Как долго греть двигатель(дизель) в холод

[Livicu 23]

у меня RIO JB CRDI (дизель), как думаете сколько мне нужно греть двигатель?

 

сейчас на улице -1 ... -5

 

я много думал над этим вопросом, полистал инет, нашел очень разные мнения. 

 

как-то нету времени греть 15 минут (как некоторые советуют), за 15 минут я сам замерзну 

[ВадимПермь 10]

сейчас на улице -1 ... -5

не знаю как дизель, а бензиновый при такой температуре 2-3 минуты и поехали.

[samous 153]

Да и дизель то же самое. Он все равно на холостых не нагреется. Завел, пара минут и в путь.

[serg36 226]

я грею пока теплый воздух не пойдет (700-800 об), как пошел - отогреваешь лобовуху и в путь

[Kolenval 820]

слегка подправил название темы...

я грею пока теплый воздух не пойдет (700-800 об), как пошел - отогреваешь лобовуху и в путь

на дизеле НАМНОГО дольше ждать теплого воздуха придется....

интересно даже при -20, например, сколько?)))

 

Livicu,  если ждать лень, то рекомендации те же , что и на бензине - не насиловать низкими (в натяг)/высокими(тапку в пол) оборотами.

как температура будет близка к холостым, то катайся как обычно.

 

т.к. на дизельной рио не катался, то конкретно по времени сказать не смогу.

но, мне кажется, что при -1...-5 греть нужно, хотя бы минут 3-5, тем более, что и коробка автомат.

[kuaran 177]

Машину по умолчанию положено греть примерно до 70-75 градусов (двигатель), это в идеале, если смотреть на стрелку,  то это примерно на две толщины стрелки выше нижнего положения на шкале. Правильно Сергей писал, при такой температуре двигателя начинает дуть теплый воздух из печки и двигатель работает в среднем на 700 Об/мин.

[Billi 51]

поставь вебасту,обычно на дизель все ставят,и будет счастья. иначе зимой в пробке замерзнешь

[Клякса 194]

когда   была   дизельная Ретона, за   20 минут прогревалась   до   жары.

вообще   рекомендуют греть, пока    обороты   не  поднимутся опустятся до   нормальных показателей 700-800.

я  обычно   начинала   движение с 4000-5000  на    первой передаче,  в  движении   машинка  быстрее   прогревается.

Пока   по   двору   проедешь,  она   уже    раскочегарилась.

пы.сы -  и   форд    также   прогревала

Изменено 7 декабря 2013 пользователем Gelos

[Billi 51]

в оборотах нули не лишние?

[Клякса 194]

лишние,  пардон,  некогда  поправлять

[Livicu 23]

у меня на холостых 1200-1300 оборотов, чуть нажимаю педаль и уже 1700, на рио дизеле невозможно ехать меньше 1900, турбина на 1800 врубается. вот так и живу, с моментальном стартом со светофора а так, в потоке машин что стартуют нет равных.

 

я трогаюсь когда теплый воздух прет (8-10 мин), это нормально?

 

подумываю прикрыть бампер чем-то, слышал что зимой помогает. делитесь мнением пожалуйста северные

 

и еще в жуткий мороз наливаю в бак жидкость против заморозки дизеля

[Клякса 194]

по -моему, для холостых это многовато - пусть тебе спецы напишут.

до тысячи - самый раз.

какие у вас зимы в Кишинёве??? по температуре.

ни когда ничем дизель не закрывала, заводился с полпинка в подмосковье при минус 30..

с кожухом, правда, прогревается быстрее

[Livicu 23]

насчет оборотов, я заметил это у многих дизелев на холостых такие обороты (у нас их очень много)

 

зимы мягкие (средние -1... - 10, макс -20....-30)

вот с пол оборота проблема, у меня с 2-2,5 оборота (аккумулятор слабый)

[ВадимПермь 10]

подумываю прикрыть бампер чем-то, слышал что зимой помогает

живу на Урале, ни чем не закрываю и не утепляю, езжу каждый день и в -30 тоже.

[fima76 551]

Вообще для дизеля 2 магическое число,грей 2 минуты,турбину студи 2мин,езди на 2000 оборотах и не гоняй на больших оборотах больше 2-х минут.Последнее на усмотрение,а первые три двойки очень пригодятся