Поиск по сайту
Результаты поиска по "вибрация".
Найдено 739 результатов
-
Ребята, подскажите кто сталкивался с проблемой- При работе двигателя и режиме КПП D ( педаль тормоза нажата, машина стоит на месте) идёт вибрация из под капота на кузов и рычаг КПП, далее перевожу рычаг КПП в N, затем в P и вибрации нет! Затем обратно в D и снова вибрация!! Кто сталкивался с таким? Какие диагнозы и методы устанения в этом случае ? Сам подозреваю подушки двигателя или АКПП ( если у АКПП есть подушки). Пробег 66 тыс км. Авто брал в 2011 году с нуля у диллра. JB седан 1.4 АКПП.
-
Всем добрый день) Решил поделиться с вами своей проблемой. У меня RIO II 1,3i (82Hp) LS 2003 г.в. МКПП. Машина пригнана из Германии в 2006 году. Пробег 89000 км. Все с ней замечательно. Проблем каких-то серьезных не было до сих пор. Только расходники ну и по мелочам что-то (активатор центрального замка, амортизаторы, обогрев заднего стекла и еще что-то). Осенью этого года я заметил что на холостых оборотах начинается вибрация...Поначалу такая вибрация была когда я включал кондиционер. Но осенью даже при выключенном кондиционере и обогреве начиналась вибрация, причем весьма ощутимая...как легкий массаж...Приехал к официалам - они мне промыли форсунки, инжектор, свечи поменяли...ничего не изменилось...Через 2 месяца (январь) меня это совсем достало... :dash2: Поговорил с друзьями, сказали что скорее всего опоры двигателя менять нужно (что за опоры и как они выглядят я даже не задумывался)...Поехал в сервис (Кореана) рядом с работой..Ну думаю, отдам машину, мне умные "мастера" сейчас все посмотрят, заменят что надо и вибрация сразу исчезнет)В интернете я с возможными причинами вибрации на ХХ даже не ознакомился....Заплатив 500р за осмотр двигателя и 160р за мойку, я получил вполне здравые (как мне тогда казалось) рекомендации - "Замена передней и задней опоры двигателя". Ну я их конечно заказал (1100 р за штуку). Они через пару дней пришли и я поехал их менять. Приезжаю - там уже другой "мастер". Я опять помыл машину за 160р.)))Отдал на замену. В итоге через час я забрал свою машину, сел, и вроде как мне "показалось" что вибрация почти исчезла...проехав пару километров и встав в пробку я понял что мне и вправду показалось...((((Очень расстроился но обратно не поехал так как не успевал уже... Вообщем просто так отдал 4000р. :black_eye: Приехав домой я обнаружил (по документам) что оказывается они мне поменяли заднюю опору и опору КПП. Странно - подумал Я...Приехал к ним на следующий день...мне объяснили что поменяли то что нужно...потом до меня доперло что там просто все 3 опоры нормальные были и что менять их вообще не нужно было, что заднюю, что переднюю, что опору КПП. Вообщем развели меня на 4000р :black_eye: ))) Я начал объяснять что вибрация не исчезла и т.д. Машину при мне подняли, посмотрели все еще разок...завели, и о чудо! вибрации вроде как не было))) Вобщем плавающий дефект...((( Уезжая от них "мастер" мне сказал что это все ерунда, вибрация везде есть и не стоит из-за этого париться вообще. Машина не новая уже, так что все ОК) Я уехал от них, проехал несколько километров, встал в пробку и опять почувствовал вибрацию... Вроде и ничего такого страшного...но когда долго стоишь - начинает конкретно бесить. Через пару дней я обратился к своему знакомому у которого своя небольшая мастерская. Он посидел в машине, послушал и сделал вывод что двигатель работает неисправно и нужно его диагностировать. Приехав к ним сервис я все рассказал мастеру, он открыл капот, дотронулся до высоковольтных проводов и его шибануло током так что он чуть не отлетел... Вывод - поменять высоковольтные провода для начала и свечи. Я их заказал, получил и приехал снова к нему. Поменял провода, свечи и вдобавок аккумулятор которому было уже 7 лет и как вообще у меня машина в -25 заводилась - уму непостижимо. Итог - машина стала заметно лучше трогаться, разгоняться и исчезла вибрация!!!Я очень обрадовался!!! доехал до дома, поставил машину а утром поехал в Токсово кататься на лыжах! Ехал по кольцевой около 130 км/ч. Когда въехал обратно в город, встал на светофоре - опять ощутил знакомую вибрацию...((((( Я в отчаянии((( Решил в интернете прочитать все об этой проблеме...Причин вибрации может быть очень много НО!!! опоры двигателя нужно менять вообще в последнюю очередь по всей видимости, поскольку это дорого...Возможно нужно почистить дроссельную заслонку, форсунки, проверить датчики которые влияют на регулировку подачи смеси....хрен знает вообщем... Вчера приехал опять в сервис к своему знакомому...там 5 человек смотрели машину, подключали компьютер, ошибок никаких нет...еще раз проверили опоры, глушитель, защиту картера...все в полном порядке... В итоге мне порекомендовали: 1) попробовать залить 92 бензин на Киришах (обычно езжу на 95 Лукойл) 2) поднять холостые обороты у официалов ( при оборотах 800-900 вроде как вибрация исчезает, номинальные обороты должны быть 750+- 50) Если ничего не поможет то можно начинать отчаиваться))))придется перебирать все возможные причины...а их много и все это не бесплатно... Может быть кто-нибудь сталкивался с похожей проблемой???
-
Всех приветствую! Тут пару недель назад менял ВВ провода и свечи (поставил оригинал), не знаю связано ли, но.. После этого стал замечать больше вибрации в салоне (на руле и сиденье) больше всего вибрации заметны когда двигатель прогрет (около 700 оборотов, это же нормально да?) и АКПП в положении "D", на "P" тоже чувствуется, но не так сильно. Машина работает нормально, обороты визуально не скачут, потери мощности в движении нет, АКПП переключается плавно без рывков. Грубо говоря все в порядке, но почему то перед заменой свечей и проводов казалось не было такой вибрации..Самое интересное когда машина прогревается и оборотов около 1000 вполне себе комфортно... Может кто-то развеет мои сомнения и Рио так и "вибрировала" всегда?) Добавлю, что до этого 3 года заправлялся 92 бензином, сейчас ради эксперимента залил 95ый, пока "вибрирует" также, но литров 10 там еще было 92го, так что эксперимент еще нельзя считать завершенным.
-
Подскажите на скорости от 70 до 80 км. По кузову идёт вибрация приличная и сильно ощутимая. Но при этом если забрасываешься газ она пропадает, или если очень медленно давиш на газ то её почти не ощущаешь. Что может быть?
-
Форумчане, знаю, что я не первый уже создаю подобную тему (извиняюсь), но я прошлые все прочел на 20 раз, так и не понял причину...Прошу помощи. Пробег 105000. Проблема началась еще в прошлом году. В общем, та же ситуация и у меня, на скорости около 130 и после 140-150 вибрация плавающая(не постоянная), циклическая на руле, а также по кузову... Ради борьбы с этим недугом купил два дня назад литье... До покупки литья переставлял штамповки, говорили, что диски кривые... Не помогло ( Просто поменялся интервал вибрации на другой скорости... На шиномонтажке после покупки литья сказали, что сама резина кривая, когда крутили на стенде (сам видел, что все 4 покрышки кривые). Резину покупал в прошлом году летом, пирелли цинтурато p1 14", стояла сезон на заводской штамповке... Еще в 2017 году, когда зимнюю резину купил, шиномонтажники говорили, что штамповки кривые... Отсюда вопрос: резину менять? Может она распрямится на новых дисках? Вибрация от резины? Или съездить на вибростенд и пусть проверяют? Кстати, потек правый амортизатор Mando, полгода назад примерно, проехал 20000. Из-за них может вибрировать руль?
-
Столкнулся с такой проблемой как вибрация !!! Вибрация появляется при движении,как на скорости,так и накатом,при продолжительной езде(нагретом двигателе),вибрация усиливается.пропадает тяга,машина как бы плавает по дороге! Поменял рулевые тяги(развал делал),заменил тормозные диски + колодки,балансировку колес делали в трех разных сервисах,поменял внутренний шрус и ступечный подшипник справа,так как думал вибрация именно с этой стороны,но всё это результата не дало!!! Оказывается вибрация идёт и на правую и на левую сторону,поочередно донкратили . Был в четырех разных сервисах,вибрацию есть,но в чём причина установить не могут!!! Может кто сталкивался с такой проблемой?
-
Вообщем лопатил форум, не нашел похожей темы. Вибрация руля и кузова на скорости. Заметил, что на холодную появляется легкая на 130 км/ч, на горячую после 140-150 км/ч. Когда на 140км/ч убираю ногу с газа, становится сильнее. Колеса отбалансированы, балансировал 4 раза. Колеса чистые. Подшипники не гудят. Диски ровные, поменял 3 комплекта дисков и резины, толку нет. При вывороте руля гранату не слышно, не хрустит. При торможении руль не бьет. ГДЕ КОПАТЬ?
-
отвечу сам себе) на 500 тщ откапиталил движок после обрыва грм, поменял почти всё, ничего не точил.. 7000 масло не ест.катализатор родной.едет бодро. вибрация до капиталки была, жду подушки.
-
Всем привет! Такая история, была небольшая авария, удар в верхнюю переднюю часть кузова, грубо говоря в капот, на сантиметр отошли(пошла трещина) чашки от брызговиков, лонжероны на месте, не тронуты. После ремонта идет вибрация от мотора на кузов. Скорее всего это от левой опоры двигателя, потому что при её снятии на резиновой части заметны какие-то потертости. Появилась вибрация после ремонта, даже после удара её не было. Не можем разобраться от чего она вообще появилась, до мотора удар никак не дошел. На сиденье как на вибромассажоре сижу. У кого какие мысли? Спасибо за внимание!
-
вчера вечером по делам ездил в Подольск. выехал на трассу, плавный разгон и на 110 кмч машину начало колбасить. словно по стиральной доске едешь. трасса М2, покрытие в норме. до 110 никаких признаков вибрации, а после - жесть. не то что вещи в перчаточном ящике прыгают, зубы стучать начинают. по ощущениям "передок" трясет. утром позвонил друзьям, рассказал что да как. версии две: свечи дурят при больших оборотах (110 - 2,5х1000, 120 - 3,0х1000). но это не логично. они или работаю или нет. машина троит или работает в такт. вторая версия - набился снег в колеса, неравномерно замерз (из-за подтаивания от торможения) и нарушил баланс. на выходных действительно пару раз застревал по самое не балуйся. но такой эффект ощутил впервые. может что еще может быть причиной? p/s/ на всякий случай вечером на мойку заеду, двух зайцев убить - помыть машинку от соли и очистить все ледяные наросты с ходовой.
-
Здравствуйте!Подскажите, пожалуйста, есть такая проблема: Приобрёл новую машину 3 дня назад, стал замечать такую вещь, что на холостых оборотах при включении климат контроля появляется какая-то вибрация, которая передаётся на руль, при выключении климата или увеличении оборот(либо просто путём нажатия на педаль акселератора, либо при езде) вибрация пропадает. В чем может быть проблема?И как её решить? Заранее благодарен
-
Риоводы помогите. Живу далеко от цивилизации. До офицалов 800 км. Ближайший сервис 350 км. Сегодня заливал бочок омывайки и обратил внимание на вибрацию двигателя. Вроде раньше такого не было. И на D N P , и с кондеем и без кондея все одно и тоже. Заметил случайно. Что может быть?? Спасибо..https://www.youtube.com/watch?v=rJgzWT-eMk4&feature=youtu.be
-
Авто KIA RIO 2006 1.4 16V хэтчбек вибрация левой стороны кузова на холостых оборотах,не знаю что и делать , подушки двигателя целые проверяли и только при стоянке на ходу вибрации нет . У кого такое было , подскажите что делать пожалуйста !!!
-
Добрый день Такая проблема – РИО 2004 года, седан, калиниградская сборка. При движении на скорости от 60 чувствуется небольшая вибрация на руль и в салоне, пик вибрации на скорости от 90, проходит вибрация на 110 и выше Вибрация идет в руль и чувствуется правой ногой в педали газа. Субъективно по ощущениям трясет правую сторону авто. Покрышки новые, все колеса отбалансированны, развал не делал, но резину с старыми покрышками не ело. Люфта в подшипниках передних нет, меняны. Диски тормозные - новые, но их повело... как может от них бить, если в время движения колодки их не касаются?
-
Всем доброго дня! Рио 2 акпп седан 2010. Пробег 150.000. Очень шумно. Сравниваю со своим Гетцем . Все звуки рядом. Двигатель, по сравнению с бюджетным Гетцем, как будто в салоне!!! (особенно разгон!!!), шум колёс- тоже как будто ж..пой прямо по асфальту(((. Читал отзывы, многие пишут, что у рио с шумкой печаль печальная. Но настолько? Может что-то возрастное и можно устранить? По работе двс и АКПП никаких проблем нет. Снаружи ровный, мягкий звук. Гофра новая. Есть вопросы к задней опоре. Возможно и к остальным тоже. Но это вибрация. Звук тоже может сквозить? С дорожными шумами, я понимаю, без глобального тюнинга ничего не сделаешь. Ступичные подшипники тоже в норме. Да и вопрос не в этом. Не могу сказать, что особо напрягает. Просто не свидетельствует ли это о каких-то неисправностях? Ну вот например о мертвых опорах?
-
Как только обороты опускаются ниже 1000 начинается вибрировать руль и панель, причем нормально так вибрировать. Может у кого нибудь есть догадки? Пока выбираю сервис, все где был ничего путного не сказали (Москва, СВАО), думаю уже к официалу обращаться.
-
У меня рио3, 2 года. Проблема в следующем: в пробках, при троганье начинается жуткая вибрация, которая передается и на педали и на руль. Плавно тронуться на первой вообще не реально. При нормальной езде по городу все ок, но вот как только постою в пробке- проблема на лицо. Чтобы более менее плавно тронуться преходиться начинать движение со второй с перегазовкой. Кто нибудь сталкивался с подобным?
-
Однако, всё оказалось интереснее, и в то же время банальнее. Подняли на подъемнике снова. Осмотрели. Вроде бы всё нормально. А потом сервисмен (причем с другого подъемника) зацепился взглядом за торчащий примерно на 5 мм болт, который крепит подрамник к лонжерону. Начали смотреть - оказалось, болт не родной. Родной болт срезан, видимо, когда-то что-то делали, не смогли открутить, срезали, и рядом поставили другой болт. Когда - история умалчивает, до меня у машины было много владельцев. При мне такого не припоминаю, но не суть. Другой болт закрутили в гайку, которую видимо просто засунули внутрь, не прихватив сваркой - поскольку следов вскрытия лонжерона не обнаружено. И вот эта самая гайка разбила себе проход наружу, и вылетела. По сути получается, что подрамник с этой стороны к лонжерону не закреплен, и движок некоторым образом гуляет. Сделали закладную, прикрутили - тишина и покой. Наконец-то. Почему отдавало назад? Хз. Может, по лонжерону отдавалась вибрация. Но вчера и сегодня машина идет мягко и тихо, пугающие звуки прекратились. Опять же непонятно, почему звуки начинались после прогрева в морозец, последние дни температура плюсовая, и хруст и стук начинались раньше. Отогревается резина в подушках?
-
Привет всем. Изменяюсь заранее если не в ту ветку вопрос свой задал. Вопрос вот какой у всех есть вибрация двигателя на холостых оборотах? От которой вибрирует бампер и номерной знак. И чуть не забыл двигатель работает как дизель по звуку это нормально.
-
Приветствую Вас форумчане, проблема описана уже в теме, но, опишу поподробнее: Авто Киа рио QB(2013) пробег 5000 км, недавно заметил, что на холостых держишь педаль около 2000 оборотов, то появляется вибрация положа руку на водительскую дверь, при этом руль и ручка кпп не вибрирует, именно появляется в момент когда стрелка тахометра указывает на 2000, а ниже этой отметки или выше ее нет. Может у кого то тоже так? Обратите внимание, прокомментируйте.
-
Доброго времени суток На днях тут заметил следующую вещь, при нажатии на газ на скорости от 40-50 км/ч начинается вибрация где-то непонятно где, звук противный, дребежжащий что ли. Сначала списал на ходовую, но потом заметил закономерность, что появляется на скорости, - это раз, появляется только при нажатой педали газа процентов от 20. Очень не хочется осознавать, что дело может быть в коробке. Кто-нибудь сталкивался с подобным? Kia Rio 2010, 1.4 AT, 65000км заранее спасибо за советы/ответы, завтра на подъемник поеду с утра, но, боюсь без результатов будет.
-
При торможении в последний момент возникает вибрация приблизительно с передней подвески, при этом после проезда по плохой дороге с ухабами она пропадает, бывает и на неделю... Никто ничего толком сказать не может...Может это вовсе и не подвеска?
-
Уважаемые знатоки! Подскажите, что может быть не исправно, если при уверенном основательном, но плавном, торможении дергает руль? Самостоятельно проверил рулевое, где по левой части (где пыльник) при дергании руля в левую сторону слышен небольшой стук, колеса не болтаются, колодки и диски визуально в норме. Кстати дергает по снижении скорости ДО 60 км/час, все что ниже без замечаний. Свистов, хрустов и скрежетов нету. Не бился и не перегревал диски, аварийных торможений не было. (хотя это все спорно, я второй хозяин, видать раньше не обращал внимание на вибрацию/дерганье, а сейчас что-то приелось...)
-
При торможении со скорости 100 км/ч, чувствуется приличная вибрация в рулевой колонке. Суппорта менял, скобы суппортов не клинит, колодки новые (прошли обкатку). Аналогичная проблема была на тазике 99, собирался решить, но продал машину. Думал что на иномарке такого не будет. Подскажите, кто что знает!!!
