Замена лампочек в задних фарах

[ART_D 2]

Если кому интересно, для сравнения выкладываю фотки со светодиодами и обычной стандартной лампой. Предлагаю самостоятельно определить где какая лампа стоит. В принципе, если присмотреться, то все прекрасно видно.

Габариты.

Стоп.

Ну, а если кто не догадался, то слева светодиоды.

Стоят вот такие лампы красного цвета. Вся техническая информация на сайте. Ну а уж как они смотрятся в фонарях, решать каждому. По мне так они смотрятся вполне органично. Да и света от них побольше, чем от стандартных.

 

Цена далеко не демократична ))) 1200 за задние лампочки - дороговато.

[Cyclone 0]

Именно так. Сдвинуть плоской отверткой (или ключом) и вынуть. Клемму от аккума можно не отсоединять

чего сдвинуть что вынуть у меня седан там рукой еле подлезешь а отверткой боюсь вообще сломать там...

[CrAzY 1]

чего сдвинуть что вынуть у меня седан там рукой еле подлезешь а отверткой боюсь вообще сломать там...

В инструкции есть подробная схема замены лампочек в подсветке номера. Но можно и по другому. (для седана)

Вариант 1.

Открываем багажник и не снимая сам плафон подсветки поворачиваем патрон лампы и вытаскиваем. Немного геморойно, т.к. подлезть туда проблематично.

Вариант 2.

Открыв багажник, нащупываешь рукой крепление плафона к крышке багажника. Немного надовив в сторону он сам выпадает наружу. И далее делаете что хотите.

[Cyclone 0]

В инструкции есть подробная схема замены лампочек в подсветке номера. Но можно и по другому. (для седана)

Вариант 1.

Открываем багажник и не снимая сам плафон подсветки поворачиваем патрон лампы и вытаскиваем. Немного геморойно, т.к. подлезть туда проблематично.

Вариант 2.

Открыв багажник, нащупываешь рукой крепление плафона к крышке багажника. Немного надовив в сторону он сам выпадает наружу. И далее делаете что хотите.

спс) щас пойду пробывать

[Jack_ua 1]

Небольшая инструкция по замене лампочек на Рио 2 хэтч из личного опыта.

Собственно крепежные элементы заднего фонаря

Особенно тяжко с защелкой, поддалась только под действием молотка .

 

Огромное спасибо за инструкцию, сам бы наверное не скоро разобрался.)

Но внесу маленькую поправку. Пластиковую защелку не нужно выбивать.

Она должна сидеть на своем месте в кузове. Уже в нее защелкивается металлический шарик

расположенный на корпусе фары. Я заводил под пластик тонкий крепкий проводок, немного потянул на себя и она выпригивала с крепления.

[Мижж 18]

Товарищи! а ни кто не пробывал диодные на стоп сигнал лампочки ставить??? или это уже грубо будет !

[GooolD 0]

Товарищи! а ни кто не пробывал диодные на стоп сигнал лампочки ставить??? или это уже грубо будет !

у меня стоят. Отлично вообще

[CrAzY 1]

Товарищи! а ни кто не пробывал диодные на стоп сигнал лампочки ставить??? или это уже грубо будет !

Тут уже об этом говорилось.

[shogun 1]

Добрый день. Опять про подсветку номера на JB хэтч.) горели поочередно, но легкий удар по плафону помогал гореть всем, надоело решил поменать. оба плафона поплавились ну очень сильно, и потрескались.( видимо влага попадала и не контачили лампочки с патроном.(?) проехал по магазинам, плафонов нет в Подольском р-не.

Вопросы: где можно взять новые плафоны и патроны? какие лучше лампочки вставить чтоб не расплавилось всё опять?

[madloke 7]

@shogun,

http://www.exist.ru/price.aspx?pid=8D605007&sr=53 правый

http://www.exist.ru/price.aspx?pid=8D305007&sr=53 левый

http://www.exist.ru/price.aspx?pid=C6603A7D&sr=53 патрон (что на правом что на левом одинаковые)

У меня тоже трескались, заменил сами плафоны и поставил светодиоды какие то китайские за 50 р штука. больше не трескаются..

[Юра 0]

Как поменять лампочку стоп-сигнала на седане 2004 г.в.? Не могу снять заднюю блок-фару.

[Patya 438]

@Юра, открываешь багажник, открываешь заглушку обшивки и выворачиваешь две гайки (или одну,непомню, сам разберёшься) там и два винта с корпуса фонаря у проёма багажника. После этого !аккуратно! тянешь фонарь назад по продольной оси автомобиля дабы не сломать две защёлки на которых фонарь дополнительно крепится и выщелкнув фонарь получаешь доступ к патронам лампочек. Всё, меняй чё хош. Сборка, соответственно, в обратном порядке.

[dream-03 13]

Сабж. Как поменять лампочку габаритов передних фар?

Помнится правый поворотник менял из под колеса.

Лампочка там такая?

http://images.yandex.ru/yandsearch?text=%D0%B1%D0%B5%D0%B7%D1%86%D0%BE%D0%BA%D0%BE%D0%BB%D1%8C%D0%BD%D0%B0%D1%8F%20%D0%BB%D0%B0%D0%BC%D0%BF%D0%B0%205V&noreask=1&img_url=www.elit.cz%2FFiles%2FObrazkyPModdeleni%2FElektro%2Fgelighting%2FGE5307.jpg&pos=5&rpt=simage&lr=213

[Patya 438]

@dream-03, с правой стороной проблем нет - там места достаточно для руки. С левой стороной посложнее: надо открутить болт и гайку под ключик на 10 крепящие воздухозаборник воздушного фильтра двигателя и сам заборник отогнуть вверх и положить на аккумулятор, резиновая гофра позволяет это сделать без проблем. Далее отворачиваешь крышку фары и получаешь доступ к лампе головного света и лампе габарита. Патрончик габаритной лампочки элементарно вытаскивается из гнезда фары (держится просто враспор). Далее меняешь лампочку (обыкновенная безцокольная на 5Вт) и собираешь всё в обратном порядке не забыв накрутить крышку.

 

Лампочка там такая:

[Tor 4]

Недавно менял у себя заднюю правую фару (треснувшую на новую). Фара снимается очень легко. Открутил два бросающихся в глаза винта со стороны багажника, слегка сдвинул фару в бок и всё. Ламы вынимаются очень легко.

[Patya 438]

@Tor, ты когда пишешь гляди куда. Тут тема по машинкам 2000-2005 годов выпуска...

[Klerk 268]

Уже давно купил на ebay светодиодные лампы для задних фонарей и на днях решил их поставить. 

Когда ставил был один, поэтому сразу проверить как светят было некому.

Как-то утром заметил, что при нажатии тормоза щёлкнуло реле ПТФ. Надо сказать, что ПТФ у меня включаются только когда горят габариты, но в этот момент хоть кнопка включения ПТФ и была нажата, но габариты были выключены. Попробовал включить габариты, ПТФ загорелись. Нужно было ехать и я решил вернуться к вопросу позже.

 

Через пару дней вспомнил про этот глюк и попросил сына посмотреть как горят задние лампы. Оказалось, что при нажатии на тормоз, загораются и габариты, а если включить габариты, включается и стоп-сигнал. Разумеется, если они в этот момент были выключены.

Поскольку я постоянно езжу с ПТФ (т. е. габариты включены), получается, что задние водители не могли видеть, когда я нажимаю на тормоз, т. к. стопари горели постояенно! Хорошо, что никто не влетел в корму.

 

Пришлось вернуть на место нормальные лампы.

 

Предположил, что китайцы спаяли оба контакта в лампе вместе. И почему я их не попробовал проверить хотя бы от аккумулятора?

 

Решил разобрать и перепаять их чтобы они работали как и должны - разделить на два контура. Оказалось, что разобрать их тот ещё головняк, но всё же я это сделал. В общем, предположения про спаянные контакты подтвердились, а вот с переделкой не всё так просто. Эта лампа рассчитана на одноконтактный цоколь и чтобы сделать два контура, нужно как-то разделять дорожки на печатных платах. Думаю, потом как-нибудь припаяю одноконтактные цоколи сгоревших ламп и они ещё послужат, а пока пусть полежат.

 

 

К чему это я. Если будете брать такие лампы, то обязательно проверяйте при покупке как они горят. Или хотя бы перед установкой. Замена ламп в задних фонарях рюхи 2003-2005 тот ещё гемор.

[sereno 877]

ну судя по лампе выше она вообще изначально 1-контурная. с чего ты решил, что в ней и стопы и габариты есть? что из пачки диодов должно гореть как стоп, а что как габарит? а вообще уже замерами яркости доказано, что диодные лампы как стоп это не ярче китайского фанарика. в каком то из номеров ЗР относительно недавно бал тест про замену диодов в задние стопы. брали от самых дешевых до самых дорогих диодов - ни один не оказался ярче простой лампочки. тут вкаряканы диоды SMD5050, их яркость мала, на память что то около 10-20лм. хороший яркий диод 1-ваттник выдает 110лм, но он уже устанавливается на радиатор. и еще у диодов есть косячок - они дают как правило холодный цвет около 6000К. а лампа в среднем 2500К. смешиваясь желтый с красным выходит красный. а при смешивании красного и бело-голубого выходит розовый. не голамурнько как то выглядит. точнее гламурненько, но паршивенько   

[Klerk 268]

Я с такими лампами раньше не сталкивался и наличие двух контактов мне было достаточно, чтобы подумать, что эта лампа является аналогом обычной двухконтактной ламы.

 

Какие из диодов будут гореть при нажатии габаритов и тормоза мне и самому было интересно. Как вариант, предполагал, что на габаритах будут гореть только 6 диодов с торца, а при нажатии тормоза остальные.

 

По яркости свечения эти лампы слабее штатных, но незначительно, поэтому если бы они работали правильно, то меня они устроили бы. Но вообще, я хотел взять несколько бОльшие лампы, просто подвернулись эти по сходной цене, вот и решил взять на пробу.

 

Что касается цвета, то я покупал лампы с "тёплым" белым свечением, поэтому никакого гламура

[sereno 877]

за отсутствие глдамура - отлично! я сейчас себе выписал светильник настольный с алибабы. да вот, в нем 4 диода по 2вт цвета 3200К. а есть такие же, но в нем штучек 10-15 как на втоей фотке SMD5050. разница небо и земля. эти 10-15 штук потребляют всего 1-1,2вт, и против мощных 8вт даже не котируются. мое мнение - все эти мелкокристальные 3028/5050 и т.п. чисто для декора, света от них не дождешься.     

[aleks 51 1]

А никто не менял лампу подсветки багажника на FL\JB, седане?

Никак не могу подцепить плафон. Боюсь сломать. Там есть специальная выемка. Подцепляю отверткой, плафон изгибается, но не вытаскивается.

[sereno 877]

вообще то это раздел по первой рио.

но отвечу - менял, сломал... лопнула стекляшка. так и не понял как ее надо вытащить, что бы не сломалась.

[noiprox 217]

@aleks 51,

http://kiarioclub.ru/forums/index.php?showtopic=15296&do=findComment&comment=450744

Та самая тема, которая тебе нужна, там же тебе и ответил.

[sereno 877]

Дима, он про багажник спрашивает, а не про фонарь или номер человек вообще не попал ни в тему, ни в раздел )))

[Patya 438]

Надо не отвёрткой, а чем то тонким и жёстким, типа обточенного в размер выемки плафончика обломка ножовочного полотна. Причём усилие надо прилагать сначала по горизонтальной оси плафончика как бы сдвигая его в пазу (там типа язычка-фиксатора хрень и её нужно продавить), а уже потом поддевать и вытаскивать.