Недостатки RIO

[milioshyn 50]

.......................... а в Стриме криворукие работают.

Причем здесь недостатки Киа Рио :52bw: ???

[Becks-Dark 18]

Эвакуатор со злости отменять не стал.

:52bw: А эвакуаторщик в чём перед тобой провинился?

[7-up 205]

:52bw: А эвакуаторщик в чём перед тобой провинился?

эвакуаторщику пофигу. ему киа моторз бабла в любом случае задолжает, вот и пусть платят, раз такие раздолбаи они и их дилеры.

 

 

Причем здесь недостатки Киа Рио :52bw: ???

при том, что шланги на ней рвутся и антифриз утекает

[Xent@ 16]

эвакуаторщику пофигу. ему киа моторз бабла в любом случае задолжает, вот и пусть платят, раз такие раздолбаи они и их дилеры.

 

Да нет, КМР платит по факту... а так наказал либо эвакуаторщика, либо оператора, принявшего вызов...

[7-up 205]

Да нет, КМР платит по факту... а так наказал либо эвакуаторщика, либо оператора, принявшего вызов...

в любом случае кого-то наказал))) а в конторе с эвакуаторами тоже не дураки сидят - ложные вызовы по-любому денег стоят. уверен, что у них это прописанно в контракте.

[Xent@ 16]

в любом случае кого-то наказал))) а в конторе с эвакуаторами тоже не дураки сидят - ложные вызовы по-любому денег стоят. уверен, что у них это прописанно в контракте.

Так и дело в том, что компания сторонняя и никаого отношения к КМР не имеет... поэтому не тех ты наказал...

[7-up 205]

компания в любом случае счет за вызов выставит. а если нет, то это упущение их юристов и экономистов, которые договор составляли.

да и плевать мне на них всех было - я на шиномонтаж опоздал из-за этой клеммы несчастной.

[Xent@ 16]

компания в любом случае счет за вызов выставит. а если нет, то это упущение их юристов и экономистов, которые договор составляли.

да и плевать мне на них всех было - я на шиномонтаж опоздал из-за этой клеммы несчастной.

Да почему же упущение :14angel: , нормальная практика, заложенная в стоимость услуг всех фирм "помощи на дороге"))). В следующий раз тебе это припомнят))), если конечно помощь понадобиться, ладно заканчиваем флуд....

[EngineTech. 0]

Отмечусь в данной теме. Забрал машинку 7 апреля, так что даже месяца ей ещё нет.

Что не нравится:

1) хлипкие дверные карты (гнутся в районе ручки, в целом некритично, но я удивлён)

2) на задних сиденьях противопоказано сидеть людям с ростом больше 190см (как я) - голова упирается в потолок. Тоже придирки, но если учесть, что у меня все знакомые с таким ростом, а переднее сиденье для пассажира только одно...

3) солнечные козырьки сделаны хрен пойми из чего, да и ось пластиковая, не ожидал такого от корейцев...

4) Про отсутствие шумки капота и панели на крышке багажника даже и писать не буду, про это уже столько наговорено...

5) Жёсткие подголовники. При резком торможении-разгоне пассажиры нехило отбивают затылок...

 

Но ни смотря на всё это плюсов больше, но это уже в соответствующей теме.

[electron 1]

Соглашусь с последним постом, полностью.

Я так понимаю, это всё следствие экономии для снижения цены?

[Ayho 0]

5) Жёсткие подголовники. При резком торможении-разгоне пассажиры нехило отбивают затылок...

 

Это ж как тормозить -разгоняться надо, чтобы затылок отбить??? Езжу достаточно резко, но ни сама, ни пассажиры не жаловались на удары головой о подголовники.

[shpuntik 2]

согласен

ни одного замечания от моих пассажиров.

[Descent52 11]

:snowball: Задолбала уже корея-мама в лоскуты!!! :snowball: :snowball:

После зимы сломались оба передних подкрылка. Пришлось их снимать и запаивать. Дело в том, что передние подкрылки имеют изгиб, примерно так, как на рисунке я кружочком выделил. Так вот, под цифрой 1-место крепления к брызговику, а под цифрой 2-место крепления к бамперу.

 

И вот после крепления к бамперу есть изгиб, который зимой работает как ковш у трактора. Соответственно, заехал зимой в снег и скребешь этим изгибом. Какого болта надо было этот изгиб делать-не понимаю. Дебилизм какой то.

Вчера полтора часа паял правый подкрылок :49bu: Мелкая металлическая сетка, паяльник и куски пластмассы. В результате убрал этот изгиб нафиг!!! Надеюсь что хоть теперь не буду скребсти подкрылком как трактор :g:

[7-up 205]

чего не захотел заехать к официалам, вскрыть им мозг и потребовать замены подкрылка?

[Xent@ 16]

У него машина по-моему 03 года... да и до официалов далековато ехать

[Wert730 0]

За что? за то, что сам заехал в сугроб и сломал подкрылки???

хаханесмеши. Тебя читают люди.

[EngineTech. 0]

Это ж как тормозить -разгоняться надо, чтобы затылок отбить??? Езжу достаточно резко, но ни сама, ни пассажиры не жаловались на удары головой о подголовники.

 

 

согласен

ни одного замечания от моих пассажиров.

 

хорошо, что у вас такого не было. Трасса, рядом девушка, сидящая на пассажирском сиденье справа, задумалась и опустила голову вниз, копаясь в сумке. Мы в правом ряду. Что то происходит спереди, поток резко останавливается (с 60 где то) Слева образовалась дырка. Резкий разгон (на сколько это может РИО, да и тем более при неполностью нажатой педали, так как обкатка пока что, т.е. вы понимаете, что разгон относительно резкий), девочка бъётся затылком о подголовник. Больно однако. Так что будьте аккуратнее.

[Вечная студентка 68]

2) на задних сиденьях противопоказано сидеть людям с ростом больше 190см (как я) - голова упирается в потолок. Тоже придирки, но если учесть, что у меня все знакомые с таким ростом, а переднее сиденье для пассажира только одно...

А в хэтче ни у кого головы не упираются :4ae:

А вообще, людям с таким ростом в машинах таких размеров как наша, в принципе не очень просторно сзади.

[scandinav2 0]

Как говорится свои 5 копеек в недостатки,устает правая нога после 50-60км пути( нет площадки для отдыха), отсутствие корректора фар (хотя знал и морально был готов,но это мелочи по сравнению со стоковым звучанием типа музыки,как минимум придеться поменять акустику,хотя надо отдать должное есть такое понятие как сцена,что удивило,ну что за непонятная экономия на высокочастотниках,лучше бы в задние двери этот отстой бы не ставили что там есть,а лучше бы спереди акустику бы норальную поставили.

[Arni 1 646]

ну что за непонятная экономия на высокочастотниках,

Браво! С высокочастотниками корейцы вляпались по самое не балуйся, если бы не это отстойное гуано - мы бы сделали "майбаха" по всем показателям!

[Андрей33 2]

Как говорится свои 5 копеек в недостатки,устает правая нога после 50-60км пути( нет площадки для отдыха), отсутствие корректора фар (хотя знал и морально был готов,но это мелочи по сравнению со стоковым звучанием типа музыки,как минимум придеться поменять акустику,хотя надо отдать должное есть такое понятие как сцена,что удивило,ну что за непонятная экономия на высокочастотниках,лучше бы в задние двери этот отстой бы не ставили что там есть,а лучше бы спереди акустику бы норальную поставили.

так понимаю механика?с автоматом площадка есть

[Johny-170 1]

так понимаю механика?с автоматом площадка есть

 

у механики она тоже есть, но не отдельной ступенькой, а бугорком на полу слева... даже коврик с вырезом, чтобы на этот бугорок нормально ложился...

[Андрей33 2]

у механики она тоже есть, но не отдельной ступенькой, а бугорком на полу слева... даже коврик с вырезом, чтобы на этот бугорок нормально ложился...

ну вобще то да,вспомнил тестдрайвувскую машину

[nosterhad 4]

Машину приобрёл в ноябре, но активная эксплуатация началась только в марте (коммандировки и праздники).

У меня седан 1.4 Люкс 2010 г.в синий на мешалке. В дополнении к комплектации взял сигналку, антикор днища, подкрылки, броню и ковры в салон и багажник.

1) Сразу хочется отметить, что движок по современным меркам слабоват, хотя чего тут говорить, моторчик староват, да и коробочка уже устарела лет 5 назад.

2) Про шумоизоляцию молчу, до меня сказали.

3) В процессе эксплуатации расход бензина выше паспортного на 20%, это очень много, хотя на трассе почти приблизился к 6.1 литру на сотню.

4) отсутствие борткомпа в любой комплектации и за доплату, пришлось мультик ставить.

5) отсутствие корректора фар, он даже на моём старом Тазике был.

6) фильт салона ну уж совсем хлипкий, запахи не блокирует вовсе, стоит кому на улице пукнуть, в салоне уже пахнет.

7) Не самая удачная конструкция щёток, после мойки они деформируются и плохо сгоняют воду (заметно было только зимой).

8) Из за непонятных причин трудновато найти диски без колец по приемлемой цене.

9) Ну и самый наверное большой недостаток самой модели, продаваемой у нас - это отсутствие выбора двиготеля 1.6 (США, Германия), 1.5 дизель (Франция, Голандия) и клавишь управления на руле (ими хвалятся почти все фотки салона у диллеров).

[Вечная студентка 68]

ну вобще то да,вспомнил тестдрайвувскую машину

scandinav2 говорит о правой ноге, а не о левой. Не видела ни разу, чтобы для правой делали площадку :g: