выбор водяной помпы

[doktordi 675]

Назрела замена ремешка ГРМ,а следовательно и превентивно помпы,Полез в экзист-помимо оригинала за нескромные 3,5к куча аналогов.Поделитесь опытом кто какие ставил и как полет?

[joe 248]

Я себе ставил оригинал на 90 тысячах - почти сразу начала свистеть. Но это был ремень перетянут - ослабил - сейчас ходит. Но на следующую замену уже прикупил Мандо MWP1010.

Вот про помпу GMB - по креплениям немного не подошла, но не критично. По словам @Молчуна на 15.09.2014 проходила 25 тыс. Сейчас уже, наверное, больше))

[doktordi 675]

я вот тоже к мандо склоняюсь,раньше железки их конторы брал все в поряде.оригинал че та совсем нескромно стоит,хотя в экзисте и за 15к есть помпы на наш тазик)).кстати прокладка в комплекте к мандо идет?

[rescuer 152]

Родная уже 130 проехала, полет нормальный.

[Ilya292 0]

Кто уже менял, скажите, какая стояла изначально в оригинале (корейская сборка)? 

[hudozhnik 2]

Первый раз на 90т.км. менял на Aisin WPY-020. Второй раз на него же на 180т.км.. Вопросов нет.

 

[kantro 3]

У меня родная стоит 180к прошла пора менять но ещё не потекла посвистывает! Но буду менять на днях только на какую не определился!

 

Кто знает какая фирма поставляет на завод помпы

[Молчун 67]

Вот про помпу GMB - по креплениям немного не подошла, но не критично. По словам @Молчуна на 15.09.2014 проходила 25 тыс. Сейчас уже, наверное, больше))

Помпа отходила 65 тыс. - следующий владелец отправил её на замену (начала подтекать).

[joe 248]

Помпа отходила 65 тыс. - следующий владелец отправил её на замену (начала подтекать).

Спасибо за отзыв. Как оказалось - не очень-то помпа GMB.

[doktordi 675]

мандо уже 20к откатала и пока молчит(тьфу 3 раза)

[Tomahaffk 0]

87 тыс. Стоит родная. Не шумит и не течет. При замене ремней сказали что в норме хотя был готов купить новую. Кто знает ремень ГРМ надо снимать при замене помпы?

[Inv1se 66]

87 тыс. Стоит родная. Не шумит и не течет. При замене ремней сказали что в норме хотя был готов купить новую. Кто знает ремень ГРМ надо снимать при замене помпы?

 

Надо. Менял ГРМ на 80к, менять не стал, вроде не люфтила, тьфу тьфу. 

[Мазай 68]

Надо. Менял ГРМ на 80к, менять не стал, вроде не люфтила, тьфу тьфу. 

Да, ремень снимать - один болт помпы под ремнём. И по хорошему - если ремень снимать, то и менять.

На 80 ткм не люфтила, на 101 ткм уже чувствуется люфт.

[Simonen 320]

А я уже буду ставить вторую помпу, не считая заводской. Меняю по простой причине - береженого бог бережет. Ни заводская (лежит в НЗ), ни после установленная (LUZAR питерского производства) не текут. Завод сменил примерно на 92 тысячах, сейчас 152 на одометре, купил еще раз питерский LUZAR. Меняю совместно с группой ГРМ, чтоб потом на середине дистанции ГРМ не пришлось повторно лезть в те места. Кстати, лузар есть еще китайского производства, но я больше доверяю Питеру.

[volodia14 5]

Пробег 180800 тыщ. Км стоит заводская

[Драгнир 3984]

офф

@volodia14, КМК, это вопрос религии ))) Это как АКПП и МКПП и как шипыvsнешипы )))) 

[volodia14 5]

Не спорю, я про то что есть оригинальные запчасти с высокими эксплуатационными качествами, ближе к 200ам тысячам заменю вместе с грм

[Klerk 269]

Вообще, помпу нужно менять не по пробегу, а по износу. Если нет люфта или течи, то и менять нет смысла. Однако если люфт появился, то при ближайшей замене ГРМ лучше заменить и помпу, даже если ещё не подтекает. Хотя, при небольшом люфте помпа обычно не течёт. Там "плавающий" сальник.

[Simonen 320]

Слушайте, у меня есть возможность сразу поменять одним махом... поэтому чего бы и не сделать этого. Не в обиду, а просто к слову: если у меня не попахивает из подмышек, то это не значит, что сегодня мне можно не купаться... Я понимаю это как то так. Антифриз тоже производитель рекомендует менять через 250 тыков пробега, но мне опять таки захотелось его поменять через 60 тысяч...