рискуя вырубиться =) Как-то интереснее выспаться, и полным сил приехать. Но опустим этот момент. В конце концов я знал, на что подписывался.

Чем это он им не угодил, интересно... Отлично работает. Кстати, 5300 у отца знакомого, доволен, никаких претензий. Разве что ругался, что ему очень ярко. Снизили уровень подсветки =)

Ну, непосредственно модели FD у Рио нет. Судя по всему, у Вас, всё же, Rio DC(2000-2005 год выпуска) (всего есть 2 корпуса - DC, её рестайлинг DS(производство начато в 2003), потом DE, у которой JB и рестайлинг JB\FL) Посмотрите на википедии, сравните с внешним видом Вашей: http://ru.wikipedia.org/wiki/Kia_Rio Если Rio DC, то это та самая Rio 1, в принципе Rio DS, которую тут привыкли определять как Rio 2 - начата производиться позже, чем выпущена Ваша.

У отца 3400WIDE, так что с ними общаюсь плотно, в принципе модельки родственные, обращайтесь, попробую подсказать/помочь/объяснить. Опять же, можно увидеться на встречах и спросить вживую, либо тут, либо мне в ICQ(в профиле) написать. Буду рад оказаться полезным.

Замена лампочки освещения номера - это же ппц!!! Никит, лампа - 12 рублей(а не 26, как у них), работы - меньше минуты.. Это так, на будущее... Никак не 400 рублей, со скидкой... Сказал бы мне, я б тебе на встрече перекинул лампочки за минуту... P.S. у меня товарищ - тоже Чернышёв Н.А. =)

По-моему люди готовы встречаться(да и встречаются) чаще. Почему, всё же дату на обсуждение - потому что не у всех график работы 5/2 и все могут(не "хотят", а именно "могут") приехать в субботу. А из тех же пятидневщиков, некоторые могут и в воскресенье. Так если на воскресенье вдруг окажется больше имеющих возможность + приедут и те, кто может в вск, но голосовал за сб, так почему нет то? Нет, будут драконовские меры, что "только в последнюю субботу и никогда больше, провинившимся - смерть" Так, что ли? А Зеленоград, это, извините меня, да, задница. Ездил на машине туда 1 раз и больше не хочу. К нему вообще не проехать, все подъезды стоят наглухо, даже огородами :D Отсюда и "далеко". Так то он по удалённости от Мск(что от МКАДа, что от центра) не дальше Королёва

Миш, я сидел очень длительное время на канале в 256кБ\с, потом 378кБ\с ))) И был вполне себе доволен. До этого пару лет на диалапе, со скоростью порядка 3,5-5,1кБ\с Потом начался подъём 1мБ\с, 4мБ\с, 12мБ\с, на котором и сейчас. В корне не согласен, что нужно больше. Вот куда больше то? =) Нет, я конечно понимаю, что у нас в сети есть ретрекер, и периодически при скачке торрентов скорость именно закачки идёт по 20-30 Мб\с(!!!), но и скачка чисто с интернет ресурсов при скорости в 1,5-2 мегабита вполне себе. Поднимать до 25мБ\с за ещё +150 рублей не буду не потому, что жалко эти несчастные 150 рублей, нет, не жалко, не те деньги вообще, просто не нужно =) Так что про "10 это смешно" - не согласен я с тобой. Вспомним высказывание одного из сибирский абонентов: "А мне плевать на платные ресурсы рапидшары, летитбита, депозита, мне провайдер максимально отдаёт такую скорость, что я и их бесплатного лимита на скорость не достигаю. Сижу. Наслаждаюсь"(с) Люди, будьте счастливы!

Гармин не выдержал испытаний мной... Большая неточность, абсолютно неадекватные маршруты. Автоспутник, если начать разбираться - клон Навитела с уменьшеным функционалом, он и появился то, в результате утечки исходников, ещё на стадии бета-тестирования(если не путаю), в принципе использовать можно, но менее удобно. Опять же, обращу внимание, что обзор делал, исходя из личного, субъективного суждения, он и не претендует на объективность =) Современные(вплоть до моделей двух-трёхлетней давности) - уже все. Есть режим выбора "энергосберегающего режима работы BT", когда возможно подключение только 1 устройства. Правда при таком раскладе, когда подключено 2 и более устройств, батарейка садится на телефоне в момент, что решается приобретением автомобильной зарядки, к примеру.

Все Ваши посты: http://www.kiarioclub.ru/forums/index.php?...sult_type=posts В этой теме - только предыдущее сообщение.

Спасибо, прочёл =) Там сильно между строк написано =\ Значит на 26,3-27,3К поеду... В любом случае, были ещё пару аспектов, жду ответа от Дениса =) P.S. а вот манагер на Красной сосне мне попался адекватный, Александром зовут. Но то - при покупке, с сервисом он уже не связан... Это так, к слову.

Ловкость рук, и никакого мошенничества =)

T_T Хочу такую оптику на Rio! T_T А вообще, это больше на концепт похоже, чем на то, что именно такие в массовое производство пойдут. Но утверждать не возьмусь.

Хех. Тоже, что-ли, представиться тем, кто меня ещё не видел?

Смотрите, то, что Вы описываете - львиная доля моделей.(сейчас буду задавать уточняющие факторы) 1) С дисплеем разобрались. 2) Детализацией "вплоть до дома" обладает Навител, IGO, ЯндексКарты(но они нормально только по Мск и ближайшему подмосковью, дальше - начинаются значительные отклонения в позиционировании) Я посоветую брать с ПО - Навител. Сам с ним езжу, удобно, довольно точно. Огрехи есть, но они есть у всех. Да и не каждые 5 минут обновляют карты. Если сегодня поперёк двора положили бетонную плиту, завтра он всё равно может попробовать вести через этот двор, но это всем понятно =) Допустим, разобрались. 2,5) Про пробки: В Навителе есть такая функция, да(яндекс карты вообще работают по gprs, подгружая саму карту...). НО! Для работы сервиса пробок нужно соединение с интернетом. Тут возможны варианты: а) навигатор с GSM модулем(то есть нужно только поставить сим карту, настроить и всё) б) подключение телефона к навигатору по BT(так, например, езжу я, мой батя, да и вообще, многие) У навигаторов с GSM модулем есть несколько существенных минусов, которые определили, что мне было отца проще научить подключать телефон по BT, чем брать ему навигатор с GSM. Они, за счёт дополнительного радиомодуля - тормозят, бывают проблемы синхронизации с радио-частью у программного обеспечения, да и некоторые другие. Основное - это тормоза и невнятные лаги. Поэтому я бы порекомендовал вариант с подключением пробок через телефон, по BT. Для этого в навигаторе должен присутствовать BT модуль с возможностью устанавливать DuN(Dial-Up Network) соединение(использование телефона, как GPRS модема) 3) поддержка mp3, txt, jpeg есть практически в любой модели, про BT - выше, книжки, будильник - в некоторых моделях Опять же, мои личные предпочтения, на которых я обосновываю советы - это не панацея, а один из вариантов помощи =) В связи с вышеизложенным могу предложить Вам обратить внимание на: 1 группа(дисплеи 5'): Navitel NX5300 Navitel NX5210 JJ-Connect AutoNavigator 5300 WIDE 2 группа(дисплеи 4,3'): Navitel NX4210 JJ-Сonnect Autonavigator 3400 WIDE 3 группа: Prestigio GeoVision 5200 BT SHTURMANN Play 200 BT 4 группа(дисплей 7'): Treelogic TL-7001 BGF AV (нумерация групп - в порядке предпочтений к приобретению, при этом 1 и 2 группа - равнозначны, различие только из-за размера экрана) Готов выслушать дальнейшие вопросы =)

Никит, спрашиваю же не просто так. ОД на Красной сосне сказал, что вполне нормально на 28-29-30К, поэтому хочется услышать ответ не просто знающего человека, а компетентного в гарантийном обслуживании =)

Тщорт, я пока что один, голосовавший за 30-е xD

Да, Ром, я прочёл твой пост и прифигел, думаю "неужели я не на тот год посмотрел" xDD А это ты всё прошлым живёшь =)) Ира, да, наверное сделай. Мне, как обычно, было бы удобнее в воскресенье :D , но и в субботу могу. Хочется всех увидеть =)

Доброго дня. KIA DeNiS, вопрос Вам. 1) Я прошёл ТО-1 на 11800(так уж было нужно), мне в Гермесе, на Красной Сосне, где машину и брал, там же проходил ТО-1, сказали, что ТО-2 на 28-29 тысячах. Это выходит за лимит +15500км. Соответственно вопрос, чтобы не попасть на слёт с гарантии, проходить ТО-2 на 26500-27000, или же вполне нормально 28-29К? 2) Неоднократно слышал, что, независимо от пробега, через год(+-1 месяц) нужно пройти обслуживание кондиционера или климат-контроля, с обязательной отметкой в сервисной книжке о прохождении(при этом упоминалось, что ОД не звучивают эту необходимость, а потом снимают с гарантии кондиционер именно из за отсутствия отметки), чтобы, так же, кондиционер/КК не слетел с гарантии. Правда или миф? 3) Сколько вообще гарантия на электрику? 15000/год, или всё же иное? (грубо говоря, когда можно вмешаться в электрические цепи без риска слететь по гарантии уже) 4) Скидку надо всё же заранее оговаривать по телефону, при записи на ТО, или приехать, предъявить наклейку/рамки/карту непосредственно перед сдачей машины? Собственно, почему пишу именно здесь - потому как решил, что ТО-2 буду проходить у вас в сервисе, ведь и нужные отметки о ТО от ОД будут, и скидки клубу, да и просто отзывы хорошие о сервисе.

Ну, дефлекторами мне всё равно обзавестись не помешает, ибо в мелкий дождик иногда хочется всё равно окошко приоткрыть. А стрелки - как-то стрёмно оно смотрится очень...

Ольга, я, конечно, за эксперта не сойду, но может сумею подсказать Вам? Для этого, дайте примерное описание навигатора, который Вы хотите увидеть: 1. Дисплей, размеры 2. Предустановленное ПО навигации 3. Дополнительные функции 4. Подключение камеры заднего вида 5. Что-либо ещё

Ну, эм.. Про зеркала - понятно, когда на передние двери не подходят, согласен. А когда на задние?

Скорее всего они для седана... Или для хэтча JB, как показала практика - у них разные двери. Как так - лично я не понимаю... база машин же при фэйслифте не менялась. А я всё облизываюсь на дефлекторы, потому что грязь, стекающая от дворников на стекло - запарила. Надо будет всё же доехать, найти, купить...

subj Кто за, кто против? Воздержавшиеся, тоже отписываемся =) А на деле, ребят, давно вас уже не видел, а точнее аж 3 встречи, со всеми вытекающими...

Хм. А у меня там всегда коммуникатор катается.. И проблем ни разу не возникало, пока что..