Jump to content
shmonder

Замерзание стартера в мороз [опрос]

  

229 members have voted

  1. 1. Месяц выпуска автомобиля. Пожалуйста, не путайте с месяцем покупки. Дата производства определяется по VIN-номеру, который начинается на KNADH***. Если вы не знаете, как определитель, то скидывайте мне в личку номер, либо пишите здесь в теме в открытую

    • до Сентября 2008
      35
    • Сентябрь-Октябрь 2008
      1
    • Ноябрь-Декабрь 2008
      0
    • Январь-Февраль 2009
      3
    • Март-Апрель 2009
      2
    • Май-Июнь 2009
      1
    • Июль-Август 2009
      6
    • Сентябрь-Октябрь 2009
      11
    • Ноябрь-Декабрь 2009
      12
    • Январь-Февраль 2010
      8
    • Март-Апрель 2010
      13
    • Май-Июнь 2010
      12
    • Июль-Август 2010
      9
    • Сентябрь-Октябрь 2010
      8
    • Ноябрь-Декабрь 2010
      23
    • Январь-Февраль 2011
      27
    • Март-Апрель 2011
      26
    • Май-Июнь 2011
      15
    • Июль-Август 2011
      10
    • после Августа 2011
      7


Recommended Posts

то, что они отказались ни о чем не говорит. дилеры ленивые, им ничего не охота делать, если причина "плавающая" и ее надо долго искать

Share this post


Link to post
Share on other sites

может подскажете как и что грамотней сказать что бы хотя бы на ТО 2 они что-нибудь предприняли?

 

по двум выше указанным ссылкам ввод вина ни чего не дал.

вин такой xwedh511bb0008671

Share this post


Link to post
Share on other sites

это неправильный вин, это российский. надо корейский, он начинается с KNADH******, он нарисован на наклейке около замка правой двери, на пороге, а так же под правим сиденьем. или в розовом свидетельстве, в самом низу в графе "особые отметки"

Share this post


Link to post
Share on other sites

Приехал! Подсоединили провода! Подождали! Завели!!! :hi:

 

Кто следующий... :hi:

 

Причина не стартер, а напрочь убитый аккум... :hi:

Спасибо большое за помощь, но мня проблема со стартером не подвердилась!

Но вот видно крива стоит сигналка, поменял аккумулятор через 7 дней аккумулятор сел хорошо вовремя снял и зарядил.

 

P/s. Болячка может быть одинаковой, а причины разные.

Share this post


Link to post
Share on other sites

это неправильный вин, это российский. надо корейский, он начинается с KNADH******, он нарисован на наклейке около замка правой двери, на пороге, а так же под правим сиденьем. или в розовом свидетельстве, в самом низу в графе "особые отметки"

 

Дата производства: 20110126

 

Кстати, морозов нет а у все та же проблема(

если машина стоит больше чем "с вечера до утра", то хрен заведется сразу.

Это так часто случается, что я уже не обращаю на это внимание )))) привыкла)))

Share this post


Link to post
Share on other sites

KNADH411AC6859416

В начале февраля на морозе -23..-26 сутки постоял и не завелся. Про методы постучать/потеребить тогда не знал. Завелся на галстуке. После специально оставлял вне гаража, дабы при повторении проверить методы реанимации. Но даже сутки простоя на улице с пиком ниже -30 не привели к повторению.

Share this post


Link to post
Share on other sites
KNADH411AC6859416

Двигатель: 1400 CC - ALPHA DOHC

 

Дата производства: 20110513

 

Номер трансмиссии: TBW5 D180900

 

Цвет: MIDNIGHT BLACK

 

Код краски: 9B

 

Номер двигателя: G4EEBH493954

 

Трансмиссия: MANUAL T/M - 5 SPEED 2WD

Share this post


Link to post
Share on other sites

Опросил я своего ОД, как они борятся с данной проблемой и как именно они вылечили мой авто.

сказали, что в основном эта трабла лечится заменой стартера.

а в моем, конкретном, случае им еще пришлось менять полностью фишку(клемму), которая на контакт стартера садится...

 

вот и весь секрет(я надеюсь)

Share this post


Link to post
Share on other sites

Всем доброго времени ! Может у кого была такая проблема: стартер крутит, но двигатель не цепляет. Началось зимой, перебрали стартер, сказали все в норме. Температура на проявление проблемы не влияет. Раньше со второго раза заводилась, сейчас стало хуже где-то с пятого. Постоянство проявляется если заводишь часто (аккум новый и выдает норм показания) то есть при маленьких пробегах (до 10 км.) и чаще всего не заводится если хотя бы 5 мин посидеть с включенным зажиганием. Есть у меня идея,что может саб на себя при старте забирает он без накопителя, но как то год он до этого работал нормально. На сервисе все по закону подлости работает даже потестить не получается.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Светлана, тут ветка по проблемам со стартером, а у вас явно не это, раз он крутит. если бы саб много забирал, то стартер или бы вообще не крутился, как у меня однажды после 3 часов игры саба на пикнике на приличной громкости, либо крутился еле-еле. но в теплую погоду исправному движку даже "еле-еле" как правило хватает запустится. а раз он вообще отказывается, то тут что-то другое. причин может быть много. добро пожаловать в раздел "двигатель"

Share this post


Link to post
Share on other sites

добро пожаловать в раздел "двигатель"

Спасибо ) пойду там погуляю.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Забарахлил бендикс (стартер крутит, но маховик не цепляет периодически), бендикс отдельно много стоит. Разобрал, смазал - помогло!

Share this post


Link to post
Share on other sites

Ну вот, помогло да не надолго. Одноклубники, кто знает, подойдёт на наш стартер бендикс от стартера гетса? а то сумму назвали 2600. жаба душит за один бендикс. Заранее спасибо!

Share this post


Link to post
Share on other sites

@Olegbor73,

 

Если стартер в сборе менять, то конечно подойдёт - движки то одинаковые. А вот если один бендикс менять, то надо марку стартера смотреть - могут быть от стартеров разных модификаций.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Заменил стартер, привезли бендикс на родной (300 рублей!!!) А по экзисту нет бендиксов за нормальные деньги (1500 ближайшее). Вообщем стал обладателем 2-х стартеров. Гы!

Share this post


Link to post
Share on other sites

одноклубники, подскажите, у вас контакт стартера на который приходит управляющий провод, неподвижен??

Share this post


Link to post
Share on other sites

Такая же ерунда случилась.

Был две недели в отпуске, вернулся неделю назад, после приезда в первые дни заметил, что между поворотом ключа и кручением стартера образовалась небольшая пауза. Через пару дней поворот ключа вообще никакого эффекта не возымел, стартер не крутит, разу с 5-го заводилась, далее заводилась еще хуже, раза с 20-го, когда уже решаешься идти своим ходом. Если один раз завелась, то потом уже заводится, если только большого промежутка времени нет часов в 10 и более. Сегодня завелась нормально, позавчера нет. Может от температуры зависит, сейчас чуть потеплело, когда был в отъезде было +6, сейчас теплее. Аккумулятор несевший. Машинке чуть больше года.

Запизался к оф. диллеру на прием, может что найдут, хотя сказали, чтобы желательно, чтоб у них тоже не заводилась, если до момента приема будет заводиться нормально - не поеду наверное, буду ждать холодов...

Share this post


Link to post
Share on other sites

а у меня, как оказалось недавно, "разбилось" втягивающее реле стартера... каким образом, сам мне знаю. и из-за этого не всегда машинка заводится, приходится лезть под капот. ОД уже оформил заказ, остается только ждать когда приедет новое реле

Share this post


Link to post
Share on other sites

Вихтор, опять?

Share this post


Link to post
Share on other sites

да... только в прошлый раз вся проблема заключалась в контакте на управляющем проводе, а сейчас само реле втягивающее полетело :crazy:

Share this post


Link to post
Share on other sites

Подскажите пожалуйста какое время сохраняется гарантия на стартер, ибо проблема как в предыдущих сообщениях, а пробег уже около 40 тык. сам что то не нашел сколько гарантия.

Share this post


Link to post
Share on other sites

@noiprox, я уже 61 тыщу накатал, но замену проводят по гарантии. правда моя машинка чуток моложе...

боюсь соврать, но думаю, гарнтия 5 лет или 100 тыщ :)

Share this post


Link to post
Share on other sites

@Вихтор,

спасибо за подсказку, пока ждал ответа, позвонил ОД и узнал. Сказал 5 лет или 150 тык пробега, но я узнавал не за свою, за машину родственника.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Приветствую всех! Машину купил на прошлой неделе, я второй хозяин. У меня такая проблема со стартером, после того как заводишь двигатель и отпускаешь ключ в положении "ON" издается скрежет. Заводится нормально с первого раза, но этот посторонний звук очень беспокоит. Записался к дилеру, машина на гарантии. Они предварительно говорят, что это может быть из-за того что предыдущий хозяин пытался повернуть ключ на уже заведенном двигателе. Короче намекают, что это не гарантийный случай и будет ясно только после разборки стартера. Я вот подумал, может ли такое вообще произойти, по сути должна стоять "защита от дурака". Кто что думает по этому поводу?

Share this post


Link to post
Share on other sites

Join the conversation

You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.

Guest
Reply to this topic...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Loading...
    • 13 Posts
    • 3266 Views

×
×
  • Create New...