Брякает спереди и сзади

[Александр Самара 0]

Ребят, всем спасибо за любую помощь.

 

Рекламируют ли они КИА или нет как говорится поживем-увидим. Наше дело попытаться найти выход из этой ситуации. Не помогут тут, еще есть Зенкевич на канале Россия, есть гильдия автомобильных журналистов...

А ещё есть органы сертификации всех ввозимых на территорию РФ автомобилей. Можно переслать письмо им, только сделать ставку на связь стуков и безопасности, акцент на стуки в рулевом управлении, а в довесок стуки в подвеске. Думаю так будет эффективнее

[krv86 3]

А ещё есть органы сертификации всех ввозимых на территорию РФ автомобилей. Можно переслать письмо им, только сделать ставку на связь стуков и безопасности, акцент на стуки в рулевом управлении, а в довесок стуки в подвеске. Думаю так будет эффективнее

 

Сам работаю с органами сертификации и знаю как это все делается...сертифицируется...все это бессмысленно

[ОльгаШ 3]

Роман, я бы с удовольствием предоставила свой автомобиль (хоть и не напрягаюсь по поводу стуков-бряканья) для экспертизы, но увы - я в Самаре

[Killerqueen87 0]

сижу читаю,как то все печально выглядит-на новой машине такие косяки я завтра свою машину забираю из салона,менеджер сказал что на ходовую гарантия 3 года...надеюсь,что повезет, и брякать ничего не будет...ну а если будет,поеду в салон,разговаривать :black_eye:

[Serhio 0]

Я из лагеря определяющихся с покупкой РИО 2010. Судя по форуму - масса проблемных авто (ЭУР и стойки). А скажите:

1. Есть ли среди форумчан счастливые обладатели РИО 2009-2010 (FL) без вышеуказанных проблем???

2. Посоветуйте, в случае отсутствия перечисленных счастливчиков, на какое авто лучше=выгоднее=надежнее пересесть с моей старенькой КИА "Спектра". Заранее благодарен за внимание!

П.С. бюджет 500 тыс. рупей

[Sciff 2]

А скажите:

1. Есть ли среди форумчан счастливые обладатели РИО 2009-2010 (FL) без вышеуказанных проблем???

Счастливых полно! Даже не смотря на вашеозначенные проблемы. Все же в движении на ней получаешь удовольствие. Сколько людей таких проблем не испытывает даже после 5 тыс км пробега ( в основном раньше) неизвестно. Такой статистики нет.

В принципе, если производитель предложит способ решения этих нервирующих проблем, счастливых станет еще больше! Будет прямо таки всплеск счастья! А пока как есть...

P.S. Модераторы, может добавите еще одну опцию в голосовалку: "Не стучит после 5 тыс. км."?

Мне кажется это расстояние вполне достаточное для проявления дефектов.

[loran_ 38]

2. Посоветуйте, в случае отсутствия перечисленных счастливчиков, на какое авто лучше=выгоднее=надежнее пересесть с моей старенькой КИА "Спектра".

У всех машин есть те или иные болячки. Тут больше вопрос в том, что Вы хотите от новой машины. Например я хотел автомат и климат, и кроме Рио как бы ничего не нашел. Ну и спереди у меня, тьфу*3, ничего не стучит, только сзади

[saxa1986 0]

Риоводы а есть те кому хомуты непомогли вобще??? У меня например бабахает и с ними но както реще стало :dash2:

[Sergofan 0]

Сегодня был у ОД. Спереди поставили отбойники и пыльники восьмерошные сзади только пыльники тоже 8-ые. полная тишина!!!

[Any 0]

1. Есть ли среди форумчан счастливые обладатели РИО 2009-2010 (FL) без вышеуказанных проблем???

У меня Рио 2009, пробег 9 тыщ с лишним и нет никаких проблем )))

[Александр Самара 0]

Сам работаю с органами сертификации и знаю как это все делается...сертифицируется...все это бессмысленно

Спасибо Роман за информацию, честно говоря я надеялся, что это поможет

[vovich 0]

прочитал все сообщения на форуме...я брал авто в мае 09го,все лето была тишина как в настоящей инке...но с наступлением приличных морозов появился стук...я толком не мог понять откуда...спереди,или сзади...загнал машину на яму(на работе)сам работаю всю жизнь водилой...с мужиками всю её качали,шатали...и через 15минут этих процедур вынесли вердикт что стук идет от передних пыльников(это все было задолго до того как я появился на этом форуме)т.к. стук появился с наступлением холодов то я решил что это сезонное явление,но прочитав фесь форум теперь решил заняться этой проблемой.минус в том что к ОД я немогу ездить "как на работу"(ближайший 200км)поэтому решил загрузить их этой проблемой при первом ТО(в мае)завтра попробую решить проблему железными хомутами...если на ТО никаких решений принято не будет,то думаю сделать как советовали выше...установкой ТАЗовских отбойников и пыльников.

[voice 64]

В морозы сильно стучало. Сейчас реально стучит меньше, кайфую езжу. В конце следущей недели ожидается похолодание, если не зафиксировать факт брякания, то поезд уедет до следующего зимнего сезона.

[Redskif 0]

Я,может быть и глуховат немного,(всё-таки 11 лет ди-джейством занимаюсь),да и музыку люблю,естесственно,погромче послушать,но стуков,тьфу-тьфу-тьфу,в упор не слышу,хотя у нас в Карелии весна не наступала и температура варьируется от -5 до -20 градусов! Вот все поголовно хотят чистых корейцов и хаят калининградскую сборку! Так вот с точки зрения юзера могу сказать,что разницы нет никакой,ездил на седане корейском у знакомого - у него постукивает!!! Так что не бойтесь покупать Калининград - не ТАЗ же берёте!!!

[DaveMF 7]

Я из лагеря определяющихся с покупкой РИО 2010. Судя по форуму - масса проблемных авто (ЭУР и стойки). А скажите:

1. Есть ли среди форумчан счастливые обладатели РИО 2009-2010 (FL) без вышеуказанных проблем???

2. Посоветуйте, в случае отсутствия перечисленных счастливчиков, на какое авто лучше=выгоднее=надежнее пересесть с моей старенькой КИА "Спектра". Заранее благодарен за внимание!

П.С. бюджет 500 тыс. рупей

Машинки до 500т.руб вы лучше не найдете, а по поводу всех болячек, то многое еще зависит от дотошности водителя. У меня брякал ЭУР, зад и перед, так вот жена у меня слышала только перед и то когда я ей говорил: вот вот это. А так она даже и не обращала на это внимание. Мне сделали перед и ЭУР, а зад так и побрякивает, но жена так ничего сзади и не слышит и говорит, что я это придумываю. А вообще меня это не напрягает.

Так что есть вероятность, что вы вообще не заметите никаких болячек!

[феликс 0]

была такая же проблема, поехал на гарантию, поменяли задние стойки на передние поставили хомуты на пыльник спереди стук исчез, сзади стук такой же, поехал опять обещали пыльники приклеить каким то там клеем и типа всё исчезнет, потом напишу получилось или нет.

[Драгнир 3 984]

была такая же проблема, поехал на гарантию, поменяли задние стойки на передние поставили хомуты на пыльник спереди стук исчез, сзади стук такой же, поехал опять обещали пыльники приклеить каким то там клеем и типа всё исчезнет, потом напишу получилось или нет.

 

 

А город какой?

[феликс 0]

Проблемы с стуком решил сам: спереди брякал пыльник (он пластиковой гофрой),он одевается сверху на отбойник и фиксируется в верхней чашке,а у меня он болтался вверх-вниз, немог понять естьли отбойник у меня на этой стороне(неподлесть под пыльник), но пыльник болтался. Я на двухсторонний скотч затолкал его в верхнюю чашку, и тишина. В зади так-же гремели эти пыльники об стойку и верхнюю опору пружины: наклеил на стойку в зоне хождения пыльника,вдоль, с четырех сторон самоклеящийся Р-образный утеплитель рам и сверху и снизу перемотнул изолентой, эффект так же есть, но ? надолго-ли. Зато на данный момент только дребезг в панели проявляется иногда.

панель тоже тарахтела, заехал к дилеру, сказали что это на "EH какие то фуськи стучат, стук убрали по гарантии, сидел только бумажки подписывал

[Avas 4]

панель тоже тарахтела, заехал к дилеру, сказали что это на "EH какие то фуськи стучат, стук убрали по гарантии, сидел только бумажки подписывал

Про панель можно поподробнее.

[феликс 0]

В Ростове на Дону я живу

 

Про Панель говоришь, Заехал к ОД, сели с мастером проехали, послушали, говорит базара нет гарантия, загнали в боксы, сняли панель с датчиками, примотали какие то там клипсы на электро усилителе и всё проблема решена, проехал с тех пор уже около 5 тык, нормально всё тишина

 

Я с ОД в нормальных отношениях( я им АКБ поставляю) так они мне показали видео как и что стучит в стойке и как этот стук приклеивают герметиком для вклейки стёкол, правда потом при замене стойки пыльник менять прийдётся

[Manfred 0]

Я из лагеря определяющихся с покупкой РИО 2010. Судя по форуму - масса проблемных авто (ЭУР и стойки). А скажите:

1. Есть ли среди форумчан счастливые обладатели РИО 2009-2010 (FL) без вышеуказанных проблем???

2. Посоветуйте, в случае отсутствия перечисленных счастливчиков, на какое авто лучше=выгоднее=надежнее пересесть с моей старенькой КИА "Спектра". Заранее благодарен за внимание!

П.С. бюджет 500 тыс. рупей

Выгоднее, лучше и надежнее всего пересесть на Тойоту Короллу 2003-2006 г.в. :good2: :good2: :good2:

или на Шкоду Октавию с 2001 г.в.

[DaveMF 7]

Выгоднее, лучше и надежнее всего пересесть на Тойоту Короллу 2003-2006 г.в. :good2: :good2: :good2:

или на Шкоду Октавию с 2001 г.в.

Выгоднее говоришь... До рио у меня была королла E12 2003 года. Гремит рулевая рейка сильнее наших пыльников, ЭУРа и задних стоек вместе взятых!!! Лечится заменой на новую за 30000-45000 руб, хватает новой на год!!! Или ремонтом за 5000 руб и хватает уделаной рейки на 3000-7000км! Вот поэтому и продал ее нафиг, вложив при этом в нее 60000руб!

А про Октавию я скажу следущее: на задней ступице, в местах крепления ее к стойкам, крепеж от старости лопается и колесо отваливается на ходу!!! Берите берите...

 

Вот после таких машин я сделал один важный вывод: МАШИНА ДОЛЖНА БЫТЬ НОВОЙ!!! А новую по соотношению цены и качеству лучше рио нет!

[mvprokopov 2]

Выгоднее говоришь... До рио у меня была королла E12 2003 года. Гремит рулевая рейка сильнее наших пыльников, ЭУРа и задних стоек вместе взятых!!! Лечится заменой на новую за 30000-45000 руб, хватает новой на год!!! Или ремонтом за 5000 руб и хватает уделаной рейки на 3000-7000км! Вот поэтому и продал ее нафиг, вложив при этом в нее 60000руб!

А про Октавию я скажу следущее: на задней ступице, в местах крепления ее к стойкам, крепеж от старости лопается и колесо отваливается на ходу!!! Берите берите...

 

Вот после таких машин я сделал один важный вывод: МАШИНА ДОЛЖНА БЫТЬ НОВОЙ!!! А новую по соотношению цены и качеству лучше рио нет!

 

 

 

:good2: :good2: :good2: :good2: :good2:

[Serhio 0]

Выгоднее говоришь... До рио у меня была королла E12 2003 года. Гремит рулевая рейка сильнее наших пыльников, ЭУРа и задних стоек вместе взятых!!! Лечится заменой на новую за 30000-45000 руб, хватает новой на год!!! Или ремонтом за 5000 руб и хватает уделаной рейки на 3000-7000км! Вот поэтому и продал ее нафиг, вложив при этом в нее 60000руб!

А про Октавию я скажу следущее: на задней ступице, в местах крепления ее к стойкам, крепеж от старости лопается и колесо отваливается на ходу!!! Берите берите...

 

Вот после таких машин я сделал один важный вывод: МАШИНА ДОЛЖНА БЫТЬ НОВОЙ!!! А новую по соотношению цены и качеству лучше рио нет!

 

А может новая Киа Спектра (???), т.к. за 4,5 года (правда всего 36 000 км пробега) проблем серьезных с нею не было, только один раз заменил высоковольтный кабель и недавно насос ГУР, да и то последнее только потому, что прозевал момент, когда жидкость из этого насоса ушла: неделю ездил с гудением в руле, дилетант :dash2: !?

[DaveMF 7]

А может новая Киа Спектра (???), т.к. за 4,5 года (правда всего 36 000 км пробега) проблем серьезных с нею не было, только один раз заменил высоковольтный кабель и недавно насос ГУР, да и то последнее только потому, что прозевал момент, когда жидкость из этого насоса ушла: неделю ездил с гудением в руле, дилетант :dash2: !?

Ну про спектру ничего плохого сказать не могу, у знакомых есть 4 таких машины, все у них хорошо. Но я выбрал рио потому что модель поинтереснее да и комплектации побогаче. Сам решай, дело твое. У меня хватило денег на рио, да и давно она мне нравится, у друзей 3 машинки, я даволен.

 

А вообще если у тебя машинка еще живая, всего 36000км проехал, почему ты ее хочешь менять?