titov

Нет противопоказаний против использования в моей рюшке масел 1. снижающих трение, т.е. энергосберегающих 2. масловязких при высокой температуре и высокой скорости сдвига (от 2,9 до 3,5 мПа·с), т.е. сохраняющих стабильную прочность масляной пленки Правильно я все понял?

А если в спецификации масла указано на соответствие ACEA A1/B1; API SL/CF будет ли у него "дружба" с РИО 2002-2005? И еще по-простому ( на доступном уровне) кто напишет это: "Масла, предназначенные для применения в бензиновых двигателях и дизелях легких транспортных средств, в которых возможно использование масел, снижающих трение, масловязких при высокой температуре и высокой скорости сдвига (от 2,9 до 3,5 мПа·с)" (С) ACEA A1/B1-04

82000бел. руб. нужно было платить за АИ95, к слову, сегодня 1 рос.руб. легко сдать за 200 бел.руб. (будете в Минске заходите :45br: ) П.С. меня уже парочку постов несет не по теме :black_eye: :7ah: - больше не буду

ответ неверный - Россия готова предоставить Беларуси кредитную поддержку в сумме более 6 миллиардов долларов, заявил Александр Лукашенко (правда выдает желаемое за действительное :5af: ) Кормильцы вы наши :4ae: П.С. если серьезно полная Ж..ПА у нас, но бензин реально стока стоит

У нас (Беларусь) на фоне разгоревшегося валютного кризиса супер цена: 1 доллар - 6000= 1литр92 - 3300= , что есть 0,55$ :good2:

Нагадили мы тут. Куда sereno смотрит? Всем сюда )))

Я, конечно, не местный - может метро там неглубоко прорыли )))

Может быть и баян, а может и полезно кому-нибудь почитать будет Про форумы, правила, поиск и толстолобегоф

И видимо не только пищит, а на панели приборов лампочка горит?? Концевики смотри (про пятую дверь тоже помни, или крышку багажника если седан)

что-то похожее было (обсуждалось)

Это почитай (с твоим вопросом связана, я бы даже сказал напрямую).

приветствую всплеск активности :45br: вряд ли вот австралийский сайт.У меня самого из Пендосии приехала (приплыла).

Встретилось здесь смотреть позиции 159, 160 Вопрос: что такое - BC?

на выходных менял жидкость ГУР, поэтому увидев на фото изображение бачка, шланга и шкива - предположу что это насос ГУРа :black_eye: (у меня на РИО2 все несколько иначе)

Приезжайте к нам на Колыму © только вначале профиль заполнить не забудь...

здесь много букв написано

на трех первых видна картина, которая открылась после подъема ковролина? (имя материала возможно неверное, но не суть!!!) или там еще присутствовал некий паролонновый мат? Просто машинки у нас разные - вот и интересует изначальное положение. У меня на полу уже присутствует эта паролонновая хрень, выглядит она посолиднее чем этот твой сплэн (я так думаю 8мм), но и проблемки создает - воду хорошо впитывает и долго просыхает..

:g: зеркальный элемент? :g: что-ли

+1 (тоже на 1.1мм выбор остановил) - проблем нет

Я ШумоFF вчера клеил (пока только на внешнюю поверхность дверей). Клеил Шумофф М 2, размер листа - 0,37 х 0,27. Процент покрытия около 90% .

К теоретическим моментам (а это актуально в летний период) следует добавить возможность перегрева АКПП, а обусловлено это ее устройством и принципом работы. Так как об этом уже писалось неоднократно, все же позволю себе кратко изложить суть процесса, дабы мое заявление о перегреве не выглядело бы голословным: "....В режимах "D" (так впрочем и "R") - первичный и вторичный валы соединены зажатыми фрикционами и бублик гидротрансформатора (это один из компонентов АКПП так зовется) разомкнут. При работе в разомкнутом режиме турбина гидротрансформатора достаточно сильно нагревает масло...." П.С. Вот именно поэтому и рекомендовано при длительных остановках (в пробках, например) все же двигать селектор, в смысле перевести в "N".

у рио2 - 0K30A 67 360B. я думаю у тебя аналогично, но проверить по ВИН не помешает..

Адский труд. :52bw: Вот только не признался ты - что там в радиаторе умирает с годами...???

а здесь и фотка имеется (для РИО2)

трапеция стеклоочистителя? надо глянуть что там пластмассовое....