Jump to content
Alexios

АТ или МТ?

АТ или МТ?  

799 members have voted

  1. 1. Что выбираем?

    • АТ
      446
    • МТ
      354


Recommended Posts

Сам езжу на механике, но если бы была возможность взял бы автомат. К сожелению в Калугу пока перестали хэтчи на автомате возить(((

Share this post


Link to post
Share on other sites

Вчера с женой решили посмотреть Принц Персии: пески времени. От конца рабочего дня до начала сеанса было мало времени, поэтому пришлось педалировать Рюшу по полной, и сообщу что я не выглядел бледно на дороге из за АКПП. Смело играл в шахматы, обгоняя машины слева и с права, и у меня абсолютно не возниклдо желания подергать кочергу, при некоторых навыках автомат отрабатывает так же лихо как и механика, а отсутствие ручных переключений на поворотах и на обгонах даже прикололо. Так что хоть обкричитесь о преимуществах и динамике машин с МКПП, я выбрал автомат и абсолютно нет желания пересаживаться на механику!!!

ЗЫ на сеанс мы приехали за 6 минут до начала, успели купить билеты и в зал заходили во время рекламы перед фильмом.

ЗЗЫ кстати, фильм по 5 бальной шкале оценил бы в 4,5 - красивые съемки, эффекты. Рекомендую.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Разгон Рио2 1,5 с АКПП

снял сегодня по дороге с дачи, вполне нормально едет.

Share this post


Link to post
Share on other sites

как всегда есть много "за" и не меньше "против" АКПП.

ездил и на автомате и на механке на разных машинах.

по своему опыту: в моем городе пробки редки, а вот снежные наметы - несоизмеримо чаще (зимой, есссно) :dash2: случается ползать и в грязи летом. это за механку.

автомат если современный, да еще с рычажками на руле - отличная вещь. только в рио нет таких :((

тестдрайвил и автомат, и механику. автомат не удовлетворил, к сожалению.

супруге немного больше понравилась АКПП, но разница в цене покупки+обслуги перевесила это "немного".

будет автомат секвентальный - будем брать с ттаким вариантом

Share this post


Link to post
Share on other sites

Лихачить не собираюсь, я вообще человек спокойный и во многом пофигистичный. Чтобы добраться из т.А в т.В Автомат куда как удобнее...

Share this post


Link to post
Share on other sites

Лихачить не собираюсь, я вообще человек спокойный и во многом пофигистичный. Чтобы добраться из т.А в т.В Автомат куда как удобнее...

 

О! Золотые слова! +1

Сегодня часов в десять поеду в область по новой рязанке — все прелести Люберец.

Тока автомат!

Share this post


Link to post
Share on other sites

Никогда не ездил на автомате, сейчас мучаюсь - что выбрать. Прочитал почти всю тему, но к решению пока так и не пришел...

 

Извините за наивный, может быть, вопрос, но слышал, что автомат не терпит пробуксовки. Так ли это и как тогда зимой или если "сел" в грязи?

Share this post


Link to post
Share on other sites

Я не то что предпочитаю МТ, просто она меня не "напрягает" совершенно. Мне и с МТ комфортно.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Получил свою машинку в прошлую пятницу. Седан АКПП комфорт. До этого ездил 5 лет на МКПП , последняя машинка была Renault Megane2 т.е. совершенно другой класс. Но такого приятного вождения авто именно из за АКПП, я не получал. В итоге на механику больше не сяду.

Share this post


Link to post
Share on other sites

конечно автомат по городу особенно по москве.если у кого то сомнения по выбору АТ или МТ,надо пробовать поездить на ат и мт и что понравится.Я выбираю автомат :car:

Share this post


Link to post
Share on other sites

У меня АТ (и был раньше на мазде автомат), но сейчас бы купил механику. Какой-то тут глуповатый автомат (может просто привыкнуть надо)

Share this post


Link to post
Share on other sites

У меня АТ (и был раньше на мазде автомат), но сейчас бы купил механику. Какой-то тут глуповатый автомат (может просто привыкнуть надо)

 

Автомат не то, чтобы глуповатый....А может чуток маловато ему 1.4 движка для разгона, да и ход уж очень плавный...А так АКПП рулит...училась на механике, но автомат супер, особенно если машинка для города :good2:

Share this post


Link to post
Share on other sites

на АКПП только по гаражам, дачам пробовал у других ездить - понравилось =)

себе брал 100% МКПП, т.к. брал б/у авто, а тут очень сильно можно попасть с АКПП =)

Share this post


Link to post
Share on other sites

Никогда не ездил на автомате, сейчас мучаюсь - что выбрать. Прочитал почти всю тему, но к решению пока так и не пришел...

 

Извините за наивный, может быть, вопрос, но слышал, что автомат не терпит пробуксовки. Так ли это и как тогда зимой или если "сел" в грязи?

 

Ездила на Матизе-автомате 2,5 года. Два раза в снегопад "садилась на брюхо" съехав с колеи.

Ни разу больше 15 минут не стояла. Спасибо вам, мужчины :-*

Летом мой "автоматчик"-муж на Церато сел в луже на песке. Откапывался 2 часа. Но с ним это впервые за 5 лет.

 

Из-за отсутствия автоматов в наличии (ждать не хотелось, да и повышение грозило) и, что уж таить, лимита в 500 рэ, я взяла люксовую механику.

Первые две недели, конечно, глохла :lol: раз по 14 за день))

О каком бережном отношении в плане оборотов могла идти речь!!!

Как мне её было жалко...

 

Сейчас рулю вовсю :grin: .

И стартую, и гоняю, и привыкла.

Но сейчас, в 35гр. жары включив кондей, понимаю, что еще и автомат эта машинка потянула бы с трудом.

Но, перефразируя тот анекдот: сколько того лета то?

 

ИТОГ: была бы я потерпеливей - я бы взяла АВТОМАТ!

Мой муж с 10 летним стажем (город, межгород, загород) того же мнения.

Но как я её люблю!!!!!!!!

Share this post


Link to post
Share on other sites

Ездил на механике на наших авто, взял автомат так как механики не было в наличии. Не жалею ни сколько,получаю только удовольствие от езды. Хотя раньше думаль что автомат енто для блондинок. Советую автомат!

Share this post


Link to post
Share on other sites
(может просто привыкнуть надо)

Надо учиться. Всяким инструментом нужно научиться пользоваться, только тогда он будет работать эффективно. Это нормально.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Извините за наивный, может быть, вопрос, но слышал, что автомат не терпит пробуксовки. Так ли это и как тогда зимой или если "сел" в грязи?

Включай "L" и буксуй на здоровье!!! Главное чтобы автомат не перещелкивал передачи туды-сюды.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Автомат не лучше и не хуже механики.В городе он просто удобнее.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Но сейчас, в 35гр. жары включив кондей, понимаю, что еще и автомат эта машинка потянула бы с трудом.

Это только Ваши предположения. Которые кстати могут быть ошибочными. :)

Share this post


Link to post
Share on other sites

Но сейчас, в 35гр. жары включив кондей, понимаю, что еще и автомат эта машинка потянула бы с трудом.

 

Катаюсь на автомате, у нас под 40 жара, кондей на полную врубаю и Вы представляете себе - едет машина и очень даже резво.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Ездил на Lanser STW 1,6 AT, на Рио 1,4 АТ динамика не намного уступает. Без кондея машина заметно шустрее и не тупит. Но при нынешней жаре без кондея никак... да и привык.

Share this post


Link to post
Share on other sites

И всетаки АТ удобнее для города, особенно (больших городов), и для тех кто иногда выбирается из города на дачу или ещё куда-нибудь. А на трассе мне кажется разницы никакой, всеравно приходится принимать какие действия при обгоне что МТ что с АТ. В общем АТ которая стоит на РИО уже устарела(но проверена временем), пора бы что-нибудь поновее и побыстрее ставить. Каждый выбирает себе сам АТ или МТ. Лично для меня лучше купить МТ люкс чем АТ комфорт или лучше добавить денег ещё и купить сид МТ чем рио АТ люкс

Share this post


Link to post
Share on other sites

Скажу честно, тему от начала до конца не осилил. Себе купил МТ, но иногда скучаю по АТ (на прошлой машине была, из-за нее и продал ))) ). Вроде читал где-то, что АТ на рюхах та же самая, что и на Спектрах. Почему же там их так хаят, а здесь вроде ничего... ?

Share this post


Link to post
Share on other sites

Кстати, насчет кондея. На AT при кикдауне кондиционер временно отключается. Это можно заметить, если включить кондиционер, перевести автомат в режим P, открыть дверь и погазовать. При резком наборе оборотов будет слышно как муфта кондея выключается, при падении оборотов - снова включается. Поэтому Rio с АКПП даже при включенном кондиционере при необходимости может довольно шустро ускоряться.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Join the conversation

You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.

Guest
Reply to this topic...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Loading...

×
×
  • Create New...