-
Публикации
1 303 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Дней в лидерах
2
Тип публикации
Профили
Форум
Блоги
Календарь
Файлы
Галерея
Все публикации пользователя voice
-
хорошая вещь. Только вот д.движения наверно доставать по ночам будет. Он емкостной? Вообще я очень обрадовался, когда узнал, что наши диски не подходят к ВАЗу. Неликвидный товар для воров.
-
1. Замерте ток утечки. Вообще до 100мА считается нормой. У моей рио 10мА (сига старлайн). Проблем с АКБ нет. 2. Зачистите и смажьте клемы АКБ техническим вазелином или подобным веществом. 3. Замерьте напряжение на АКБ при включеном двигателе со всеми потребителями и малых оборотах, должно быть не менее 13.7 В. Если все нормально, то лучше разок хорошенько АКБ зарядить зарядником. А машиной никогда зарядить на 100% не получиться, хотя этого в принципе и не надо. Зарядником-то надо сутки заряжать, что бы довести плотность до 1,28.
-
off вот воспринимать этот пост как шутку
-
Надо сестренке показать, у них тоже в семье дискавери... http://www.youtube.com/watch?v=4U-yFmnu0sY Кто там говорил на рио горку в 45 градусов преодолевает?
-
За несколько лет сформировалось мое мнение о щетке для снега... 1. Ворс должен быть густым и плотным, чтобы не сминался при смахивания с крыши мокрого тяжелого снега. 2. Легкая, но при этом достаточно упругая в бока на изгиб. 3. Слегка изогнутый каркас буквой Г, чтобы рукоятка не елозила по кузову. 4. С встроенным (не насаженным) скрепком.
-
ну это не жесть, вот в клубни оффроуда что вытворяют... говны месят по грудь в жиже... Наша рио так... городская игрушка, в магазин и на работу ездить, ну летом еще в хорошую погоду на природу по укатанным дорожкам. :D
-
До ТО1 катал только на 92, потом перешел на 95, нравится больше. Но этот 95 точно делают на заводе лукойла в Кстово, а не бадяжат октаноповышающими присадками на месте, поэтому я не боюсь за двигатель. На ТО2 сниму свечи, может сфоткаю. А например у татнефти в нашем регионе разница в поведении авто м/у 92 и 95 незаметна и на 95 свечи красные от ферроцена были у бывшего авто, отсюда напрашиваются выводы о бадяге. На рио на 95 проехал уже 12ткм, больше эксперементировать не буду. Калорийность у обоих бензинов одна и та же, разница лишь в антидетонационной стойкости. Так что настоящий бензин 95 всегда лучше 92 по определению.
-
делов-то долить незамерзайки и все! Зачем концентраты переводить, надо оставить на зиму. А вообще в прошлую зиму сливал насосом, ничего не перегорело. Он там мембранного типа, фактически через себя пропускает и охлаждается. Если все таки боязно, то по-активнее пользоваться во время поездки писалками, так можно махом весь бачек осушить. По поводу замерзания в нем воды, врядли что случится с бачком, а вот насос может нарушиться. Но лучше заранее постепенно подливать незамерзайку, тем самым повышая концентрацию в бачке.
-
вот не поверишь, никак не дойдут... бегал по продаже/покупке квартиры, потом ремонт, потом второй родился... Да еще и гараж пришлось продать, где была розетка для паяльника... :dash2: Так и висит у меня болтающийся провод до прикуривателя. >:-( Раньше где я жил, оставлял на ночь на охр. стоянке, днем вряд ли полезут. Сейчас переселился, во дворе ночует, вообще РД-м по городу перестал пользоваться, только когда на трассы выхожу вешаю под лобовое. Но за предупреждение о бдительности спасибо.
-
А ну понятно, у этого проца есть свой встроенный аппаратный загрузчик, который может программиться через последовательный порт. Тогда ему действительно пофиг. В принципе в рамках данного форума вопросов больше не имею.
-
Ну я так думаю, с точки зрения надежности этот метод даже лучше, т.к. программируется напосредственно сам процессор программатором. В случае использования адаптера с коннектом через диагностический разьем, то программирует процессор сам себя. Грубо говоря, часть его блоков памяти остаются неизменны и там же лежит код прошивальщика, который и прошивает остальную часть блоков новой прогой. Если по каким-то причинам произойдет сбой блоков, где лежит встроенный прошивальщик, то останется только снимать блок и прошивать напрямую, но уже все блоки программы. Rakso, правильно я понимаю?
-
Понятно. Значит и протокольная часть обмена данными измена, по крайней мере параметризация. По поводу того что, многие хотят прошиться, но не едут, ответ простой - все в ожидании отзывов первопроходцев. Нас пока на форуме 5 человек. И я еще знаю одного человека, он напрямую купил прошивку у Паши и сам залил, на форуме он появляется только ввиде читателя, может после этого сообщения что-нибудь и напишет... :D
-
znuric, так тебе что-то делали с АКПП? Или она сама по себе стала по другому работать?
-
Я тоже думаю, что это из-за КПП, либо проги у нас разные. А с АКПП тоже что-то сделали у авто znuricа?
-
мало того, что у тебя ДР, так еще и машина чипанутая стала.... Маленький праздник в дополнение к большому... :good2: Позравляю!
-
Полностью согласен с znuric с 2300 об/м я писал про ощутимый подхват, это то ускорение, которое начинаешь чувствовать спиной толкание спинкой кресла. А так да, обороты быстрее набирает. В принципе ты сам далее так пишешь. Вот только больше 4,5 я еще не крутил, как-то небыло нужды... Думая там тоже все в порядке с динамикой до самой отсечки, ну или до красной зоны, если ее убрали.
-
из этих я за гиславед, но только не 175/70 R14, а 185/65 R14, чтобы боковина была крепче.
-
12,6 это напряжение заряженного АКБ. Быстрее крякнет, не более 2 минут потребуется для того, чтобы АКБ ушел в глубокую разрядку: Во-первых, 12,6В он тебе не обеспечит будет сразу просадка в зависимости от его заряженности, если хорошо заряжен, то в первое время будет точно не более 11В, при такой мощности. Во-вторых по мере работы АКБ, он будет разряжаться, что еще больше даст просадку напряжения при том же токе. В третьих, нагрузка на двигатель мойки одна и та же, значит мощность потребляемая одна и та же, поэтому если будет падать напряжение, то двигатель будет "сосать" еще бОльший ток, что справоцирует еще большее падение напряжения и так до тех пор пока не сядет АКБ. Короче дохлый номер.
-
Это нормальное решение датчик удара на скотч посадить. Или Вы хотите, чтобы его на саморез привернули? У меня тоже через 3 месяца датчик отпал, я обезжирил поверхности и прилепил на двусторонний скотч 3M красный. И забыл про него. То что там они лапают пальцами, потом лепят, это понятно судя по тому, что отлетает. Вообще конечно в целом, чем меньше лезут в машину работнички, тем она надежнее. Хочешь сделать хорошо - сделай сам.
-
да... это проблема современных моторов. На ХХ оборотах малая отдача тепла.
-
Ничего со сцеплением не будет... Жаренным ведь не пахнет... ))) Или ты газ в пол и бросаешь педаль сцепы? :D Поофтоплю: До 15ткм ездил на 92 татнефти (стериотип лучшего в нашем регионе выработался на бывших ТАЗах), были вибрации от кондиционера. Потом решил попробывать 95 экто от лукойла (везут из Кстова), двигатель стал работать тише и пропали вибрации при тех же оборотах и правность хода на низах стала получше. Отъездил до 20ткм, потом решил попробывать 95 евро3 от лукойла, машина неожиданно стала еще тяговитее и вибраций так же нет, так и откатал еще 5 ткм, потом чиптюнился. Можно конечно попробывать 92 тоже лукойла. Если будет тоже самое, что и на 95, то перейду на него.
-
Там шашечки по краям, то широкие, то постепенно сужаются, посмотри на протектор. У меня на летней нокиан хакка Н, по мере износа до 6мм, слегка слышимый такой периодический гул появлялся иногда. Но износ равномерный и я забил на это. Тем более на зимних тишина полнейшая, даже слышно как "в инжеторе смесь готовится". Значит и не подшипник.
-
Зато как у него изящно получается троллингом заниматься. Когда он только появился, очень забавляло, сейчас конечно уже раздражать его посты начинают.
-
Стекло иногда поскрипывало в районе салонного зеркала, потом через месяц дало трещину ни с того ни с сего. Есть тема про лобовуху, там отписывался.
-
Ничего, научишься чувствовать машину, легко получаться будет. А лопатка саперная и не складная легко влезает. И стоит не больше 100 рублей на оптушке, зато не надо на морозе будет этот набалдашник крутить. Топорик тоже возил, потом перестал. А вообще саперная лопатка , это еще и средство самообороны... :D На нашем чебоксарском автоформуе есть угарный чел, с ником Gena21, так он рекомендует лопаткой бить плашмя, чтобы не убить случайно. ))) Рекомендую почитать его некоторые посты. Я даже когда спать пошел, то несколько пробирало на смех от его писанины, жена в недоумении на меня смотрела. )))