Недостатки RIO

[Grebdioz 0]

У меня под конец первого года захрустел левый внеший шруз(граната) причина была в обрыве пыльника на приводе хомутом, визуально с боку так и не увидел, только на ощуп нашел, жду уже 3 неделю по гарантии привод в сборе.

Считаю минусом, у меня до этого на наших тазиках не разу проблем таких не было(минимум 5 лет экспл.) а здесь года не отьездил(((

[murchelago 0]

Вот что-что, а отсутствие датчика температуры двигателя, температуры за бортом и расхода топлива не ожидал, даже на прошлой приоре все это присутствовало.

[milioshyn 50]

Вот что-что, а отсутствие датчика температуры двигателя, температуры за бортом и расхода топлива не ожидал, даже на прошлой приоре все это присутствовало.

И что??? :52bw: ?Это повод вернуться к разбитому КОРЫТУ???? :4ae:

[Johny-170 1]

И что??? :52bw: ?Это повод вернуться к разбитому КОРЫТУ???? :4ae:

 

зачем так категорично? (хотя с определением согласен)

 

Вот что-что, а отсутствие датчика температуры двигателя, температуры за бортом и расхода топлива не ожидал, даже на прошлой приоре все это присутствовало.

 

тут немного некорректное сравнение.

 

1) Приора вроде как выше классом. девятое-десятое семейство (Приора это рестайлинг 10ки) позиционируют как С класс... как ни абсурдно это звучит...

 

соответственно наворотов в Приоре должно быть больше...

 

2) На Приоре все перечисленные "навороты" обеспечиваются изначально нештатным БК... т.е. такой же БК можно установить на РИО, и прибудет счатье...

 

кстати, у Рио есть штатный БК, который встроен в приборную панель, но почему-то в Россию такую комплектацию не поставляют...

[murchelago 0]

И что??? :52bw: ?Это повод вернуться к разбитому КОРЫТУ???? :4ae:

Конечно же нет, но все же. Думаю такая мелочевка не сильно влияет на удешевление автомобиля.

А насчет датчика температуры - это вообще неотъемлемая часть приборной панели любого авто, как теперь контролировать температуру под капотом?

 

Приора вроде как выше классом

Кстати, если не ошибюсь, на калине тоже все это имеется, а она классом пониже приоры вроде как

[Barabanc4ik 14]

Помнится зимой отсутствие БК (а именно датчика внешней температыуры) компенсировал сигналкой с обрантой связью. Проснулся утром, жмак на кнопку, в тёплой постеле, а на дисплее -25 Показывает температуру в салоне, но этого хватает Расход по одометру и чеку норм замеряется Ну не обламывает отсутствие БК. Если был бы, то лишним не был, но не критично

[Рagucm 7]

А насчет датчика температуры - это вообще неотъемлемая часть приборной панели любого авто, как теперь контролировать температуру под капотом?

На Еноте тоже датчика нет, насколько я знаю. А контролировать - так есть контрольная лампа, чтоб контролировать

 

Помнится зимой отсутствие БК (а именно датчика внешней температыуры) компенсировал сигналкой с обрантой связью. Проснулся утром, жмак на кнопку, в тёплой постеле, а на дисплее -25 Показывает температуру в салоне, но этого хватает Расход по одометру и чеку норм замеряется Ну не обламывает отсутствие БК. Если был бы, то лишним не был, но не критично

+1

[misterjack 0]

Впятером не седяшь толком. И не понятно есть ли ремень безопасности для третьего пассажира.

[dimitrix 0]

 

1) Приора вроде как выше классом. девятое-десятое семейство (Приора это рестайлинг 10ки) позиционируют как С класс... как ни абсурдно это звучит...

 

Действительно звучит абсурдно! С класс и Приора!

я уже давно не смотрю что пишет производитель о своих авто (в частности отечественный)

Приора никак не дотягивает до С класса, места мало и тесно (меньше чем в Рио, рио даже повыше будет в потолке) Приора по мне - это класс B и пофиг как ее позиционирует производитель, а то поменяли название и фары десятого семейства и вот он готов - представитель гольф-класса... )))

[Андрей33 2]

Впятером не седяшь толком. И не понятно есть ли ремень безопасности для третьего пассажира.

ну это не волга же,впятером садится.хороший добротный городской автомобильчик.не надо требовать от него каких то излишеств.в этом классе вообще не припоминаю машин где можно сесть впятером нормально.

[dimitrix 0]

Впятером не седяшь толком. И не понятно есть ли ремень безопасности для третьего пассажира.

 

какой же это недостаток.... машина - то не большая...

 

вот если в cerrato не сесть впятером или спортэйдж - то вот это будет недостаток! ))

 

ну это не волга же,впятером садится.хороший добротный городской автомобильчик.не надо требовать от него каких то излишеств.в этом классе вообще не припоминаю машин где можно сесть впятером нормально.

 

 

вот вот....

еще попробуйте в приору ( "полноценный автомобиль С-класса") усесться впятером! )))

[Barabanc4ik 14]

Впятером не седяшь толком. И не понятно есть ли ремень безопасности для третьего пассажира.

 

Сзади 3 полноценных 3-х точечных ремня безопасности.

[Ugroza 2]

А насчет датчика температуры - это вообще неотъемлемая часть приборной панели любого авто, как теперь контролировать температуру под капотом?

Попробуй найти указатель температуры ОЖ на Мазда-2, Ниссан Ноут, новом Форд Фиеста и т.д!

[milioshyn 50]

как теперь контролировать температуру под капотом? ......)

А зачем??? :52bw: есть же датчик перегрева!!!Если что, лампочка загорится,тогда уж и масляный манометр от корейцев надо требовать!!!

[murchelago 0]

Попробуй найти указатель температуры ОЖ на Мазда-2, Ниссан Ноут, новом Форд Фиеста и т.д!

Я понял, но вопрос не в том, сколько марок отказались от него, а какие неудобства это доставляет. В любом случае, до этого не приходилось встречать машины без датчика температуры. Значит новая мода пошла - не ставить его на новые модели. Кто юзал ТАЗы поймет меня, там стрелку температуры нельзя упускать из виду :grin:

 

А зачем??? :52bw: есть же датчик перегрева!!!Если что, лампочка загорится,тогда уж и масляный манометр от корейцев надо требовать!!!

Ну да ладно, привыкнем, меньше объектов для отвлечения внимания от дороги

[misterjack 0]

Сзади 3 полноценных 3-х точечных ремня безопасности.

 

Серьезно? как то я у себя не заметил третьго полноценного ремня безопасности. 3 подголовника да.. а вот ремня... будем искать )

[dimitrix 0]

Серьезно? как то я у себя не заметил третьго полноценного ремня безопасности. 3 подголовника да.. а вот ремня... будем искать )

 

кто ищет тот всегда найдет! )))

 

 

действительно полноценных - три штуки!

[Никитич 42]

Я понял, но вопрос не в том, сколько марок отказались от него, а какие неудобства это доставляет. В любом случае, до этого не приходилось встречать машины без датчика температуры. Значит новая мода пошла - не ставить его на новые модели. Кто юзал ТАЗы поймет меня, там стрелку температуры нельзя упускать из виду :grin:

Ну да ладно, привыкнем, меньше объектов для отвлечения внимания от дороги

Я проездил на Пиканто 3 года без датчика температуры и он мне ни разу не понадобился. Просто мы привыкли что должен быть, а здесь нет и помоему это значит что производитель надеется на то что температура не поднимется.

[TsA 30]

Впятером не седяшь толком.

 

Это смотря что за пятеро У меня сзади вполне комфортно сидят мама, супруга и ребенок в автокресле.

[Arni 1 646]

как то я у себя не заметил третьго полноценного ремня безопасности.

Мало того, что он есть - третий ремень, он еще позволяет ставить два детских кресла рядом на заднее сиденье, оставляя место для одного взрослого. В этом случае польза от этого ремня неоценимая.

[doktordi 674]

А нафик нужна лишняя информация на приборке???Все просто и лаконично.На жигулях датчик температуры-это да,это нужно(чтоб вовремя встать поперек дороги с аварийкой в пробке,открыть капот и поливать на движок воду из бутылки,чтоб окончательно не закипел и не заклинил ))) ).По мне вот отсутсутствие датчика температуры ОЖ,температуры масла,вольтмета,экономайзера и прочей лабуды ну никак не сказываются на удовольствии от вождения данным авто :4ae:

[Андрей33 2]

А нафик нужна лишняя информация на приборке???Все просто и лаконично.На жигулях датчик температуры-это да,это нужно(чтоб вовремя встать поперек дороги с аварийкой в пробке,открыть капот и поливать на движок воду из бутылки,чтоб окончательно не закипел и не заклинил ))) ).По мне вот отсутсутствие датчика температуры ОЖ,температуры масла,вольтмета,экономайзера и прочей лабуды ну никак не сказываются на удовольствии от вождения данным авто :4ae:

а ещё нет датчика неисправности ламп,или как он там на тазиках обзывался.всё пойду упью себя оп стену.и на сузуке нет такого датчика :'( :37bj: )))

[doktordi 674]

Во-во-непростительное упущение )))

[Вечная студентка 68]

Для девушек такие вещи вообще неведомы, а кто-то это недостатком называет )))

Для моей сестры во всех Рио кроме красной было большим недостатком то что подсветка магнитолы, часов и кондея не в цвет кузова :123pleasantry:

[Андрей33 2]

Для девушек такие вещи вообще неведомы, а кто-то это недостатком называет )))

Для моей сестры во всех Рио кроме красной было большим недостатком то что подсветка магнитолы, часов и кондея не в цвет кузова :123pleasantry:

ну хоть под цвет лака и туфель подходила?))))))))