Becks-Dark

@sereno, А джэйл брейк на такой уже есть? чтобы бесплатные линзы скачивать можно было

@LEKS, ааа, тады ой...

@LEKS, А я разве писал, что нравится? Напротив, что не нравится. Ни с эстетической, ни с практической точек зрения. В Штатах 99% автомобилей с заниженной подвеской управляются чернышевскими.

@белка-белка, Ну тогда попробуйте зеркала протереть . Либо к мужу/другу/знакомому, который знает как, либо к официалам.

Проверить натяжку, и если она слабая, то подтянуть.

Скорее всего натяжка ремней навесного...

Смелое заявление. Негативных последствий не было замечено сразу, и через неделю, и через месяц. Но кто знает, на сколько уменьшился ресурс ремня в целом... Этот самый кондиционер ремня так-же промоет его, при этом не навредив, а даже улучшив его состояние.

@Tiptop, сравнение с обувью не совсем корректно. Чёрная ещё менее практична, чем белая. После трёх шагов по россии на ней видна пыль и грязь куда лучше, чем на белой. Тут другое. Не понятен сам смысл такого тюнинга. Это ведь не спортивный авто, которому просто необходима низкая посадка ввиду его больших скоростей. Но обычный седан, или SUV с заниженной посадкой, мало того, что не выигрывая ничего в практичности, заметно проигрывают в ней-же. Единственный "плюс" от этого - это внешний вид. И этот "плюс" видят только приверженцы такого тюнинга. На мой, и не только мой, взгляд вид этот более чем комичен. Равно как и огромные спойлеры на багажниках. Но они-то хоть не мешают во всём остальном...

Я с двумя ехал как-то. Правда оба Гармина, хоть и разные модели. Показывали одинаковую скорость. Вплоть до десятых долей километра.

WD-40 в любых кол-вах не желателен для ремней. Понятно, что 2-3 капли ничего криминального не сделают, но лучше пользоваться правильными средствами. К сожалению не знаю как это средство наз-ся по-русски, но в оригинале звучит как "Belt Dressing".

od off - это 4-я передача (Over drive) выключена. Дёргать кнопкой od off и переключать на положение 3 и 2 нужно ТОЛЬКО ПРИ СКУСКАХ ДЛЯ ТОРМОЖЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ. В других случаях это просто безсмысленно.

Такая-же фигня...

@Котяра, Можешь даже не париться по этому поводу. Но если всё-таки паришся, то можно большим шприцем, ну, хотябы, мл 60. И длинным тонким капроновым шлангом. Чтобы он в трубку щупа поместился. На прогретом двигателе, ввиду уменьшения вязкости масла в прогретом его состоянии.Пары-тройки затяжек должно хватить. Но я бы не парился...

@SAN, Если статья - правда, то ситуация раза в три хуже, чем я себе её представлял...

Никто на "дорестайлинговую" не ставил? Сегодня в экзисте заказал такую, как у Garron, от Авео. В автоцентре КИА родной не оказалось. Даже под заказ. А то вчера в Новочеркасске при форсировании очередной лужи передний номер был выломан напором воды. Он у меня обычной рамкой непосредственно к бамперу прикручен был. Вернее рамка прикручена, а номер вставлен в рамку. Повезло, что пункт назначения был в непосредственной близости от этой лужи. И обнаружив отсутствие номера, выйдя из машины, програбили граблями лужу, и выловили пропажу.

@Котяра, "чуть выше" это сколько? Как бы то ни было, самый простой способ это вот такой фигнёй.

И что, эти МИКРОЧАСТИЦЫ будут подпрыгивать с сухого дна, пытаясь попасть в топливозаборную трубку!? Всегда ездил "до лампочки" и никогда в жизни ещё насос не менял...

1) Как она, грязь, может попасть и в какую систему? 2) Про "трындец" подробнее, пожалуйста... P.S. мама мия...

А я за. Чтобы авто, которые не на парковочных местах стоЯт, пусть там хоть даже белаз может проехать, чтобы без предупреждения утаскивали. И чтобы возвращали после штрафа. И чтобы те авто, которые на парковочных местах чтоЯт, но РАКОМ, тоже выдёргивали, или блокировали. Ибо задолбали...

А разве есть какие-то без поддержки русского!?

@m-412, тут много неясностей... Например, нафига покупать авто с ABS, а потом парить мозг себе и другим, чтобы её отключить. Да ещё и рассуждать о том, как это иногда полезно. Таким людям хочется посоветовать скинуть ремень с ГУРа. Так автомобиль лучше чувствуешь, особенно на малых скоростях. Одна из российских проблем не исчезнет никогда...

Мдя... Больше сотни американских рублей... Но работает архипрекрасно...

Абсолютно согласен.

Я разгонялся. Но нужно понимать, что разгонять, где и когда...

@Azazel, Не знаю, сколько он стоит, мне друг подарил )