Моторное масло для Rio JB и Rio FL: допуски, рекомендации

[r1p 239]

на сайте тотал подбирается 5-40

 

 

 

 

 

 

в этом месяце махул на total энержи хкс 5-30 которые в новые рюхи льют... пока не могу ничего сказать.. работает все.. едет..

[Inv1se 66]

Я уже 30 тыс км глайдик лью, все устраивает. Хочу люкс попробовать. Все равно меняю раз в 7-8 тыс км.

Люкс эт который дешевле? Еслиб глайдик не подорожал, на нем бы и ездил. У меня еще на две замены масла, а там будем посмотреть, как говорится. 

[doktordi 674]

и снова ломание копей в вопросе о маслах и в том числе о православном всесоборном протоилейном лукойле...Я сейчас опираюсь исключительно на лаб. анализы с оил клаба и цену. И лук при таком подходе по сравнению с остальными не в выигрышном положении. И да-все будет ехать и работать и на самой дешманской минералке с древними допусками

[Ovanes 111]

Люкс эт который дешевле? Еслиб глайдик не подорожал, на нем бы и ездил. У меня еще на две замены масла, а там будем посмотреть, как говорится. 

 

Да, дешевле. Но вроде не очень хуже. Для наших движков должен подойти. И щелочное выше. А мне надо движек помыть.

 

и снова ломание копей в вопросе о маслах и в том числе о православном всесоборном протоилейном лукойле...Я сейчас опираюсь исключительно на лаб. анализы с оил клаба и цену. И лук при таком подходе по сравнению с остальными не в выигрышном положении. И да-все будет ехать и работать и на самой дешманской минералке с древними допусками

 

Ну я меняю масло максимум на 7-7,5 тыс км. У меня три раза в год получается. Я так меняю все масла. Ойл-клуб тоже читаю. И поэтому считаю, что лук свои 7-7,5 тыс км выдержит. И не очень сложные условия у меня - город без особых пробок, город/трасса 70/30.

[doktordi 674]

Да, дешевле. Но вроде не очень хуже. Для наших движков должен подойти. И щелочное выше. А мне надо движек помыть.

 

 

Ну я меняю масло максимум на 7-7,5 тыс км. У меня три раза в год получается. Я так меняю все масла. Ойл-клуб тоже читаю. И поэтому считаю, что лук свои 7-7,5 тыс км выдержит. И не очень сложные условия у меня - город без особых пробок, город/трасса 70/30.

 

конечно выдержит.И даже больше выдержит.НО не по цене более именитых и хоть немного,но лучше скомпанованных масел.В этом ему(а скорее жадным менеджерам-маркетологам) жЫрный минус

 

Вот для примера 5-40 разных производителей.Цена на них одинаковая(+-100 рублей).Смотрим,думаем

 

[Ovanes 111]

Ну я лью 5в30. Давно уже на разных тачках на российских маслах. До этого 5 лет лил Роснефть 5в40. Вообще проблем не было, двиг был чистый, гидрики молчали. Но Ростнефтевского масла для нашего двигла нет, допуски не подходят. Поэтому в рио стал лук заливать. 30 тыс км - все утраивает. Перешел на российские масла из-за большей уверенности в оригинальности. Я не говорю что представленные выше масла хуже, а лук лучше. Просто мне удобно заезжать на АЗС брать у официалов, если даже лук стоит также, как и шелл. Если меня устраивает цена и как масло работает, какая разница что написано на упаковке? Зато риск попасть на бодягу минимален. Я это масло пить не буду, рядом ложиться тоже. Движку нравится - гидрики молчат всегда, в наши зимы отлично заводится. Если все устраивает, зачем себе мозг ломать? У меня и без этих масел дел дохрена. Для себя решил любое масло менять до пробега до 8 тыс км. и так делаю уже лет 7.

Надеюсь довел мысль. 

[Klerk 267]

конечно выдержит.И даже больше выдержит.НО не по цене более именитых и хоть немного,но лучше скомпанованных масел.В этом ему(а скорее жадным менеджерам-маркетологам) жЫрный минус

Вот для примера 5-40 разных производителей.Цена на них одинаковая(+-100 рублей).Смотрим,думаем

 

 

 

 

 

 

Это всё хорошо, но чтобы в этих табличках что-то понять нужно ориентироваться в этих терминах и для чего какой элемент нужен.

 

Простому покупателю нужны какие-то обобщённые данные типа, вязкость при -30 градусах такая-то, вязкость при 90 градусах такая-то, моющая способность такая-то, и дальше в том же духе. И комментарии, какие показания предпочтительней. А в конце сводная табличка, где видны результаты всех тестируемых масел и цветом выделены хорошие и плохие результаты.

 

Раньше в "За рулём" подобные видел.

[doktordi 674]

Это всё хорошо, но чтобы в этих табличках что-то понять нужно ориентироваться в этих терминах и для чего какой элемент нужен.

 

Простому покупателю нужны какие-то обобщённые данные типа, вязкость при -30 градусах такая-то, вязкость при 90 градусах такая-то, моющая способность такая-то, и дальше в том же духе. И комментарии, какие показания предпочтительней. А в конце сводная табличка, где видны результаты всех тестируемых масел и цветом выделены хорошие и плохие результаты.

 

Раньше в "За рулём" подобные видел.

 

да стоит немного времени покурить инет какой элемент за что отвечает и картина проясняется.

[Kolenval 820]

оил клаб, конечно, очень крутой ресурс.

но, к сожалению, там проплаченной хрени тоже достаточно.

 

недавно, кстати, в нете опять про партию поддельного лучка писали.

поэтому тезис о том, что его не подделывают уже давно в прошлом и бездумно его покупать где-попало не стоит, как и любое другое масло, впрочем.

 

соглашусь с doktordi, что маркетологи лучка наглеют слишком сильно, хотя масло может и не плохое. не заливал, поэтому сказать ничего не могу.

 

 

[doktordi 674]

соглашусь с doktordi, что маркетологи лучка наглеют слишком сильно, хотя масло может и не плохое. не заливал, поэтому сказать ничего не могу.

я о том и говорю.Масло может и не плохое,но не выдающееся.И драть за него такую же цену,как и за импортное(в стоимость которого уже входят таможня,налоги,работа импорного оборудования и рабочего,который явно не 200 баксов получает как у нас)-родовая черта рашн бизнеса. 

[Klerk 267]

Масло может и не плохое,но не выдающееся.И драть за него такую же цену,как и за импортное

 

Но ведь и не стоит оно сколько импортное! Лукойл стоит раза в 2 дешевле же того же Shell при прочих равных (класс вязкости, класс по API).

Кстати, любопытную статейку прочитал: Лучшее моторное масло: выбирают эксперты «За рулем»

 

А что касается подделок, то шанс нарваться на левое масло Лукойл в магазине на фирменной заправке практически равен нулю. Этот аргумент я тоже учитывал когда решил сменить Shell на Лукойл.

[Ametist 157]

А я беру Лучок на ЮЛМАРТЕ, там ценик ниже чем на заправках Лукойл (1650р уже не первый год) при этом это большой сетевой магазин и там нарваться на подделку шанс такой же как на заправке Лукойла.

[krabell 70]

Я вот очень сомневаюсь, и беру масло в "масляных" магазинах

[doktordi 674]

 

 Лукойл стоит раза в 2 дешевле же того же Shell при прочих равных (класс вязкости, класс по API).

 

 Я лук не сравниваю с топ-продуктом мирового уровня последнего поколения с самыми строгими допусками типа ультры.Я сравниваем со схожими признанными продуктами других общемировых гигантов-тотал,зик к примеру.И по цене лук АБСОЛЮТНО одинаков с ними(а где то и подороже).Где ты "в 2 раза дешевле" берешь я х.з.

[doktordi 674]

Опять же возвращаясь снова к теме "лук супер остальное дорогое гАвно".Общался тут с субаристом на WRX STI. Он льет только мотюль и только маде ин европа.И допуски на нем такие же,как и на луке.Я уже вижу,как чел льет "лукойл армортеч" в 350-сильный чипанутый движок с 2,5 бара наддувом,для которого 7-8 тыс. оборотов-норма

[Klerk 267]

 Я лук не сравниваю с топ-продуктом мирового уровня последнего поколения с самыми строгими допусками типа ультры.Я сравниваем со схожими признанными продуктами других общемировых гигантов-тотал,зик к примеру.И по цене лук АБСОЛЮТНО одинаков с ними(а где то и подороже).Где ты "в 2 раза дешевле" берешь я х.з.

 

Так и я не сравниваю Лукойл с последними достижениями от мировых производителей под 6000 р. за канистру. А если бы ты читал внимательней, то понял бы, что я не беру такое масло с некоторых пор.

 

Первое масло в твоём списке Лукойл Люкс, второе Shell Helix HX8. Первое дешевле где-то в 2 раза. Именно об этом я писал:

Но ведь и не стоит оно сколько импортное! Лукойл стоит раза в 2 дешевле же того же Shell при прочих равных (класс вязкости, класс по API).

 

Что же касается Total, ZIC и иже с ними, то я об этих брендах знаю лет 10 и, как бы это смешно не звучало, ну не доверяю я им...

 

Опять же возвращаясь снова к теме "лук супер остальное дорогое гАвно".

 Я в эту тему редко заходил и, вероятно, пропустил такое утверждение.

 

Я уже вижу,как чел льет "лукойл армортеч" в 350-сильный чипанутый движок с 2,5 бара наддувом,для которого 7-8 тыс. оборотов-норма

Глупо сравнивать Рио со 100 с небольшим лошадками и "350-сильный чипанутый движок с 2,5 бара наддувом,для которого 7-8 тыс. оборотов-норма". Тебе так не кажется?

 

 

PS: Чего тебя так бомбит с Лукойла? Ну не нравится - не используй! Всего-то и делов.

[doktordi 674]

 

 

Первое масло в твоём списке Лукойл Люкс, второе Shell Helix HX8. Первое дешевле где-то в 2 раза. Именно об этом я писал:

OMG...

Лукойл Люкс Синтетическое 5W-40 (SN/CF; MB-229.5; RN 0700/0710; VW 502 00/505 00; A3/B4; PSA B71 2296)цена 1490 рублей 4 литра

 

Shell Helix HX8 5W-40 API SN/CF; ACEA A3/B3, A3/B4; допуск MB 229.3; VW 502.00/505.00; Renault RN0700, RN0710

цена 1519 рублей 4 литра.

 

 

 

Глупо сравнивать Рио со 100 с небольшим лошадками и "350-сильный чипанутый движок с 2,5 бара наддувом,для которого 7-8 тыс. оборотов-норма". Тебе так не кажется?

глупо сравнивать местячковое масло для тазов с признанными мировыми производителями,хотя они "подходят по допускам"

[Need1e 30]

Shell Helix Ultra 0W20(GTL) Api SN GF5 A1/B1 450 р. За литр.

Shell на 70-80 рублей с литра дороже лукойла.

[Inv1se 66]

А я не доверяю шеллу в последнее время, слишком палева много попадалось...

[Ovanes 111]

А что шелл из Торжка теперь считается импортным?

[Need1e 30]

А что шелл из Торжка теперь считается импортным?

0W20 не из Торжка!

[Ametist 157]

А я не доверяю шеллу в последнее время, слишком палева много попадалось...

 

Поддерживаю, я шелу вообще не доверяю, откатал на нём 100т.км. и привет жор масла, при этом брал масло только у официального дилера Шела (спецом звонил каждый раз перед покупкой в представительство Шел в России и узнавал является продавец оф. дилером или нет). Так что все разговоры о допусках и припусках это дело такое 100% точного ответа, какое же масло супер гуд не будет.

[doktordi 674]

Поддерживаю, я шелу вообще не доверяю, откатал на нём 100т.км. и привет жор масла, при этом брал масло только у официального дилера 

жор масла-привет не маслу,а ШПГ(шелл счмтается одним из самых малоугораемых масел есс че.Кто не верит смотрите алаизы в табличках выше). Если есть сомнения в подлинности продукта-отрываем наклеечку на крышке канистры и вводим код на ней на оф. сайте шелл-если масло подлинное код активируется только 1 раз.Я уже по этой системе 4 раза масло менял и ни разу паленый код не попадался.Где вы паленку берете я тоже х.з.

[Ovanes 111]

0W20 не из Торжка!

 

ну 0в20 тут мало кто льет. В основном же 5в30 вроде

[Ametist 157]

жор масла-привет не маслу,а ШПГ(шелл счмтается одним из самых малоугораемых масел есс че.Кто не верит смотрите алаизы в табличках выше). Если есть сомнения в подлинности продукта-отрываем наклеечку на крышке канистры и вводим код на ней на оф. сайте шелл-если масло подлинное код активируется только 1 раз.Я уже по этой системе 4 раза масло менял и ни разу паленый код не попадался.Где вы паленку берете я тоже х.з.

 

А как давно у них наклейки то появились а на счёт палёнки ну если бы её не было, то не появлялись бы мануалы как отличить левак от официального масла на ойл клабе и других больших ресурсах (мануалы были как по старой упаковке без наклеек, так и по новой с наклейками). А вообще мне нравится ваш подход, если я что-то не видел, то этого нет в принципе логично. Страна у нас большая и чем дальше на восток тем проще сбыть левак.