После рио 2 jb (до 500 тыс.)

[krabell 71]

я тоже не себе смотрю, тестю на дачу исключительно ездить.

сейчас он на 2114 ездит 2006 года, но она реально убитая(может конечно они все такие).

логан прильщает клиренсом и большим багажником(под полом где запаска много свободного места)

ездил смотрел дэу, нексия совсем говно, а вот джентра мне понравилась, в отличае от логана у неё кнопки более менее на своих местах. например стеклоподъёмники на водительской двери и управление замком, регулировка зеркал тоже на двери.

но пахнет дешевизной, например солнцезащитный козырёк как из картона. а цена в принципе не намного меньше того же рио кубе.

[васаби 125]

а чем плохи "чисто для дачи" варианты отечественных моделей?

[krabell 71]

вот собираюсь ещё в лада салон съездить, но что то мне говорит, что туда даже ехать не стоит.

основной критерий это наличие кондея, у приёмник хотелось бы(но не обязательно). у наших машин антенны то стали делать?

[Kolenval 820]

вот собираюсь ещё в лада салон съездить, но что то мне говорит, что туда даже ехать не стоит.

основной критерий это наличие кондея, у приёмник хотелось бы(но не обязательно). у наших машин антенны то стали делать?

съездить нужно.

на наши машины стали ставить и автоматы и кондеи, и музыку, и датчики дождя и света, даже, обогрев сидух и прочее.

например, гранта в максималке.

 

собирают их там же где и логаны с альмерами.

[krabell 71]

И цена у них такая же как и у логанов с альмерами

[Kolenval 820]

И цена у них такая же как и у логанов с альмерами

и стоит ли переплачивать за шильдик?

с логаном еще сопоставимо, хоть он и дороже, а вот альмера существенно подороже.

обслуживание дешевле. продать нашемарку тоже потом легче. одни плюсы, короче, кроме всем известных минусов)))

[KERz 65]

в альмере намного более убого чем в новом логане, там вообще всё настолько убогое, что как только я сел сразу же вылез

[Андрей 21@ 0]

По поводу смены машины задумался так ка машине пошел 5 год и пробег к 70 приближается. Шевроле авео можно вжять бу в москве и в области за очень хорошие деньги с детским пробегом и свежим годом. А по поводу рено логан 2 я тоже задумывался но их пока у нас не продают. Еще понравился рено сандаре степвей 2 особенно из-за клиренса. На украине похоже уже их продают а у нас нет и когда будут непонятно. Рио 3 тоже рассматривал но не знаю.  

Особенно привлекает новый рено логан 2 на газу с завода. Так как на рио у меня тоже ГБО.

[Сегрей 226]

http://www.allcarz.ru/lada-granta-hatchback/        

 

 

http://www.zr.ru/content/news/630478-vstrechajte-datsun-on-do-prishel-v-rossiyu/

[krabell 71]

ещё в дэу понравилась регулировка кресла по высоте. с боку два барашка, один поднимает заднюю часть сидухи, второй переднюю

[Akman 31]

@krabell, всё конечно хорошо, но страшная она шо пипец, да и мотор от нексии... 

[krabell 71]

да не, на вид боле менее, наши jb тоже на любителя.

вот с мотором да, стремновато.

как то там(под капотом) не по людски, генератор засунули в самую жопу. радиаторы тоже стрём, стоят друг за другом, а пропеллер только на половину.

было бы денех поболее, взял бы дустера

[Akman 31]

@krabell, jb хоть и на любителя, но модель сама в себе, а эта сборная солянка из лачиков и нексий, как-то не внушает доверия.... Да и на дорогах пока не встречаются, мораль - народ своим рублём не голосует! 

Столько всего хочется - сложно перечислить Но лично я с заменой практически определился...

[krabell 71]

меня и jb устраивает, о замене даже не думаю.

сначала надо с жильём разобраться(обзавестись)

[Akman 31]

@krabell, именно поэтому менять буду на машину с доплатой max 150 руб (в идеале 100-120). параллельно решая недвижимые вопросы Если конечно всё пойдёт как задумано... 

[joe 248]

Да и на дорогах пока не встречаются, мораль - народ своим рублём не голосует!

В Воронеже стал всё чаще замечать Джентру...начинает голосовать))

[krabell 71]

заказал логан 82 силы за 484 тыщи

[Kolenval 820]

заказал логан 82 силы за 484 тыщи

какая комплектация? когда обещали привезти? 

[krabell 71]

привезти не обещали  , он был в наличии. комплектация привиледж+пакет люкс(климат-контроль и кожаный руль).

у многих дилеров обязательный заказ допов в среднем на 60т.р. 

[Kolenval 820]

привезти не обещали  , он был в наличии. комплектация привиледж+пакет люкс(климат-контроль и кожаный руль).

поздравляю тогда с покупкой!!!

_{а если не секрет, еще 16 тыс. куда ушло(456 (привиледж) +12 люкс = 468)??? ДОПЫ?}

у многих дилеров обязательный заказ допов в среднем на 60т.р.

да, реальное положение дел(

[васаби 125]

у многих дилеров обязательный заказ допов в среднем на 60т.р. 

 

а разве это не нарушение закона чистой воды? вынуждают покупать (навязывание дополнительных товаров и услуг)

[krabell 71]

@васаби,

а они типа не вынуждают, хочешь бери, хочешь на заказ(ждать 5 месяцев)

 

_{а если не секрет, еще 16 тыс. куда ушло(456 (привиледж) +12 люкс = 468)??? ДОПЫ?}да, реальное положение дел(

а это я сам офигел от политики рено.

8тыс доставка до дилера, и ещё 8 окраска металлик(любой цвет кроме белого)

[krabell 71]

машина бралась тестю(57 лет) для поездок на дачу(60 км в одну сторону)

основным критерием было наличие кондея, машина комплектовалась начиная с превиледжа. ещё в эту комплектацию входило: борт. комп, круиз, электро стёкла и зеркала, складывающееся заднее сиденье(без этого машина не рассматривалась), магнитола(2 дин), подушка пассажира.

Ну и ещё что не мало важно(для данных целей) высокий клиренс и большой багажник. В общем после 2114 покажется раем.

Мне не понравилось: управление стёклами на водительской двери только передними, не нашёл кнопки блокировки стёкл, управление зеркалами на торпеде, управление магнитолой под рулём(на руле с обоих сторон круиз)

Прокатился на 16 клапанной(102 силы), у меня так с кондеем тянет.

Замок багажника подключен к центральному замку, т.е. если машина открыта надо утопить кнопку багажника и он откроется, правда нет "ручки" за которую можно потянуть. Внутри есть лепесток за который можно дёрнуть закрывая багажник и не пачкаясь.

Не знаю плюс или минус, капот держат "масляные стойки"(забыл как называются)

 

ещё в салоне касса берёт комиссию 0,2%

[Nikolaich 32]

я бы взял до 500 тр лучше Б/У авто, а не новый

конечно - новый лучше бу, кто ж спорит , но щас цены на новые так взлетели что платить за бюджетную балалайку пол-ляма жаба душит, особенно, если ставится цель повысить уровень.

Мой выбор - 8-й Сивик - седан 1.8 (140 лс) или Астра H 1.8 (140 лс), причем Астра есть в 3-х видах кузова.

Выиграете и в динамике и в управляемости и в оснащенности и в безопасности. Насчет выигрыша в комфорте не уверен - но думаю, точно не хуже JB:)

да и  в размере тоже выиграете, так как JB - B класс по евроклассификации а Сивик и Астра - гольф-класс (С)

 

Что касается джентры, авео , логана и прочих - брать их новыми тоже самое что менять старое шило на новое шило, то есть, оно конечно вроде лучше,

но зачем доплачивать чтобы получить просто новую машину того же уровня?

Смысл брать тот же Логан новым есть тогда, когда при слове "ремень ГРМ" или "масляный фильтр" бросает в дрожь от неизвестных терминов. То есть, нужно это тем, кто не хочет заморачиваться обслуживанием вообще и не привык это делать, а хочет поездить на новой на гарантии без геморроя.

Да и то брать в минимальной комплектации...

 

в конце концов, если хочется остаться при КИа - можно взять достаточно свежий Сид за 500 тр

[Kolenval 820]

посмотрели фабию (компл. амбишн)+ кондей, логан теперь не рассматривается)))