Как завести машину в мороз

[Арт 72]

@Санчо, нет не торгую. у самого запуск стоит. шерхан 5, стоит 5.5 т.р. + установка. зато всегда есть возможность завести. причем не только зимой, но и летом со включенным кондером.

сигналку ставишь один раз. и не фиг экономить на мелочах. купил - значит купил. зато потом пользуешься с удовольствием, чем сэкономить несколько тысяч, а потом плакать - не завелась, что делать, кто виноват!

[7-up 205]

Запомните! У рио нет режима продува цилиндров (свечей), как и у некоторых современных иномарок, поэтому, если зальете свечи в мороз, то это все... только вынимать их и сушить или ждать!

где это написано? этот режим у всего, что имеет инжектор, есть. рио в том числе. лично у меня машина с выжатым газом не заводится

[LadyOlga 6]

Говорю про оф диллеров, т.к. не все готовы слезать с гарантии на электрику из-за колхоза.

Устанавливайте в центрах с наличием сертификата и нет проблем. На нашем форуме есть представители таких центров в соответствующем разделе.

[Ромка (Мчащийся) 58]

Я вот может не в тему,но...

по мне уж лучше 4 тыщи за АКБ отдать в начале зимы.и потом вообще не переживать.

Есть один знакомый который идет своим проверенным путем,вот уже на протяжении лет так эдак 10

Одна АКБ на лето,другая на зиму.

Геморрой только в том что два раза в год приходиться носить по 13-15 кг.

Больше он не париться по поводу "не завелась","замерзла" и т.д.

[olegka.ru 33]

@7-up, вообще-то включение режима продувки в современных авто - не "какой-то девайс прикрученый к инжектору", а часть программы ЭБУ

Кто Вам сказал, что эта процедура прописана во всех прогах ЭБУ?

[Андрей171 0]

Вы случайно не торгуете автозапусками?

Не все готовы отдать по 20 тыс у оф. диллера за автозапуск с таймером, который нужен 3 ночи в году. Говорю про оф диллеров, т.к. не все готовы слезать с гарантии на электрику из-за колхоза.

Дешевле такси вызвать. Лет на 5 хватит. Люди, живущие в москве/подмосковье сталкиваются с проблемой незапуска несколько дней в году. И то не каждый год. Не в сибири живем.

 

Лично у меня автозапуск без таймера - отдал при покупке 16400р. Доволен всю зиму как удав. Мне много говорили про расход топлива, убийство катализатора.

Существенной разницы в расходе не почувствовал. Т.е. разница не превышает 0,5л/100км, раз я не заметил. Что будет с катализатором покажет время.

@Санчо, нет не торгую. у самого запуск стоит. шерхан 5, стоит 5.5 т.р. + установка. зато всегда есть возможность завести. причем не только зимой, но и летом со включенным кондером.

сигналку ставишь один раз. и не фиг экономить на мелочах. купил - значит купил. зато потом пользуешься с удовольствием, чем сэкономить несколько тысяч, а потом плакать - не завелась, что делать, кто виноват!

 

Сигналка с запуском 3300 руб. - установка самостоятельно, всё работает отлично! На Электростеклоподёмники, обогревы всё равно гарантия всего 1 год. И вообще ОД должен доказать, что (возможно случившаяся) поломка именно из-за установки сигналки.

[Арт 72]

сигналка сигналке - рознь

[doktordi 674]

Если уж прям позарез надо ехать именно на своей тачке,а она не заводится ни в какую-то да,куча всяких геморных способов отогрева-прикуривания,потерянное время,отмороженные пальцы,нервы и другие органы...Если уж на 3-4 раз не завелась-дело табак.Я сразу или такси вызываю,или соседей поудачливее прошу до остановки автобуса подбросить...На классике так в какую-то зиму прошлую морозную почти неделю ездил-без обморожений и тасканий аккумулятора туда-сюда по утрам-вечерам...

[7-up 205]

@7-up, вообще-то включение режима продувки в современных авто - не "какой-то девайс прикрученый к инжектору", а часть программы ЭБУ

Кто Вам сказал, что эта процедура прописана во всех прогах ЭБУ?

да ни кто не сказал. просто попробуй сам машину с вдавленным газом завести и увидишь. не видел ни одной инжекторной машины, которая бы была иначе сделана.

[Мазай 63]

по мне уж лучше 4 тыщи за АКБ отдать в начале зимы.и потом вообще не переживать.

Есть один знакомый который идет своим проверенным путем,вот уже на протяжении лет так эдак 10

Одна АКБ на лето,другая на зиму.

Геморрой только в том что два раза в год приходиться носить по 13-15 кг.

Как альтернатива:

1500 рублей нормально зарядной для аккумулятора, 500 рублей тележка для аккумулятора, 100 рублей индикатор напряжения бортовой сети, несколько ключей снять-поставить АКБ. В зависимости от эксплуатации два раза (по необходимости чаще, но обычно осенью и весной) зарядить, очистить АКБ. Утром при включении "акк" посмотреть на индикатор, оценить заряд АКБ, завести машину, убедиться в нормальном напряжении бортсети.

[doktordi 674]

да как не крути новой батареи на 3 зимы хватает.Потом что чисти,что плотность меряй-водички дистиллированной доливай-заряжай-может подвести в мороз...Проще действительно новую купить и забыть...Хотя на тазе у меня и зарядка была,и провода прикурочные,и акк запасной заряженный в тепле стоял зимой всегда...

[noiprox 217]

@7-up,

Вот ведь незадача, у меня заводиться, с полностью выжатой педалью газа, пробовал несколько раз, причем в последний раз это делал - после замены фильтра очистки топлива, что бы исключить запуск на остатках топлива в цилиндрах.

[olegka.ru 33]

@7-up, то что не заводится не говорит о том, что это режим продува - может просто свечи заливать не давая высохнуть... попробуй летом завести

Ещё раз: педалью никак форсунки не отключить - нету там таких кнопок

эта функция выполняется программно.. А специалист, переписавший сию программу управления ЭБУ для Рио этой функции не нашёл и повода не доверять ему у меня нету...

[Мазай 63]

Вот ведь незадача, у меня заводиться, с полностью выжатой педалью газа, пробовал несколько раз

Я уже писал, но не нахожу - когда нажимается педаль газа? Имеется ввиду - до или после включения зажигания?

[Olejka7room 0]

Я не завелся не вчера, не сегодня,перепробывал все способы (покрайней мере сдесь описанные). Что делать ума не приложу. Думаю что залил свечи. Если сам поменяю,проблемы с горантией будут?

[Dimaone 79]

@Olejka7room,ставьте оригинал и никаких проблем с гарантией точно не будет.

[Olejka7room 0]

Да так и сделаю,главное что бы только в это проблема была. Просто сегодня гонял минут 30 от соседа. БЕСПОЛЕЗНО!!! Два дня без машины это тяжко.

[Ромка (Мчащийся) 58]

Как альтернатива:

Альтернатива хорошая,но по мне муторная.

Я купил АКБ и забыл про все косяки на 3-4 года,а потом купил новую и так далее..........

Это же как расходник,так нафига же заморачиваться...заряжать,тоскать туды-сюды,такси вызывать,соседей просить...

У меня неделю назад в -15 завелась с третьего раза.Так я поехал и купил новый.В морозы которые были недавно(-30),завелся с пол оборота!!!

____

Но по сути:каждый акваланг как он хочет)))

[Nikolaich 32]

Есть спец одеяло - называется Автотепло. Отличная вещь, пользуюсь 2 год уже.

 

хм - и действительно и дешево и сердито.

А можно уточняющий вопрос - ездить с этим одеялом можно, или только пользоваться на время стоянки?

Больно уж неохота что-то каждый раз капот открывать закрывать и укутывать-раскутывать

 

хотя я что-то прочитал как по косточкам это покрывало разобрали и меня уже сомнения берут

http://automixr.ru/publ/uteplitel_quot_avtoteplo_quot/5-1-0-69

 

я тоже уже начал сомневаться, что оно поможет при длительных стоянках при сильных морозах,

учитывая, что снизу через все щели холод проникает вовсю.

При кратковременных - согласен, выручает, меньше тепла теряется.

[FlyMaximus 0]

такой вопрос или не вопрос , у меня KIA RIO JB акпп 2010 года , той зимой особо не ездил ,машина стояла в помещении , как бы всегда заводилась всё отлично, этой зимой машину эксплуатирую больше и такая ситуация при морозе выше -20 градусов заводится без проблем, -20-23 в натяжечку , но заводится, ниже -25 всё ,пытается , но не заводится, поменял свечи , купил точно такие же , ситуация не изменилась , заливает свечи , подскажите , может какая особенность или ещё в чём то проблема , может свечи какие особенные нужны или в чём то ещё может быть проблема , в сервисе сказали что свечи не гарантийные , и я так понял , что в любом случае окажусь виноватым я , только деньги плати , как варинт может тут что то подскажут

[KickAss 78]

хм - и действительно и дешево и сердито.

А можно уточняющий вопрос - ездить с этим одеялом можно, или только пользоваться на время стоянки?

Больно уж неохота что-то каждый раз капот открывать закрывать и укутывать-раскутывать

 

хотя я что-то прочитал как по косточкам это покрывало разобрали и меня уже сомнения берут

http://automixr.ru/p...o_quot/5-1-0-69

 

я тоже уже начал сомневаться, что оно поможет при длительных стоянках при сильных морозах,

учитывая, что снизу через все щели холод проникает вовсю.

При кратковременных - согласен, выручает, меньше тепла теряется.

Есс-но, это не панацея от мороза и тёплого бокса не заменит! Но, с ним намного медленнее остывает движок, раза в 2 примерно медленнее, значит, экономит таки топливо и прочее. Езжу с ним, как в январе положил (когда минус начался), так всю зиму и езжу.

такой вопрос или не вопрос , у меня KIA RIO JB акпп 2010 года , той зимой особо не ездил ,машина стояла в помещении , как бы всегда заводилась всё отлично, этой зимой машину эксплуатирую больше и такая ситуация при морозе выше -20 градусов заводится без проблем, -20-23 в натяжечку , но заводится, ниже -25 всё ,пытается , но не заводится, поменял свечи , купил точно такие же , ситуация не изменилась , заливает свечи , подскажите , может какая особенность или ещё в чём то проблема , может свечи какие особенные нужны или в чём то ещё может быть проблема , в сервисе сказали что свечи не гарантийные , и я так понял , что в любом случае окажусь виноватым я , только деньги плати , как варинт может тут что то подскажут

Аккум проверить не помешает. Возможно, проблема в нём, а не в свечах. Какая у него напруга без нагрузки, какая под нагрузкой, какая в момент запуска двигателя... Если мало ездил, то он мог и разрядиться. Сейчас когда ездишь хоть крутишь движок до 3-4 тыщ?

[FlyMaximus 0]

Аккум проверить не помешает. Возможно, проблема в нём, а не в свечах. Какая у него напруга без нагрузки, какая под нагрузкой, какая в момент запуска двигателя... Если мало ездил, то он мог и разрядиться. Сейчас когда ездишь хоть крутишь движок до 3-4 тыщ?

с аккумом всё отлично , да бывает

[noiprox 217]

@Мазай,

Не важно по разному пробовал, все равно заводиться, а если мыслить глобально, то обязательно при включенном зажигании что бы на мозги импульс пошел от датчика положения дроссельной заслонки.

 

@Olejka7room,

Только если вы легко ведетесь на провокации ОД, не должно быть ни каких проблем.

[Olejka7room 0]

Решил проблему самостоятельно. Даже свечи не стал менять. Почистил их и завелся спокойно.

[Djonik 160]

Приветствую тех, кто столкнулся с проблемой запуска в этот понедельник. Спешу рассказать свою печальную историю, правда с хорошим финалом

Воскресенье: полет нормальный, завелась прекрасно, отъездила хорошо. В 14 поставила машину на стоянку и все, забыла про нее. Стоял бедный Рыж на морозе весь день воскресенья и всю ночь. Утро понедельника, 7.30, за бортом -34. После 7-ми неутешительных попыток запищала сигналка и погасли все лампочки, - естественно посадила аккумулятор и залила свечи (женщина...), расстроилась, поехала на работу на автобусе. Вечер, температура упала до -25 - заводиться не захотела. Забрали аккум на ночь на зарядку (он был полностью покрыт толстым слоем инея). Утро вторника, градусник любезно показывает -25. АКБ ставим на место - заводим, не заводится. Стартер крутит, схватывает, но не хватает ему чего-то. Вечером меняем свечи, пробуем завестись - все равно не хочет. Снова АКБ в тепло на подзарядку. Утром в среду такая же беда. Измучила всю семью и сама измучилась (за рулем езжу только я), уже позвонила ОД (Красная Сосна) записалась на пятницу на диагностику, при этом эвакуатор стоит 4500 , потом подумала и оттащила ее родимую, опять же на эвакуаторе, тока в 3 раза дешевле в ближайший сервис. Загнали бедняжку в теплый бокс, мордой к батарее, открыли капот. Ждите, говорят мастера. Через 2 часа звонок: "Девушка, забирайте машинку, завелась!" Приезжаю, стоит мой Рыжик, весело поблескивая лакированными боками, и манит-манит... Все хорошо, завелась сама, вот только, сервисмен пожимает плечами, у Вас ЧЕК загорелся. Надо на спецоборудовании прогнать на наличие ошибок. Ладно, подумала я, главное, - ЗАВЕЛАСЬ!!! Сажусь в машину, ключ на старт и ОПА - картина маслом - лампа ЧЕК погорела секунду после запуска и погасла . Погоняла я Рыжа еще часа 3 и по трассе, и по городу, чтобы аккум зарядился нормально. Осталось небольшое троение на ХХ, но, думаю, замена бензина решит эту проблему!