voice

После покупки вела поехал за отделочными материалами, машина была загружена по самое не хочу. :D Пластиковые угольники уже видны на фото и еще много чего погрузил (дверь-гармошка, плиточный клей 3 мешка по 25кг и очень-очень много чего россыпью). Десяток раз поднимался и спускался домой, чтобы разгрузить авто. Самое главное и грузо такси не возьмешь, мешок розеток, мешок шпателей-кисточек, растворители жидкие гвозди, длинные панели и т.п. и все в разным местах хоть и в двух мегамаркетах. Пол-дня собирал это барахло. Хетч это вещь!

по весу самая легкая это ковка, потом литье, потом стальной штамп.

Вот мой велосипед, ростовка 20' А вот дамский велосипед перевозил, даже сиденьки не складывал.

Да и откуда там свежему прохладному воздуху в НН у Оки взяться, город окружает ее со всех сторон. А у нас город на одном берегу, а на другом большие лесные массивы марий-эл, вот и веет оттуда прохладой. Да и само чебоксарское водохранилище способствует этому. Этаж, тоже большую роль играет. :dance2: Кстати как там у вас с пожаром леса дела обстоят?

Живу в 10 мин ходьбы от Волги, 5 этаж, устраиваю сквозняк перед сном и все ок. В бывшей квартире ставил принудительную вытяжку на воздуховоды. На работе и в машине кондей, жить можно. Мне кажется такая жара тяжко переносится только в мегаполисах, в своем городе очень комфортно чувствую себя, хоть и температура в основном держиться около 30-36С. Считаю лучший способ - это уехать на курорт или на дачу поближе к природе. И пить холодное молоко из холодильника, самодельный квас, кушать окрошку, ягоды - естественную летнюю пишу. И все будет хорошо.

Последние 3 года часто бывал в Москве, в том числе за рулем чужих машин, когда просили друзья помочь перегнать из салона. Если и был дискомфорт вождения, то связаный с неуверенными знаниями маршрута. Ехал всегда со скоростью потока, так безопаснее, но никогда не считал нормальным превышать в городе +60 км/ч (лишение ВУ). Самое интересное, скорость этого потока позволяла так ехать. Да, в родном городе езжу не более 70км. Москва - другой город, но и там можно вполне комфортно передвигаться, не превышая более чем на 20-30 км/ч, даже на скоростных участках. При этом надо быть готовым, что заснимет камера, штрафанет гаец и что в случае аварии увернуться будет гораздо сложнее. Последней аргумент самый весомый и действует отрезвляюще. Спросите любого кто пережил тяжелое ДТП, он скажет, что если бы вернуть время, то поступил в этот момент иначе. Любой водитель профи в Москве, кто всю жизнь провел за баранкой и ниразу не попадал в ДТП (хотя бы по своей вине) скажет, что скорость 126, при разрешенных 60, для любого города является очень грубым нарушение и с этим надо бороться. Но! В свое время проходил курсы контраварийного вождения и инструкторы рекомендовали ездить со скоростью потока. Хотя было еще много, казалось бы нелепых рекомендации, особенно для Москвы. Например начинать двигаться на 3 секунду после включения зеленого света. Короче на все надо смотреть сквозь призму исключения ДТП.

Эта философия мне тоже непонятна. Что значит "города и дороги разные"? В теме есть и москвичи которые так не думают. А выражение "все так ездят" - искренне вызывают сочувствующую улыбку. Получается Москве ПДД не писаны, все ездят по понятиям, но их познание приходит с опытом. К сожалению понятия диктуют водятлы на кайенах, а остальные пытаются на них быть похожими и считают, что так и должно быть. Проше говоря: быдловатость в массы! :D

1. сигналка - легко обходимая, это удобная фича для водителя и все. 2. электронная противоугонка (иммо, скрытые датчики, ключи и т.п.) несложно обойти, но угонщик должен быть с мозгом. 3. механика - требует время, хоть пилить, хоть отмычкой ковырять. 4. Неординарное решение... Купить сувенирную какашку (реально фиг отличишь) и положить на торпедо ))) , или фуражку мента на заднюю полку. Нужна комбинированная защита и нестандартное решение. Это обсуждалось в других темах. А лучше зависнуть на спец. форумах. Ну а чтобы угон не планировали на тачку, можно например сделать аэрографию, поставить воздухозаборник, брызговики спарко кислотного цвета, прорубить люк, что сделает ее уникальной и заметной и запонимающейся.

В Ингострахе по нашему региону уверили, что угонов рио пока еще небыло. Лидеры ваз 14 и 10. Противоугонная механика, сигналка и каско позволяют мне пока смотреть на проблему сквозь розовые очки. Если будет портиться статистика, какой-нибудь хитрый контроллер встрою в электрику. В основном угоняют либо на разбор (здесь нужны массовые продажи для ликвидности запчастей), либо для перебития номеров (авто для чОтких пацанчегов), либо для последующего вымогания денег для выкупа. По первому пока слабенько, по второму не тот имидж авто, по третьему вполне возможно, но в этом случае семью пасут. Остальное - теория вероятности и коллега жены оказалась "козлом отпущения".

Дело не сколько в цифрах кмч, а в том, что если осознано нарушил и нарвался, то расплатись за содеяное. Суть такова: зачал и чуть не женился! Ан нет, отделался абортом... Тема в сопли превращается. Москвич, не москвич - это вообще по барабану...

А под нагрузкой, на оборотах ХХ (750 Об/м), как работает двигатель? Например, на первой передаче без нажатия педали газа? Если заглохнет или будет работать неустойчиво, то это очень похоже на регулятор ХХ. В остальных случаях работы двигателя есть нарекания? Еще одно маловероятное предположение, при интенсивном торможении возможно какой-то контакт важной цепи отходит, приводящий к выключению двигателя. На всякий случай, вынь-воткни несколько раз штекер датчика положения коленчатого вала, хуже не будет.

Kartman_ подсуетился, распечатал несколько штук и раздает всем желающим, денег не просит. Если улыбнетесь ему, так еще и на стекло сам прилепит. :D

Там на перекрестке пыталась машина развернуться, вот и подкатывался... а так езжу со скоростью потока... Но до штрафных санкций стараюсь не доводить. :D За 9 лет стажа у меня три штрафа и все за превышение на 10км/ч на трассе в других регионах. Думаю не плохой показатель. А моргать начали когда наклейку нацепил и именно водители на рио. Только вчера двое моргнули...

Похоже на бедную смесь во время ХХ. Скорее глохнет, когда еще включен кондиционер и доп. электрообрудование. Скорее всего действительно регулятор ХХ (нет там датчика). Посмотри еще застранность всех фильтров.

я за мегавстречу, только сейчас у многих дачи, отпуска... лето это маленькая жизнь... А наклейка стала действовать, начали моргать риоводы, только вот не появлются пока на форуме, стесняются наверно.

Я поднял повыше и подрегулировал наклон, стало лучше или привык уже. Короче пока погода стоит, каждый день по ~30 км накатываю, мне достаточно. Велосипедом доволен как слон. :D Всем физкульт привет!

Топикстартеру не зачет! Нельзя с такой скоростью ездить в населенном пункте! Сам тоже нарушаю скоростной режим, но это получается езда со скоростью потока + 10 км/ч. 126км/ч для города уже слишком. Поэтому считаю, что штраф, в воспитательных целях, уместен. Без обид, для Вашего же блага. PS. Дело в том, что превышение скорости в городе не приносит ощутимого выигрыша по времени, светофоры и пробки всех уравнивают, со временем поймете это.

+тыща развод чистой воды. Я еще могу допустить, что радиатор забит изнутри и лучше его поменять, потому что и то маловероятно. В конце концов тебе заменят термостат, но только на последней стадии, чтоб денех поболее вытянуть. Попроси на родном радиаторе пальцем ткнуть на отверстие, что обнаружили. ЗЫ у меня на ВАЗе постоянно сочился патрубок, протяжка помогала, но зимой все повторялось. При этом двигатель не разу не закипал, а место утечки было с хорошим налетом от антифриза. Это для справки, чтобы отличить от умышленного пробоя отверткой. :grin:

все, купил MERIDA MATTS 40. Откатал сегодня первые 35 км. Мне, как простому любителю, очень понравился. Как только ездить на этих жестких седлах? Задница же пополам сломается. )))

Эх... нет вопросов, что нужен больший бюджет, если бы не ипотека (4 комн. квартира), ремонт полным ходом, жена в декрете (второго ждем).... вкалываю один... короче вот Merida Matts 10-V (2010) http://www.velosite.ru/viewitem/32284/ Merida Matts 20-V (2010) http://www.velosite.ru/viewitem/32285/ Merida Crossway 10-V (2010) http://www.velosite.ru/viewitem/34122/ тормоза клещевые пойдут... главное чтобы каретка, втулки, переключатели и т.п. крепкие были... ну и правильная рама с точки зрения ортопедии. а что за модель? Щупать и покупать мне всеравно в Чебоксарах придется.

А я всю школу и студенчество откатал на Суре-2, крепкий советский велосипед, до сих пор валяется в гараже у родителей. Мотался постоянно на дачу, рыбалку, в походы с друзьями. Сейчас достала работа сидячая, опять хочу встать на педали. Вот выбираю себе вел. maklaud посоветуй пож-ста, что взять за 10-12 т.р. Мой рост 180, вес 92. Предполагаются неспешные прогулки с ребенком (в детск. кресле еще 15 кг), довольно шустрые поездки на дачу по выходным асфальт 20км + пересеченка 5км . У нас городе много спусков подъемов и даже крутых под 45 градусов, поэтому нужен с переключателем передач. По бордюрам тоже придется иногда ездить, т.к. съездов мало. Трюки делать не собираюсь. Основной критерий - должен быть крепким. Предлагают в местном магазине: Мериду маттс 10 за 10т.руб Мериду маттс 20 за 12т.руб Мериду кроссвей 10 за ~10т.руб На что еще можно посмотреть в этой ценовой категории, сам склоняюсь к последнему.

Фотик кто-нибудь захватите, а то я не успею после работы домой заскочить. shark, если есть желание, могу подкинуть тебя на встречу, поеду от ЖД вокзала по проспекту Ленина. Кинь в личку свой номер, если маршрут совпадает. А встречу переносить не стоит, т.к. в полном составе собраться всегда тяжело. Лучше попросить kartman_а через одну-две недельки еще назначить встречу для остальных, для вручения. Думаю не откажет в просьбе.

Вот и отлично, я буду. зы. Тока у меня во дворе детки дикие, могут коллаж из букв сделать. :D Вместо "киа рио клуба" будет надпись "помой меня". )))

номер скинул, но лучше наверно массовку устроить, чтобы тебе личное время не тратить. Назначай, когда тебе удобно, вечерком в 18-19 часов в речпорту.

Меняй термостат, если не поможет, то скорее радиатор каким-нибудь говном забит. Помпу посмотри визуально, она имеет ременный привод, т.е. либо качает, либо нет, другого не дано. Также проверь сам вентилятор и цепи управления им. Как причину устранишь, замени масло, походу оно окислено сильно.